elf落泪Ω elf落魂
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对后面龙战的一点小小预测,坐等大脸啦 1.剧里为了平衡两党前期战力,把黑党的强大战力海烟砍了,这使得绿党在拥有陆地政治和军队优势的情况下在陆地战场的顺利变得非常合理,因为绿党的蓝女王在西南角远离战场实际战力只有瓦格哈尔阳炎和梦火,这其中梦火究竟会不会出场都还成问题h黑党拥有血虫红女王两条战力很强的龙,还有沃马克斯月舞两条可以打辅助的龙(阿拉克斯这么小本身战力就能忽略,地面部队就能对其产生伤害)叙拉克斯只能说和阳炎处境相同(甚至战力也差不多)只有防守和赌博的所有才会出动,黑党如果此时有海烟凭借剧中大部分角色都改好了情况下至少军事上不会落入下风 2.第一次龙战结束(还是基于阿拉克斯及以下龙不配被当成龙战力)黑党大劣,科拉克修虽然占据重要地理位置却没有地面部队打辅助,只能杀敌而不能占领,叙拉克斯截至目前已经完全没有出战可能,雷尼拉自己也已经确认这点,第六集将出动也只是为了和戴萌对峙而不是战斗。也就是说现在只有沃马克斯和月舞两条只能打辅助的龙了(不过当然,沃米索尔除了第一季最后一集有个一闪而过的近景外没有很直观体现其个头的画面,说不定其实也够大了)。绿党目前正面战场有个瓦格哈尔,梦火暂时挂机中(顺便说说我的看法,因为梦火在第一季兰娜尔葬礼那集有远景,个头确实比阳炎大,个人认为后面没理由不出现,但是会不会参与到对地对龙的战斗中确实不明确,可能性起其实比较低,顺带一提,阳炎这条比叙拉克斯年龄小的龙现在还蛮大的,比叙拉克斯大些)但是由于绿党地面优势太大,绿党当下自然优势 3.目前铁锤修夫的人设是个好人人设,众所周知小说里他后来骑上了个头仅次于瓦格哈尔的沃米索尔。另一位银发乌尔夫人设上就一地痞流氓,银翼是条老龙,虽然大小不明确但个人估计梦火大小。血色播种后黑党将在龙战力上大幅超越绿党,所以剧情上一定会和小说里一样先让黑党取得重要战果再继续损兵折将。海烟绝对不会叛变,无论是瓦列利安家族还是亚当索林当下人设都支持这点。稍后绿党的蓝女王也将加入战场,偷羊贼目前不知道会不会出现。所以那俩私生子的阵营就很重要了,两条龙一条是T0一条是T1(不过T1的血虫能换掉T0的瓦,T1的红女王对打T0和T2还能换一个,这个只是龙的战力,对局胜负还有很多影响因素)小杰这季基本就要G,黑党暂时依旧领先。而随着谷地和北境军队的就位,黑党在地面的劣势也会减弱,两党地面的前线自然而然到了河间地。 4.月舞主人(记不住两姐妹名字)那句“我是血与火”已经确定会和小说里一样G。但由于是血与火所以或许这次会更合理的战死而不是月舞被重残的阳炎捡漏(阳炎杀野龙估计也会砍掉,在鸦栖堡养伤顺便大量杀伤地面部队的情节肯定会有)血虫和瓦格哈尔预定活到后期。在吃了“支援只派一条龙结果由于没有集中兵力导致吃瘪”的教训后,想要黑党正面龙战输给绿党属实强行降智,那么两人的叛变就必不可少。但是由于前面所述两人人设,总感觉修夫叛变可能小。虽然修夫的心路历程可以有多种写法,但是在好不容易逃出君临的情况下,之前还信着“国王会给我发工资”的老实人修夫为何会去驯龙呢?相必这是给女儿看病养活一家人的最快方法吧,假如他这会也没得偿所愿,雷尼拉也欠工资,被两边戏耍的修夫在黑党优势情况下选择叛变就怪怪的(除非后面伊蒙德体现了奖罚分明不欠工资的特点,但是光他这个由于君临人心惶惶结果关城门的抽象操作就知道伊蒙德怎么可能在这事上干得好)那么如果修夫不叛变,那么就绝不能骑沃米索尔。沃米索尔小说里那也是跟瓦格哈尔一样能打的狠角色,而且要是继续在黑党绿党也没有那么多龙来“三英战吕布”。如果是银翼就合理多了而且银翼小说里是在血龙狂舞后存活的。至于乌尔夫,骑着沃米索尔叛变就正好让黑绿两党战力平衡。绿党瓦格哈尔沃米索尔T0,梦火T2?蓝女王T2-T3,黑党血虫银翼T1,叙拉克斯海烟T2,月舞T3,如果还有偷羊贼这条大龙的话两边正好平衡。 最后附上微博刷到的沃米索尔早期设定搞,新的体态模型我大爱
