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“网红教授”薛兆丰北大离职背后:专栏订阅量超25万 近日,”网红教授”薛兆丰将从北京大学国家发展研究院(下称“北大国发院”)离职的消息传出,经济观察网自多个北大国发院的消息源处了解到,薛兆丰已于春节后正式提交了辞职报告,目前正在办理离职手续,离职消息尚未正式公布。 2017年2月20日,薛兆丰在知识付费平台“得到”app上开设专栏《薛兆丰的北大经济学课》,专栏订阅费用为199元每年。2017年9月,短短半年间,《薛兆丰的北大经济学课》的订阅人数已经达到17万人,收费超过3000万。彼时,薛兆丰专栏的成功被认为是知识付费领域的一个里程碑,引起了广泛的讨论,薛兆丰也成了一名“网红教授”。成为“网红教授”,在拥有众多支持者的同时,随着名气的增长,薛兆丰受到的质疑也越来越大。此前,“提升火车票价格解决春运”、“免费才是最贵的”的等观点早已让薛兆丰在经济学界颇受争议。 目前,薛兆丰在“得到”app上的专栏名称已经去掉了“北大”字样,更名为《薛兆丰的经济学课》。此时薛兆丰在得到上的专栏《薛兆丰经济学课》已有超过25万订阅。以199元每年的订阅价格计算,约5000万的收入。 消息说,薛兆丰的辞职报告为春节后正式向提交,目前正在办理离职手续。该名人士说,薛兆丰“离职的想法已经有了几个月了”。“薛老师希望有更大的职业平台。北大毕竟是体制内的单位,所受拘束也比较大”。 老师离职是正常现象,过去也有一些老师出于自身职业规划的考虑而离开北大国发院,后来都有很好的发展。不应对薛兆丰的离职做过度解读。
核事故创造新契机 日本养鸡场变废为宝用鸡粪发电 七年前,日本福岛发生的核事故促使日本更加重视能源科技。岩手县一家大型养鸡场近日对外宣布,他们开发的鸡粪能源获得成功,饲养的5000万只鸡群的粪便能给1万多户人家提供用电。 据报道,岩手县二户市一家大规模的鸡肉产品公司“十文字鸡肉”从核灾中汲取了教训,致力于肥料发电研究,近日在这领域取得成功。该公司组成的研究队伍下足心思,用废弃的鸡粪来实验发电。   2016年,该厂出资65亿日元,完成占地6700平方米的四层楼高生物肥料发电厂。这一设施就是它能源事业的里程碑,将饲养的鸡群排泄物作为发电原料。鸡粪经燃烧和处理后,每小时可传输6250千瓦的电力。 目前,鸡场将电源输送到送电业者处,再分销给东京首都圈和东北用户。全年供应的电量,足够1万多户人家使用。  该公司发电部门主管松本圭由指出,“还未开始研发前,这些粪便都是**,我们还得花钱请业者来协助处理。现在,它们都是宝贵的能源,这一转变让人难以置信。”   该公司为庆祝新能源事业取得成功,近期展开的促销活动之一是,给“鸡电”用户赠送一大包炸鸡。日本媒体指出,养鸡场卖鸡又卖电,这在日本还是头一遭。   日本新能源的使用与研发,在2011年核灾后受到重视。2012年8月,日本政府公布了有关发展再生能源的战略,以2030年为目标,要将风力、地热、海洋以及生物质发电提升到2010年度的6倍以上。在生物肥料的再生能源上也标出,要从2010年制造的240万千瓦电力提高到600万千瓦。   据介绍,利用家畜粪便发电,在环保上能起着很大作用。日本重视自然能源的地区如北海道,之前也在推行以牛粪来发电。日本也在尝试跨部门合作,希望能推动这技术的普及。
高速路惊现幽灵车 原是男子严重的醉酒驾驶被撞身亡 警方接到报告,大吧司机打电话报警说高速公路上突现“鬼影”!怎么回事? 大巴司机停下车后发现,这哪是什么“鬼影”,分明是一个人啊!因为当时是晚上九点多,而且这个人躺在超车道上,大巴车司机看到他的时候已经来不及刹车,最终男子被撞身亡。后来经过调查发现,其实这两宗报警都是同一件事,这名男子就是那台“幽灵车”的车主。更可怕的是,过了不到五分钟,一个大巴司机又打电话报警说高速公路上突现“鬼影”。车主开车开到一半自己滚到了高速路上。而车就在路面自己滑行,那台幽灵车最后撞在了高速的护栏上。此时,“幽灵车”依然挂着前进档。这名男子为什么要弃车?又为什么会不顾危险躺在超车道上呢?警方经过对男子的酒精测试发现死者体内的酒精含量高达294mg,属于严重的醉酒驾驶。经调查,死者莘某,今年41岁,辽宁人,当晚他受邀到珠海金湾区的朋友那叙旧,在喝酒之后,自己开车回家途中发生意外。近日,交警对这个错综复杂的事故做出认定,莘某醉驾导致小车碰撞护栏,负全责;另外,莘某在高速上坐卧,是导致自己被撞身亡的主要过错方,负事故的主要责任。而林某驾驶的大型普通客车,当时车速为90km/h,超过80km的限速规定,而且当时大巴一直行驶在左侧的超车道上,未按规定靠右侧车道行驶,负事故次要责任。
