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葛店高新大道葛店南站十字路口，两辆小车迎面相撞转自鄂州门户网还记得电影《速度与激情7》里范。迪塞尔和郭达。斯坦森车头对撞的精彩片断吗？　　然而，这样惊险刺激的对撞，在现实中发生可就不过瘾了！这不，鄂州近日就上演了一幕现实版“速7” 　　8月11日下午14点50分，葛店高新大道葛店南站十字路口，两辆小车迎面相撞，另还有一辆可能是为避让车祸撞到了人行道上，现场十分惨烈。　　从现场图片来判断，黑色私家车正常直行，而银色私家车到底是如何行驶才撞上去的呢？不得而知！　　具体事故原因有待官方公布！ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhb.sina.com.cn%2Fnews%2Fj%2F2017-08-13%2Fdetail-ifyixtym2910017.shtml&urlrefer=ca422f22318f2ec343c4b087ee86eb83

这是亿房网对葛店的评价，你们觉得客观吗？武汉楼市的“爆买”模式已经持续近近两年，但仍未看到“退烧”迹象。尤其是最火热的光谷更是一房难求，于是毗邻光谷且房价相对较低的葛店便很自然的便进入购房者的视线。葛店一直想抱光谷的粗腿，求抱养多年了。多少年的眉来眼去终于有了点回应，近年随着光谷重心东移动，光谷葛店互动频频，搞出出了不少大动作。那么在光谷一房难求的情况下，葛店的房子能不能买，投资空间到底有多大？葛店老城：发展受限已无投资空间在葛店许多楼盘乃至药店均已光谷命名，但葛店老城和新区却呈现出截然不同的发展面貌，其发展潜力和楼市状态也呈现极大的差异。发展受限，动力不足：葛店的老城区与武汉周边普通乡镇并无区别，虽然在医疗、商业、教育等生活配套较丰富，但其老旧的城区和老旧的基础设施，加上相对较高的更新成本，尤其是地铁等交通设施的缺乏，使得葛店老城发展受限，改造动力不足。发展受限的葛店老城二手房价低于新房一两千已无投资空间：与武汉各区域一二手房价格普遍倒挂不同，葛店二手房价价格普遍低于新房千元。如光谷佳园四期均价6600-6800元/平米，但该楼盘二手付房价格仅4000元/平米左右，二手房价大幅低于新房，表明葛店老城新房投资缺乏市场支撑，加上出租困难，事实上已无投资空间。葛店老城新房葛店老城开发商大多为当地中小开发商，开发品质差别大，因此当地新房均价大多在3200-6800元/平米之间，而在2016年之前大多均价在3000元/平米左右。其中祥云春晓是葛店老城纯新盘，位于葛店老城和新区边缘，据该楼盘售楼员介绍，该楼盘大户型毛坯均价6100元/平米，小户型均价5900元/平米左右。需求面狭窄地产价值高估：据等地代理多个项目的张先生介绍，葛店房子评估价也就4000-5000左右。新房6000多的价格明显高估，所以他们很少代理价格超过6000的项目。据光谷佳园四期等多家楼盘及中介介绍，葛店客源大多来自于光谷科技新城天马电子、华星光电等企业员工。购房者选择葛店主要是因为两点；一是距工作地较近，时间成本低，开车也就十几分钟，二是价格低。而对武昌乃至光谷其他区域购房者吸引力不足。购房需求面狭窄。二手房价低于新房千元葛店新区：发展潜力较大价格透支迹象明显葛店新区位于葛店开发区与葛店南站之间的区域，以创业大道、高新大道等为主干线。早在2015年，武汉就出台与葛店、汉川的城市一体化规划。其中葛店与光谷的一体化比较受人关注，地铁11号线、佛罗伦萨小镇（奥特莱斯），湖北中医院东院、标杆房企等几大因素是葛店未来发展潜力的几个主要因素。与光谷一体化加速：地铁11延伸至葛店南站，将与高铁、高新大道、奥特莱斯加速与光谷，尤其是与左岭新城的一体化进程。葛店南站与地铁11号线今年4月，武汉轨道交通11号线延伸至葛店南站，11号线全长70公里，其中东段一期在光谷火车站对接地铁2号线南延线，向东延伸至鄂州境内，沿高新大道路北侧向东前行，在创业大道武黄城际线葛店南站换乘，预计2019年通车。 7月5日，华中地区首座纯意大利风格的奥特莱斯—武汉佛罗伦萨小镇在葛店正式开业，该项目位于鄂州市葛店南高铁站正对面。与此同时，位于葛店新区的湖北中医院东院也正在建设之中。奥特莱斯与在建的湖北省中医院东院品牌房企拉高开发品质：葛店与光谷的一体化，尤其是地铁及配套的提升，葛店新区发展和价值潜力获得万科、融创等品牌房企的青睐和布局。品牌房企的标杆作用和号召力将极大提升葛店房地产开发水平，成为葛店新区发展的又一推动因素。葛店新区及品牌房企地块 8月8日，新城控股子公司武汉鑫瑞隆祥置业有限公司以总价3.39亿元取得葛店经济技术开发区电商大道以南，出让面积为27,8万方，容积率为3.2。而其周边是融创葛店地块，该地块将打造融创体育小镇，周边分布有唯品会、上海易商、亚马逊、家乐福、苏宁云商等电商企业，是湖北省的电商示范基地与融创、新城布局电子商务产业基地不同，万科则选择配套交通更好的葛店南站区域，据悉，万科地块位于鄂州市葛店经济技术开发区创业大道东侧、航海路南侧、环湖路北侧，建筑面积约30.3万方，容积率 2.4。葛店南站新盘价格透支迹象明显：作为葛店潜力板块，葛店新区新房价格明显高于葛店老区。目前葛店新区除大量还建房外，仅有少量楼盘在售。其中，奥特莱斯背后的紫菱东岸一期房价3600元/平米，目前该楼盘推二期，均价6500元/平左右。而位于创业大道的菱湖印象仅有少量尾盘在售均价8000元/平米，且只接受全款。而对面的光谷东郡前期已售完，后期要到年底才能加推，据售楼员介绍预计均价8500元/平米左右。鉴于关谷东尤其是毗邻的左岭新城也正处于开发阶段，且具有更好的配套，加上拥有光谷“正式编制”，葛店新区目前8000的均价明显透支。所以，葛店到底能不能买？

