乔未满
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城市智慧交通建设迎来无人值守新时代 速泊服务模式成关注焦点 【摘要】当前，汽车高增长、高集聚、高使用的“三高”发展模式使停车供需矛盾激化，不仅停车位供需缺口大，而且停车位空置率高。“停车难、乱停车、管理难”现象严重，成为影响制约城市与区域社会经济发展的瓶颈，人们对于停车行业中无人化、智能化的需求也由此而发。速泊停车服务模式利用“无人收费，集中管理”、“人工智能+云技术”的创新性理念，开启城市智慧停车新时代。 据有关数据统计，我国机动车保有量保持较快增长，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，与2016年年底相比，增加938万辆，增长3.18%。“停车难”成为城市发展亟待解决的问题。北上广深四城平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停，且传统停车场管理模式在一定程度上并不全面，弊端较多，例如： （一）环境糟糕，缺乏前期的规划设计，停车乱问题突出，人车安全无法保障； （二）事务繁琐，纯人工管理多项事务，设备问题无法得到专业的解决； （三）成本高昂，需在管理人员方面投入较大的人力成本； （四）数据混乱，缺乏清晰的车场经营数据及分析，管理模式产生恶性循环的情况。 这一系列的问题都加重了城市停车负担，因此在智慧城市交通规划的建设中，利用“无人收费，集中管理”、“人工智能+云技术”的创新性理念打造的无人值守停车场服务模式成为应对之策。 无人值守停车场的崛起并非一蹴而就，而是智慧停车行业快速演进过程中的水到渠成之举，不仅得益于日趋加大的市场需求，也与移动互联网、物联网、人工智能、大数据、电子支付等的发展息息相关。 作为国内智能停车管理运营服务解决方案提供商，速泊停车服务模式从停车场经营的角度入手，针对目前的市场问题及需求创造性得提出了无人收费停车场解决方案，提供完善的管理体系如下： （一）规划：提供停车场形象设计，打造美观、科学、人性化的停车场； （二）产品：提供智能停车管理系统，帮助打造结合了视频流车牌识别系统、自主缴费机设备等AI技术的一流停车场； （三）运营：提供专业运营服务，解放财务提升收益，真正实现“无人收费，集中管理”； （四）服务：提供管理咨询和云服务，依托云端大数据分析，自动检测设备情况，定期巡检、第一时间维护，实现管理人员“无感管控”。 随着无人化逐渐成为智慧停车行业发展的重点，越来越多的停车企业加入战局，行业竞争也是愈演愈烈。相较于其他拥有广泛知名度却缺少创新动力的同行竞争者，全方位的人性化服务、卓越的技术创新能力、产品过硬的专业化程度以及与国内几个大商业地产的成功合作，让速泊一直保持着持续性的强劲增长态势，短短几年时间里迅速成长为数一数二的行业翘楚。 速泊全新的一站式AI停车服务解决方案，真正地往无人化、人性化、自动化和定制化的方向全方位发展，最大程度帮助车场管理方挖掘停车场财富，创造极速、高效、省心、放心的停车场管理模式，目前已让全国300家车场从中受益。未来速泊停车服务将一如既往依靠顶尖的技术及突破性的理念，让速泊的品牌力量响彻全球。
城市智慧交通建设迎来无人值守新时代 速泊服务模式成关注焦点 【摘要】当前，汽车高增长、高集聚、高使用的“三高”发展模式使停车供需矛盾激化，不仅停车位供需缺口大，而且停车位空置率高。“停车难、乱停车、管理难”现象严重，成为影响制约城市与区域社会经济发展的瓶颈，人们对于停车行业中无人化、智能化的需求也由此而发。速泊停车服务模式利用“无人收费，集中管理”、“人工智能+云技术”的创新性理念，开启城市智慧停车新时代。 据有关数据统计，我国机动车保有量保持较快增长，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，与2016年年底相比，增加938万辆，增长3.18%。“停车难”成为城市发展亟待解决的问题。北上广深四城平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停，且传统停车场管理模式在一定程度上并不全面，弊端较多，例如： （一）环境糟糕，缺乏前期的规划设计，停车乱问题突出，人车安全无法保障； （二）事务繁琐，纯人工管理多项事务，设备问题无法得到专业的解决； （三）成本高昂，需在管理人员方面投入较大的人力成本； （四）数据混乱，缺乏清晰的车场经营数据及分析，管理模式产生恶性循环的情况。 