非洲的伊丽莎白 非洲的伊丽莎白
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柴油发电机,广西发电机厂家,一站式服务 广西顶博电力拥有十余年柴油发电机组制造经验,从发电机设计、供应、调试、维修,为您提供全面、贴心一站式柴油发电机解决方案及租赁服务,公司可根据客户需求定制。 在谈主用和备用柴油发电机两者之间的区别前,让我们先认识下柴油发电机。它有哪些应用?使用目的是什么? 柴油为你的应用提供了主要的能量来源。现在,顶博柴油发电机组越来越受欢迎,因为受限制的电力供应容易导致每天平均工作8到24小时的企业停电。 柴油发电机用途 当电力中断时,发电机被用于备用或紧急电源。根据发电机的预期使用情况来判断其性能。 连续不断的优质发电机通常用于偏远地区,如矿山、石油和天然气、建筑和船只,无法接入电网。 其他类型的发电机可用于紧急情况,在停电时运行,或紧急情况下的主电源。 当供电电源出现故障时,一流的发电机也能提供电力,例如,偏远地区的工业应用、采矿或不能接入电网的油气运营。 使用一台大型柴油发电机主要有两个目的:在断电时保持电力供应,在建筑物没有接通主电源的区域,使电器和电器持续并长时间地在电网上工作,如车间或商店。 根据型号的不同,主要的发电机组是以其型号命名连续运行的。浏览柴油发电机,你会发现,其额定功率显示为KVA或kW(请注意,备用功率和主功率不同)主用柴油发电机 主用柴油发电机的设计目的是提供不同的电力负荷和牵引时间。在医疗保健和大数据中心这样的工业中,备用发电机是非常重要的,它们必须遵守严格的标准,以确保在需要的时候供电。 与此类似的是,连续发电机是主要的电力来源,并被设计用于更长时间。 在需要可靠初级能源的应用中使用初级发电机。大数据中心和发电厂通常使用世界一流的发电机,以抵消电力在高峰时段的电力供应。 在有些地方,主用发电机也可作为主要电力来源。 备用柴油发电机 备用发电机设计时间周期为1到12个小时,目的是在主电源恢复前为重要设备和服务提供短期应急电源。 在满载情况下,备用发电机油箱的使用寿命为5至10小时。 备用发电机可以作为家庭备用发电机,为那些没有接入可用电网的城市或该国的偏远地区持续供电。 而主发电机和主选机则适合那些没有公共部门供电的用户使用。举例来说,如果一个简单的风暴使电力中断,发电机就可以提供一个临时的解决办法怎么知道哪个发电机更适合你? 每一类发电机都有一系列的评估,用来确定与运行时间和负荷曲线有关的最大允许功率。采用这些评估方法中的一种可能会缩短发电机的寿命,失效的保证,以及在某些情况下的终端故障。顶博珀金斯柴油发电机和顶博康明斯柴油发电机是一种额定值最高的发电机,它是发电机的主要能源,长期使用。 发电机的功率是研究电力需求的一个重要方面。这一评估是由制造商决定的,向消费者说明适用于发电机的用途类型和数量。为了保证发电机能以足够的频率提供足够的功率,以满足您的需求,选择合适的分类非常重要。 主发电机与备用柴油发电机的区别。 主用和备用发电机的不同之处是在不同应用场景,但是大部分发电机可以同时使用。使用主电源或备用电源的发电机的待机金额高于主电源。当发电机被设计成100%运行时,它将在12小时内以1小时的待机速度过载。 连续性发电机,又称电源,24小时运转。持续发电机在恒定负荷下供电,不需要在过载条件下或在变负荷下运行。在电力供应不稳定的地区,采用连续发电机是有利的。 毫无疑问,珀金斯发电机作为主用发电机比其他国产的一些备用发电机贵。备用或应急发电机在不工作时冷却,与小型发电机相比,需要更小的冷却系统。他们的工作时间很短,不需要先进的冷却系统或坚固的结构,例如连续发电机。
叉车锂电池厂家哪家好? 叉车电池、叉车锂电池哪家好? 叉车锂电池作为叉车的供电系统之一,给工厂带来了很多便利。一般情况下,叉车电池有铅酸和锂电两种,很多用户都不知道这两款电池有什么区别,进而就更不知道在这两款电池之间该如何选择。那么就由豫马为大家详细讲解一下这方面的知识,希望可以让大家了解并清楚这两款电池各自的优劣势,这有助于大家根据自己的实际情况进行选择。 铅酸电池是传统的储能电池,虽然锂电池属于新能源,在政策的支持下,快速的发展。但目前的市场来看,铅酸电池仍是主流,很大的原因就是大家不了解锂电池。铅酸电池使用量占比高的另一个原因就是价格便宜,比较接地气。当然锂电池就真的贵么?这其实是因为铅酸电池先入为主了,让用户心理形成了:电池就应该是这个价格的印象。其实,从性价比来说,应该选择锂电池,为什么这么说?因为相同规格的铅酸电池与叉车锂电池来比较的话,铅酸电池占得优势也只有买入的时候的成本。但是大家都知道,这只是买入成本,还有使用成本。意思就是,铅酸电池使用两年坏了就需要重新采购。而叉车锂电池可以使用四年或者更高(具体要看叉车锂电池的生产厂家的工艺技术等),由此来看,还是叉车锂电池比较划算。只是很多用户并不了解这些,当然用户在采购铅酸电池的时候,这些厂家也只会告诉你,叉车锂电池的价格贵,我们铅酸的便宜,使用起来效果是一样的。其实这里面就存在一个误导,使用效果是差不多,但是使用寿命可久差很多了。 叉车锂电池的市场占有率一定是会越来越大的,至于会不会完全取代铅酸电池,这个就要看技术的发展了。目前来看短时间内是不会取代的,除非技术突破。叉车锂电池哪家好?请认准豫马,专注叉车锂电池定制二十余年,经验丰富,欢迎选购!
