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锦州世园会最新消息　　为世人所瞩目的2013中国锦州世界园林博览会将于今年5月盛装启幕。目前，世园会旅游热在滨城旅游界逐渐发酵，截至3月27日，葫芦岛市各旅行社已预购锦州世园会门票10万张。向国内外游客推出葫芦山庄关东风情园——锦州笔架山——锦州世园会一日游、兴城古城——锦州世园会一日游、九门口水上长城——兴城古城——兴城海滨(龙湾海滨)——觉华岛——锦州世园会二日游等精品旅游路线，受到省内城市和京津冀以及吉黑蒙地区旅行社的高度关注，合作意向强烈。

锦州机场迁建工程可研报告通过评审 (最新消息）锦州机场迁建工程可研报告通过评审中国民航局　http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.caac.gov.cn&urlrefer=59017770ebfff6d3ab698c5b5f1a853a (2013-04-03) 来源： .h1 { PAGE-BREAK-AFTER: avoid; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: 240%; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; FONT-SIZE: 22pt; FONT-WEIGHT: bold } .h2 { PAGE-BREAK-AFTER: avoid; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: 173%; MARGIN: 13pt 0cm; FONT-SIZE: 16pt; FONT-WEIGHT: bold } .h3 { PAGE-BREAK-AFTER: avoid; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; TEXT-ALIGN: justify; LINE-HEIGHT: 173%; MARGIN: 13pt 0cm; FONT-SIZE: 16pt; FONT-WEIGHT: bold } DIV.union { LINE-HEIGHT: 18px; FONT-SIZE: 14px } DIV.union TD { LINE-HEIGHT: 18px; FONT-SIZE: 14px } 近日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在北京组织召开了锦州机场迁建工程可研报告评估会议。国家发改委、民航局、中国航油有限公司、民航东北地区管理局、东北空管局、辽宁省发改委，省国土厅、省环保厅、锦州市政府及相关部门、中国民航机场建设集团公司，沈阳广通测绘设计有限公司等单位的代表和专家参加了会议。会议听取了设计单位、建设单位和地方政府的汇报，与会代表和专家从项目规划依据及建设的必要性、航空业务量预测、空域条件和飞行程序方案、机场总体规划、建设内容和规模、建设用地、征地拆迁、环境影响评价、投资估算及资金筹措、经济效益评价、主要风险分析等方面进行了全面评估。评估结论：新建锦州民用机场是必要的。新建锦州民用机场性质为国内支线机场；设计目标年为2020年，预测旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量3600吨、飞机起降量9500架次。本期主要建设内容为：飞行区指标为4C，新建1条2500米×45米的跑道，9000平方米的航站楼，6个机位（6C）的站坪，800平方米的航管楼，主降方向设1套精密进近仪表着陆系统；配套建设通信、气象、供电、给排水、供热供冷、供气、供油、消防救援等设施。建设用地为153.192公顷（2297.88亩），建设工期为2.5年。项目总投资为9.6359亿元。项目财务效益较差，经济和社会效益较好，项目可行。本次评审会的召开，为合理确定本期工程的建设内容、规模及投资奠定了良好的基础。可研评审的通过，标志着锦州机场项目国家评审环节全部完成。项目背景：锦州市位于辽宁省西部，南临渤海，是辽宁沿海经济带的重要组成部分。该市辖六区两市两县，面积1.03万平方公里，总人口308万。2012年实现地区生产总值1248.5亿元，地方财政收入131.5亿元，财政支出204.9亿元，城镇居民人均可支配收入22995元，农民人均纯收入10788元。 2012年10月14日，国务院下发了《国务院、中央军委关于同意新建锦州民用机场的批复》（国函〔2012〕172号），同意新建辽宁锦州民用机场，飞行区指标为4C，新建一条长2500米的跑道，7200平方米的航站楼以及相关配套设施；总投资7.62亿元，由民航局和辽宁省共同筹措解决。