这一系列的问题都加重了城市停车负担，因此在智慧城市交通规划的建设中，利用“无人收费，集中管理”、“人工智能+云技术”的创新性理念打造的无人值守停车场服务模式成为应对之策。 无人值守停车场的崛起并非一蹴而就，而是智慧停车行业快速演进过程中的水到渠成之举，不仅得益于日趋加大的市场需求，也与移动互联网、物联网、人工智能、大数据、电子支付等的发展息息相关。 作为国内智能停车管理运营服务解决方案提供商，速泊停车服务模式从停车场经营的角度入手，针对目前的市场问题及需求创造性得提出了无人收费停车场解决方案，提供完善的管理体系如下： （一）规划：提供停车场形象设计，打造美观、科学、人性化的停车场； （二）产品：提供智能停车管理系统，帮助打造结合了视频流车牌识别系统、自主缴费机设备等AI技术的一流停车场； （三）运营：提供专业运营服务，解放财务提升收益，真正实现“无人收费，集中管理”； （四）服务：提供管理咨询和云服务，依托云端大数据分析，自动检测设备情况，定期巡检、第一时间维护，实现管理人员“无感管控”。 随着无人化逐渐成为智慧停车行业发展的重点，越来越多的停车企业加入战局，行业竞争也是愈演愈烈。相较于其他拥有广泛知名度却缺少创新动力的同行竞争者，全方位的人性化服务、卓越的技术创新能力、产品过硬的专业化程度以及与国内几个大商业地产的成功合作，让速泊一直保持着持续性的强劲增长态势，短短几年时间里迅速成长为数一数二的行业翘楚。 速泊全新的一站式AI停车服务解决方案，真正地往无人化、人性化、自动化和定制化的方向全方位发展，最大程度帮助车场管理方挖掘停车场财富，创造极速、高效、省心、放心的停车场管理模式，目前已让全国300家车场从中受益。未来速泊停车服务将一如既往依靠顶尖的技术及突破性的理念，让速泊的品牌力量响彻全球。
“无人值守之火”燎原 速泊停车服务成行业代名词 【摘要】当前，汽车高增长、高集聚、高使用的“三高”发展模式使停车供需矛盾激化，不仅停车位供需缺口大，而且停车位空置率高。“停车难、乱停车、管理难”现象严重，成为影响制约城市与区域社会经济发展的瓶颈，人们对于停车行业中无人化、智能化的需求也由此而发。速泊停车服务模式利用“无人收费，集中管理”、“人工智能+云技术”的创新性理念，开启城市智慧停车新时代。 据有关数据统计，我国机动车保有量保持较快增长，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，与2016年年底相比，增加938万辆，增长3.18%。“停车难”成为城市发展亟待解决的问题。北上广深四城平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停，且传统停车场管理模式在一定程度上并不全面，弊端较多，例如： （一）环境糟糕，缺乏前期的规划设计，停车乱问题突出，人车安全无法保障； （二）事务繁琐，纯人工管理多项事务，设备问题无法得到专业的解决； （三）成本高昂，需在管理人员方面投入较大的人力成本； （四）数据混乱，缺乏清晰的车场经营数据及分析，管理模式产生恶性循环的情况。 这一系列的问题都加重了城市停车负担，因此在智慧城市交通规划的建设中，利用“无人收费，集中管理”、“人工智能+云技术”的创新性理念打造的无人值守停车场服务模式成为应对之策。 无人值守停车场的崛起并非一蹴而就，而是智慧停车行业快速演进过程中的水到渠成之举，不仅得益于日趋加大的市场需求，也与移动互联网、物联网、人工智能、大数据、电子支付等的发展息息相关。 作为国内智能停车管理运营服务解决方案提供商，速泊停车服务模式从停车场经营的角度入手，针对目前的市场问题及需求创造性得提出了无人收费停车场解决方案，提供完善的管理体系如下： （一）规划：提供停车场形象设计，打造美观、科学、人性化的停车场； （二）产品：提供智能停车管理系统，帮助打造结合了视频流车牌识别系统、自主缴费机设备等AI技术的一流停车场； （三）运营：提供专业运营服务，解放财务提升收益，真正实现“无人收费，集中管理”； （四）服务：提供管理咨询和云服务，依托云端大数据分析，自动检测设备情况，定期巡检、第一时间维护，实现管理人员“无感管控”。 