三元锂电池全面讲解 三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钻锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂电池,三元复合正极材料前驱体产品,是以镍盐、钻盐、锰盐为原料,里面镍钻锰的比例可以根据实际需要调整,三元材料做正极的电池相对于钻酸锂电池安全性高,但是电压太低,用在手机上(手机截止电压一般在3.4V左右)会有明显的容量不足的感觉。三元锂电池寿命是多久 按照目前三元锂电池的技术水平,如果使用得当,在电动汽车上起码可以使用5年以上了。如果使用不当,则2-3年锂电池寿命就衰减完了。 所谓使用得当与否,主要是看是否能够遵守浅充浅放的原则,不要过度使用。 动力锂离子电池寿命可达2000次循环,电池管理系统可限制“过充过放”目前锂电寿命有多长?决定动力锂离子电池使用寿命的因素有很多,包括体系本身的特性,也包括制造工艺、使用工况等。优质的电池体系,外加科学的系统管理,可以达到很长的使用寿命 三元锂电池的优缺点介绍 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c 三元锂电池优点: 1.能量密度高,可超过200WH/Kg; 电压平台高。电压平台是电池能量密度的重要指标,决定着电池的基本效能和成本,因此对电池材料的选用,有重要的意义。电压平台越高,比容量越大,肯定同样体积、重量,甚至同样安时的电池,电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远 三元锂电池缺点: 输出效率低 特斯拉使用的是NCR18650A型电池,典型容量3070mAH,持续放电电流只能达到2C,同时2C下放电效果最好。 容量衰减快,寿命短 特斯拉汽车用的电池在同样充放电电流下,每次从0%-100%循环,900次后容量已经衰减到55%,如果每次从0%-50%的话,即便3000次循环容量依然可以保持70%的容量。 安全性差 不论哪个品牌的三元材料锂电池,在内部短路或者正极材料遇水后都会有明火产生,即便18650电池外有钢壳保护,依然无法承受极端冲击。 元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高,高温后释放氧气极容易燃烧)。 三元锂电池的最大特点就是单位电能比较大,这是与磷酸铁锂电池相比的结果。 但是三元锂电池的一个较大缺点是受到撞击和高温时起火点较低。所以对三元锂电池的保护要求很高,以防意外。
三元锂电池介绍/分析/全面讲解 三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钻锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂电池,三元复合正极材料前驱体产品,是以镍盐、钻盐、锰盐为原料,里面镍钻锰的比例可以根据实际需要调整,三元材料做正极的电池相对于钻酸锂电池安全性高,但是电压太低,用在手机上(手机截止电压一般在3.4V左右)会有明显的容量不足的感觉。三元锂电池寿命是多久 按照目前三元锂电池的技术水平,如果使用得当,在电动汽车上起码可以使用5年以上了。如果使用不当,则2-3年锂电池寿命就衰减完了。 所谓使用得当与否,主要是看是否能够遵守浅充浅放的原则,不要过度使用。 动力锂离子电池寿命可达2000次循环,电池管理系统可限制“过充过放”目前锂电寿命有多长?决定动力锂离子电池使用寿命的因素有很多,包括体系本身的特性,也包括制造工艺、使用工况等。优质的电池体系,外加科学的系统管理,可以达到很长的使用寿命。 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c 三元锂电池的优缺点介绍 三元锂电池优点: 1.能量密度高,可超过200WH/Kg; 电压平台高。电压平台是电池能量密度的重要指标,决定着电池的基本效能和成本,因此对电池材料的选用,有重要的意义。电压平台越高,比容量越大,肯定同样体积、重量,甚至同样安时的电池,电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远 三元锂电池缺点: 输出效率低 特斯拉使用的是NCR18650A型电池,典型容量3070mAH,持续放电电流只能达到2C,同时2C下放电效果最好。 容量衰减快,寿命短 特斯拉汽车用的电池在同样充放电电流下,每次从0%-100%循环,900次后容量已经衰减到55%,如果每次从0%-50%的话,即便3000次循环容量依然可以保持70%的容量。 安全性差 不论哪个品牌的三元材料锂电池,在内部短路或者正极材料遇水后都会有明火产生,即便18650电池外有钢壳保护,依然无法承受极端冲击。 元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高,高温后释放氧气极容易燃烧)。 三元锂电池的最大特点就是单位电能比较大,这是与磷酸铁锂电池相比的结果。 但是三元锂电池的一个较大缺点是受到撞击和高温时起火点较低。所以对三元锂电池的保护要求很高,以防意外。 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c
