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【开学】祝海德菲尔德吧越办越好 咳咳~~~我知道我要文不对题了.....开学以后,因为要继续住宿,大概一个礼拜只能来那么一次了,而且大部分比赛都看不到了,欲哭无泪~~~~~这个暑假还是很没有意义的,但是认识了大家觉得很幸运,很开心。既然开学了,还是要以学习为重吧,大家都要加油!借用草莓那句话,我们的目标就是上海的宝贝们留守上海,不是的就努力考那里去~加油最后,希望草莓,水晶,香肠,雷诺gg,小龙,Carol jj,壬壬(最近经常看见),(没漏了吧????),一切顺利——因为摸底考疯了的小北 上
【SINA】最新车手年薪排行榜 车手 车队 年薪(单位:欧元) 舒马赫 法拉利 3500万 雷克南 迈凯轮 2000万 小舒马赫 丰田 1700万 蒙托亚 迈凯轮 1200万 巴里切罗 法拉利 1000万 特鲁利 丰田 600万 阿隆索 雷诺 600万 巴顿 英美 500万 库特哈德 红牛 450万 韦伯 威廉姆斯 400万 费斯切拉 雷诺 350万 海德菲尔德 威廉姆斯 300万 维伦纽夫 索伯 300万 佐藤琢磨 英美 250万 马萨 索伯 150万 克莱恩 红牛 80万 阿尔博斯 米纳尔迪 30万 蒙泰罗 乔丹 25万 卡斯基延 乔丹 25万 多恩伯斯 米纳尔迪 15万
【贴图】蒙扎测试 最近异常郁闷,来这里舒缓一下成绩什么的,我已经开始不在乎了,看到你笑就好了
【新浪】威廉姆斯挖脚英美技术全才 新浪体育讯 威廉姆斯对外证实他们已经任命约格-詹德(Jorg Zander)为车队新的总设计师。约格-詹德是脱离英美车队加盟威廉姆斯的。此前,约格-詹德在英美车队中担任工程、机械以及传送方面的技术工作。 九月份,约格-詹德将正式上岗。这之后,FW28赛车开发方面的重大决策将在他的率领下做出。约格-詹德将与公司的其他技术领导一起紧密合作,直接向技术总监山姆-迈克尔 做报告。 “我非常高兴约格(-詹德)决定加入威廉姆斯车队,担任总设计师。他的加盟会加强威廉姆斯重建重要技术岗位的力量。”威廉姆斯技术总管帕特里克-海德说,“我相信我们已经打好了最坚实的技术基础,这将帮助威廉姆斯成为F1中技术力量最为强大的车队之一。我对约格非常有信心,认为他一定能在下个赛季以及以后的时光为车队做出重大贡献。” 威廉姆斯车队相信约格-詹德的到来对威廉姆斯的技术团队是一个重要补充。威廉姆斯车队重要技术岗位的调整从2004年就开始了。帕特里克-海德转换角色担任了技术总管,而山姆-迈克尔则接替他,担任了技术总监一职。 威廉姆斯整个2005赛季都在挣扎中,原本的三大车队之一,到现在只获得了52个积分,位于车队积分榜第五位。威廉姆斯车队沉沦的原因主要来自赛车,而不是车手。而宝马方面则指责说,他们的引擎没有问题,赛车的技术问题主要来自车队自己。 约格-詹德毕业于科隆大学的技术工程专业,拥有赛车运动第一手的经验超过15年。除了F1,他还为世界拉力赛车、GT赛车以及ITC赛车的经验。
【水贴】小北归来 唉~~~~~虽然军训不是很苦,但是被老师吓死了,高中生活听上去好累啊,而且班级里的同学也好厉害~~~呵呵,这几天大家刷墙刷的好认真,辛苦了......555,还是和大家在一起的日子最高兴~
【水】我也要向大家告别了 明天我要成为本吧最后一个踏上军训的人(.....应该是的吧?)和大家挥手帕告别~~~要记得更新排名和贴有质量的新闻~~~~~~就这样了,多说无意,我回来以后大家应该都回来了吧,要记得我呀
【再晕】舒马赫否认转会迈凯轮 舒马赫否认了关于他将在2007赛季转会到迈凯轮车队的传言。他与法拉利车队的合同今年到期了,但是这位七冠王在自己的网站上说:“我根本不想理会这些谣言。” “每个人都知道我与法拉利车队的关系有多么紧密。” 话是这么说,但是他还没有参加过F2005赛车的测试,而梅塞德斯的豪格证实与他在匈牙利和伊斯坦布尔的两次会晤确有其事。
【新闻】米德兰新赛季车手人选 克里斯蒂安·阿尔博斯如今手握着两份2006赛季的车手和约。这位荷兰现役车手收到的其中一份和约是和老东家米纳尔迪车队的。而另外一份则是和2006年赛车新贵米德兰(Midland)车队。 米德兰车队总经理科林·科勒斯此前曾与罗伯特·多恩伯斯签署过和约,不过目前多恩伯斯已经不在科勒斯的选择之列了。科勒斯到底最中意谁?“其实不难猜到,他就是优秀的荷兰人克里斯蒂安·阿尔博斯。如果我们签下了他,那么只有一个位子留给这位荷兰人,”科勒斯说。 上周,克里斯蒂安·阿尔博斯参观了位于英国的汽车生产车间。“我们试图说服他能协助我们完成下赛季的任务。虽然有很多关于我们车队的负面新闻,不过我还是希望他能看到我们出色的一面。”科勒斯解释道。 乔丹车队的体育顾问赫伯特对科勒斯的观点表示赞成:“克里斯蒂安·阿尔博斯在赛道上的表现大家有目共睹,所以是最适合与我们签约的荷兰车手,他赢得过F3锦标赛的冠军,并且在房车大奖赛上也有上佳表现。” 米德兰车队空缺位置的另外一个候选人是安东尼·戴维森。“戴维森有着丰富的赛车测试经验,不过欠缺阿尔博斯一样丰富的大赛经验。
【晕倒】舒马赫转会迈凯轮? 随着伊斯坦布尔沉闷比赛的进行,迈克尔·舒马赫显然有点厌倦这种缺乏激情的生活了,甚至他想到了离开车队,周日晚伊斯坦布尔传出此类谣言。 多数的大胆猜测都是很有想象力的。但是德国的《Bild》报称舒马赫2次在大奖赛分站赛会面了梅赛德施-奔驰汽车运动副主席诺波特·豪格,一次是匈牙利,另一次是土耳其。 当被问起与舒马赫碰面时豪格告诉体育报说:“我们确实见了面,但是话题只限于F1将来的赛事,我非常不情愿他离开法拉利。” 《Bild》报同时报道了舒马赫的经纪人威利·韦伯已经和车队协商就舒马赫转会之事暂缓的新闻。之前迈克尔是一名作为索伯-梅塞德斯车队的新人车手加入F1的。
