陈塘关一哥⚡ 苏联大杀器
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铁路系统全员火线加薪 月薪上涨360元-490元 铁路系统迎来一次全员加薪。 数位铁路系统人士向本报记者证实,薪酬上调的文件已经在各路局下发,根据岗位档次,月薪酬上涨幅度从360元-490元不等:5-9档职工的增资水平为360元,9-22档之间按各档档差10元确定增资水平,22-26档增资490元。 地方铁路局一中层管理人员介绍,盛光祖赴任铁道部部长以来,在2011年的4月和2012年1月两度上调铁路一线工人薪酬,这两次加薪的幅度均为400元/月,且涨薪未涉及管理部门和机关干部。 他说,此次涨薪虽名义上为全员上调,但鉴于去年开始铁道部对铁路系统部门正职以上官员进行薪酬上限限制,因此,此次涨薪实际上基本对副处及以上员工没有实际意义,副处级员工在铁路系统的岗位档次在17档左右。去年9月,各铁路局接到限薪要求,副处长税后收入加上住房公积金以及各类补贴每年不得超过18万,处长上述各类年收入不得超过22.5万。 接近铁道部的人士表示,这样的薪酬调整旨在化解铁路内部矛盾,一线员工收入过低在铁路内部积怨已深,段长和一线工人的收入差距逾10倍是普遍现象。2011年,铁路系统曾提出一份“十二五”期间薪酬翻番的计划,目标是5年后实现人均收入10万元,当前铁路系统的人均年收入在5万元左右。 与多数央企一样,铁道部根据劳动定额确定各个路局的人员编制,实行工资包干计划。通过铁道部清算系统重新分配下来的工资包干是铁路系统员工的主要收入,路局往往通过主营业务之外的多元经营(比如沿线的房地产开发和广告开发)的留存部分收入以奖金形式补贴管内员工。此次加薪,增加的是铁道部清算系统分配下来的工资包干计划部分。 上述人士说,按照150万运输员工以及人均400元加薪粗略测算,铁道部今年开始每月的工资计划就需要增加6亿元。当前铁路系统在编的职工约200万,其中约50万为多元经营的员工。他说,2009年,铁路整体的薪酬支出是900亿左右,依照铁路的收入翻番计划,2015年,仅仅是在编的150万运输员工薪酬支出就将达到1500亿元。 “这对马上进入偿债高峰的铁道部来说,绝非易事。”该人士说。 截至2012年三季度,铁道部的资产为43044亿元,负债为26607亿元,资产负债率为61.81%,税后利润则为-85.41亿元。 受访人士称,高铁新开工项目已所剩无几,铁道部的资产负债率已难再提高,但现金流紧张的问题近两年会更为突出,2013年、2014年铁道部将进入偿债高峰期。此前中国高铁的建设多依赖银行贷款和铁路短期债券融资,“这两年偿还的将不仅仅只是利息,还有贷款本金。”他说,即便这两年受高铁客流上升快等因素影响,铁道部的现金流并不紧张。 还需留意的是,铁路盈利正在恶化,2012年铁道部三季度的税后利润为-85.41亿,可资比较的是,2010年、2011年和2012年上半年铁道部的税后利润则分别为0.15亿元、0.31亿元、-88.1亿元。
广东佛山夫妻帮农民工网购火车票 因每张多收10元被捕 原标题:上网订票,谁来帮帮农民工(民生观) 李丹 《 人民日报 》( 2013年01月16日 13 版) 当合法的服务缺失的时候,不合法的服务往往就会来补缺。有需求,就意味着有责任,相关部门应该重视,想一些办法 看新闻,天津出了一群春运志愿者。农民工不会上网,享受不到网上订票的便利,他们搭把手,免费帮着订!这样的事儿,看着就打心眼儿里觉得暖和。 同样是为农民工网上订票,广东佛山的一对小夫妻却身陷囹圄。因为他们每订一张票,收10元手续费,这就触犯了法规。警方查获200多张票,总金额3万多块,越了红线,年都没法在家过了。这事,让人觉得凉飕飕的。 有不少人挺同情这对小夫妻的。这事是犯法了不假,但是,每张收10元钱手续费,跟哄抬票价、一倒手赚好几倍的票贩子毕竟还是有区别。再者说,他们俩也未必明白这事违法,说不定还觉得既帮了农民工,又挣点小钱花花,是两好合一好呢,结果进去了! 要再往深了想,天津志愿者的暖心事和这对小夫妻的可怜事背后,可能还藏着一个问号—— 农民工有网上订票的需求,因为网上订,既便捷,能提前预订的天数又长。可是,一没有电脑,二不会上网,谁能提供这个需求呢?有合法、通畅的渠道吗? 也不能说没有。