三元锂电池 三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钻锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂电池,三元复合正极材料前驱体产品,是以镍盐、钻盐、锰盐为原料,里面镍钻锰的比例可以根据实际需要调整,三元材料做正极的电池相对于钻酸锂电池安全性高,但是电压太低,用在手机上(手机截止电压一般在3.4V左右)会有明显的容量不足的感觉。三元锂电池寿命是多久 按照目前三元锂电池的技术水平,如果使用得当,在电动汽车上起码可以使用5年以上了。如果使用不当,则2-3年锂电池寿命就衰减完了。 所谓使用得当与否,主要是看是否能够遵守浅充浅放的原则,不要过度使用。 动力锂离子电池寿命可达2000次循环,电池管理系统可限制“过充过放”目前锂电寿命有多长?决定动力锂离子电池使用寿命的因素有很多,包括体系本身的特性,也包括制造工艺、使用工况等。优质的电池体系,外加科学的系统管理,可以达到很长的使用寿命。 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c 三元锂电池的优缺点介绍 三元锂电池优点: 1.能量密度高,可超过200WH/Kg; 电压平台高。电压平台是电池能量密度的重要指标,决定着电池的基本效能和成本,因此对电池材料的选用,有重要的意义。电压平台越高,比容量越大,肯定同样体积、重量,甚至同样安时的电池,电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远 三元锂电池缺点: 输出效率低 特斯拉使用的是NCR18650A型电池,典型容量3070mAH,持续放电电流只能达到2C,同时2C下放电效果最好。 容量衰减快,寿命短 特斯拉汽车用的电池在同样充放电电流下,每次从0%-100%循环,900次后容量已经衰减到55%,如果每次从0%-50%的话,即便3000次循环容量依然可以保持70%的容量。 安全性差 不论哪个品牌的三元材料锂电池,在内部短路或者正极材料遇水后都会有明火产生,即便18650电池外有钢壳保护,依然无法承受极端冲击。 元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高,高温后释放氧气极容易燃烧)。 三元锂电池的最大特点就是单位电能比较大,这是与磷酸铁锂电池相比的结果。 但是三元锂电池的一个较大缺点是受到撞击和高温时起火点较低。所以对三元锂电池的保护要求很高,以防意外。 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c
动力电池到底谁是王者?三元锂电池or磷酸铁锂电池? 最近,全球电动汽车市场持续升温。大众汽车近日在发布会上宣布接下来将大力发展电动汽车,随后股价一路飙升;宝马集团也在财报中提到了向电动汽车转型的战略。同时,已经有一些国家将电动汽车纳入发展重点。 而在电动汽车领域,电池几乎可以说是最核心的部分。电动汽车的快速发展带来了对电池产能的巨大需求,目前主流的动力电池有哪些?大规模普及面临哪些技术瓶颈? 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c 电动汽车快速发展 厂商聚焦电池性能提升相较传统的燃油汽车,电动汽车拥有诸多优点,但它的劣势一样明显。汽油的能量密度在每千克12千瓦时以上,而当前电动汽车主流电池的能量密度仅有每千克零点几千瓦时,是汽油的几十分之一,而能量直接制约了消费者看重的行驶距离。同时,电池占电动汽车总制造成本的比例目前在20%到40%,显著影响整车造价。因此,许多厂商都将提高电池性能并降低成本放在了未来发展的重点。 当前动力电池主要分为三元锂电池与磷酸铁锂电池两大类型,二者的关键区别在于正极材料不同。 顾名思义,三元锂电池的正极材料主要为三种。其中,特斯拉与松下生产电池为镍钴铝三种;等企业推动的另一种类型为镍钴锰,两种电池都要使用镍和钴两种元素。在这当中,镍的作用又尤其重要,一般来讲,镍的比例越高,电池能量密度就越高,续航里程就越好。