随着无人化逐渐成为智慧停车行业发展的重点，越来越多的停车企业加入战局，行业竞争也是愈演愈烈。相较于其他拥有广泛知名度却缺少创新动力的同行竞争者，全方位的人性化服务、卓越的技术创新能力、产品过硬的专业化程度以及与国内几个大商业地产的成功合作，让速泊一直保持着持续性的强劲增长态势，短短几年时间里迅速成长为数一数二的行业翘楚。 速泊全新的一站式AI停车服务解决方案，真正地往无人化、人性化、自动化和定制化的方向全方位发展，最大程度帮助车场管理方挖掘停车场财富，创造极速、高效、省心、放心的停车场管理模式，目前已让全国300家车场从中受益。未来速泊停车服务将一如既往依靠顶尖的技术及突破性的理念，让速泊的品牌力量响彻全球。
智慧停车市场倡导“无人”说 速泊服务模式以实力抢占C位 【摘要】当前，汽车高增长、高集聚、高使用的“三高”发展模式使停车供需矛盾激化，不仅停车位供需缺口大，而且停车位空置率高。“停车难、乱停车、管理难”现象严重，成为影响制约城市与区域社会经济发展的瓶颈，人们对于停车行业中无人化、智能化的需求也由此而发。速泊停车服务模式利用“无人收费，集中管理”、“人工智能+云技术”的创新性理念，开启城市智慧停车新时代。 据有关数据统计，我国机动车保有量保持较快增长，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，与2016年年底相比，增加938万辆，增长3.18%。“停车难”成为城市发展亟待解决的问题。北上广深四城平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停，且传统停车场管理模式在一定程度上并不全面，弊端较多，例如： （一）环境糟糕，缺乏前期的规划设计，停车乱问题突出，人车安全无法保障； （二）事务繁琐，纯人工管理多项事务，设备问题无法得到专业的解决； （三）成本高昂，需在管理人员方面投入较大的人力成本； （四）数据混乱，缺乏清晰的车场经营数据及分析，管理模式产生恶性循环的情况。 这一系列的问题都加重了城市停车负担，因此在智慧城市交通规划的建设中，利用“无人收费，集中管理”、“人工智能+云技术”的创新性理念打造的无人值守停车场服务模式成为应对之策。 无人值守停车场的崛起并非一蹴而就，而是智慧停车行业快速演进过程中的水到渠成之举，不仅得益于日趋加大的市场需求，也与移动互联网、物联网、人工智能、大数据、电子支付等的发展息息相关。 作为国内智能停车管理运营服务解决方案提供商，速泊停车服务模式从停车场经营的角度入手，针对目前的市场问题及需求创造性得提出了无人收费停车场解决方案，提供完善的管理体系如下： （一）规划：提供停车场形象设计，打造美观、科学、人性化的停车场； （二）产品：提供智能停车管理系统，帮助打造结合了视频流车牌识别系统、自主缴费机设备等AI技术的一流停车场； （三）运营：提供专业运营服务，解放财务提升收益，真正实现“无人收费，集中管理”； （四）服务：提供管理咨询和云服务，依托云端大数据分析，自动检测设备情况，定期巡检、第一时间维护，实现管理人员“无感管控”。 随着无人化逐渐成为智慧停车行业发展的重点，越来越多的停车企业加入战局，行业竞争也是愈演愈烈。相较于其他拥有广泛知名度却缺少创新动力的同行竞争者，全方位的人性化服务、卓越的技术创新能力、产品过硬的专业化程度以及与国内几个大商业地产的成功合作，让速泊一直保持着持续性的强劲增长态势，短短几年时间里迅速成长为数一数二的行业翘楚。 速泊全新的一站式AI停车服务解决方案，真正地往无人化、人性化、自动化和定制化的方向全方位发展，最大程度帮助车场管理方挖掘停车场财富，创造极速、高效、省心、放心的停车场管理模式，目前已让全国300家车场从中受益。未来速泊停车服务将一如既往依靠顶尖的技术及突破性的理念，让速泊的品牌力量响彻全球。