【新闻】威廉姆斯5次爆胎谁做怪 周日,随着伊斯坦布尔最后一缕阳光的消逝,始终没有人知道为什么唯独威廉姆斯车队在奥托德罗姆赛道会遭遇先后5次右后轮胎爆裂。米其林F1运动主管尼克-绍洛克承诺要找出所有土赛道上使用的法国造米其林问题轮胎。“不过目前为止我们只在威廉姆斯车队的赛车上发现轮胎问题。”他坚持道 这么说来,这次事件和美国印第安纳波利斯站的车队集体撤出事件,都是不公平事件。但事实上,在美国站上,也只有丰田车队出现了问题。 一种解释是说,开赛前在土赛道整备区,国际汽联贴出了一张由米其林发出的只告知7大车队留意13号弯道石肩的尖锐边缘的通知。 法国米其林轮胎的提供者们显然已经清楚了马克·韦伯比赛右后胎事故是由于轮胎钢圈擦到了石肩。此前米其林在比利时的斯帕赛道曾经遭遇了类似问题。
【News】Turkish GP: Williams Race notes It was an unfortunate first Turkish Grand Prix for the BMW WilliamsF1 Team as neither of the team's drivers saw the chequered flag. Both Mark Webber and Nick Heidfeld retired from the race after they twice suffered right rear tyre incidents. The team and Michelin are now investigating to ascertain what the cause was. Nick Heidfeld: "My start was average but I had a good look at Jarno on the inside going into turn one and nearly passed him there. I then nearly took him on the outside going into turn three but I was on the clean side of the track and he pushed me over a bit. It was ok though. It was good fun for the first half of the first lap!" "Afterwards, I think the pace was reasonable, but I couldn't keep up with the guys in front. I then had two tyre incidents. At the moment, we are not sure what the cause was." Mark Webber: "It was a difficult day for us. I had a pretty poor start and then I saw Felipe nearly take Nick out at the first corner so I had to make sure I wasn't on the outside of him. The Red Bulls then got a good run on me up the hill but I soon managed to pass Christian Klien and David Coulthard." "I was trying to get to the first stop as quickly as possible when I had an incident with my tyre at turn 12. When I came out of the pits, I was a lap behind Michael Schumacher but I was much quicker than him. I thought it was strange that he was moving around the braking area as all the drivers agree to try not to do this." "Michael seemed quite keen to do it though so I didn't show much respect in the end when I went round the corner. We then made contact. After that, I had another tyre incident which ended our race." Sam Michael (Technical Director, WilliamsF1): "It is disappointing that we had to retire both cars from the race. However, after the two rear tyre incidents on each car, we had no choice. It is too early to speculate what the cause is but we are looking into it now with our tyre partner, Michelin." Mario Theissen (BMW Motorsport Director): "After a good qualifying session, it is obviously disappointing both cars failed to finish the race. Both were retired and we will now investigate the reason why with Michelin. As disappointing as the retirements are for the team, I must say that the circuit is excellent so the Turkish Grand Prix deserves its place on the Formula One calendar."