周日公司组织旅游，和公司一漂亮女同事在一棵大树下躲雨，地方比较偏，就我和她在。忽然女同事出了个字谜叫我猜：“结婚没有床。猜一个字。” 我半天没猜出来，一直到今天女同事都没有告诉我答案，而且对我爱理不理的。

【武汉地铁11号线光谷段轨道铺通有望提前投入试运营】 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fm.toutiaocdn.cn%2Fgroup%2F6448787353506398477%2F%3Fiid%3D12697325191%26app%3Dnews_article%26tt_from%3Dandroid_share%26utm_medium%3Dtoutiao_android%26utm_campaign%3Dclient_share&urlrefer=02ceb29a5adb24eb9b4c72ae8f000de8

一二线限，我们四线7000多/平方，武汉炒房客全跑到我们镇来了！葛店房价就是他们炒起来的，每次出手就是10套，整单元栋的买。房价能不升吗？可怜了我们这些刚需者。问一句，地铁年底开建，还有投资客会来吗？

五线城市湖北鄂州吸引万科投资h 五线城市湖北鄂州吸引万科投资 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Femcreative.eastmoney.com%2FFortune%2FV%2FShare_ArticleDetail%2F20170705163403343081120&urlrefer=9ddcd7e01216fc88756f99694c154441