路侧停车热度不断 科拓路侧高位视频停车解决方案用智慧力量开辟 【摘要】我国市场经济的不断完善和人们生活节奏的加快，汽车的需求呈快速增长的趋势。机动车的数量迅速增加，而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后于城市建设。科拓路侧高位视频停车解决方案的实施无疑是雪中送炭。技术性强、安全性高的科拓路侧高位视频停车解决方案结合自身科研经验，在路边停车管理手段、收费模式及安防监控等方面提供有力支持。 改革开放以来，随着道路建设的不断加大，道路交通格局已经发生了巨大的变化，但仍不能满足机动车急剧增长需要。受道路条件和建成区域的限制，行车难和停车难的问题一直是众多驾驶人员烦恼。造成这一现象一方面是停车设施严重不足，而另一方面则是停车场管理混乱。因此路侧停车成了目前普遍的停车补给。 路侧停车是指由公安交通管理部门利用城市道路，包括机动车车道、非机动车车道、人行道等可容停车空间，为机动车停放所设置的停车位置。所谓机动车路边停车，是指机动车辆在城市道路上，使用路边停车泊位停放车辆的行为，也是路外停车的一种有效的补充，能够起到调节城市停车场布局的作用，可以弥补现有停车设施的不足。路侧停车在发挥城市道路剩余空间作用的同时，又起到了将停车位弹性化的作用。 但随着路侧停车的普及，停放车辆过多、停车设置不规范、停车秩序及管理混乱等状况也不断发生，如何解决这一系列问题引起了社会广泛的重视，多样化路侧停车智慧管理方案成为了如今停车管理方的首选。作为智慧停车行业民族领导品牌的厦门科拓通讯技术股份有限公司，远瞻性地将成熟的视频停车解决方案经验应用到路侧方案中，提出了路侧高位视频停车解决方案，采用路侧视频车位检测终端（1对5户外）设备，即一个设备监管五个车位的形式，实现了最大程度的监控停车位，方便车辆在出现问题是及时取证。系统可实时监控车位动态及收费监督，车主也可通过现金、自助缴费机、手机支付等方式进行缴费，为路内停车管理方及车主提供快速、便捷的服务体验。 科拓智能视频车牌识别技术采用先进的神经网络算法，具备深度学习能力，且已经在上万个停车场得到广泛成功应用，技术成熟度元优于市面其他方案。目前，拥有可视化计费证据、系统自动监管、安防监控等优势的科拓路侧高位视频停车解决方案在很大程度上帮助停车管理方科学合理规划地路边停车，充分利用现有道路的闲散资源，满足短时停车之需要，更为智慧型社区、城市建设提供了强劲的技术支持，成功树立了路侧停车新标杆！
科拓路侧高位视频停车解决方案为化解路边停车矛盾出谋划策 【摘要】我国市场经济的不断完善和人们生活节奏的加快，汽车的需求呈快速增长的趋势。机动车的数量迅速增加，而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后于城市建设。科拓路侧高位视频停车解决方案的实施无疑是雪中送炭。技术性强、安全性高的科拓路侧高位视频停车解决方案结合自身科研经验，在路边停车管理手段、收费模式及安防监控等方面提供有力支持。 改革开放以来，随着道路建设的不断加大，道路交通格局已经发生了巨大的变化，但仍不能满足机动车急剧增长需要。受道路条件和建成区域的限制，行车难和停车难的问题一直是众多驾驶人员烦恼。造成这一现象一方面是停车设施严重不足，而另一方面则是停车场管理混乱。因此路侧停车成了目前普遍的停车补给。 路侧停车是指由公安交通管理部门利用城市道路，包括机动车车道、非机动车车道、人行道等可容停车空间，为机动车停放所设置的停车位置。所谓机动车路边停车，是指机动车辆在城市道路上，使用路边停车泊位停放车辆的行为，也是路外停车的一种有效的补充，能够起到调节城市停车场布局的作用，可以弥补现有停车设施的不足。路侧停车在发挥城市道路剩余空间作用的同时，又起到了将停车位弹性化的作用。 但随着路侧停车的普及，停放车辆过多、停车设置不规范、停车秩序及管理混乱等状况也不断发生，如何解决这一系列问题引起了社会广泛的重视，多样化路侧停车智慧管理方案成为了如今停车管理方的首选。作为智慧停车行业民族领导品牌的厦门科拓通讯技术股份有限公司，远瞻性地将成熟的视频停车解决方案经验应用到路侧方案中，提出了路侧高位视频停车解决方案，采用路侧视频车位检测终端（1对5户外）设备，即一个设备监管五个车位的形式，实现了最大程度的监控停车位，方便车辆在出现问题是及时取证。系统可实时监控车位动态及收费监督，车主也可通过现金、自助缴费机、手机支付等方式进行缴费，为路内停车管理方及车主提供快速、便捷的服务体验。 科拓智能视频车牌识别技术采用先进的神经网络算法，具备深度学习能力，且已经在上万个停车场得到广泛成功应用，技术成熟度元优于市面其他方案。目前，拥有可视化计费证据、系统自动监管、安防监控等优势的科拓路侧高位视频停车解决方案在很大程度上帮助停车管理方科学合理规划地路边停车，充分利用现有道路的闲散资源，满足短时停车之需要，更为智慧型社区、城市建设提供了强劲的技术支持，成功树立了路侧停车新标杆！