15岁少年飙车撞路基摔死 大货车司机经过身边却被判赔51万 去年6月,15岁少年飙车撞路基摔死事件有新朔方。虽然从事故视频看,摩托车是自己失控倒地,与泥头车没有接触。但小磊的父母根本不相信孩子是自己摔死的,天天跑到高栏港交警大队控诉,声泪俱下,说是泥头车把儿子撞死了,希望交警还孩子一个公道。民警一边安抚少年父母,一边加紧开展事故调查工作,此刻交警唯一能做到,就是公平公正办案,还原事故真相。沈警官根据视频分析,摩托车若与泥头车发生接触,接触部位极有可能是摩托车左边把手与泥头车车身右前部分刮碰。但交警在摩托车和死者小磊身上,并没有发现泥头车车漆附着痕。而在泥头车右侧车身,也没有发现任何刮擦碰撞痕迹,不仅如此,泥头车整个车身尘土颜色统一,看不到任何与衣物接触的迹象。种种证据证明,泥头车与摩托车并没有发生接触。事实已经非常清楚,既然是小磊骑摩托车自己摔倒,自己摔死自己这属于单方事故,理应由小磊自己承担事故责任。可万万没想到,办案民警却让剧情来了个大反转。高栏港交警大队认定:泥头车司机沈某竟然与小磊各承担事故的同等责任!两车根本没有接触,为何泥头车要负事故责任,而且是同等责任?高栏港交警大队沈警官这么解释:交通事故责任的划分要看事故双方有没有过错行为,这些过错行为是不是导致事故发生的原因、造成的严重程度以及对事故的发生起了多大作用,无接触事故责任的划分也是一样。虽然泥头车和摩托车没有接触,但沈某驾车由中间车道向右变道转弯,与小磊的避让举动存在因果关系,导致了摩托车摔倒的损害后果,对事故的发生起了作用;而小磊无证驾驶无号牌摩托车超速行驶,未按规定戴安全头盔,也有一定过错,因此两人各承担事故的一半责任。 规则很重要,不能侥幸哦!
克隆出租连撞6车 胆子那是相当地大 1月1日0点34分左右,一辆号牌为川ATH201的克隆出租车,沿四川成都市顺江路往合江亭方向行驶,当行驶至九眼桥路段时,遇到交警三分局执勤民警示意停车接受检查。“该车没有停车,而是撞倒多个锥形桶后,往滨江东路加速逃离。”成都市交警三分局民警袁毅说,他立即通知前方的同事进行拦截,当该车逃窜至香格里拉酒店门前路段时,遇到民警再次对其拦截,该车仍然拒绝停车。驾车撞倒多个警戒锥桶迅速逃窜,冲上人行道冲散拥挤人群后,接着在对向车道逆行,途中交警不断示意停车,司机视若无睹继续前行。直到前方道路被车辆挡住,已无路可走。此刻,司机竟做出了疯狂的举动——钻进正常排行车辆的空隙中强行穿行逃跑,连续撞击6辆汽车后,车辆损坏无法继续行驶才被迫停车。 为了避开检查继续通行,该车不顾群众安危,变道冲入人行横道上。暂时躲开了民警拦截后,更疯狂的一幕发生了。 成都商报记者从天网监控视频中看到,这辆出租车从人行横道回到机动车道,又驶入对向的机动车道逆行往合江亭方向疯狂逃窜,逆行了50米后,再次遇到民警拦截,此时前方车辆排行,无法正常通行,该车直接撞开两侧正常排行的车辆,从中间空隙强行穿行逃跑。  在连续撞击6辆汽车后,该车损坏无法继续行驶才被迫停车。车辆停下来后,十余名警察立即上前挡获,而此时驾驶员却紧锁车门,无论民警怎么要求,他也不愿意下车。由于现场情况危急,民警只好采取强制措施将其控制。民警随后还在其车上发现了680元假钞,经过调查发现,该车是一辆克隆出租车。 “李某驾车逃避执勤民警检查,严重地危害了道路上正常通行的行人及车辆等不特定对象的人身财产安全。”成都市交管局重案大队民警杨宇说,1月25日,驾驶员李某因涉嫌以危险方法危害公共安全,被成都市交管局依法刑事拘留。
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