【贴图】再见,05Turkish GP~~~ 伤心归伤心,图片还是要贴的先贴冠军(.....我最近怎么老贴他~~)
【郁闷】土耳其正赛成绩 1 雷克南 迈凯轮 1:24:34.454 10 2 阿隆索 雷诺 + 18.609 8 3 蒙托亚 迈凯轮 + 19.635 6 4 费斯切拉 雷诺 + 37.973 5 5 巴顿 英美 + 39.304 4 6 特鲁利 丰田 + 55.420 3 7 库塔 红牛 + 1:09.296 2 8 克里恩 红牛 + 1:11.622 1 9 佐藤琢磨 英美 + 1:49.987 0 10 巴里切罗 法拉利 + 1 圈 0 11 维伦纽夫 索伯 + 1 圈 0 12 拉·舒马赫 丰田 + 1 圈 0 13 当布斯 米纳尔迪 + 3 圈 0 14 卡斯基延 乔丹 + 3 圈 0 15 蒙泰罗 乔丹 + 3 圈 0 没完成比赛 16 阿尔博斯 米纳尔迪 + 10 圈 0 17 迈·舒马赫 法拉利 + 26 圈 0 18 海菲尔德 威廉姆斯 + 29 圈 0 19 马萨 索伯 + 30 圈 0 20 韦伯 威廉姆斯 + 38 圈 0
【火鸡正赛】疾速nick电视台胡乱转播 既然香肠来了,早点搭好演播室
【新闻】KIMI助理回应关于KIMI酗酒寻欢的新闻 在芬兰的一张报纸上刊登了Kimi通过他的助理作出了对于《七日》报报道的回应,但是由于他本身就相信《七日》报是散播流言,所以认为不值得把全文翻译成英语。因此,他只是简洁地概括了全文的内容:在8月19日的报纸中,Kimi的个人助理Anna Sorainen说:无论怎样,Raikkonen一家人不会去对这种流言蜚语作出回应。并且,可以确定的是,在意大利站的比赛中,大家仍旧可以看见Jenni站在Kimi的身边。 以上新闻转自OURF1。 他的原文如下:Little edit from today's newspaper, Kimi's PR assistant or whatever she is called, Anna Sorainen has told that the Raikkonens won't be commenting these gossips anyhow and assures that Jenni will be seen by Kimi's side in Monza GP同时有必要说一下Jenni没有陪Kimi一起去参加土耳其大奖赛的原因。并不是如它们所说,因为她和Kimi产生感情问题而拒绝去,而是早在两个星期前,Jenni就表示了她不会去土耳其。因为在大奖赛期间,她要参加时装周的活动,这恰巧与土耳其大奖赛撞车了。
【贴图】Turkish GP第三弹 先来祝贺一下获得杆位的同志
【NEWS】佐藤受罚 Takuma Sato has been stripped of his qualifying time and will have to start the Turkish Grand Prix from the back of the grid. During qualifying at Istanbul BAR's Sato, who was on his in lap, hampered the Williams of Mark Webber when Webber was on his flying lap. Stewards decided Sato was at fault and deleted his time. Takuma Sato. Photo by xpb.cc. Sato said he'd had no communication from his team in regard to Webber and didn't know the Williams was behind him until it was almost too late. "We had a radio interference problem and the team were unable to tell me his position on the track," Sato said. Webber believed the incident cost him significant time. "He (Sato) did a very slow lap, then an even slower in-lap, which compromised my qualifying but that's how it goes," he commented. "That was a really important corner and it probably compromised my lap by about three tenths of a second." Reportedly BAR will not appeal the decision. It's not certain exactly which position Sato will start from; Michael Schumacher, Jacques