昆局水段 昆局水段
隐约雷鸣，阴霾天空，但盼风雨来，能留你在此。隐约雷鸣，阴霾天空，即使天无雨，我亦留此地——万叶集
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【别来无恙】分享一点新消息 1、成宜高计划全区段达速设计值，但不等于所有车全区段达速350，且CRH6系信号释放授权依旧在目录中，看样子这个移动路障短时间不会消失。
【讨论】K292因塌方紧急扣停华山-灵宝区间 故县站-灵宝站区间，隧038，陇海线K903+288
【一点冷知识】 充值不是万能的，充值对大部分人是不公平的。
【浅谈】写在渝宜段开通前夕 1、国庆前能正式办客。
【有缘再见】 秋风清，秋月明； 落叶聚还散，寒鸦栖复惊。 同志们，有缘江湖再见。
【渝昆高铁】试运营前夕 某特殊动检即将进行渝宜段检测（图文无关，仅做3C3001初号机展示）
【渝昆高铁】渝宜段 通车计划和时间节点基本确认，可达速350，不会出现成宜开通后按300跑的情况，但车不多，主要环线和本线为主。
【氵】具备设计线路110%运行条件 385
【渝昆高铁】动分来了 明早检测计划已出，非高速，非380AJ，但是是动分，愿顺利。
【渝昆高铁】新进展 渝宜段高速部分即将开始，动分型动检车准备就位。
终于可以补尾款啦，但是招行，玩不起就别玩了哈
【闲谈】一些小消息 1、渝昆高渝宜段静态验收是已经通过了，资料归档。动态验收低速部分问题有点多，最近忙于消缺，所以不仅730节点保不住，830节点目前来看也赶不上了。0-160用机辆检测车，160-250可能用250动分检（非黄医生涂装），也可能直接上2AJ或者380AJ检。
盼了整整一个寒假 终于等到了等快递的时候就拿平板看漫画，好煎熬
【绘画】祝大家新年快乐！
【神奇列车】之前说的那组 成都南站准点开出，现在估计都快到天府站了。
【绘画】我永远喜欢高木同学！ 看书看累了抬头看看高木同学，总忍不住会心一笑。
【神奇列车】 CR400AF-J-0002又要成贵成宜转圈圈了
声明 望周知 某些文件是有密级的，某些人自己作死可别连累我了。同时，我也不希望别人借我之口来说一些“内部消息”，尤其是那种自己妄想或者一知半解的内容。我没有义务向每个人解释任何东西，同时，舆q科的同志们，你们也辛苦了。
【成宜高铁】 等电报！
【成宜高铁】一点小消息 1、成宜高无复兴，ATP顶棚310。
【恭喜京局】再次喜提5033 这次是智能垃圾桶
【成宜高铁】 试运行55301次已经开行
【随缘冒泡】瞎猜 12.20？12.26？12.30？ 我瞎猜的
【长眠于此】成宜双层城际 寻找K9445/6留下的痕迹……
【历史数据】内昆铁路运力巅峰断面数据 数据来源：全国铁路旅客列车时刻表（运输局2014.06供稿） 断面数据：以宜宾站（现翠屏站）为例。 缺失数据：K1049/50次昆明-重庆（2014.07调图停运。
【讨论】一些新车次的展望 前排声明，这些车次不一定马上能开行，就像当年的宜渝车，发帖后8个月才开行的，成贵车，发帖后一年半才开行的。本帖仅做展望，不代表实际开行讯息，也不代表申请稿上相关内容。独立思考，理性发言。
【14Pro】出厂16.2有必要升16.6.1吗？ 不打游戏，不刷抖音，有没有老哥来分析一下利弊？
【随缘冒泡】近期的一点消息 1、贵南高铁广西段8月31日开通。 2、成宜高铁南溪北站二次沉降问题可控，联调联试计划正常推进。 3、成局扔了些2A和380D给上局，给一些车腾了空间出来，会来哪些新车大家可以猜猜。
【一些消息】 1、西昆英雄车要回来了，走陇海、宝成，新成昆、昆楚大。 2、成宜高铁计划通车节点12月10日。 3、内昆本线标杆K853/4预计回归，且计划换回担当，运行区间为昆明—内江。回归前仍由昆局担当，运行区间昆明-昭通。
【更名】宜宾站正式更名 这一天终于还是来了！
【坏消息】路局已定性 申请稿也属于是会议类内容，应当遵守“一机两网”相关规定，所以以后申请稿的相关内容吧友们也请理解。给路内朋友也提个醒，不要因小失大。
【普速图大调整】 好消息:3月调图将重新铺画普速运行图，普速列车开行占比将扩大。成渝线有望开行图定K字头。 坏消息:内昆线水昭段恢复情况仍扑朔迷离，铁总给成局今年的任务是保安全，而不是其他局的保效益。
【每日一乐】 如果有证据，请务必据理力争，我捍卫任何人发表观点的权力。 如果只知道情绪输出，那我根据唯物观点和既定事实，判断此人缺乏基本的思维逻辑和表达能力。@高清分辨
【纪念铁道兵】 人民英雄永垂不朽
欢迎大家围观小丑 有些人看不懂什么叫别引战，理解不了什么叫发表友善言论，不明白什么叫讲事实论道理，只会无能狂怒，只会当喷子。记住，吧规就是吧规，任何人都要在规则范围内发表自己的看法。