三元锂电池的三元指的是什么? 相信很多打算选购电动汽车的朋友都听说三元锂电池的大名,常见的北汽新能源、比亚迪、特斯拉等都采用了这种电池。可你有没有想过,三元锂电池究竟为什么叫三元锂电池?三元究竟指的又是哪三元呢?今天的文章,我们就来解决这一疑问。 为了满足大家既想学知识又想省时间的需求,我们将文章分为四部分: Part1:必读。三元锂究竟是哪三元? Part2:选读。为什么是“三元锂”,而不是“三元钠”或“四元锂”?这些元素都有什么用? Part3:选读。“三元”怎样组合才能让电动车跑得更远? Part4:必读。都有哪些车型采用了三元锂电池做动力电池组? 准备好饮料瓜子零食,Part1来了! Part1:因为煮肉,所以叫水煮肉片,那三元锂就是三元“煮”锂喽? 起名真的很重要——一个朗朗上口、便于传播和记忆的名字有时候比花钱做广告要划算得多。 比如大家熟悉的BMW。BMW在中国之所以被译为“宝马”,而非“巴伐利亚机械制造厂有限公司”,还不是因为“宝马”好听好记嘛,捎带手还能从侧面突出品牌的运动调性。 三元锂电池也是同理,其全称为“正极材料使用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂等三元聚合物的锂离子二次电池”。别说正在看文章的大家记不住,4S店的销售小哥们八成也记不住。本着“删繁就简”的原则,我们将上述“正极材料balabal”的电池简称为“三元锂电池”。 便于传播固然好,但要是名字喧宾夺主,欲盖弥彰,那就在一定程度上成为了下一个“鸿茅药酒”。所以,锂电池的命名既要好听好记,还不能蓄意夸张、颠倒是非。 常见的命名有以下两种: ① 以电池中最主要的元素来命名。 ② 以电池最核心的反应机理或特征来命名,比如强调可折叠特性的柔性电池。 一听水煮肉片,你就明白这道菜主要的食材就是“肉片” 就像大多数菜都用主要食材命名一样,我们也习惯拿锂电池中最主要的元素来命名,简洁而又直抵灵魂深处,直男癌最爱。对了,在这里顺便给大家提一句:加了一点石墨烯做导电剂的锂离子电池严格意义上不能被叫做石墨烯电池,就如同加了一滴香油的水煮肉片还是水煮肉片一样。 由于锂电池中的正极材料往往是决定了其能量密度,对于锂电池来说这是最重要的一个特性,因此用正极材料来命名的情况最多,咱们常说的三元锂电池、磷酸铁锂电池就属于这一类。 回到文章的标题,三元锂电池之所以被成为三元锂电池,就是因为其正极材料采用了包含镍、钴、锰(或铝)三种金属元素的三元聚合物。 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c 那名字中的“锂”又是什么意思呢?为什么是“三元锂”而不是“三元钠”呢? 按照初中物理课本的常识,我们知道仅有正极材料是组不成完整地电池结构的,就像仅有鸡蛋是做不出西红柿炒鸡蛋一样,一个具备放电能力的电池=正极+负极+电解液(内含电解质)。而三元锂电池的“锂”字,指的就是这类电池采用了以六氟磷酸锂为主的锂盐作为电解质,起到传导电子的作用。负极材料的特性在名字中没有体现,主要是因为绝大多数锂离子电池的负极材料都是石墨(天然的也好,人造的也罢),大家都一样,就没必要拿出来特意炫耀了。 总结一下:三元锂电池中三元指的是包含镍(Ni)、钴(Co)、锰(Mn)或铝(Al)三种金属元素的聚合物,在三元锂电池中做正极;锂指的是电解质主要为六氟磷酸锂的电解液,而负极材料一般为石墨。 Part2:为什么是三元锂,而不是四元锂?这三“元”都有什么用? 三元锂之所以被发扬光大,当然不仅仅是因为这个名字好听好记,更是由于镍钴锰(或铝)这三种金属元素的聚合物在电池内部发挥了巨大的作用。那么,这三种金属元素都有起到了什么作用呢? 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c 我们不妨拿小时候常看的《灌篮高手》为大家做个类比,介绍一下: 一、镍Ni——樱木花道:绝对的实力担当,但做事冲动,常常闯祸 镍是副族中的活性金属,主要作用是提升电池的体积能量密度,是提升续航里程的主要突破口,但含量过多会导致镍离子占据锂离子位置(镍氢混排),导致容量下降。 镍的作用就像《灌篮高手》中的樱木花道,虽然是球队中绝对的实力担当,但不加限制的话常常因为冲动的性格而闯祸。 二、钴Co——赤木刚宪:领导力强,带领全队走向胜利 钴也是副族中的活性金属,其可以抑制阳离子的混排,从而提高起到提升稳定性和延长电池的寿命的作用,此外,其也决定了电池的充放电速度和效率(倍率性能),但过高的钴含量会导致实际容量降低。 