Villeneuve, Robert Doornbos and Narain Karthikeyan all failed to set a qualifying time so there's now five drivers milling about at the back. Schumacher spun in qualifying and aborted his lap, then had an engine change as he would be starting from the back anyway. Karthikeyan had two engine changes this morning and didn't set a time in qualifying. Doornbos aborted his lap due to brake problems and Villeneuve also spun off. Schumacher and Karthikeyan should technically start from the back row as the engine changes incur the 10 place demotion penalty. Previously when several drivers failed to set a qualifying time the positions were decided by car numbers, which would put Sato (car no.4) 16th. The official grid will not be available until Sunday. 反正就是要从最后发车了..........祝他好运~
【赛果】土耳其站排位赛成绩 1 雷克南 1:26.797 2 费斯切拉 1:27.039 3 阿隆索 1:27.050 4 蒙托亚 1:27.352 5 特鲁利 1:27.501 6 海德菲尔德 1:27.929 7 韦伯 1:27.944 8 马萨 1:28.419 9 小舒马赫 1:28.594 10 克莱恩 1:28.963 11 巴里切罗 1:29.369 12 库特哈德 1:29.764 13 巴顿 1:30.063 14 佐藤琢磨 1:30.175 15 蒙泰罗 1:30.710 16 阿尔伯斯 1:32.186 17 多恩伯斯 无成绩 18 维伦纽夫 无成绩 19 卡斯基延 无成绩 20 舒马赫 无成绩
【转播】火鸡站排位赛 先搭好演播室~~~因为草莓,水晶都不在,这次只有我来转播不过应该没什么人看,所以这是个纯水贴欢迎各位踊跃发言,结果会在别的帖里详细报道
【新鲜出炉】第二次练习赛成绩公布 1 宗塔 丰田 1:25.583 32 2 罗萨 迈凯轮 1:26.196 33 3 蒙托亚 迈凯轮 1:26.525 17 4 雷克南 迈凯轮 1:27.274 18 5 巴顿 英美 1:27.346 28 6 里尤兹 红牛 1:27.578 28 7 阿隆索 雷诺 1:27.579 25 8 费斯切拉 雷诺 1:27.673 29 9 特鲁利 丰田 1:27.964 22 10 佐藤琢磨 英美 1:28.081 25 11 韦伯 威廉姆斯 1:28.120 20 12 库塔 红牛 1:28.235 25 13 迈·舒马赫 法拉利 1:28.293 25 14 维伦纽夫 索伯 1:28.404 26 15 巴里切罗 法拉利 1:28.460 25 16 拉·舒马赫 丰田 1:28.641 22 17 马萨 索伯 1:28.681 27 18 克里恩 红牛 1:28.828 21 19 海菲尔德 威廉姆斯 1:28.959 21 20 蒙泰罗 乔丹 1:30.626 21 21 当布斯 米纳尔迪 1:30.628 16 22 阿尔博斯 米纳尔迪 1:30.730 22 23 基埃萨 乔丹 1:30.884 18 24 卡斯基延 乔丹 1:30.899 12 25 托加斯路 米纳尔迪 1:32.813 19
【贴图】Turkish GP第二弹 小鳕真是太勤快了,虽然有点不务正业.....大家鼓励鼓励
【贴图】Turkish GP第一弹 勤快的小鳕来贴图了,顺便送给明天去军训的草莓和水晶,祝你们好运
【无聊】恶搞图片 无聊至极,翻出我最喜欢的漫画,日式面包王......恶搞精神强烈的漫画.....包括恶搞到f1上了....相册问题,截图无法上传,盗连几个图片的地址http://mh2.www.jumpc.com/display.asp?id=3100&page=4(大家都能辨认出事哪些人吗)http://mh2.www.jumpc.com/display.asp?id=3100&page=5(注意左上的图片......辨认ing.....)http://mh2.www.jumpc.com/display.asp?id=3101&page=4http://mh2.www.jumpc.com/display.asp?id=3101&page=11(这两张就不说了....)