科学管理！ 杜绝漏洞！ 科拓路侧高位视频停车解决方案强势来袭 【摘要】我国市场经济的不断完善和人们生活节奏的加快，汽车的需求呈快速增长的趋势。机动车的数量迅速增加，而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后于城市建设。科拓路侧高位视频停车解决方案的实施无疑是雪中送炭。技术性强、安全性高的科拓路侧高位视频停车解决方案结合自身科研经验，在路边停车管理手段、收费模式及安防监控等方面提供有力支持。 改革开放以来，随着道路建设的不断加大，道路交通格局已经发生了巨大的变化，但仍不能满足机动车急剧增长需要。受道路条件和建成区域的限制，行车难和停车难的问题一直是众多驾驶人员烦恼。造成这一现象一方面是停车设施严重不足，而另一方面则是停车场管理混乱。因此路侧停车成了目前普遍的停车补给。 路侧停车是指由公安交通管理部门利用城市道路，包括机动车车道、非机动车车道、人行道等可容停车空间，为机动车停放所设置的停车位置。所谓机动车路边停车，是指机动车辆在城市道路上，使用路边停车泊位停放车辆的行为，也是路外停车的一种有效的补充，能够起到调节城市停车场布局的作用，可以弥补现有停车设施的不足。路侧停车在发挥城市道路剩余空间作用的同时，又起到了将停车位弹性化的作用。 但随着路侧停车的普及，停放车辆过多、停车设置不规范、停车秩序及管理混乱等状况也不断发生，如何解决这一系列问题引起了社会广泛的重视，多样化路侧停车智慧管理方案成为了如今停车管理方的首选。作为智慧停车行业民族领导品牌的厦门科拓通讯技术股份有限公司，远瞻性地将成熟的视频停车解决方案经验应用到路侧方案中，提出了路侧高位视频停车解决方案，采用路侧视频车位检测终端（1对5户外）设备，即一个设备监管五个车位的形式，实现了最大程度的监控停车位，方便车辆在出现问题是及时取证。系统可实时监控车位动态及收费监督，车主也可通过现金、自助缴费机、手机支付等方式进行缴费，为路内停车管理方及车主提供快速、便捷的服务体验。 科拓智能视频车牌识别技术采用先进的神经网络算法，具备深度学习能力，且已经在上万个停车场得到广泛成功应用，技术成熟度元优于市面其他方案。目前，拥有可视化计费证据、系统自动监管、安防监控等优势的科拓路侧高位视频停车解决方案在很大程度上帮助停车管理方科学合理规划地路边停车，充分利用现有道路的闲散资源，满足短时停车之需要，更为智慧型社区、城市建设提供了强劲的技术支持，成功树立了路侧停车新标杆！
停车难怎么解决？科拓高位视频智能路内停车方案了解一下 【摘要】城市道路两侧划定的停车位，因其便利性而广受欢迎。近年来，为规范道路两侧的停车行为，不少城市对此类停车位如何划定、收费标准等作出明确规定。但实际操作过程中，私划停车位、随口要价、收费不看护等情况，均不同程度存在。科拓高位视频智能路内停车方案在路侧停车管理方面优势明显，在设置合理路内停车泊位、完善停车安全管理设施、引导改善城市路边停车问题方面提供源源不断的保障。 当前国内停车问题主要存在于大城市中心区，在众多的停车问题中，路内停车问题尤为突出。合法停车位严重不足导致机动车的乱停乱放，管理单位还是依靠大量人工管理，导致停车资源不能有效使用和广大投资再利用，也经常出现人为管理上的矛盾和收费舞弊行为，甚至引发不和谐的社会负面影响。城市静态交通管理上的不足已经触动并影响了城市动态交通的通常、有序，结合现有停车现状，路面停车存在着一下问题： （一）占道及违章停车现象严重； （二）停车收费结构不合理； （三）收费模式单一； （四）停车管理智能化水平低； （五）信息孤岛严重。 为此，针对路内停车的种种情况，厦门科拓通讯技术股份有限公司利用对市场的敏锐性及自身先进的研发技术，提出了科拓高位视频智能路内停车方案： （一）采用“数字化视频信息采集+多样引导”的“路内停车动态监测和电子收费管理系统”，通过行业领先的视频图像处理技术，实现了最大程度的监控停车位，同时作为车辆停放及时长数据的监控依据； （二）“车主自主签停+自主缴费”功能，降低人工成本，杜绝收费漏洞，大幅度降低车场纠纷，提高路内停车收益，具有巨大的市场价值及优势； （三）“人工监管+交管法规政策”方式的结合，不仅满足了管理方对城市规划建设的需求，同时也加强了社会管理，提升了公共服务水平； （四）“视频录像监管+财务报表分析”的形式直观地体现了泊位信息及收费情况，达到了相关部门对占道资源停车及收费进行有效的管理和监督的效果。 