建议城乡客运公交统一编号，大家给个建议。为方便广大乘客，建议城乡客运公交统一编号，比如说锦州到南站快速大巴，锦州到笔架山虎跃，锦州到凌海振兴客运，是否都可以编成多少路，方便识别和乘车。去其他城市，看秦皇岛就是这样编的，无论在山海关，还是在北戴河还是在秦皇岛市区，只要在秦皇岛管辖，都统一编号。因此建议开发区公交，包括未来世园会8条公交，及大润发公交线都统一编号，大家什么看法。

中百北边还盖茂业吗？前几天看见有几个人在那里忙活着。

锦州最应该换的公交车是那几路？我认为5路，121路上210路,206路和126路，应该优先考虑它们，这几路车小，坏的也差不多了，另外这些路车不多，估计有30台全部搞定。

公交公司领导脑子多少有些毛病! 首先说公交换车对市民来说也是一件喜事,不管车的大小,大家还是喜欢的,但也出现了一些让人不理解的情况,就是车的颜色搭配,以往每条线车特别分明,等车的时候,一看颜色就知道几路车来了,也好有个准备,今天站在铁北一看,好家伙,铁北公交车一片绿,也分不清楚几路了,我在辽沈战役纪念馆那里,一看通过那里车都一样,还都是绿色,让人迷惑,看202绿色,环路色绿,111绿色,112绿色,10路绿色,车还都一样,不得不说安排车辆的公交公司领导脑子多少有些毛病,为什么不把颜色调配好,安排些别的色车,非得把整个铁道北车都弄绿了.

锦州公交有的线路太短，大家看看是否应该延长！ 5路车基本是20分钟跑到头，如果算里程我估计不到5公里，我认为应该和6路连起来。

唉，辽宁队真是无能啊! 一个排名已定的比赛，一个和排名靠底球队比赛，还把全部主力派上，唉只能说，辽宁队无能啊，和任何球队比赛都离不开这几个人啊？

喜欢辽宁男蓝就要冷静，理智看待问题。说句实话，辽宁队真的算不上太有实力的队，赢东莞纯属东莞那天发挥失常，让辽宁捡到了一个机会，，东莞也是没有高中锋的球队。

要一分为二的看待辽宁外援，外援在辽宁确实有些冤。自辽宁队有外援以来，其实小外援都是不错的，从第一个詹姆斯算起到近期卡尼，罗宾逊及约什都是相当不错的，绝对不照其它球队外援差，为什么不说他们好那，有几点原因。一，辽宁队这几年确实在走下坡路，本土球员不行，就是麦迪到辽宁也会和青岛那样发挥不出太好效果，但俱乐部天天吹，辽宁球员一流，豪华后卫线。当辽宁队一输球时候，就开始赖外援，什么水货了，上了介绍人的当了等等。而自身不找原因，记得当年有一个叫什么雷的，每场得分都差不多30，还骂人家是水货，多塔，卡尼都跑不了挨骂，一句话谁来都是水货，大家凭心而论，这些外援冤不怨，为什么人家在NBA都能打上球，如果辽宁球员真是一流，外援发挥就会有空间，教练也不找自己原因，也借口外援不行，还让外援停赛，停赛结果啥样，辽宁一场没赢，连续二年都这样做过，结果是一样的。

辽宁俱乐部就是内奸。张庆鹏是不如以前了，但在辽宁队咋说也是个攻击点，杨鸣和小郭在这方面的确不如他，特别是在和强队交锋中杨和郭就失踪了，如果张庆鹏在就敢于打硬仗，现在外线攻击点就剩小贺了，庆鹏在绝对减少小贺的压力，辽宁俱乐部你就让张庆鹏多打一年又如何，事实证明张还是行，这样看，俱乐部是何用心，是不是有内奸。

有知道比分要及时报一下，很多人当班看不到。着急，谢谢！

那个老外教练比陈维东强得多。那个老外挺好的，培养新人挺有办法，经验丰富，这样好教练无缘无故就被换掉，陈没法和他比。

关键麦迪最后一攻，说明辽宁队员是傻瓜。全场球迷都看出来了，麦迪把时间耗尽，，那然后自己进攻，这时候辽宁队员为什么不上去一俩个一起去防麦迪，都傻子一样看麦迪进攻，如果有俩人防他，他有不一定能打进去。