钴的作用就像湘北篮球队的队长——赤木刚宪,实力同样不俗,但主要还是依靠强大的领导能力带领全队走向胜利。 三、锰Mn或铝Al——安西教练:稳定全队,防止内讧 锰或铝的作用在于降低材料成本,毕竟上面提到的镍和钴都是十分昂贵的稀有金属,并且可以提高电池的安全性和稳定性。 锰元素就像《灌篮高手》中的安西教练,在比赛时没有战斗力,但是全队的精神领袖,起到团结队员、防止内讧打架的作用。 在三元锂电池的正极材料中,镍、钴、锰(或铝)这三种金属元素缺一不可,多一个或者少一个都会影响其最终的表现或做不成电池。 在西红柿炒鸡蛋中,虽然西红柿鸡蛋缺一不可,但可以根据我们的口味做成甜口或者咸口 虽然镍、钴、锰(或铝)三者缺一不可,但我们根据自己的需求,适当调节锂电池中镍、钴、锰(或铝)的混合比例(摩尔比),来让锂电池表现出不一样的特性,就像西红柿炒鸡蛋有的人喜欢吃甜口的,有人喜欢吃咸口的。 Part3:镍钴锰(或铝)怎样混合才能让我跑得更远? 很简答, 镍是三元锂电池中的实力担当(决定能量密度),要想跑得更远,提高它的含量准没错;如果我想要三元锂电池成本更便宜,增大锰或铝的比值就对了。 根据正极材料中镍钴锰(或铝)3种元素的混合比例不同,我们可以将三元锂电池分为不同的体系: 如镍:钴:锰为1:1:1的333体系;8:1:1的高镍811体系等。 它们的“性格”简单概括一下就是第一个数字越高,跑得越远,但成本越高,安全性也越低;最后一个数字越高,跑得越近,也最便宜。 专业一些的话,我们一般用“镍钴锰三角模型图“来表示不同体系下三元锂电池的特性差异。 看着模型图,我们回答这么一个问题: Q:要想获得更高的续航里程和更安全的出行体验,我们应该怎么办? A:提高镍含量 B:提高钴含量 C:提高锰含量 D:提高镍和钴的含量 猜出答案没有?下面公布正确答案:D。 要想跑得更远且更安全,那就势必要增加镍和钴在三元材料中的比值,不过,你也必须承担镍化学性能活泼带来的安全隐患和钴稀有金属带来的高昂成本,鱼和熊掌不可兼得。 其实想来也是,这世界上哪儿有值占便宜不吃亏的好事儿,您说是不是。 Part4:为什么我听说三元锂电池最多?是因为它最优秀吗? 要回答第一个问题,我们不妨先看看都有哪些车型采用了三元锂电池。 除e6和插混车型外的比亚迪全系,北汽新能源全系(EC180部分车型不算)、吉利帝豪新能源、奇瑞艾瑞泽5e和瑞虎3xe等,都采用了三元锂电池作为动力电池组。 为什么大家都不约而同的选择了三元锂电池?原因概括起来大概有三点: ① 能量密度高,续航里程有保障 ② 寿命、输出功率、成本控制还都不错 ③ 安全性虽然很差,但改起来总比提升能量密度容易,省时省力 这下明白为什么电动车都纷纷抛弃了其他种类的电池转投三元锂电池的怀抱了吧!与咱们前文中介绍到的所有特性都是密不可分的。
三元锂电池究竟是哪三元? 相信很多打算选购电动汽车的朋友都听说三元锂电池的大名,常见的北汽新能源、比亚迪、特斯拉等都采用了这种电池。可你有没有想过,三元锂电池究竟为什么叫三元锂电池?三元究竟指的又是哪三元呢?今天的文章,我们就来解决这一疑问。 为了满足大家既想学知识又想省时间的需求,我们将文章分为四部分: Part1:必读。三元锂究竟是哪三元? Part2:选读。为什么是“三元锂”,而不是“三元钠”或“四元锂”?这些元素都有什么用? Part3:选读。“三元”怎样组合才能让电动车跑得更远? Part4:必读。都有哪些车型采用了三元锂电池做动力电池组? 准备好饮料瓜子零食,Part1来了! Part1:因为煮肉,所以叫水煮肉片,那三元锂就是三元“煮”锂喽? 起名真的很重要——一个朗朗上口、便于传播和记忆的名字有时候比花钱做广告要划算得多。 比如大家熟悉的BMW。BMW在中国之所以被译为“宝马”,而非“巴伐利亚机械制造厂有限公司”,还不是因为“宝马”好听好记嘛,捎带手还能从侧面突出品牌的运动调性。 三元锂电池也是同理,其全称为“正极材料使用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂等三元聚合物的锂离子二次电池”。别说正在看文章的大家记不住,4S店的销售小哥们八成也记不住。本着“删繁就简”的原则,我们将上述“正极材料balabal”的电池简称为“三元锂电池”。 便于传播固然好,但要是名字喧宾夺主,欲盖弥彰,那就在一定程度上成为了下一个“鸿茅药酒”。所以,锂电池的命名既要好听好记,还不能蓄意夸张、颠倒是非。 常见的命名有以下两种: ① 以电池中最主要的元素来命名。 ② 以电池最核心的反应机理或特征来命名,比如强调可折叠特性的柔性电池。 