牧濑红莉栖嘟嘟嘟的个人资料

现在建议入坑原神吗 rt，楼主其实可以说是原神开服玩家了，但是只玩到三十级就被无敌防沉迷整破防退游了暑假太无聊想入坑个类似开放世界的游戏，原神，鸣潮还有个什么无限大，应该就这三款游戏最出名吧，那个崩铁和绝区 0 我不知道算不算开放世界？顺便也问问吧我看现在鸣潮 pv 也经常上 b 站榜一，看起来挺可以的，但我也不了解（真不是引战招黑，我只是想有没有都玩过的兄弟来客观给点建议。）我目标也就是过过剧情看看美腿，因为我对二游了解很少，只知道你原神国服（？）的那个打底裤节奏，实在是很引入不适，，，是不是外服能看到原汁原味没删改的？建议玩外服吗？还望 xdm 耐心回答一下。我不是强度党，单纯为了看美女看剧情的。

现在建议入坑鸣潮吗兄弟们 rt，暑假太无聊想入坑个类似开放世界的游戏，原神，鸣潮还有个什么无限大，应该就这三款游戏最出名吧，我看现在鸣潮 pv 经常上 b 站榜一，看起来挺可以的，但我也不了解我目标也就是过过剧情看看美腿，因为我对二游了解很少，只知道原神国服（？）的那个打底裤节奏，是不是外服能看到原汁原味没删改的？建议玩外服吗？还有鸣潮有没有类似节奏我也不知道，我也是有同样的问题还望 xdm 耐心回答一下。我不是强度党，单纯为了看美女看剧情的。

zgl crb58 这架子咋样？有无吧友关注 rt，今年上海展新款，说是最大码 55 码重 1050g。四千五不带一体把如果这个重量是真的话我感觉这架子还挺不错

老铁们 105 曲柄配单盘什么要求我应该怎么知道这个盘能装 105 曲柄？要什么规格的？或者直接给我推荐几个型号

大码 tfsa 车架不建议购买吗 rt，最近打算换个碳，翻贴吧发现至少有三个声音说大码 58 的 jh33 骑起来很散/刚性不足，小码更好之类的我觉得应该不至于吧但是这个事情又很主观

喜欢水平上管碟刹架，4000 以下还有选择吗 rt，经过海鲜市场几天的翻找，我终于明确了自己的需求：堆高至少 580 ，碟刹，更喜欢细圆管，看来看去还是觉得气动外形不喜欢，jh33 也不喜欢tcr adv 的造型更不喜欢，，还要碳架大码的话这个价位是不是选择太少了目前只找到 zgl 的 crb52n，卖家说是三千八，还有个标三千三的 v8，v8 涂装更好看一些，但是我看都说坐管有问题，这个闲鱼买的估计没售后，，，真的很心水图三 cinelli 这个架子，哪哪都合我口味，就是最大 54 码堆高 560，我这 185 跨高 88 的个子无论如何也骑不了吧，，，，

这种“裸碳”是不是都是残次品啊 8 友们 rt，还是决定淘个二手碳架了还有就是卖家描述车子小磕碰轻微掉漆什么的，一般很少会有那种有问题（比如碳裂了）的吧，我不知道怎么表达，就是光看照片架子外观挺好的也看不出补过，价格也不是那种特低价格，应该没啥问题吧