城市智慧停车管理要求在城市交通管理者、道路停车设施、停车经营者、机动车辆、交通参与者与行人之间建立统一、和谐的关系，使城市亭台交通和城市动态交通之间达到有机结合的效果，缓解“停车难”、“难停车”的困境。科拓高位视频智能路内停车方案的实施不仅改善了泊车管理秩序，提高了路内停车泊位周转率，更是有效利用了城市道路资源，保障了城市的交通顺畅，提升了城市形象。
拒绝拥堵 安全出行 科拓高位视频智能路内停车方案吸睛无数 【摘要】城市道路两侧划定的停车位，因其便利性而广受欢迎。近年来，为规范道路两侧的停车行为，不少城市对此类停车位如何划定、收费标准等作出明确规定。但实际操作过程中，私划停车位、随口要价、收费不看护等情况，均不同程度存在。科拓高位视频智能路内停车方案在路侧停车管理方面优势明显，在设置合理路内停车泊位、完善停车安全管理设施、引导改善城市路边停车问题方面提供源源不断的保障。 当前国内停车问题主要存在于大城市中心区，在众多的停车问题中，路内停车问题尤为突出。合法停车位严重不足导致机动车的乱停乱放，管理单位还是依靠大量人工管理，导致停车资源不能有效使用和广大投资再利用，也经常出现人为管理上的矛盾和收费舞弊行为，甚至引发不和谐的社会负面影响。城市静态交通管理上的不足已经触动并影响了城市动态交通的通常、有序，结合现有停车现状，路面停车存在着一下问题： （一）占道及违章停车现象严重； （二）停车收费结构不合理； （三）收费模式单一； （四）停车管理智能化水平低； （五）信息孤岛严重。 为此，针对路内停车的种种情况，厦门科拓通讯技术股份有限公司利用对市场的敏锐性及自身先进的研发技术，提出了科拓高位视频智能路内停车方案： （一）采用“数字化视频信息采集+多样引导”的“路内停车动态监测和电子收费管理系统”，通过行业领先的视频图像处理技术，实现了最大程度的监控停车位，同时作为车辆停放及时长数据的监控依据； （二）“车主自主签停+自主缴费”功能，降低人工成本，杜绝收费漏洞，大幅度降低车场纠纷，提高路内停车收益，具有巨大的市场价值及优势； （三）“人工监管+交管法规政策”方式的结合，不仅满足了管理方对城市规划建设的需求，同时也加强了社会管理，提升了公共服务水平； （四）“视频录像监管+财务报表分析”的形式直观地体现了泊位信息及收费情况，达到了相关部门对占道资源停车及收费进行有效的管理和监督的效果。 城市智慧停车管理要求在城市交通管理者、道路停车设施、停车经营者、机动车辆、交通参与者与行人之间建立统一、和谐的关系，使城市亭台交通和城市动态交通之间达到有机结合的效果，缓解“停车难”、“难停车”的困境。科拓高位视频智能路内停车方案的实施不仅改善了泊车管理秩序，提高了路内停车泊位周转率，更是有效利用了城市道路资源，保障了城市的交通顺畅，提升了城市形象。
路侧停车状况堪忧？科拓路侧高位视频停车解决方案化腐朽为神奇 【摘要】我国市场经济的不断完善和人们生活节奏的加快，汽车的需求呈快速增长的趋势。机动车的数量迅速增加，而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后于城市建设。科拓路侧高位视频停车解决方案的实施无疑是雪中送炭。技术性强、安全性高的科拓路侧高位视频停车解决方案结合自身科研经验，在路边停车管理手段、收费模式及安防监控等方面提供有力支持。 改革开放以来，随着道路建设的不断加大，道路交通格局已经发生了巨大的变化，但仍不能满足机动车急剧增长需要。受道路条件和建成区域的限制，行车难和停车难的问题一直是众多驾驶人员烦恼。造成这一现象一方面是停车设施严重不足，而另一方面则是停车场管理混乱。因此路侧停车成了目前普遍的停车补给。 路侧停车是指由公安交通管理部门利用城市道路，包括机动车车道、非机动车车道、人行道等可容停车空间，为机动车停放所设置的停车位置。所谓机动车路边停车，是指机动车辆在城市道路上，使用路边停车泊位停放车辆的行为，也是路外停车的一种有效的补充，能够起到调节城市停车场布局的作用，可以弥补现有停车设施的不足。