搜新闻可知,多地都有志愿者在帮忙订,上海铁路局就为农民工提供了免费上网及网络订票指导服务,但这些帮助,多少显得有些杯水车薪。 有需求,就有市场。应该说,佛山小夫妻的事儿,正是这个空白的反映。当合法的服务缺失的时候,不合法的服务往往就会来补缺。 有需求,就意味着有责任。相关部门应该重视,想一些办法。 比如,可不可以利用好现有的代售点?他们本就拥有合法的代理购票资质,在现存订票平台之外,利用互联网帮农民工订一订,行不行呢? 此外,火车票代购市场可不可以进一步放开、做活呢? 当然,这些想法可不可行,需要认真权衡;但是,农民工的订票需求,值得细致对待。如果能从这件小事出发,拉直背后的这个问号,岂不是好?这事倒是转变作风的好契机呢! 佛山小夫妻的事以及这事后的事,如深夜钟声,敲打着我们这些可以随手上网的城市居民的心。
北京一女子跳下地铁站台 列车制动距其2米停下 本报讯(记者王莉霞)昨天下午两点半左右,地铁2号线内环崇文门站内,一女子因自身原因跳下站台,进站列车紧急制动,车在距离女子两米处停下。目前该女子已交给**机关处理。   据目击者李女士介绍,昨天下午两点半左右,当时候车乘客并不多,“我突然听到有乘客大叫‘有人跳站台了!’”李女士循声望去,只见一名身穿黄色羽绒服,约三十岁左右的女子卧在轨道中,就在此时,隧道口处亮出灯光,一辆列车正要进站,“太危险了,这样子肯定会轧到那个女的”。情急之下,站台的工作人员不断挥手,示意司机减速。两秒钟后,司机采取紧急制动,并不断鸣笛。最终,车头在距离女子两米处停下。随后,工作人员断开铁轨电源,并将妇女拉到站台上,“她当时除了衣服被蹭外,应该没什么大碍”。李女士说,整个过程大概十多分钟,女子随后被带到了警务工作站。   车内乘客易女士称,事发后列车内曾短暂停电,“听到广播说列车临时停车,还以为地铁出故障了”,后来才知道有人卧轨。   昨天下午4点,记者赶到现场时,该女子已经离开。谈及此事,工作人员纷纷表示“不知情”。   北京地铁官方微博回应称,昨天下午2点35分,地铁2号线内环崇文门站(开往前门方向)进站处有一名女乘客由于自身原因跳下站台,列车采取紧急停车措施,未与该乘客发生碰撞。2点37分至2点41分,地铁采取接触轨停电措施,车站工作人员将该名乘客带上站台并交**处理,此事影响部分列车晚点。
私家车使用年限限制取消 行驶60万公里引导报废 原标题:小型车报废上限:60万公里新京报讯 (记者沈玮青)昨日,商务部、发改委、**部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》,将于今年5月1日起施行。规定称,国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等,对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。 根据《规定》,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 《规定》还明确了各类机动车的“退休”年限,其中小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。但根据《规定》,国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废,其中小、微型非营运载客汽车的行驶“上限”为60万千米。 据悉,汽车达到报废规定后,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交**机关交通管理部门注销。
沈阳老式公交卡将换“一卡通” 半年之内,沈阳市民乘坐公交车、地铁、出租车出行,刷一张卡就能行。   届时,沈阳市100多万张老公交IC卡也将统一换成新的“一卡通”。   公交车将装“一卡通”新机具   昨日记者从相关政府部门获悉,经过一年多的酝酿准备,公交、地铁等付费卡将实现“双卡合一”,新卡的支付功能还将扩展到出租车的付费上。   据了解,目前沈阳市已经订购了新型的一卡通机具,今年上半年将开始对全市4500余台公交车上的老式公交刷卡机进行更换。由于地铁刷卡闸机采用的是新型的付费系统,可以继续使用。   新型的公交机具通体颜色为金黄色,体积较之前“瘦小”一圈,但是功能很强大。