列雾州雄的个人资料

坐红皮火车是享受,坐动车高铁就是受罪不尝试动车高铁的受罪与折磨是体会不到坐红皮火车是有多么的享受与惬意。2011年那段时间，在坐了N次动车高铁之后突然很怀念红皮火车，于是又去坐了一次红皮火车，就这一次让我发现跟动车高铁相比红皮火车是又享受、又惬意、又幸福、又便宜、最后还一样到终点，真是一举N得的好事情，从此我再也不愿意坐又折磨、又难受、又受罪、又昂贵的动车高铁。

坐红皮火车真享受不尝试动车高铁的受罪与折磨是体会不到坐红皮火车是有多么的享受与惬意。2011年那段时间，在坐了N次动车高铁之后突然很怀念红皮火车，于是又去坐了一次红皮火车，就这一次让我发现跟动车高铁相比红皮火车是又享受、又惬意、又幸福、又便宜、最后还一样到终点，真是一举N得的好事情，从此我再也不愿意坐又折磨、又难受、又受罪、又昂贵的动车高铁。

坐着红皮火车去甘肃人世间最幸福的事情就是坐着红皮火车去甘肃

坐普速火车或者高铁真的跟收入有关系吗? 时常看到有人说"没钱坐普速,有钱坐高铁"这样的言论,似乎坐普速的都是没钱人,有钱人都去坐高铁一样,但实际上真的如此吗? 如果真的是这样,为何我那个自己单干年收入一百多万的亲戚不仅不舍得坐高铁,连普速车的卧铺都不舍得买?宁愿站30个小时? 如果真的是这样,为何我那个一家三口月收入都在1500元以下的朋友一年坐很多次飞机去旅行,有飞机坐就绝不坐高铁,坐高铁还嫌没飞机快没飞机舒适,如果没有高铁她宁愿不出门也不愿意坐普速? 所以,我觉得坐普速或者高铁更多的是与人的消费观念有关,跟收入多少没太大关系.

我觉得高铁根本就不算火车如果高铁也算火车,为啥还要另取了名字叫高铁?没事闲的?一提火车人们的第一印象也是普速火车,普速火车才是真正的火车.

普速火车VS动车高铁,你更喜欢哪一个?

淄博话有一种板凳叫撑勿扎，有一种辛苦叫使地慌，有一种炫耀叫姚绍，有一种孬种叫刺茅，有一种修理叫扎锅，有一种胳膊叫波阔，有一种疼痛叫要佛，有一种挑逗叫戳几，有一种粥叫黏煮，有一种沸腾叫枯初，有一种搅拌叫豁龙，有一种松了叫活嘚，有一种咸叫厚，有一种提着叫滴溜，有一种邋遢叫赖呆，有一种食物叫谷渣，有一种伤口叫嘎扎，有一种移动叫顾涌，有一种故意叫得为，有一种高兴叫滋的慌，有一种胆怯叫疏头，有一种折腾叫踢登，有一种巴结叫添莫，有一种夜晚叫后晌，有一种厌烦叫烦误，有一种委屈叫瓦股，有一种叫啰嗦叫粘叨，有一种喊叫要霍！