　　地铁11号线东段年底通车6 　　地铁11号线东段年底通车 6月27日，由东湖新技术开发区管委会投资、武汉地铁承建的地铁11号线东段一期工程比原定工期提前3天实现全线隧道贯通，为该线路的开通试运营奠定了坚实基础。　　施工方中国电力建设有限公司有关负责人表示，11号线东段一期工程在建设过程中下穿城市综合管廊及光谷中心城地下商业街、高新大道、三环高架桥、绕城高速、京广高铁(运行时速300公里/小时)，侧穿出入线明挖段隧道、武广高铁桥桩等建构筑物，该公司组织人员通过多次研究论证施工方案，加强施工过程的监测，确保了线路提前实现洞通。　　“地下最难‘啃’的一块骨头是一个全断面石英砂岩，就是好比拿着刀去切割磨刀石，这使得盾构机刀具磨损非常快，我们多次组织施工单位尝试地下换刀，最终花去1个多月时间才完成掘进。”武汉地铁集团11号线东段一期工程相关负责人说。　　上述人士称，目前全线所有车站主体结构已完工，正在加快进行附属结构施工和车站装修，设备安装和调试已全部进场。根据目前建设进度，该工程预计7月底完成全线铺轨工作，同时，11号线已定名“云鹤黄”，新车也预计于7月底到汉，预计到9月实现全线电通目标。　　11号线东段一期工程2014年10月28日开工建设，西起光谷火车站，东至左岭站，均为地下线路，全线长19.7公里，共设站13座。　　该工程在光谷火车站可与2号线南延线、城际铁路换乘，远期同时还在光谷五路站与19号线换乘，在未来三路站与9号线换乘。全线设有3个艺术特色站，分别为光谷火车站、光谷五路和光谷七路的车站。　　根据规划，11号线最西端抵达蔡甸，最东侧能够延伸出武汉市范围内到达鄂州葛店南，全线约68公里长、设站35座。

都想着沾地铁的光汉川与武汉地铁都想着沾地铁的光汉川与武汉地铁集团商谈武汉地铁延伸至汉川项目据汉川市政府网站报道，汉川市政府领导近日考察武汉地铁集团，商谈武汉地铁延伸至汉川项目。报道原文如下： 6月21日，市长黄建军带领市政府办公室、市发改局、交通局等单位主要负责人前往武汉地铁集团有限公司考察，商谈武汉地铁延伸至汉川项目。市委常委、常务副市长胡征国参加考察活动。武汉地铁集团成立于2007年，前身为武汉市轨道交通有限公司。该公司始终坚持以人为本、创新发展理念，以建设精品地铁工程、提供优质地铁服务、培养一流地铁人才为使命，助力世界级地铁城市建设和大武汉复兴。目前公司资产总额突破2200亿元，累计投资超过1650亿元，已建成通车5条线181公里，在建12条线225公里，预计到2023年底建成通车里程700公里，在武汉基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络。武汉地铁集团董事长周少东、总经理姚春桥接待考察组一行，集团董事叶万敏、副总经理何继斌参加考察活动。周少东董事长向考察组一行详细介绍了武汉地铁集团发展情况，黄建军向地铁集团领导介绍了汉川的经济社会发展情况，双方就地铁延伸至汉川的项目进行了深入交流，并形成了合作意向。周少东董事长认为，汉川作为武汉城市圈的核心县市之一，提出发展轨道交通非常具有前瞻性。鉴于轨道交通的特殊性，公司将结合途经蔡甸区的地铁4号线延长线——蔡甸线工程和途经东西湖区的地铁6号线二期工程，对轨道交通延伸至汉川城区方案进行论证，争取项目早日实施，助推武汉和汉川两地经济融合发展、加快发展。黄建军表示，汉川对接武汉轨道交通，既是发展之要，也是群众之盼。汉川紧邻武汉，与武汉地域相连、人文相亲，经济总量长期处于全省县市区第一方阵，发展轨道交通具有良好的基础。汉川将组建工作专班与武汉地铁集团一起开展方案论证工作，我们将抢抓省汉江生态经济带建设机遇，以“汉江生态经济带创新发展示范区”为突破口，着力打造科技新城、文化新城、生态新城。希望通过此次考察，汉川和武汉地铁集团结成“亲戚”，共谋发展大计。目前，双方已安排专班人员就项目前期方案论证开展工作对接。