请吴指导告诉球员少投三分吧今天干嘛，队员个个玩起了三分，杨鸣啪啪先投俩三分，小郭一看也不注重组织了，也开始投，李晓旭想你们投我也投，篮板也不应该我一个人抢，小贺不干了，三分最应该是我，我还是多投吧，约什咋想那我一个人突破没意思，哈我也投，看谁投的多，唉蓝筐倒点霉

辽宁不该放走吉喆辽宁本来高个队员就少，放走吉喆就是个损失，他在可以和韩得军轮换出场。

对新外援先别夸好！我另类看法。对天津队表现不错，但天津队必定不是强队，即使亚力山大在也不会照他差，记得上次和天津队交锋，亚力山大在场可是大胜，我的意思是和强队交手，才能看出他的真实水平。

想念的牛指导干什么去了？牛指导最能挑外援的错，今天怎么不出来了，想听听他对今天对外援评价。

亚历山大要走了。听说辽宁队要换外援了，我想说亚历山大真心舍不得你走，虽然你的技术不是那么全面，但你真是好球员，你是辽蓝历史最敬业的外援。

士英桥洞出啥事了？为啥不让走车了，125,3路都绕道走了，汉口街已严重堵塞了，车都不走道了，不知道咋回事？

吴庆龙在干啥？我是真服他了，谁状态不好专用谁，上场小外援状态不好，场上一直用他，结果得分都毁了，今天小贺状态不好，场上一直用，结果球没少投就是不进，我想教练你不会换人啊，辽宁没人了，这样用兵能赢吗？

住在桥南真是不方便不愧叫桥南，，真是干啥都难，看完球赛也就9点多，公交车没有咱不说啥，可连出租车都看不到，偶尔过一辆车都是车上有人，我从会展中心走到凌川大桥也没有打着车，到了桥北出租车一辆接着一辆，还是桥北好。

辽宁队比分在锦州比赛10：6

我以算出了，辽宁必赢青岛。哈哈，方法很简单，辽宁的定律是赢一场输一场。

想念去年的外教去年的外教多好啊，楞是让辽宁解聘了,那个外教敢于大胆启用新人，不能只看眼前，如果他在辽宁几年，我想辽宁会是很强的队，大家什么看法。

今天那条线路换公交车了? 我看见3路换了，其它路换了吗，？

这个季节还有人爬山吗？我想去双峰寺去爬山玩，感觉天有些冷了，不知道别人这时候还有去爬山玩的吗？

真怀念过去火车站上面大钟每当坐公交车或走在火车站时候，都习惯抬头去看那大钟，那时候就知道几点了，现在还改不了这习惯，现在看到的只是失望，好怀念那大钟，钟的声音也好听，能传出去好远。

有没有不通火车，又不通高速的县城？这样就悲剧了？

不是说十一换公交车吗？前几个月不少吧友都嚷嚷说十一换公交车，咋没信了，那时候说的像真的一样。

锦州公交车电视就是摆设。锦州公交车电视就是摆设。也没看播什么内容，你们听到声音了吗。

真服了，向阳街路刚修完又刨开了。啥玩意啊，向阳街路刚刚大修完，交工不过一星期，今天路过看见有人用电稿开挖路面，真服了，锦州路没治了。

来看看吧，我亲自经历了山海关的洪水。 12月3日下午5时，我顺利到达了山海关，我想去秦皇岛祖山游玩，下车时候已经下雨，车站水已经和脚面一平了，但我顺利登上去秦皇岛的25路汽车，怕晚了没有车。据说这里已经下了好几天雨，而且是继续有大到暴雨，我没有在乎，认为不会总下，后到秦皇岛市中心文化路祣馆住下，晚上我出去玩玩，结果雨一直下着，那里也没有去上，半夜看中国篮球，也不知道外面下有多大雨，后来就睡了，第二天想出去玩，一看傻了，市区进了水严重堵车。