新机具还为今后预留了刷手机付费和银行卡支付等能力。   刷卡方式和原来一样   沈阳市***门在去年底至今年更换的新公交车上都安装了这种新型的公交机具,目前像202路、245路等公交线路新车上使用的情况很好。   沈阳公交部门表示:新型的公交机具具备防尘、防震、防水等功能。在使用时与老式的公交卡机具基本一样,市民在刷卡时持卡正反面在距离感应区0至8厘米都可以完成刷卡计费。刷卡的处理过程仅在0.3秒钟就能完成,同时老年人手抖动或者相距过远不会产生二次扣费。   新机具上显示屏幕内容更加清晰,会显示扣费金额和卡内所剩余额的信息内容。这种新机具能保证在-40℃~70℃范围内正常使用。这样即便是寒冬车内不开取暖设施也能正常使用。   老式公交卡不能乘坐地铁   目前沈阳公共交通系统支付卡中有地铁卡、老式带芯片公交卡和新式无芯片公交卡三种在流通使用,新式的公交卡机具和地铁闸机能够兼容使用新式无芯片公交卡和地铁卡。持老式公交卡的乘客不换新卡也能够乘坐公交,但是不能乘坐地铁。   这就意味着老式公交卡需要进行更换。   根据***门的统计,目前沈阳老式公交卡发卡量达百万张以上。实现“一卡通”后乘坐公交、地铁的资费方式也不会发生改变,但是换卡中产生的卡押金费用的置换还没有确定,但能够确定老卡的押金肯定不会消失。   昨日记者就推行“一卡通”采访了多位市民。杜先生建议:“应该将新的一卡通具备实名制的功能,要不然丢失后不能挂失,余额就白白地损失。”网友“在水中看看玩”建议,公共自行车也应该纳入到一卡通的支付范围。
沈阳公交司机毛病不少 为省油熄火滑行得不偿失 从北京来沈阳工作的小王近日在乘坐沈阳208路公交车时发现一个奇怪的现象,很多公交司机在行驶过程中关掉发动机,熄火滑行。这种现象在别的城市并不多见,但在沈阳已经是蔚然成风,不少线路的公交司机都在学习这种驾驶手法。那么司机们这么做到底对不对呢? 我们暂且不讨论熄火滑行对公交运营速度及车辆本身的影响,单从技术上讲,熄火滑行的做法已经是很危险的了。 交通法规规定不准空档和熄火滑行,最主要的原因是为了 行车安全。一旦将变速器处于空档工作状态时,驱动轮将失去驱动力,发动机与驱动轮之间将失去动力和牵制联系,汽车依靠自身惯性向前滑行。那么,如果此时出现紧急情况而需要制动时,全部的制动能量将只能由车轮制动器来提供,这就要求制动器在很短的时间内提供很大的有效的制动力,但是制动系统所提供的制动力有时也是有限的。由于公交车车辆载重量较大,长距离、长时间的行驶,制动器因磨擦过热而逐渐失效,这必将引起制动距离过长;如果在雨、雪等恶劣天气,路面湿滑以及过涉水路后等情况下制动,汽车会产生侧滑,制动反应变慢,制动距离延长,影响安全;如果车辆在高速行驶中脱档滑行时采取紧急制动,则极易出现制动侧滑、跑偏,甚至可能发生倾覆的危险,极大地威胁着安全。另外,发动机经常性处于怠速运转状态,燃料燃烧不完全,一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)含量过高,排出的废气会造成空气环境污染,同时,也易造成燃烧室和塞火花塞积炭,影响点火和发动机正常功率输出。故不论从哪个角度来说,确保安全行车才是第一位的,熄火滑行都是绝对不可取的。 公交车熄火滑行或空挡滑行的危害:   (1)方向被锁。现在几乎所有的小型车、客货两用车及部分大型公交车,其点火开关都安装在方向盘的下方,当关闭点火开关让车辆熄火滑行时,方向盘会锁死,车辆失去转向功能。   (2)电脑失效。现在一些车辆都配备了自动变速器,燃油电子喷射,全球定位系统等先进的电子设备,通过车用电脑控制。车用电脑的电源开关就是点火开关,一旦熄火滑行,这些先进的电子设备都将失去作用。   (3)制动影响。虽然有的车采用双管路气压式制动,能有效地防止因某个制动单元失效而造成全车失去制动,但是,当发动机熄火时,空压机也会停止工作,导致制动气压下降,甚至出现零气压,这时先进的制动系统仍将失去作用。   (4)机件易损。变速器零部件的润滑是靠中间轴上的齿轮将润滑油从底部带起,飞溅到各摩擦表面的。当发动机熄火或车辆挂空挡滑行时,变速器的第一轴和中间轴停止转动,各摩擦表面就得不到正常的润滑,导致机件温度升高。时间长就会造成同步器或某些轴承被烧坏。因此,有些汽车生产厂家会在驾驶室贴有告示,提醒驾驶员:“汽车行驶,变速器禁止挂空挡,发动机不许熄火,以免烧坏同步器和轴承,以及保证制动用气”。   最近沈阳市内冰雪路面常见,公交车事故不断增多,不少事故的原因都是因为司机熄火滑行导致车辆无法紧急制动,酿成惨剧。由此可见,熄火滑行弊大于利,公交司机朋友不要为了节省一点油钱而将市民的生命置之度外,得不偿失。