一听水煮肉片,你就明白这道菜主要的食材就是“肉片” 就像大多数菜都用主要食材命名一样,我们也习惯拿锂电池中最主要的元素来命名,简洁而又直抵灵魂深处,直男癌最爱。对了,在这里顺便给大家提一句:加了一点石墨烯做导电剂的锂离子电池严格意义上不能被叫做石墨烯电池,就如同加了一滴香油的水煮肉片还是水煮肉片一样。 由于锂电池中的正极材料往往是决定了其能量密度,对于锂电池来说这是最重要的一个特性,因此用正极材料来命名的情况最多,咱们常说的三元锂电池、磷酸铁锂电池就属于这一类。 回到文章的标题,三元锂电池之所以被成为三元锂电池,就是因为其正极材料采用了包含镍、钴、锰(或铝)三种金属元素的三元聚合物。 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c 那名字中的“锂”又是什么意思呢?为什么是“三元锂”而不是“三元钠”呢? 按照初中物理课本的常识,我们知道仅有正极材料是组不成完整地电池结构的,就像仅有鸡蛋是做不出西红柿炒鸡蛋一样,一个具备放电能力的电池=正极+负极+电解液(内含电解质)。而三元锂电池的“锂”字,指的就是这类电池采用了以六氟磷酸锂为主的锂盐作为电解质,起到传导电子的作用。负极材料的特性在名字中没有体现,主要是因为绝大多数锂离子电池的负极材料都是石墨(天然的也好,人造的也罢),大家都一样,就没必要拿出来特意炫耀了。 总结一下:三元锂电池中三元指的是包含镍(Ni)、钴(Co)、锰(Mn)或铝(Al)三种金属元素的聚合物,在三元锂电池中做正极;锂指的是电解质主要为六氟磷酸锂的电解液,而负极材料一般为石墨。 Part2:为什么是三元锂,而不是四元锂?这三“元”都有什么用? 三元锂之所以被发扬光大,当然不仅仅是因为这个名字好听好记,更是由于镍钴锰(或铝)这三种金属元素的聚合物在电池内部发挥了巨大的作用。那么,这三种金属元素都有起到了什么作用呢? 三元锂电池:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231&urlrefer=8f5ff3588ea4c47ea403d2604d9bdb2c 我们不妨拿小时候常看的《灌篮高手》为大家做个类比,介绍一下: 一、镍Ni——樱木花道:绝对的实力担当,但做事冲动,常常闯祸 镍是副族中的活性金属,主要作用是提升电池的体积能量密度,是提升续航里程的主要突破口,但含量过多会导致镍离子占据锂离子位置(镍氢混排),导致容量下降。 镍的作用就像《灌篮高手》中的樱木花道,虽然是球队中绝对的实力担当,但不加限制的话常常因为冲动的性格而闯祸。 二、钴Co——赤木刚宪:领导力强,带领全队走向胜利 钴也是副族中的活性金属,其可以抑制阳离子的混排,从而提高起到提升稳定性和延长电池的寿命的作用,此外,其也决定了电池的充放电速度和效率(倍率性能),但过高的钴含量会导致实际容量降低。 钴的作用就像湘北篮球队的队长——赤木刚宪,实力同样不俗,但主要还是依靠强大的领导能力带领全队走向胜利。 三、锰Mn或铝Al——安西教练:稳定全队,防止内讧 锰或铝的作用在于降低材料成本,毕竟上面提到的镍和钴都是十分昂贵的稀有金属,并且可以提高电池的安全性和稳定性。 锰元素就像《灌篮高手》中的安西教练,在比赛时没有战斗力,但是全队的精神领袖,起到团结队员、防止内讧打架的作用。 在三元锂电池的正极材料中,镍、钴、锰(或铝)这三种金属元素缺一不可,多一个或者少一个都会影响其最终的表现或做不成电池。 在西红柿炒鸡蛋中,虽然西红柿鸡蛋缺一不可,但可以根据我们的口味做成甜口或者咸口 虽然镍、钴、锰(或铝)三者缺一不可,但我们根据自己的需求,适当调节锂电池中镍、钴、锰(或铝)的混合比例(摩尔比),来让锂电池表现出不一样的特性,就像西红柿炒鸡蛋有的人喜欢吃甜口的,有人喜欢吃咸口的。 Part3:镍钴锰(或铝)怎样混合才能让我跑得更远? 很简答, 镍是三元锂电池中的实力担当(决定能量密度),要想跑得更远,提高它的含量准没错;如果我想要三元锂电池成本更便宜,增大锰或铝的比值就对了。 根据正极材料中镍钴锰(或铝)3种元素的混合比例不同,我们可以将三元锂电池分为不同的体系: 如镍:钴:锰为1:1:1的333体系;8:1:1的高镍811体系等。 它们的“性格”简单概括一下就是第一个数字越高,跑得越远,但成本越高,安全性也越低;最后一个数字越高,跑得越近,也最便宜。 专业一些的话,我们一般用“镍钴锰三角模型图“来表示不同体系下三元锂电池的特性差异。 看着模型图,我们回答这么一个问题: Q:要想获得更高的续航里程和更安全的出行体验,我们应该怎么办? A:提高镍含量 B:提高钴含量 C:提高锰含量 D:提高镍和钴的含量 猜出答案没有?下面公布正确答案:D。 