四千左右以下 58 码碳架有哪些选择除了 tfsa 二手的话又怕有暗伤，没事还好，有就很麻烦怕麻烦怕折腾怕到时候踢皮球附上一个永久

终于骑到 1000km ，三个月均速从 17 到 29 的历程图二是三月 21 号第一次骑生物岛，图一是今天三月多买的车，五月份摔了一下停了半个月，最近一周才恢复，状态慢慢拾起来了。车是两千八的迪卡侬 rc500，sora 套，自己换了 105 的 170mm 曲柄，一千四的二手 ar 轮组的 r1，朝阳 h496 的外胎我身体素质一般吧苹果手表显示估计 vo2max 是 49，平均水平。我觉得提升关键在于车子的设定和训练内容。以下可以算是我骑车短短的记录吧，大佬们看看就行了，新手朋友可以参考参考（如果你想进步的话） 1 设定 1.1 把立原车自带 10cm，我先后买了 13 和 8，6cm 的把立来尝试，最后选择了 8cm 满垫圈，偏耐力取向，但是也不是没落差，7，8cm 落差吧大概 1.2 坐垫选择以及高度和前后和坐的位置我里程不多经验不足，但现在的设定也有我的思考，供参考，能帮到你是我的荣幸我选择了一百块的无标碳坐垫，因为小体重，而且，硬底支撑对发力和骑行稳定非常重要高度上用后脚跟法，不细说了前后位置非常重要。我以膝盖前侧和脚踏轴心对齐，此时我坐在坐垫的偏后侧，而非什么生物力学点那里，因为后侧更宽更平，你试试就知道了。关于前后位置，对于不追求激进以舒适长久运动为导向的新手们，我建议就和轴心对齐就好了，甚至可以稍微偏厚一点点，没必要太往前，这会导致手承受的重量增加，不适。注意坐的位置偏后 1.3 锁片位置确保你跖骨那个位置和脚踏轴心对齐就好了，两脚之间的距离建议拉到最小，看个人情况 2 训练我使用储备心率区间来训练，主要内容集中在 e 区间，也差不多就是 2 区，储备心率的 59-74。当然你有条件测 ftp 和阈值心率当然更好最后总结一下，骑车急不来，我建议多花点时间调整设定，多花点时间调整设定，多花点时间调整设定，可以多买几个把立调好了还是很舒服的。训练的话先以心率为准吧，尽量维持，慢慢堆时长，要有耐心。共勉

一些关于骑行与男性健康的有趣事实最近开始思考这个问题，于是粗看了一些论文，摘录了一些有趣的结论，以下是 04 年的一项研究，样本是经过长距离骑行的自行车手骑行后勃起功能障碍的累积发生率为 4.2%（95%置信区间[lbk]CI[rbk]2.4%–6.8%），1 周后为 1.8%（95% CI 0.7%–3.8%）。与公路自行车相比，山地自行车与勃起功能障碍风险增加相关（风险比[lbk]RR[rbk] 4.1，95% CI 1.6–12.5）；车把相对高度与坐垫平行或高于坐垫，相比车把相对高度低于坐垫，也与勃起功能障碍风险增加相关（RR 3.0，95% CI 1.1–9.3）。 31%的骑自行车者在骑行中感到会阴麻木，这与勃起功能障碍相关（RR 4.4，95% CI 1.6–12.7）。对于感到麻木的骑自行车者，坐垫切槽与勃起功能障碍风险增加相关（RR 6.0，95% CI 1.3–27.1），但在未报告麻木的骑自行车者中，这种关联被逆转（RR 0.3，95% CI 0.0–2.5）。 2020 年的一项研究：已经表明，使用切口鞍座与骑自行车者会阴麻木的勃起功能障碍风险略高有关。他们将这种增加的风险归因于骑自行车者会阴麻木者的脆弱解剖变异以及切口边缘增加了对会阴的压力更多更详细的我还在整理，争取近期给大家端上来。当然，仅供参考哈，这种研究涉及的变量很多，在车上的姿势也很重要，大家不要吵起来哈

佬们 300 块收的，这成色可以吧 r700的

sora 换105 曲柄怎么换？ rt，原车是175曲柄，我基本只平路巡航，故换170 长的105 曲柄，但是不知道能否适配我想知道是不是我有图二，然后松图三的四颗螺丝，就可以直接换上去了，但是这四颗螺丝好像是小盘的固定螺丝?? 求指南

准备出发，然后摔了。严重吗 8 友们车库出来有个上坡，一是下了一天雨，二是没灯，三是我还 tm 上锁了。速度没起来，直接骑到一个水泥土包上，然后就爽了我反思了一下，还是 1 这几天没骑车，有点心急，大意了 2 这种上坡应该推上去，特别是还下雨，实在不应该上锁图方便（还是心急）现在拿流动水冲洗过了，涂了一圈碘伏，校医室离得远，明天去看看，刚刚委托同学去拿纱布绑带啥的了，现在伤口还在慢慢渗血，我时不时拿棉签吸下。主要是这位置皮薄，离骨头近，有点担心诸位以我为鉴吧，莫心急，莫大意