【寄】成港车算是遥遥无期了 因为近几年发生的各种不能说的事情，成港车删图了。(成深段还有，但是进港计划彻底没了)。现在估计是充值都不好使。
【讨论】论成局对853的执念 成昆车，K853次，D853次，G2853次
【原创】西安、重庆、成都站站改前夕照片 图一 西安站 2018.12.26(西安地铁4号线开通首日) 图二 重庆站 2022.06.20 图三 成都站 2022.10.10 图四 广州站 ？？？？？？
【展望】关于内昆铁路水昭段客运列车开行的一些展望 没有希望了，开摆！
【新车】不一定配属
【突发】泸定地震 尴尬，本来封控就导致人手不足，这下地震了又巡线又出热备又要加强在道列车的监控，太难了。
【声明】不要发与成贵高铁无关的帖子！ 本吧虽然一直采取宽松的管理模式，但是本吧内总是出现与本吧宗旨相违背的帖子。部分人反复发布其他线路且毫无意义的帖子扰乱本吧秩序，如果还屡教不改，就不要怪吧务团队手段严厉、毫不留情面了。
◇20220610◆〖讨论〗【更正】已经确认运营速度 郑渝高铁郑万段atp按310/250kph运营，CR400系按350kph运营计划不执行。
◇20220514◆〖讨论〗【达速】郑万段 现已证实重庆段按照350kph时速运营，湖北段目前还不能确定。开通节点仍定为6月中上旬。
【内昆】实地勘察 已经到达内六线145看守点附近，准备实地勘察4月24日崩塌落石点情况。
【浅谈】成局线路运营状况 1，劳务派遣真的是万恶之源。我之前提到过，成局缺车是伪命题，不是成局困境的真实写照。成局最大的困境是缺人。缺司机，也缺列车员。如果成局缺车不缺人，在客流充足的情况下，完全可以申请调配和购买新车。成局不缺买车的钱，而是缺把钱盘活的能力。
◇20220402◆〖讨论〗试验列车已就位 CR400BF-J-0511已到达重庆北动车所，准备开始郑万高铁试验，目前开通时间节点暂定6月中旬。
【恢复】内昆恢复客运的一点小展望 水昭段大修已过半，目前盐昭段基本上修复完成，水盐段问题比较多，不过也在推进。内水段大修计划大概率在明年初了，不过根据个人推测，恢复客车应该能在明年春运前。
【喜报】刚刚得到的消息 成贵高铁获得本月TQI检测指标200-250kph等级线路最优的荣誉。
重庆车辆段没了 rt
【一些你们可能比较感兴趣的新消息】 1，北成渝复线化改造的资金已经到位了，部分方案和施工图已经提上日程或进行中了，换句话讲，想要全面动工的话只是一句的事情。同时，成都局以北成渝复线化施工为由，毙掉了不少进成都的客车。
月薪一万的民工回家过年，月薪三千的施工员通宵守着打灰？
【求助大神】要几包烟几个老头才能摆平这事？ 手抖了一下，@100整成@10了，现场要我设计去处理。
【通知】关于最近吧里一些违规帖子处理的通知 1、吧规一直都置顶在本吧首页，为何红线，何为黄线，都非常的明显。但凡能识字，有独立思考能力的人，都能看得懂。所以，如果你的帖子被删，除了莫名其妙被吞的情况以外，请你先自查，看看自己有没有违规行为。（本帖早在三天前就发出了，一直被吞，也不晓得是为什么）
【强调】不要顶着成贵吧的名头去外面惹是生非！ 极个别几个人，不要顶着成贵吧的名头去其他吧引战。我是一直持续关注着的，也截了图。不要到时候挂出来，某些人又做贼心虚、狗急跳墙，说我不讲情面哈。我很早就已经说过了，不要去惹是生非，尤其是顶着成贵吧的名头去。
【希望渺茫】 由于各种不可抗力（包括今天早上发生的），内昆客运K车希望几乎是没有了。
冷知识 毕节站抗震设防等级为6度，0.05g，一组，宜宾西站抗震设防7度，0.1g，二组。活荷载方面毕节站宜宾西站的风荷载相当，毕节站考虑雪荷载，但是宜宾西站站台圆柱直径600，毕节站500。就连地理环境相近的兴文站和宜宾西站，兴文站也采用的是500点圆柱。可见不同设计院给出的答案也不尽相同。
【内昆铁路】关于恢复K车的一点展望 受内昆铁路水昭段路况影响，今年春运水昭段依旧可能出现有图无车的情况（包括临客），为配合内昆20年大修，彝良南站停止办客，大修后，计划恢复K853/4，K1274/4，K829/30次旅客列车全图运行，始发终到站恢复至成都站。具体实施情况还得以红头文件为准。
【温馨提示】给一些近期出行非成贵高铁相关线路的朋友的建议 如果你对时间要求比较严格，就非常不建议乘坐当日前序含泸州出发车次的列车，绵泸高铁实际运行情况和排图计划之间出入，将持续到春运，仅此作为一个参考依据，列车实际正晚点运行情况详见车站信息公告。
【通知】回复用户“富顺小子”删帖质疑的通知 吧务团队没有删除你的帖子，建议你自己自行查询自己的删帖记录，是不是你自己本人所为，或者贴吧系统的bug。请你不要那么激动，下面截图是我查询最新三个删帖记录后的，望周知。
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