路侧停车在发挥城市道路剩余空间作用的同时，又起到了将停车位弹性化的作用。 但随着路侧停车的普及，停放车辆过多、停车设置不规范、停车秩序及管理混乱等状况也不断发生，如何解决这一系列问题引起了社会广泛的重视，多样化路侧停车智慧管理方案成为了如今停车管理方的首选。作为智慧停车行业民族领导品牌的厦门科拓通讯技术股份有限公司，远瞻性地将成熟的视频停车解决方案经验应用到路侧方案中，提出了路侧高位视频停车解决方案，采用路侧视频车位检测终端（1对5户外）设备，即一个设备监管五个车位的形式，实现了最大程度的监控停车位，方便车辆在出现问题是及时取证。系统可实时监控车位动态及收费监督，车主也可通过现金、自助缴费机、手机支付等方式进行缴费，为路内停车管理方及车主提供快速、便捷的服务体验。 科拓智能视频车牌识别技术采用先进的神经网络算法，具备深度学习能力，且已经在上万个停车场得到广泛成功应用，技术成熟度元优于市面其他方案。目前，拥有可视化计费证据、系统自动监管、安防监控等优势的科拓路侧高位视频停车解决方案在很大程度上帮助停车管理方科学合理规划地路边停车，充分利用现有道路的闲散资源，满足短时停车之需要，更为智慧型社区、城市建设提供了强劲的技术支持，成功树立了路侧停车新标杆！
路内停车进入新时代 科拓高位视频智能路内停车方案成主力军 【摘要】城市道路两侧划定的停车位，因其便利性而广受欢迎。近年来，为规范道路两侧的停车行为，不少城市对此类停车位如何划定、收费标准等作出明确规定。但实际操作过程中，私划停车位、随口要价、收费不看护等情况，均不同程度存在。科拓高位视频智能路内停车方案在路侧停车管理方面优势明显，在设置合理路内停车泊位、完善停车安全管理设施、引导改善城市路边停车问题方面提供源源不断的保障。 当前国内停车问题主要存在于大城市中心区，在众多的停车问题中，路内停车问题尤为突出。合法停车位严重不足导致机动车的乱停乱放，管理单位还是依靠大量人工管理，导致停车资源不能有效使用和广大投资再利用，也经常出现人为管理上的矛盾和收费舞弊行为，甚至引发不和谐的社会负面影响。城市静态交通管理上的不足已经触动并影响了城市动态交通的通常、有序，结合现有停车现状，路面停车存在着一下问题： （一）占道及违章停车现象严重； （二）停车收费结构不合理； （三）收费模式单一； （四）停车管理智能化水平低； （五）信息孤岛严重。 为此，针对路内停车的种种情况，厦门科拓通讯技术股份有限公司利用对市场的敏锐性及自身先进的研发技术，提出了科拓高位视频智能路内停车方案： （一）采用“数字化视频信息采集+多样引导”的“路内停车动态监测和电子收费管理系统”，通过行业领先的视频图像处理技术，实现了最大程度的监控停车位，同时作为车辆停放及时长数据的监控依据； （二）“车主自主签停+自主缴费”功能，降低人工成本，杜绝收费漏洞，大幅度降低车场纠纷，提高路内停车收益，具有巨大的市场价值及优势； （三）“人工监管+交管法规政策”方式的结合，不仅满足了管理方对城市规划建设的需求，同时也加强了社会管理，提升了公共服务水平； （四）“视频录像监管+财务报表分析”的形式直观地体现了泊位信息及收费情况，达到了相关部门对占道资源停车及收费进行有效的管理和监督的效果。 城市智慧停车管理要求在城市交通管理者、道路停车设施、停车经营者、机动车辆、交通参与者与行人之间建立统一、和谐的关系，使城市亭台交通和城市动态交通之间达到有机结合的效果，缓解“停车难”、“难停车”的困境。科拓高位视频智能路内停车方案的实施不仅改善了泊车管理秩序，提高了路内停车泊位周转率，更是有效利用了城市道路资源，保障了城市的交通顺畅，提升了城市形象。
路边停车引发车主忧心 科拓路侧高位视频停车解决方案优势彰明较 【摘要】我国市场经济的不断完善和人们生活节奏的加快，汽车的需求呈快速增长的趋势。机动车的数量迅速增加，而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后于城市建设。科拓路侧高位视频停车解决方案的实施无疑是雪中送炭。技术性强、安全性高的科拓路侧高位视频停车解决方案结合自身科研经验，在路边停车管理手段、收费模式及安防监控等方面提供有力支持。 改革开放以来，随着道路建设的不断加大，道路交通格局已经发生了巨大的变化，但仍不能满足机动车急剧增长需要。受道路条件和建成区域的限制，行车难和停车难的问题一直是众多驾驶人员烦恼。