我先笑笑哈哈哈 rt

我说白了，很容易能做好的事情这些企业为什么就是不做呢？行者竟然只能导出没有心率的阉割 gpx，真的是太令我无语了我有时候真的很纳闷，不限于行者软件哈，很多事情很多软件很多东西明明可以更关注一下用户需求，不要求你有多创新，做一个东西，你把最基础的功能做好，再关注一些最普遍最基础的用户需求，就比如这个导出数据，很难吗？是想不到，还是不会抄竞品？我也不是针对自己企业，但是你让我在接触到国外的一些好的软件好的生态之后回过头再看，我觉得很多地方还要努力，或者说其实老板们更注重利益最大化吧，，，之前我会纳闷为什么有些国内软件明明哪怕直接抄国外的都可以给用户带来更好的体验，就是不改进不升级。现在我大概想明白了，其实还是需求太少了，或者说这个领域这个圈子声音太小了，能赚的钱太少了，做了一个六七十分的东西出来之后就不值得再投入了就这样吧。在此致敬所有独立开发者。

xdm 飞轮最小片是不用对齐的是吗 rt，九速飞轮，后面八个大的都可以和塔基咬合，只有最前面最小的那个不行，b 站也没找到讲这个的，我看最小的他的内圈也是每个齿不一样但是是不是不用管？

入了对碳轮，xdm 帮看看卖家说只骑了两百 km，塔基磨损正常吗，轮圈上小划痕挺多的，虽然这倒也无所谓小白想问下还有哪些地方需要我注意的吗

快过生日，求改车思路快过生日了，想趁机升级下我的快拆碟 rc500，，，相比外观，我基本只关注实际的提升，一开始想搞个碳轮，但是看了很多测评，结论就是换碳轮的收益可能还没有更气动的姿势收益大，尤其是我预算也不高，，，可能除了减重 500g，性能提升不明显吧，，于是艰难的断了这个念头所以想请教一下佬们，我这车估计两三年是不会换的了，平时每周固定骑三次，想提升的话有什么思路，现 sora ，换个 12 速的 105 有必要吗高速别骑行体验会好很多吧？tiagra10 速区别应该不大再就是关于减重，尽管快 11kg，我也不想折腾了，只换了外胎，看测评说巡航的话重量差距基本没体现。别的部分感觉除非投入很多来减重，效果不会多明显，，，我感觉不求重量，换个 105 可能提升就基本到头了，，严肃训练也说不上，但是平时也是固定心率区间骑的，功率计也感觉没必要，，，

这家有吧友买过吗 rt，因为是快拆碟，原装轮快 3kg ，想着先买个便宜的用用，这家和别的这个价位应该都差不多吧主要是质保半年，不给退货让我有点犯怵

这东西算智商税吗，，我感觉我很需要啊 rt，作为强迫症患者，我每次调坐垫调把立都要搞好久，虽然并不频繁，，，感觉就是买来吃灰，，，但是这个功能很戳我痛处

为什么骑行服总是磨腋下 rt，在 pdd 买了两件，都是这个原因，腋下的缝线磨的挺厉害，尺码并不小，发现好像很少人遇到这个问题？🥹难道我骨骼惊奇？贵的骑行服这里会好点吗？

这个图到底是什么意思？ rt 求解释，ai 也不会

刚买车的时候我也是个坚定的打死不上锁党，然前几天骑车发现纵使换维格脚踏，仍有位移困扰，令人头疼，故今入手 zp115 加 s114a，3 钻石锁片，一对重鞋520g 左右，到手 242 大洋硬度尚可，今天四十公里未曾发麻，就是足弓酸痛，系松绑带才好点，且由于 lz 脚窄，活动空间挺大，体感舒适重要的是人车合一肆意踩踏的感觉太舒适，只管用力踩就好，不用分注意力到别处，用了真回不去了然三个绑带属实没旋钮好看，暂且先用着题外话：我一直认为白色的东西做工会比黑色好，因为工人制作时白色更显眼，然无事实验证，各位吧友怎么看？（虽然我这双在边缘也会有褶皱，，，）

rogtyo 和 sandugo 锁鞋 xdm 今天逛 pdd 看到这两款便宜碳底，第二款在贴吧搜了有一位吧友的帖子，答案是不推荐，第一款挺像 rcr 的。我打算各搞一双试试看看，不过估计反馈没那么快，可以先 cy

r3000 套件，想严肃训练，建议上哪种功率计？ rt，预算一千五以下，不能再多了，搞闪狐单边贴片是最便宜的，但是我又觉得左右平衡很重要，那选择是不是就迈金 p505，不带盘片 980，还是选带盘片的？，鱼上还看到个 1100 的 r8000 加迈金双边贴片 p325，值得考虑吗？还有个问题不了解，就是看功率计与我车是否适配要看哪些参数？小白实在弄不清各种各样的规格了