要想跑得更远且更安全,那就势必要增加镍和钴在三元材料中的比值,不过,你也必须承担镍化学性能活泼带来的安全隐患和钴稀有金属带来的高昂成本,鱼和熊掌不可兼得。 其实想来也是,这世界上哪儿有值占便宜不吃亏的好事儿,您说是不是。 Part4:为什么我听说三元锂电池最多?是因为它最优秀吗? 要回答第一个问题,我们不妨先看看都有哪些车型采用了三元锂电池。 除e6和插混车型外的比亚迪全系,北汽新能源全系(EC180部分车型不算)、吉利帝豪新能源、奇瑞艾瑞泽5e和瑞虎3xe等,都采用了三元锂电池作为动力电池组。 为什么大家都不约而同的选择了三元锂电池?原因概括起来大概有三点: ① 能量密度高,续航里程有保障 ② 寿命、输出功率、成本控制还都不错 ③ 安全性虽然很差,但改起来总比提升能量密度容易,省时省力 这下明白为什么电动车都纷纷抛弃了其他种类的电池转投三元锂电池的怀抱了吧!与咱们前文中介绍到的所有特性都是密不可分的。
三元锂电池PK磷酸铁锂电池,到底谁才是性价比之王? 锂电池,作为户外移动电源的储能主体,可以称得上是移动电源的“心脏”。 采用优质的锂电池不仅可以给使用者提供更安全的使用过程,而且还可以让电源拥有更长的寿命。 市面的锂电池主要有两种——三元锂电池、磷酸铁锂电池。三元锂电池:xxymdy.com/newsinfo/231 本篇文章,将从三大方面来分析两款锂电池的优劣势。(一)温度性能 我国国土辽阔气候复杂,从最北端的东北三省到最南端的海南诸岛温度变化非常丰富。以北京为例,作为电动汽车的主力市场,北京夏季最高温度在40℃左右,而冬季则基本保持在零下16℃左右甚至更低。这样的温度区间适合低温性能更佳的三元锂电池。而注重耐高温性能的磷酸铁锂电池在北京的冬季会显得有些乏力。 不同地域的客户,在选择锂电池产品的时候,这点必须要考虑到。三元锂电池:xxymdy.com/newsinfo/231(二)安全性 从安全性上来讲,磷酸铁锂电池比三元电池更具有优势。原因在于三元材料中的电池超过180℃就会自加热,起火后很难控制,而磷酸铁锂材料到250℃才会发生放热现象。(三)循环寿命方面、三元锂电池:xxymdy.com/newsinfo/231 磷酸铁锂电池单体电芯的循环寿命在2000次以上,三元锂单体电芯的循环寿命在1000次左右。 放入产品中,因工作环境复杂,使用寿命有所下降,但这不影响磷酸铁锂电池在这上面的优势。总的来讲,磷酸铁锂耐高温较好,三元锂耐低温较好,安全性磷酸铁锂会较好使用寿命也是磷酸铁锂较长。 由于两者各有优缺点,因此应用领域也有所不同。
磷酸铁锂电池和三元锂电池到底谁才是王者? 磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?磷酸铁锂电池和三元电池最主要的区别是什么?现在锂电池市场上常见的有两种材料,三元材料和磷酸铁锂,我们怎么样做选择?其实在存能电气小编看来,三元锂电池和磷酸铁锂电池各有千秋,技术不分好坏,只有适合或者不适合。选择适合自己的锂电池才是最好的。 磷酸铁锂电池: 所谓磷酸铁锂电池,就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素(比如钴等)。在实际使用中,磷酸铁锂电池具有耐高温,安全稳定性强,价格便宜,循环性能更好的优势。原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富,不会有供料问题。http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231+&urlrefer=a4588c5b86132fc23c2770d68f1c1eae三元锂电池 磷酸铁锂电池的优点: 1、使用安全 磷酸铁锂电池晶体中的P-O键稳固,难以分解,即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质,因此拥有良好的安全性。磷酸铁锂电池经过严格的安全测试,即使在碰撞,穿刺也不会发生爆炸。 2、寿命的改善 磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。 3、高温性能好 磷酸铁锂电池热峰值可达350℃-500℃,而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--75C),有耐高温特性。 4、大容量 电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。 