造成这一现象一方面是停车设施严重不足，而另一方面则是停车场管理混乱。因此路侧停车成了目前普遍的停车补给。 路侧停车是指由公安交通管理部门利用城市道路，包括机动车车道、非机动车车道、人行道等可容停车空间，为机动车停放所设置的停车位置。所谓机动车路边停车，是指机动车辆在城市道路上，使用路边停车泊位停放车辆的行为，也是路外停车的一种有效的补充，能够起到调节城市停车场布局的作用，可以弥补现有停车设施的不足。路侧停车在发挥城市道路剩余空间作用的同时，又起到了将停车位弹性化的作用。 但随着路侧停车的普及，停放车辆过多、停车设置不规范、停车秩序及管理混乱等状况也不断发生，如何解决这一系列问题引起了社会广泛的重视，多样化路侧停车智慧管理方案成为了如今停车管理方的首选。作为智慧停车行业民族领导品牌的厦门科拓通讯技术股份有限公司，远瞻性地将成熟的视频停车解决方案经验应用到路侧方案中，提出了路侧高位视频停车解决方案，采用路侧视频车位检测终端（1对5户外）设备，即一个设备监管五个车位的形式，实现了最大程度的监控停车位，方便车辆在出现问题是及时取证。系统可实时监控车位动态及收费监督，车主也可通过现金、自助缴费机、手机支付等方式进行缴费，为路内停车管理方及车主提供快速、便捷的服务体验。 科拓智能视频车牌识别技术采用先进的神经网络算法，具备深度学习能力，且已经在上万个停车场得到广泛成功应用，技术成熟度元优于市面其他方案。目前，拥有可视化计费证据、系统自动监管、安防监控等优势的科拓路侧高位视频停车解决方案在很大程度上帮助停车管理方科学合理规划地路边停车，充分利用现有道路的闲散资源，满足短时停车之需要，更为智慧型社区、城市建设提供了强劲的技术支持，成功树立了路侧停车新标杆！
科拓高位视频停车解决方案——让机动车停放更规范！ 【摘要】为有效缓解城市停车问题，首先根据当前社会现状研究路内停车存在的问题，并分析问题根源。提出“路内停车动态监测和电子收费管理系统”相结合的科拓高位视频停车解决方案。科拓高位视频停车解决方案优势明显，在设置合理路内停车泊位、完善停车安全管理设施、引导改善城市路边停车问题方面提供源源不断的保障. 随着我国经济的快速发展和城市化的加快，城市中的机动车社会保有量持续高速增长，导致停车位与机动车数量增长的矛盾日益严重。近年来，在封闭式车场增长速度无法满足车辆增长对泊位需求的情况下，路内停车因成为治理城市拥堵的快速有效办法，因此路内停车管理模式也越来越引起道路交通监管部门的重视。 然而受停车管理水平不高的制约，城市路内停车问题不断突出，例如干扰动态交通、引起交通阻塞，降低道路通行能力、增加行程延误、诱发交通事故，缺乏科学规划，缺乏完整的法规与管理措施；静态交通信息发布水平不高，停车诱导系统市场需要进一步拓宽等，不合理的路内停车设置将会使道路成为交通的瓶颈、事故的多发点和交通的拥堵源。 为此，针对路内停车的种种情况，厦门科拓通讯技术股份有限公司利用对市场的敏锐性及自身先进的研发技术，提出了高位视频停车解决方案，采用“数字化视频信息采集+多样引导”（即视频车位检测终端1对5户外设备）、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+交管法规政策”、“视频录像监管+财务报表分析”等方式相结合，大大改善了现有路内停车管理模式。科拓高位视频停车解决方案采用的“路内停车动态监测和电子收费管理系统”，通过行业领先的视频图像处理技术，实现了最大程度的监控停车位，同时作为车辆停放及时长数据的监控依据。车位状态自动上报功能、车位管理功能、多样化车位引导功能、车主自助签停缴费功能及多样化缴费功能等系统功能的完美配合，不仅改善泊车管理秩序，提高路内停车泊位周转率，有效利用城市道路资源，保障城市的交通顺畅；同时降低人工成本，杜绝收费漏洞，大幅度降低车场纠纷，提高路内停车收益，具有巨大的市场价值及优势。 本着实用性、先进性、标准性、安全性、稳定性等原则，科拓股份精益求精，为社会解决路内停车难问题贡献自己的智慧力量。科拓高位视频停车解决方案将在未来逐步占领市场，成为路内停车管理方的最佳选择。
〖111029☆贤☆图图〗关于贤的三全齐美~ 一楼给度娘和宇宙神~~
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