前段时间打折三百多买了一件旧款 L 码的，因为去实体店试过新款，我 186，60kg，腿围 51（是的，没什么肉），穿新款 L 码也不会说包裹不好，结果旧款到货试穿感觉明显大了，大腿包裹感挺弱的，估计得到我 70kg 才能称得上合身吧，，，，但是这个价格的迪卡侬连体，以后估计是遇不到了，小黄鱼上都要最少四百多，，，还不知道是不是什么工厂货，，现在打算挂鱼上，但是又觉得好可惜b不降价还不一定卖的出去大伙就当图一乐吧

华为运动健康怎么同步到Strava？我已经新注册了一个香港地区的华为运动健康，并且也在隐私管理那里成功同步到Strava了，但是我今天起完之后想同步发现，无论怎么样都不行，并且把所有同步相关的都勾选上的，也看了 strava官方的方法，还是不行，开关魔法也没用，白骑了，好伤心 help 呜呜呜

pro 穿背带裤是怎么在车上袅袅的？硬把布料扒下来吗我看皮德科克 105 下坡之后直接在路边袅袅，我之前穿背带的感觉根本做不到在不动背带情况下掏🐦⬛啊，还是说他穿的是没背带的那种？？？还有问题就是有 xdm 穿不带背带的骑行裤吗，感觉咋样期待分享一下

xdm 想换个长点的把立，但不清楚是否适合车子迪卡侬 L ，stack 603，reach385，我蛋糕 88 左右，目前坐高 76 左右，身高 186，目前骑着上把位俯身类似图二图三姿势，当小臂与把立接近平行时，大臂与小臂夹角接近九十度，感觉骑的过程中上身有种伸展不开的感觉，当把手超出手变头移动时，感觉更舒适，目前垫圈满，把立反装，求相关设定建议

这脚踏有必要换吗？我觉得挺好的，看 b 站又推荐换个图四这种类型的，想知道有没有必要

xdm 骂醒我，愈发后悔当初没再加点钱买 vook one 两千八买的迪卡侬 rc500，然后了解公路车越来越多，越来越后悔当初没买 vook one，桶轴油碟，轻 2kg，配置也好，除了油碟我怕调试愿意用线碟，别的都很中意啊，曾被 rc500 的蹭前拨和蹭碟搞得道心差点破碎，最后终于精通了调试方法，但是 500 的小盘我基本用不上啊 z最近把原外胎换了，又花了两百多，感觉我这 rc500 买的好亏啊（虽然也是比原价便宜了很多）z只能在无数个深夜自己安慰自己以后换好车这个就当瓜，可是人 vook one 也可以啊兄弟们快骂醒我吧，我原本只想简单的骑车

减重一公斤体感明显吗？原车铝轮 20 框高的前加后共 2.5kg，我是直接换 2k 碳刀还是先换个三四百的轻铝轮，骑着感受感受？平时平路/爬坡 7:3

大佬们，求轮组升级思路现在迪卡侬 rc500 原装快拆碟轮组前加后 1200 加 1380=2580g，想升级一下轮组，应该是什么思路？是寻求轻量减重还是啥？需求就是平路，只看性能，实用党，不看外观，预算两个轮 1000/2000 /3000 以内有什么好选择吗？可以二手附上吧里收集的图片

前 25c 后 28c 咋样？有用过的波加查温格高们分享一下吗 rt，想搞点差异化，ai 说没啥缺点，可能转弯需要适应，前低后高

快拆碟刹 rc500换轮组有什么推荐？没骑多久，想折腾升级一下，听说换轮组是提升骑行体验最明显的，但是要两千米好贵，timibike 的据说Vook的轮组很不错，能不能直接买来换上啊或者说有没有更便宜的解决方案？预算800以内。

校园 idm 网下载最高能跑到多少？能用 ipv6 吗腾讯微云，复制链接到 idm 下载，有线校园网，已成功 ipv6（可以 pin 到）晚上十点最高速度平均 6MB/s，是不是极限了，求网络大佬来科普我查好像微云是不支持 ipv6？没有相关信息。idm 好像可以通过什么“转换端口”来用上 ipv6，但是不会搞。搞不明白了，这网速下大文件太难受了

不小心点到结束运动了啊啊啊啊今天计划大学城到南沙来回，难绷中午到饭店，用的苹果手表本来想点暂停，结果点了结束，还没有“确定一下”，就直接结束了我 tm 服了啊，白骑