目前中国运行时间最长的火车也只有65个小时42分哈尔滨到海口的快速,红皮火车,明年我要体验一下这趟火车的全程硬座,算是送给自己本命年的礼物

淄博话,大家能看懂吗? 一过节留龟子待地行爬，一过蚁洋拦住他，节留龟子问道，你待想杂，蚁洋说，我一别腿打你过咕噜子！！

火车专用对联上联：啤酒饮料矿泉水下联：花生瓜子八宝粥横批：让一下，让一下啊

你这个吧是新建的吧,我昨天也刚建了个普速车吧,欢迎前访

来了来了,新人报道

福建人是不是都特别喜欢动车高铁? 记得有一次我在地理吧发过"有了动车和高铁,我还是喜欢坐普速火车"的帖子,结果有两个福建的高铁迷和我争个没完没了的

绿皮火车红皮火车蓝皮火车白皮火车的区别绿皮车多是20世纪90年代之前建造的，多为22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等。一般时速在100公里至120公里，多数列车没有空调，需车内烧煤取暖和烧水。红皮车车型以25A型客车、25G型客车为主，1990年9月起，25A型空调客车首次配属北京铁路局、郑州铁路局等开始使用，一般时速在100公里至130公里。蓝皮车多是25K型客车，是空调客车，比较舒适，经常承担特快列车的车体，速度快，运行平稳。25K型客车于1997年开始生产，最早运用于上海局13/14次直达特快列车等，运行时速120公里至150公里。白皮车最初使用这种标准涂装的为25T型客车，是25K型客车的后继型号，2002年开始投产，常用于第五次铁路大提速时开行的直达特快列车等。2007年，中国铁路开始开行CRH动车组列车，其采用通体白色的涂装更符合“白皮车”的形象，之后又出现同样为白色的CRH380系高速动车列车。时速从200公里至350公里不等。绿皮车慢慢退出干线铁路，高铁正呼啸而来。从绿色到白色，铁路客运列车外表颜色的不同，也承载着中国铁路的变化和发展。济南机务段客运车间司机高汝明一直记着自己刚参加工作时的情景。1993年，刚从学校毕业的高汝明到济南机务段时，接触最多的就是绿皮车。说起来，绿皮车算得上是中国旅客列车中最具代表性的形象，也曾是很多中国人出行记忆中重要的一部分。绿皮车多是在20世纪90年代之前建造的，外表通常为绿色底色和黄色色带的涂装，所以常被俗称为绿皮车。其实，绿皮车曾是中国铁路客车的标准涂装，也是20世纪90年代之前中国铁路的主力车。20世纪90年代以来，铁路部门不断加大绿皮车的淘汰和改造力度。从21世纪初开始，红皮车慢慢多起来，逐渐取代了绿皮车。这些外表被涂为橘红色和白色相间的列车，俗称红皮车。红皮车基本上都是空调客车，比绿皮车更为舒适，但票价也提高不少。很快，每次铁路提速进行客车更新升级时，也会淘汰一批绿皮车。但一直到2005年，早已成为火车司机的高汝明才告别绿皮车，开上了“红皮”的空调车。同时，外表主色调被涂成蓝色与白色相间的蓝皮车也开始增加，尤其是在一些特快列车上。蓝皮车和红皮车一样，都是空调列车，但蓝皮车速度更快了。

红皮火车是目前中国铁路客运的主力绿皮火车是曾经中国铁路客运的主力

普速火车专用对联上联：啤酒饮料矿泉水下联：花生瓜子八宝粥横批：让一下，让一下啊

献给所有喜爱绿皮火车的同道中人近些年，绿皮车家族减员似乎成了趋势。但就在此次上局7.1”大屠杀“，徐芜大绿壮烈牺牲过后，我们却看到了一些上局回头的动向。比如西瓜回到了沪宁…… 人民有选择，社会有发展。如果人民没了选择，被迫接受票价提高一倍的结局，这究竟是社会的进步还是倒退呢？这段话是著名主持人孟非在1462大绿皮牺牲时候就说过的。实践证明，绿换红大部分造成的结果就是只有失去客流。毕竟本来坐绿皮的朋友们，不可能花高价去玩高铁。你换车了，我反而不坐了！眼前1462 换红，客流锐减。k8521换空调不加速，难逃一劫。2240变k432换红，直接放空车，最后取消。2184变k784换红，导致罕见的进沪车放空车。。。再就是眼前我们敬爱的徐芜大绿皮k8440，从原来平时趟趟爆满，到现在的傀儡门可罗雀，去向不明。铁路不是盈利机构，更多的公益事业，我们不能因为高铁发展，或者一味地追求利益就把绿皮全部打压。就像公路上有了出租车，就把公交车取消。或者有了地铁，就不让人骑自行车是一个道理啊！每天线路放一到两班绿皮车，真的很难吗？要快的人坐高铁，你去坐。但是把一趟趟趟爆满的绿皮车取消，结果还给个理由竟然是“客流欠佳”，这究竟是要干什么呢？有人对我说：“移民东北吧，然后用你的光影来记录绿皮在这里的高贵冷艳与秒杀红皮的优势，让所有喷绿皮的家伙知道，终有那些场合绿皮不是像他们想的那样，而是绿皮没有被放在它应该的位置。？我回答：” 对，所谓讨厌某些事物的人是因为他们不了解这个事物，或是只看到了这个事物某个极端的一面。我老式绿皮车能做的，就是以自己亲身体验，结合光影，向大家展示一个全方位的绿皮，消除大家对绿皮的偏见。东北我会去的，我会在今后的日子里，走遍所有有绿皮车身影的地方。。。终归到底，还是那句话：”人民有选择社会有发展。“如果人民选择权利都没有了，那是社会进步还是倒退？况且绿皮进步非要装空调？22B换25B就是绿皮进步的代表。就像公交非空调车，每个城市都必须有，但是质量和90年代那些老公交都进步多少了！进步不是绿皮换红，普速换高铁才叫进步啊……