大家都来评选最破的公交车吧。锦州公交车确实让人失望，大家评选那路最差。

到现在辽宁还有不通火车的县城啊！几个啊？

为什么总有人说锦州市区南北比东西长？为什么总有人说锦州市区南北比东西长，我总认为东西距离比南北距离长。

锦州以城市和省命名的路和街有那些？最近发现了一些没听说过的路和大街，比如成都街，阜新路，好像还有丹东街，希望大家把自己知道说一说，好有个了解。

遗憾，火车站把遮雨棚改造没有了？原来下火车出地道口到车站出口一直连着遮雨棚，下多大雨也不怕，现在可好，火车站重新装修后，把出了地道口在到车站出口大楼之间遮雨棚改造没了，昨天从山海关回来后，因为下雨，才感觉太不方便了，顶着雨出来的，也不知道以后能不能恢复。

问路，去凉水井子怎么去？想去凉水井子或老爷岭玩，不知道在锦州从那坐车，有没有去景点的车，谁知道，几点车？

10路改线了？今天从移动营业厅等了好长时间10路，后来有人说10路改线了，不走这里了，可牌子还在，也没有告示。

锦州交通是不方便。。。。。南站到笔架山没有公交车，令人遗憾，建议去笔架山虎跃到南站有一站。2路公交车上午应该有几辆车延长到机场。另外去北普陀山公交车每小时也应该有一辆。

锦州几所高校？？80后那去了？市长明明说锦州有9所高校，但百度锦州确写着锦州有6所高校，是失误吗，就这样宣穿锦州啊。

求助成都朋友。。。。！请问成都朋友，成都有没有带大家做股票公司，他们说名字叫成都兴蓉公司，让我交一定费用，他们带我做股票，有知道情况说一下。。。我不知道真假？

辽宁外援能力超强就出鬼了？？？不肯花钱，上那找好外援去啊，100万杜比能上你这来，还是老马能上你这来啊？花小钱还想好外援，等着吧。看看广东还是新疆外援是厉害，可那个100万能下来呀。辽宁队有什么冤的，这体制，100万还屈了。怪什么外援。

辽宁用人方式有问题郭艾伦是个不错的队员在后卫线上我认为应该首发，他年青有活力，防守好，进攻快，应该好好培养，现在教练老是用他防外援，说明他比别人强，外援能防，对国内球员就更有优势，但问题是教练得看面子行事，因为张和杨都比他资格老，所以用人方面就不如外教敢干了，所以也怪不得教练，这是中国传统。杨鸣技术比较全面，但是打硬仗不行，和一般水平球队打，他的水平频高，可是一打硬仗。就没有他的影子了，主要是他比较软，不习惯碰硬。没有大哥大地风采，他三分球也有，但是不敢出手。张可以说和杨鸣相反，善于打硬仗，可称精神领袖，但张，有三分才有三疯之说，如果没有三分张除了拼劲以外，其他都不如杨鸣，他进攻速度慢，个头小，随着年龄状态也得下滑。郭是处在他俩优缺点之间，虽然有缺点，但他进步机会多，应大力培养，把主力让给他不算错。

锦州铁路恢复客运段了锦州铁路恢复客运段了！好事！被撤销了的锦州铁路客运段，现在恢复了，段长邢振国，书记刘永章。副段长白克崔兴才这个段将现有的通辽、阜新、赤峰现有客运列车收归统管！开行列车有；松原-北京、山海关-大连、山海关-沈阳、山海关-哈尔滨、鞍山-北京、锦州-山海关、锦州-南票、锦州-阜新、赤峰-北京等数十趟列车！

锦州铁路恢复客运段了锦州铁路恢复客运段了！好事！被撤销了的锦州铁路客运段，现在恢复了，段长邢振国，书记刘永章。副段长白克崔兴才这个段将下辖的通辽、阜新、赤峰现有客运列车收归统管！开行列车有；松原-北京、山海关-大连、山海关-沈阳、山海关-哈尔滨、鞍山-北京、锦州-山海关、锦州-南票、锦州-阜新、赤峰-北京等数十趟列车！