5、重量轻 同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3,重量是铅酸电池的1/3。 6、环保 磷酸铁锂电池无污染,符合欧洲RoHS规定,为绝对的绿色环保电池证。 7、快速充电 可大电流2C快速充放电,在专用充电器下1.5C充电40分钟内即可将电池充满,启动电流可达2C 磷酸铁锂电池缺点: 1、磷酸铁锂电池正极的振实密度小,密度一般在0.8到1.3左右。体积大。 2、导电性能差,锂离子扩散速度慢,高倍充放电时,实际的比容量低。 3、磷酸铁锂电池的低温性能差。 4、磷酸铁锂电池单个电池的寿命长,在2000次左右,但是磷酸铁锂电池组的寿命短,一般在500次左右。 三元锂电池: 正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料,石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同,三元锂电池电压平台很高,这也就意味着在相同的体积或是重量下,三元锂电池的比能量、比功率更大。除此之外,在大倍率充电、和耐低温性能等方面,三元锂电池也有很大的优势。 三元锂电池优点:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.xxymdy.com%2Fnewsinfo%2F231+&urlrefer=a4588c5b86132fc23c2770d68f1c1eae三元锂电池 1、电压平台高。电压平台越高,比容量越大,肯定同样体积、重量,甚至同样安时的电池,电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远。三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高,高压可以达到4.2伏,放电平台可以达到3.6或者3.7伏。 2、能量密度高 3、振实密度高 三元锂电池缺点: 1、安全性差 2、耐高温性差 3、寿命差 4、大功率放电差 5、元素有毒,三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高,高温后释放氧气极容易燃烧。 磷酸铁锂电池应用范围: 数据中心、机房系统、通信基站、应急电源、汽车启动、改装车辆、工业设备、医疗设备、储能领域等等。锂电池储能领域将是锂电池最大的应用市场。 三元材料锂电池更适合乘用车 我国幅员辽阔,气候复杂,从最北端的东北三省到最南端的海南诸岛温度变化非常丰富。以北京为例,作为电动汽车的主力市场,北京夏季最高温度在40℃左右,而冬季则基本保持在零下16℃左右,甚至更低。这样的温度区间显然适合低温性能更佳的三元锂电池。而注重耐高温性能的磷酸铁锂电池在北京的冬季会显得有些乏力。 磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个更好? 未来很长一段时间,三元锂电池和磷酸铁锂电池两种技术路线将双线并行,追求品质性能的高端乘用车市场采用三元电池,储能市场也在爆发前夕,在磷酸铁锂的主战场,其需求仍然强劲。单论电池,也没有所谓的谁更好谁更差,适合自己才是最重要的。
割草机哪家好?锂电池割草机,电动割草机 割草机的使用者越来越多了,不过很多新用户在采购割草机的时候都比较关注其价格,有经验的用户表示:其实价格反应不出来真实的东西。毕竟现在市场上生产厂家鱼龙混杂,有的说不定连营业执照都没有,在小作坊里生产,这种成本低,他卖的价格就可以随意设置,抓住一些用户的对比心理。比如,有的新用户觉得价格贵肯定好,那他就设置高价格。有的用户觉得价格便宜只要能用就行,他就设置便宜点,反正成本低,价格可以随意变动。当然以上情况不是普遍现象,这是提醒消费者们,在采购割草机的时候一定要擦亮眼睛,仔细分辨。 那采购割草机不看价格看什么呢?那就是看品牌,一个品牌直接就可以反映出来很多事情。比如:品牌的知名度可以反应出来此厂家的影响力,口碑可以反应出来质量和服务。大家想想,一个小作坊能有自己的品牌么?只要大厂家,才会有品牌,才会注重品牌,因为这类厂家把目光放得远,看的是未来,做的是长久的生意。并不是只为了眼前的利益,去降低割草机的质量。 德骅割草机专注割草机行业二十余年,有着丰富的经验以及成熟的技术,配套专利背包锂电池,有需要的可以联系。所以说,对于一些新用户,采购割草机应该先看品牌,进行品牌的对比。有的用户要说了,价格不重要么?当然重要,在多个品牌中进行价格对比,这样不就既保证了割草机的质量与厂家的服务,又尽可能的降低了成本了么?
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