目前中国运行时间最长的火车也只有65个小时42分哈尔滨到海口的快速,红皮火车,明年我要体验一下这趟火车的全程硬座,算是送给自己本命年的礼物

有了动车和高铁,我还是喜欢坐普速火车图片来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fxiangce.baidu.com%2Fpicture%2Falbum%2Flist%2Ffc5a7022d2d3ddcb375bb905600ee300a41f6ec4&urlrefer=7d903ae19c75f9a951b2f8f3f101b40c

火车专用对联上联：啤酒饮料矿泉水下联：花生瓜子八宝粥横批：让一下，让一下啊

淄博话, 大家能看懂吗? 一过节留龟子待地行爬，一过蚁洋拦住他，节留龟子问道，你待想杂，蚁洋说，我一别腿打你过咕噜子！！

明年去体验哈尔滨到海口全程65个小时的硬座明年是我的本命年,算是送给自己本命年的礼物吧

有了动车和高铁,我还是喜欢坐普速火车

将来我想带着我女儿去甘肃玩我非常喜欢甘肃,将来我想带着我女儿去甘肃玩

大家觉得哪条铁路线最好听? 我觉得是坦赞铁路,中国的是浙赣线

有从来都没出过本区县＼县级市的人吗？有从来都没出过本区县＼县级市的人吗？

大家都走过哪些铁路线? 我走过的有胶济线、辛泰线、焦兖日线、京沪线、京包线、京通线、京承线、沪杭线、杭甬线、陇海线、兰新线、嘉镜线、敦煌线

明年本命年送给自己的礼物明年是我的第二个本命年,本命年十二年一度,非常有意义,我在想如果过一个有意义的本命年呢?我本来想明年去甘肃的,在自己本命年里去自己最心爱的地方很有意义,可是今年已经去了,今年是我爱上地理爱上甘肃十周年,就让今年这次甘肃之旅当作是纪念我爱上地理十周年吧.我还是一个火车迷,尤其是普速火车迷,说起火车我的遗憾实在是太多,我常常惋惜自己晚出生了好几年,要不然我就可以多享受几年绿皮火车甚至是红皮火车了,如今就是普速火车的速度也比二三十年前快了太多太多,如今20个小时能到的地方二三十年前能跑60多个小时,那个年代,大部分长途火车都是县县停乡乡停,如今很多火车都是只停地级市了.作为一个很怀旧的人,又是一个火车迷,我真的非常怀念那个年代,那个绿皮火车是主力军的年代,那个速度很慢很慢的年代,那个运行时间很长很长的年代.....看着如今红皮火车唱主角,动车高铁快速发展,速度提高了太多太多,不在小站上停车,我非常遗憾没赶上那个年代,惋惜自己生不逢时.目前中国运行时间最长的火车就是K1124次哈尔滨到海口的,全程65个小时42分,当天下午17点35分从哈尔滨发车,第四天中午11点17分到达海口,这就是中国目前运行时间最长的火车,也只有65小时42分,跟以前相比只能说弱爆了.我知道在不久的将来这趟火车的运行时间一定会缩短,甚至被动车高铁取代.所以,趁着现在,趁着红皮火车还占主角的现在,趁着速度还没有更快的现在,我要在明年本命年里体验这趟火车的全程硬座,在我的有生之年,作为一个火车迷,只是不想再留下更多的遗憾.以此来度过一个不平凡的本命年

明年本命年送给自己的礼物我要在明年本命年里体验哈尔滨到海口65个小时的硬座

你身边有从来都没出过本地级市的人吗? 你身边有从来都没出过本地级市的人吗?

你喜欢火车站带"站"这个字吗? 有的城市的火车站带着"站"这个字,有的只有城市名不带"站"字,你喜欢喜欢带"站"字的还是不带"站"字的? 顺便分享一下你的家乡火车站带不带"站"字

我是淄博人我是淄博人,但是我非常喜欢甘肃。把淄博划入甘肃吧,淄博可以做甘肃第15个地级市,甘肃的一块飞地,从此就叫甘肃省淄博市,哈哈。。

你的城市有"来伊份"连锁店吗?

甘肃天水最早是少数民族用马匹与汉族人民交换茶叶的地方这是我初中的地理课本上的一句原话,在<<中国的商业和旅游业>>这一章学的,我是在2004年学的,大家在课本上见过这句话吗?