《《中国教练和外国教练的区别。。。。、？》》外国教练选择球员要选技术有特点的中国教练选择球员要选技术全面的外国教练让你发挥你的特点，所以球员就练你的拿手东西，比如抢篮板。只要你蓝扳强的好，罚球差点也没关系。中国教练让你既能投球又能强篮板，全面发展，比如你篮板好就少练，多练投蓝。不是全能你难有机会上场。等到了成年人的时候，外国球员虽然技术不全面，但个个有特点，中国球员抢篮板高手开始喜欢投蓝了，结果都成了四不像了。

那位知道上品肥牛在那？急！锦州上品肥牛在那？急！据说食品公司附近，食品公司在那我也不知道，那位知道说一声，谢谢了！

辽宁输了20分还不让年青队员上？？？辽宁输了20分已经没有赢球希望的时候，还不让年青队员上来锻炼，教练要干啥呀，也许年青人上了效果更好！

鲍威尔实际上更善于在外线打鲍威尔实际上更善于在外线打，其实他根本不是内线队员，在外线不错，投篮，三分也有。

----醒醒吧！辽宁队！-----我要几评辽宁队。我是辽宁队的球迷，我自然喜欢辽宁队，输赢并不主要，可是今年却有点疑问要说；一，辽宁队是国内球队本土球员最好的球队吗？ CBA联赛没有开始，辽宁各处舆论开始捧辽宁队，包括网易等网站也开始加入这个行列，说辽宁队拥有本土球员最好的，加上俩个NBA球员，辽宁队实力无比强大，真是这样吗？其实辽宁队就是个中游球队，如果排名也就是8名左右，国内球员也没有顶尖的，想想辽宁队员没人进国家亚洲杯队，就说明了一切，有人说邓胖子和郭导关系不和，对辽宁队员不好，我承认有这层关系，但不是主要的，邓胖子不是傻子，他比猴都奸，比狐狸都狡猾，比兔子都鬼，有好队员他不用，他脑子进水了。我要说辽宁队醒醒吧。其实辽宁队各个位置并没有顶尖队员，所以辽宁队要放下架子，正确看待自己，才能打好联赛，

日本地震，中国人应该用良心对待受难日本人中国汶川地震时候，是日本救援队第一个到达中国的，当汶川地震消息传到日本后，日本立即组成救援队，队员们为了来中国救援，他们在机场等了整整等了一夜，到中国立即投入抢救，当他们离开成都时候，很多人流泪舍不得他们离去。现在有人看着日本人在受苦受难还幸灾乐祸人，请问你们良心何在？

营盘客运专线走锦州南站营盘客运专线要连在锦州南站，现在盘锦和锦州南站都要重新建设，盘锦站已经拆除，锦州南站也在建临时候车室。下一步要重建。

辽宁交通枢纽。。。。辽宁交通枢纽应该是，沈阳市区，锦州市区，锦州义县，锦州新立屯，鞍山海城，朝阳建平，铁岭市。在未来发展中将增加新民市和阜新市。沈阳是辽宁中心城市交通辐射全省各地。锦州是关内外交通咽喉义县是连接阜新，朝阳，锦州三个方向节点。新立屯是连接沈阳，通辽，阜新和黑山四个方向节点海城,是中南部节点建平和铁岭都是重要节点就不一一的去说了。

解读《关外第一县”绥中县扩权改革》。。。。。。解读绥中，绥中是辽宁最西部县城，是连接关内外重要节点，并且和山海关相连。绥中在未来发展中是辽宁最有潜力的地方，有良好海域和建港条件，核电站如果大力发展起来，为这里工业发展提供良好平台。所以引起了很多人的关注，特别是唐山曹妃甸发展为我们做了榜样。

****我另类看《沈阳直辖》**** 辽宁省的头头也不一定真喜欢变直辖，现在挺好的，管很多的城市，很大的地盘，直辖有什么好，管的人少了，地盘小了。重庆和沈阳不一样，原来它是一般城市，变了直辖升了一级，沈阳是省会，不直辖身份也不低，特别是领导，权利可能比直辖还要大。