我爱井陉123 我爱井陉123
最爱井陉苍岩古道陉山绵水
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喜欢怀旧 每人都有自已的爱好,一些好心朋友在互相交谈中,说我玩老电影玩“疯”了,真的如此吗?我虽然喜爱老电影,那是因为我为了怀念儿时记忆,但我明确的回答:但我决不会达到“玩物丧志”地步,为什么?我自已心里很明白,我耍以事业为重,我更要以一个丈夫,一个父亲来担当这个家庭,我爱我家,我爱我的事业。 难忘儿时露天电影,我与大众电影割不断的情结,这两篇文章早在十几年前就写的,十年前,我从郑州街头、书店买了百余部精典老电影VCD碟片,没想到今天成了精品,那是因为VCD早已被DVD代替,科技淘汰科技是社会的必然,人类在发展,科技在进步,不要认为科技发展了就忘掉历史。 我们为什么要牢记历史?我们为什么要纪念长征八十周年?我们为什么要……我们只有怀念历史,怀念我们值得怀念的东西,才能推动推动社会发展。 老电影虽然被高科技数码所代替,但我们不能因为有了高科技就忘掉历史,五、六、七、八、九十年代,中国老电影在人们生活中有多大影响?有多么红火?懂得怀念的人,才是知恩图报的人,喜新厌旧的人,我很不佩服,一个人到了喜新厌旧,这个人不可交,因为他有了新人,就会忘掉旧友。 我承认自己是个怀旧和喜欢交友、重感情之人,但我决不是一个贪玩不要事业的人,为什么?我永远不会忘记自己的人生格言:只有坚持不懈的去努力、去拼搏,成功之门永远向有缘人敞开,路就在自已脚下…… 玩物丧志,这句话虽然说的很有道理,那要看自已在玩什么?很多“玩”不仅不会丧志,反而给自已增添乐趣和增长知识,老电影在有些人眼中是淘汰品,甚至是“垃圾”,是一文不值的东西,但在我们喜爱者眼中,是一个时代的记忆,是对一个时代的珍藏,价值是无法估量的。 懂得怀旧,才懂得人世间的真情。
河北交通“7·19”特大洪水灾害抢险救灾纪实------ 中国公路网 7月19日至28日,河北省先后3次经历强降雨过程,全省公路水毁里程达7343公里,5条(段)高速公路、39条(段)干线公路、2510条农村公路和1435个村庄交通中断。在邯郸、石家庄和邢台3个重灾区,公路特别是农村公路损毁严重。   抢险救灾,交通先行。河北交通运输系统广大干部职工与时间赛跑,仅用24小时就抢通邢临、邢汾两条高速公路大通道,仅用8天抢通灾毁严重的京昆高速公路石太北线太原至石家庄方向段,仅用11天抢通1435个因灾中断交通村的农村公路,两周内抢通全省37条(段)干线公路……他们出色地完成了抢通保畅工作。   举全系统之力抢险抢通   “7·19”特大洪水灾害发生后,河北省交通运输厅紧急启动一级应急响应,成立由厅党组书记、厅长高金浩任指挥长的公路抢险救灾及灾后重建指挥部,并派出3个工作组,分别由厅领导带队进驻重灾区,现场协调指导救灾工作。同时,省交通运输厅还向邯郸、石家庄、邢台3个重灾区紧急下拨首批省级交通抢险应急专项资金共2000万元。   邯郸、石家庄、邢台3地交通运输部门第一时间启动应急预案,集中力量投入一线,昼夜奋战,全力抢通受阻公路,打通生命通道,保障救灾物资运输。   为支援重灾区,河北交通先后调集中建路桥集团有限公司,省交通规划设计院,衡水、沧州两市交通运输局等单位的400名职工、135台施工设备赶赴救灾现场;组织7市、36县的200余名专家和技术人员对口支援,开展公路损毁情况摸底调查,全面掌握公路灾毁损失底数。   统计显示,河北省交通运输系统共出动行业抢险力量3万余人次、各类抢险设备5.2万台(班),累计投入抢险资金5.07亿元。   哪里最需要,交通人就坚守在哪里   7月20日上午,邯郸市交通运输局局长白钢带领抢险救灾人员徒步11小时,行程22公里,深入磁县白土镇至陶泉乡一带,现场勘察公路水毁情况。连续两天时间,他坚守磁县受灾现场,研究制定抢修方案,指导抗洪救灾工作。   石家庄市井陉县公路管理站张河湾养护中心主任李玉平,在中心与外界因道路、通讯中断失去联系的4天时间内,不等不靠,组织中心3名养路工租用铲车抢修生命通道。经过4个昼夜奋战,他们共清理泥土砂石5000立方米,成功抢通了14公里的断交路段。   京昆高速公路石太北线路政人员在开展自救的同时,组成救援小组,协调多辆吊车、铲车,全力开展救援,使93名被困车内的人员和附近群众脱离危险。   哪里最危险,交通人就出现在哪里,哪里最需要,交通人就坚守在哪里!在灾难面前,成千上万的河北交通人用坚强的意志、勇敢的担当和满腔的赤诚,守护人民群众的“生命线”。   灾后重建列入今明两年重点工作   在全力投入抢修抢通的同时,河北省灾后交通恢复重建工作已经启动。预计到10月底,受损国省道、重要县道基本恢复到灾前通行能力,农村公路路基和部分路面基本恢复;到2017年6月底前,完善公路安全生命防护工程,恢复建设的全部公路达到灾前通行能力;2017年年底前,完成严重水毁公路桥梁的重建,灾后重建项目达到或超过灾前水平。   河北省交通运输厅提出,将坚持立足当前、着眼长远,高标准做好灾后恢复建设规划,把灾后重建项目列入今明两年重点项目集中建设,集中时间抓灾情核查、项目计划、工程设计,提高防洪标准,增强抗灾能力;加快前期工作,简化项目程序,加快项目建设进度,全力支持灾后重建。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.chinahighway.com%2Fnews%2F2016%2F1039791.php&urlrefer=ab90cc95c3b7569a968302ac6d120b03
韩国懵了朴槿惠慌了:6000亿海运巨头倒下,三星也出事 最近,全球数十起三星Galaxy Note 7手机充电爆炸起火,让三星焦头烂额。三星说,那是因为手机电池不良。但这没有减轻三星的压力,因为引起三星手机爆炸的“罪魁祸首”竟是三星自己的子公司! 而且,这个Galaxy Note 7手机,是三星研究已久,这次推出准备报复苹果、华为,夺回全球市场份额,一洗前耻的终极之作。 可是现在,不仅韩国人眼里“宇宙第一”的三星出事了,韩国人眼里的“海运之王”韩进海运公司也濒临破产! 今夜,三星无眠,爱面子的韩国人可能更睡不着了! 当前世界,有谁能够救韩国经济? 有人说,中国消费者的力量不容忽视。 可是,想起韩国,中国人的心真是拔凉拔凉的!中国历来待韩国不薄,可是韩国却在关键时刻,答应美国在韩国国土上部署萨德。 可气的是,这次三星爆炸,在启动全球召回计划后,三星再发声明,表示中国不在召回范畴内,中国市场将继续卖卖卖,不受影响。 唯独中国不召回!可是,万一在中国也炸了怎么办? 对这样的待遇,我们真的是无语了! 说一千道一万,在国内有同类可替代而且更加物美价廉产品的情况下,中国消费者,你为什么不买国货?虽然说现在全球化时代,生产是你中有我、我中有你,但是,并不等于没有国货这个概念。 国货永不过时!如果韩国不改弦更张,中国的消费者还会把手里的银子交给他们吗? 上一页123
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