【无关】垃圾东亚四强赛汇报 新浪体育讯 北京时间8月7日下午,东亚足球锦标赛男足赛事第三轮较量展开,在中国队同朝鲜队的比赛中,郜林与谢晖的配合在第13分钟赢得点球,李彦一蹴而就;第67分钟谢晖依靠个人能力劲射破门,最终中国队以2-0击败朝鲜队,以1胜2平结束了本次四强赛。由于国足小组赛3战1胜2平保持不败,如果19:00开始的韩日战韩国不能赢日本队3球(含3球)以上,国足将赢得本次四强赛的冠军。 朝鲜队如能赢下本场比赛就将获得本次锦标赛男足冠军,根据赛事规则,还可以与女足成绩合并而获得混合组冠军,拿到10万美元的特殊奖金。在此前同日韩的比赛中,朝鲜队没有失球,防守能力比较出色。而中国队在8人战平韩国、两球领先下惜平日本之后,已经被舆论公认为了本次夺标的最大热门,如果能够拿下本场比赛,就很有机会获得冠军。本场比赛朱广沪进行了数个位置调整,郑斌出场亮相,锋线由郜林和谢晖搭档。 在中国队连续压力下,朝鲜防线明显有些紧张,第13分钟,中国队中场高球前传,郜林高点将球摆入禁区,谢晖争点时被对手从身后小动作推倒,裁判果断判罚了点球,李彦的射门势大力沉,轻松命中,中国队1-0领先。1分钟后,中国队反击入球!中场中路斜塞左翼,郜林快速下底接应后第一时间传中,禁区中央跟进的谢晖得球后冷静假射反向摆脱,晃开角度后大力抽射命中,中国队2-0领先。最终中国队2-0胜出。以上为新浪某文节选........果然,一个白痴日本裁判是抵挡不住我们伟大的中国足球的(这话我怎么说的有点恶心...)不管怎么样,我们都应该永远支持国家队~~~谢晖,蹭~~~可爱的老男人......(众:小北,你没事吧?)
【水贴】sven的介绍 好歹是nick的弟弟,大家认识一下吧原地址http://www.sven-heidfeld.de/RaceSchoolPerson.htmlsven的个人资料(德文的,大家凑和一下)geb. am 25.10.1978 (也是够老的了) Wohnort Mönchengladbach Größe 1.84 m (竟然那么高,说,是不是以前抢nick的牛奶喝) Gewicht 70 kg Familienstand ledig (这个词的意思貌似是唯一~~应该是理解为单身8...更加怀疑他是萝卜) Hobbies Kartsport, Golf, Fitness, Rennrad (黑线|||疯狂的运动爱好者) Staatsangehörigkeit Deutsch Internet www.sven-heidfeld.de E-mail
[email protected]
Karriere im Detail: 1983 Motocross 1987 Karrierestart im Kart 1988 1. Platz (Clubmeister) Kart-Club Kerpen 1989 1. Platz (Clubmeister) Kart-Club Kerpen 1990 1. Platz (Clubmeister) Kart-Club Kerpen 1991 1. Platz NRW-Cup A 100 Junioren 1992 3.Platz Winterpokal A 100 Junioren 1993 Europa- und Weltmeisterschaftsteilnahme 1994 Werksfahrer bei CRG in Italien, Viertschnellster der EM der Junioren in Portugal, Zweitschnellster der WM der Junioren in Italien 1995 1.Platz (Rennen 750 Jahre Oppenrod, ICA) 1996 Karttraining 1997 1.Platz Deutscher Formel Renault Meister (5 Siege in 8 Rennen) 1998 Formel Renault 2000 (1x Pole) 1999 3. Platz Formel 3 R-Wert. / 11. Platz G-Wert. 2000 Formel 3 (2x Pole, 2nd, 3rd) / 9. Platz G-Wert (keine Teilnahme an den letzten 6 Rennen) 2001 3. Platz Formel Chrysler Euro Series (keine Teilnahme an den letzten vier Rennen) 2002 Formel 3, Team Mücke Mercedes (erstes Jahr für Mercedes in der Formel 3) 2003 3.Platz Euro Formel 3000 R-Wertung, Draco 2004 Euro Formel 3000, Team Zele 2005 Porsche Carrera Cup, VLN Meisterschaft / Nürburgring Nordschleife (本来还期望他能从f3000里跳到f1里的...看来兄弟共场是有专利的,盗版不起)
海德菲尔德吧人员资料合计(严禁废话) 请注意,在这里只有资料,别的话一律不许讲要熟悉人的请到另一个楼里去草莓看到的话,置顶吧
Hungarian GP最后贴图~ 先来看看混乱发车是怎样发生的
匈牙利正赛~ 抽空来打一下~起步太混乱了,克克被撞翻了,第一个退出,555nano鼻翼松动,5555后来dc也退了,可怜的红牛不过nick暂时第8~~那个高兴呀
排位赛成绩~ 先挖好这个坑~好感动,jarno竟然把kimi踢下去了,现在是第一~~~~
建楼贴图〈Hungarian GP〉 这三只怎么混到一起了
Hungarian GP〈图〉 这张...不作评论
来盗链一下.... http://sports.smgbb.cn/sports/download.jsp?sort=f1(其实我不知道什么是盗链...)
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