新手单日往返共一百公里需要准备些什么？坐标广州大学城，问了 ds，要准备 4 能量胶，2 备胎，雨衣，气筒，由于我没换过胎，想知道这个备胎是指的内胎吧，有什么推荐的牌子型号吗，性价比高点的还是说买那种补胎套装还是干脆不做准备爆了就直接去路边车店？我是打算骑的时候留点心，尽量挑好路，不然爆了的话得一个人尴尬的在路边边看哔站教程边补胎了还有就是能量胶分牌子吗？pdd 随便找个销量高的买就好了吧还有就是附近的xd 有什么推荐路线吗，头次骑别太远w我问 ds 只有 1 莲花山，2 海鸥岛，3 增城荔湖公园（来回要差不多 120km 了，有点小远）感谢 xd 耐心回答

handmade 双箭头坐垫来了百分百纯手工，停车场试骑了一下觉得还不错，等过几天暖和了出去骑骑看看，报告给 xdm

重修还要七百多块钱啊鼠鼠上学期高数挂了，后天补考，今天才听同学说重修的话一个学分 138，高数五个学分要七百怎么这么贵啊，这几天得熬夜看书了图一是超市二楼的蛋包饭，香肠形状很奇怪

轮子辐条交合处可以掰吗如图红圈，装车轮时不小心掰动了一点点，就是两根辐条碰一起的地方变了一点点。应该没问题吧

蹭碟，来令片不平行怎么办？呜呜今天刚提的车，先是拆前轮放suv里面然后装的时候发现蹭碟，然后在网上找教程搞得差不多了，骑了十公里回来发现又蹭了，外侧来令片还不平行，我已经调过刹车线，重装过前轮（是快拆并且我肯定对准了装好了，不存在没装好），没辙了。万能的8友们有什么办法吗

啊那我问你，大学城骑公路车的学长们，车一般放哪啊？刚买车，停宿舍楼下的话下雨没办法，听朋友的同学说大学城有个什么地下的地方用来停自行车，但是这学校也不大啊，我愣是找不到，一饭天桥旁边那个停车场没有很多自行车停那啊，只有几辆停了很久的，落满了灰求助

轻装长途平把加副把和弯把哪个更舒适？求解惑三千预算，需求百公里长途旅游，186 跨高 89，买车要看哪些？也在纠结选弯把还是平把，轮胎 28c 够不够顺便问下有没有推荐，不考虑二手和自组我这几天一直在找，发现三千这个预算有点尴尬，目前只找到有我身高尺寸的只有 vook v6，和迪卡侬 rc500，v6 只能改最大 28c，rc500 可以改宽胎，也不清楚要到底多宽够用刚入门求 8 友解惑弯把和平把给个答案把b不想纠结了

186 60kg vook v6 和rc500 怎么选 rc500v 1 淘宝两千八，v 2 L码没现货。 v6 两千六，需求耐造一点，长途轻装旅游，不想把车供着， v6 自带的是 25c，通过性会不会没那么好，还有就是这么轻强度会不会没 500 强？（我不懂哈）还有就是 rc500 后期可以换粗轮，v6 最多就支持 28c 我是倾向 500 的，8 友们能提点意见不闲鱼上看到一个二手 rc500，两千块，实体店的，店家说是只跑了 50km，也没发票，不包售后，想来想去还是买全新的省心

xdm 186，88 跨高，怎么选尺码？有图图一是 ucc 的索尼克 1，我试骑了 L 码，但是也不知道合适不合适，就是感觉往前倾有点不太适应图 2 是 vook v6，图三是我打算买点坎普 radon，红圈在的最后那列就是 54 码的参数，我看 reach 值大好多，不知道合不合适，问了实体店也没现货要调货图 4 是 rc100，同学和我身高一样，买的是 L 码，没骑过，不考虑尺码更想买性价比高的 radon 就是不知道该怎么选，预算三千以下吧，vook 的胎是 25c 的，我又想通过性强一点，发现没啥选择望8 友们提提宝贵建议

小白求推荐电脑预算 8000 以下，需求屏幕好，售后方便，游戏性能什么的需求不大，但电脑性能不能差，大数据专业，吧友们帮忙推荐下另外能不能推荐几个 up 主介绍电脑的？还有我想知道那种全能本游戏需求不大的话，适不适合？