地铁11号线东段站名确定

地铁葛店段位于高新大道与创业大道交汇处，除非特殊情况，基本上不会变

而楚浩和蛮荒少女则在谷中转了起来。

对于他来说

好消息！316国道左岭-森林大道段将扩建至双向6车道本月动工连通东湖高新和葛店鄂州 06-07 06:07 楚天金报 /查看原文楚天金报讯金报讯（记者黄鹏程通讯员张丽）光谷森林大道扩建工程本月将开工，全长18公里，将升级为城市主干道，全程6车道。森林大道位于东湖示范区的东侧门户区域，是东湖国家自主创新示范区东西向重要对外通道之一，是武昌、东湖示范区、葛店经济开发区和鄂州之间的一条重要交通干道和景观大道。本次规划道路西起三环线与原森林大道相交处，沿原森林大道、老武黄公路、左岭路，东至武鄂高速公路，道路全长18.39公里。目前的森林大道有部分路段为6车道，也有部分路段为4车道和2车道，修建后的森林大道将全部拓宽为6车道。

论101路5元一票致的可行性！ 1.现有售票员监督投币、换零钱，效率太低 2.停站时间长，乘客习惯找售票员换零钱 3.扯皮拉筋不可避免。 4.乘客到大东门也可以只给5元，售票员形同虚设建议葛店到光谷5元一票致，华容到葛店2块，到葛店转车到光谷。可借鉴葛店至鄂城中巴的经验。同意的顶

官媒消息，左岭线18年有望通车！楚天金报记者昨从东湖高新区和武汉地铁集团获悉，T1、T2预计2016年底通车；2号南延线暨光谷广场综合体，计划2018年完工。这意味着，2018年底，在建的11号线光谷段(光谷火车站至左岭新城)可与2号南延线同期通车。

重磅消息，刚才在葛店鄂商平价，新101路坐满了人在路边下人

好消息，101将于本月15号换新车！

新捷达这车好不好？

万能的吧友，请问葛店哪里有室外健身器材？（除了绿茵小镇、高中）免费的哦！如下图

堵城武汉~想说爱你不容易两只黄鹂鸣翠柳，老子堵在街道口。满园春色关不住，我还堵在中北路。名花倾国两相欢，尼玛还在王家湾。独有凤凰池上客，居然才到机场河。在天愿作比翼鸟，还是没到马场角。两岸猿声啼不住，劳资卡在航空路。千里黄云白日曛，一直停在王家墩。草色遥看近却无，还是堵在金银湖。秦时明月汉时关，刚刚逃离珞珈山。落红不是无情物，转眼堵在中南路。珠帘不卷夜来霜，人山人海阅马场。两岸猿声啼不住，劳资卡在航空路。

听说建设大道下穿武九铁路涵洞正在施工哪位热心人能上图？

(甜菜)葛店十年后必通地铁(对比广州) 地铁对城市的推动力有多大？在今年早些时候举办的一个论坛上，国内轨道交通行业资深专家莫庭斌给出了一个令人惊讶的答案：广州地铁1号线开通后，天河城的营业总额增加了20%。地铁的推动力当然不只限于对一个商业广场的推动。2006年，连通至番禺广场的地铁3号线全新通车，2007年，番禺房价从此前的4996元/平方米上升至7134元/平方米，地铁3号线的开通，使番禺从“遥远的郊区”逐渐成为白领、金领们置业的首选地，番禺也跃身成为广州楼市成交大户，稳坐广州原十区成交冠军宝座。 2017年，地铁13号线、21号线将会建成，增城将开启“双地铁时代”。业内人士认为，供应充足、目前仍处于价格洼地的增城，将会成为广州人下一个置业热区。其实多年来，增城都是广州人置业的热区，新塘区域的大盘，来自广州市区工作的买家占了绝大多数。而增城的供应量、成交量也一直稳居广州前列，成为广州楼市供应、成交大户。地铁的拉动作用如此之大，鄂州的官员都看得到，相信他们一定会顺应民意，砸下37亿，延长3公里，使葛店乃至鄂州的发展步入快车道。若再不顺势而为，将左岭线延伸至葛店，必将引起人神共愤！