银装素裹的麦积山

真庆幸淄博火车站还在坚持卖红票红色软纸票有了也该几十年了吧，我1997年第一次坐火车时就用这种票了。如今，一个又一个的城市换成了蓝色磁票，前段时间发现淄博周边的那些县级市也都在卖蓝票，在火车吧一讨论才知道济局的蓝色磁票已经非常普遍化,我这个人非常喜欢红票,有一种深深的庆幸感涌向我心头，但同时也伴随着一种深深的压力感,淄博站还会再坚持多久红票?红票一旦消失就永不再来，真的很担心红票会消失啊

在我的有生之年一定要去现场看一次世界杯

你身边有从来都没出过本省的人吗？你身边有从来都没出过本省的人吗？

山东17地市地名的由来

真庆幸淄博站还在坚持红票

红皮火车是目前中国铁路客运的主力红皮火车是目前中国铁路客运的主力

现在哪些铁路局蓝票卖的多? 动局还有红票吗?济局蓝票普及的怎样?

[求科普]客专是高速铁路吗?

你还记得你第一次坐火车到达的是哪个城市吗? 你还记得你第一次坐火车到达的是哪个城市吗?

济青高铁预计投资700亿力争2018年通车济青高铁预计投资700亿力争2018年通车随着济青高铁项目预可研报告的出炉，山东高速铁路建设将再度迎来快速发展。据《济南日报》日前报道，济青高速铁路预计投资约700亿元，力争在2018年实现通车。　　据报道，济青高铁项目预可研报告已出炉，初步计划该项目西起济南东站、东至青岛北站，全长约311公里，将成为京沪高铁济青延长线。该线路时速最快将达350公里，这意味着届时济南至青岛最快只需1小时。根据目前披露的部分预可研报告看，这一项目预计投资约700亿元，由山东省与国家铁路总公司合资建设，计划在“十二五”期间完成开工建设条件，力争“十三五”中期(2018年左右)通车。　　这一项目对于旗下包括山东高速、山东路桥两家上市公司的山东高速集团公司而言，无疑是一个好消息。山东省政府网站显示，山东高速集团公司下属的山东高速铁路投资公司将主导下一步山东省内快速铁路网建设。　　今年9月初，山东省城际轨道交通网规划调整方案通过了评估专家组的评审。评估主要是结合山东省近期上报的山东省快速铁路网规划，对已批复的山东省城际轨道交通网规划进行调整，新增了济青高铁及青岛-海阳、红岛-胶南等城际轨道交通项目。《山东省快速铁路网规划研究方案》提出，由山东高速集团铁投公司牵头组建快速铁路公司，尽可能吸收社会资金参与快速铁路建设和运营。

[转]火车上的中国人王福春是中国著名摄影师，他本来是铁道工人，后来对摄影产生兴趣，同时仍然对火车充满热情。他在中国火车上往来多年，也拍摄车厢多年，他的作品「火车上的中国人」，可说是中国火车文化纪实的经典作品。

金张掖,银武威,金银不换是天水

你身边有从来都没坐过火车的人吗?

当西去的红皮火车驶出宝鸡当西去的红皮火车驶出宝鸡,我的心情就难掩激动,列车继续在陇海线上西行,迎接我的是一个又一个隧道,我就在想我进入甘肃的地界了吗?进入了吗?我现在是在甘肃吗?红皮火车在晚点一个小时后终于到达天水,从天水火车站走出,真真正正的站在了甘肃大地上.....这一刻,我等了整整十年!接下来的半个月时间里,我站在甘肃大地上,看着梦中的省份和城市,我一直在喃喃自语:这里,我已经等待了十年..... 真是十年的期盼与等待,才换来今年这一次与甘肃的擦肩而过.

我是在2003年喜欢上地理的,你们呢?

2014年巴西世界杯32强榜单欧洲区: 意大利、荷兰、德国、比利时、瑞士、英格兰、西班牙、波黑、俄罗斯、希腊、克罗地亚、葡萄牙、法国南美区: 巴西、阿根廷、哥伦比亚、智利、厄瓜多尔、乌拉圭中北美及加勒比海: 美国、哥斯达黎加、洪都拉斯、墨西哥亚洲区: 日本、韩国、伊朗、澳大利亚非洲区: 尼日利亚、科特迪瓦、喀麦隆、加纳、阿尔及利亚进去了很多我很喜欢的国家,明年我一定要好好看看

火车票字体小常识火车票字体：普速火车：不管是红色软纸票还是蓝色磁票,运行区间在400KM以内，始发站终到站字体为新魏体，区间在400KM以外，始发站终到站字体为黑体. 动车高铁:在蓝色磁票上不管多少公里全是黑体 ,在红色软纸票上与普速车400KM为界的标准是一样的 . 刚刚在火车吧看到的,我也是刚知道,发出来与大家分享一下