纳粹德国E系列坦克 E系列坦克是纳粹德国在战争后期由于后勤补给、维修整备、生产制造上遇到难题(一方面是英美的昼夜战略轰炸机大大降低了纳粹的工业能力,一方面则是德国较其他国家更精密的武器客观上需要很复杂的生产工艺,更长的工时以及更高的故障率以及其带来的后勤压力),所以追求设计制造一系列坦克(类似于车族)能够共用相当一部分的零件,从而提高资源利用率。 E是德语“通用”一词的首字母,E后面的数字则代表了坦克/坦歼的吨位(实质上就是个大概) 这其中,E5是最小的车型,也是现实中可能不存在(也就是说至少存在后人YY的成分,原因是E5由于太小了以至于其实和其他E系列坦克几乎不能共用零件)的车型,武器为两门81毫米无后坐力炮,从武器概念来看,确实是很适合“国民防御的武器”,对于任何接近灭亡的政权它都是很不错的武器(成本低,生产快,成员需要接受的训练少) E10是正儿八经的E系列坦克最小吨位成员,全重16T。生态位对位于“追猎者”。武器为75毫米火炮,载弹量55发,设计公路速度70公里每小时(这应该是用先进发动机的版本,只能说这速度对二战坦克来说过于魔幻),极端情况下可由一人驾驶并开火(!),正面装甲60mm,倾角67度。创新之处为:1.发动机为燃油喷射式,可以多燃料混动,缺点是贵,所以好像后来并没有采用2.悬挂为全轮独立式液压悬挂,也就是图五所示3.主动轮后置,这与一票德国坦克都不一样。在技术成熟的前提下,发动机和变速箱放在一块就是百分百优秀于德国的传统设计的。E10衍生车包括安装轻型炮塔的轻型坦克,武器运载车(即只携带大武器,但是不载弹),自然也能有突击炮 E系列坦克最后因为44年德军的双线失利而并没有问世(坦克需要大量补充,而更换生产车型还需要重置生产线,会浪费不少时间,战争后期德军大量先进而实用的战争机器都因为同样的原因而没有量产或装备部队),以后人眼光来看,E10的先进性和实用性毋庸置疑的强大,如果量产将是强大的战争武器(不差的火力,至少打西线随便乱穿英美坦克,及其离谱的隐蔽性和避弹能力,不俗的机动性,最重要的是,很好的生产,维修,后勤友好性)
发一些有意思的图之水上飞机篇 很遗憾这次又要以二战日本开始了。主要是法西斯日本资源不够多,工业和科研能力不够发达,社会经济过于畸形(自明治维新开始),这些深层次问题浮现到军事上就是技术不够先进,体量远远不够大,军事潜力也有些许羸弱(当然是鉴于它所发动的战争的规模的,从后人视角来看,小日子就算不打珍珠港恐怕也无力维持战争) 在“军事实力不够强大尤其是体量不够大”的背景下,日本自然会想用少资源干大事,能达到这一目的的不外乎两种手段—性能更先进的武器和歪门邪道的武器。当然了,既有较成功的也有不太成功的,成功的武器中具有代表性的是,日本的九三式氧气鱼雷的确是二战中由水面舰艇发射的非制导鱼雷的巅峰(虽然战绩也没多少,但是毕竟消耗的资源也够少),不成功的则有下文的重点——水上飞机 日本研发高性能水上飞机的初衷是当时控制的西太平洋上的众多岛屿,水上飞机不需要机场的优势得以发挥,其实这一想法本身没问题,但是前提是飞机性能足够优异,上帝视角来看,在当时的技术背景之下便是无解。 进入正题,第一架是二战水上战斗机的巅峰(然而作为战斗机,性能只能说拉裤裆里了,无论是速度,爬升率,对于一架用来防空的飞机来说都太拉了),强风。 强风为了最大限度抵消浮筒带来的性能下降而采用了很多新技术,包括1.共轴反转螺旋桨,不过后来量产的没用2.纺锤形机头,不过这个不算新技术3.机翼貌似也不错。但是要我说的话,我建议把它的机翼浮筒给设计成可收入式的捏,就像下一层楼那种。或者给它装上P47同款发动机也不错
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