(甜菜998)鄂州又一个老虎被抓鄂州市鄂城区副区长熊建仁涉嫌严重违纪被立案调查，目前鄂州市纪委正在调查。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.ezjjjc.gov.cn%2Fhtml%2F6887%2Findex.html&urlrefer=7ce087f68fb28d1bd796103bc3d1433b

春节拜年变味了！以前早上去亲戚家拜年，吃早餐，上午聊天，打牌，吃中饭，下午打牌，吃晚饭。现在拜年是上午11点多，直接吃中饭，吃完中饭直接走人。

美食接龙（说说自己爱吃的菜）玉米烧排骨，番茄炒鸡蛋，鱼香肉丝，糖醋里脊，土豆烧鸡块，宫爆鸡丁，油淋茄子，拔丝香蕉，请接下去……

今天过小年，坐车涨价绿咳嘛长1块，101涨了吗？

有人网上抢购到小米了吗？雷军的饥饿营销太坑爹了。公牛跟母牛在吃草，公牛大喊：快跑。母牛大惊：怎么了。公牛说：雷军吹牛B来了。母牛慌逃，一会公牛也追上了母牛。母牛问：你跑啥！公牛哇哇叫着：雷军不光会吹牛B，还学会了扯蛋！！噢吼吼！！同意的顶。

武咸城铁12月26日通车，武黄城铁年底通车无望。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhb.sina.com.cn%2Fnews%2Fj%2F2013-11-19%2F1507122082.html&urlrefer=98a812c9755c1f93eab411cac8ccad9f “武咸城际铁路年底开通运行，初定12月26日举行通车仪式。”15日下午，副省长许克振调研武汉城市圈城际铁路建设情况，对武咸城际建设提出具体要求。　　武咸城际铁路由武昌站始发，终点站为咸宁南站，正线全长91.56公里实现铺轨贯通，是武汉城市圈首条全线贯通的城际铁路。全线设13个车站，分别是武昌站、南湖东、汤逊湖、庙山、普安、纸坊东、乌龙泉东、土地堂东、山坡东、贺胜桥、横沟桥东、咸宁东站、咸宁南站。　　许克振一行深入到咸宁南站、横沟桥东站，详细了解工程进展、资金到位、设施建设等情况；认真听取了省铁路办汇报、城际铁路沿线地方政府和省直单位负责人发言。　　许克振指出，建设武汉城市圈城际铁路，是省委、省政府“抢先一步、快人一拍”作出的重大战略决策，将进一步强化湖北交通区位优势、夯实湖北物流集散中心地位，是“功在当代、利在千秋”的大事。当前城际铁路建设按预定节点推进，大好局面来之不易。各地、各有关部门要紧紧围绕工程建设的总体目标和时间节点，明确责任，强化措施，全面加快推进城际铁路建设。　　目前武咸城际铁路正在进行联调联试等运营前的各项准备。湖北城际铁路公司董事长于春孝介绍：武咸城际铁路联调联试对象包括铁路沿线的供变电系统、接触网系统、通信系统、信号系统、客运服务系统、道岔联调联试、防灾安全监控系统、动车组动力学性能监测、轨道、接触网、信号设备综合检测等。C55001次列车从武昌至咸宁南间运行已经达到210公里∕小时速度，为即将正式运营的武咸城际积累了大量科学试验数据，确保通车运行安全可靠。　　省政府副秘书长陈新武、省联发投公司董事长李红云、武汉市政府秘书长刘志辉等参加调研，市领导任振鹤、丁小强、王汉桥、吴晖等陪同调研。

城际铁路年底通车，开发区循环公交何时开通？到底进展怎样了？

29号线延长到葛店十年之内不可能原因如下： 1.葛店属于鄂州，东湖高新不可能出资将29号线延长至葛店。 2.葛店开发区不会出钱修，也出不起。 3.葛店建地铁站，客流太少，划不来！

广东省政协会议港澳地区代表，知道这个美女是谁吗？