李承鹏签名售书遭掌掴 打人者边跑边骂“汉奸”(图) 昨日,李承鹏在北京中关村图书大厦签售个人首部杂文集《全世界人民都知道》。CFP图掌掴者被众人围下后,面对拍摄者做出“V”型手势。李承鹏昵称“李大眼”,足球记者,畅销作家。代表作品《甲A十年》、《中国足球内幕》、《李可乐抗拆记》等。 原标题:李承鹏签名售书遭掌掴 北京警方官方微博消息称,一购书群众自称因反感作者新书内容动手,已被带走审查 新京报讯(记者王瑞锋)昨日下午,作家李承鹏在中关村图书大厦进行新书签售活动时,遭到一名男子掌掴。 北京市**局官方微博消息称,掌掴李承鹏的一名尹姓购书群众自称因反感作者所著新书内容,遂借签名之机动手。 李承鹏太阳穴遭袭击 昨晚10点30分,李承鹏仍在海淀**分局海淀***做笔录。 李承鹏在电话中称,昨日下午5点左右,他在中关村图书大厦进行新书签售活动过程中,站起来跟一名老年女性读者合影后,趴在桌子上给该读者签名。“由于当时低着头,突然感觉太阳穴一阵疼痛。(我看到)一名男子打了我一下,然后边跑边骂我是汉奸”。随后,现场读者和保安将该名男子控制,被警方带走。 李承鹏说,他并不认识该名袭击自己的男子,与其没有任何过节。 打人者借签名之机动手 北京市**局官方微博消息称,李承鹏遭一购书群众掌掴后,海淀警方将打人者带回***审查。经审查,打人者尹某,男,山东人,自称因反感作者所著新书内容,遂借签名之机动手。目前,警方正在进一步开展工作。
大连一外国人划伤近10辆车 称因这些车占用人行道 原标题:嫌人行道被占用 老外划伤近10辆车 昨日中午11时许,一名外国人在西岗区大同街大连市第六中学旁行走时,用随手捡起的一块小石头,划伤近10辆停放在饭店门口的车辆。据这位外籍人士辩解称,这些车辆占用了人行道和盲人道才导致他有了这样的举动。 老外饭店门口经过划伤多辆车 “大白天的,他一边走一边划车,划了将近10辆车。”一位烧烤店老板称,事发时他在饭店门口站着,刚好看到一名老外经过,将他停放在门口的车划出很长的伤口,还随意划伤其他车辆。看到此情况,烧烤店老板马上找来店员,将这名老外制止。随后通知了其他饭店的店主和客人,并打电话报警。“前段时间我家的车就被划过,也是一名老外划的。 ”烧烤店老板称,是事后通过监控录像发现的,当时也不知道上哪找人,就不了了之了。这次划车的人又是老外,他们通过监控录像比对,和之前划车的人长相非常相似。 其中一位车主介绍说,她的车盖从左到右全被划了,呈“两条杠”,“我的车是蓝色的,被划后看起来非常明显,很难看”。 后来经过了解得知,老外用的“凶器”是随手捡起的小石块儿。 称划车是因为车占人行道盲人道 “其实他会说些中国话,可是他装着一点也不会说,就故意说英语。”刚开始,很多车主交涉时,老外还否认是自己所为。后来附近居民认出来,这名划车的外国人是在附近租房居住的人,会说一些基本的汉语。 之后,有位懂得英语的车主与外国人进行交流,对方的解释是“停在马路牙子上面的车辆,占用了人行道和盲人道,势必影响了他本人和其他人的行走。 ” 记者在事发现场注意到,附近连着开有七八家饭店。事发时,正值午饭时间,饭店门口的人行道上停满了车辆。行人通行的空间很狭窄,有时得侧身过去。而盲人道则完全被压在车身下面。 “他的说法不能说没有道理,但是以这种过激方式划车来抗议,我觉得他也有点太过了吧。”另一家饭店老板娘表示。 有知情人告诉记者,这位外国男子在大连居住已有12年之久。“他之前一直从事英语教师行业,但两年前失业了。 ” 目前,该事件仍在进一步调查处理之中。 记者 金哲民
交通部:收费公路春节假期免费 不发卡抬杆放行 原标题:春节高速路2月9日起免费通行 晨报讯(记者 陈琳)春节期间全国收费公路免收小型客车通行费时间已确定,为2月9日00:00起至2月15日24:00结束。昨天,记者从交通运输部了解到,届时普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费道口不发卡抬杆放行。 2012年国庆期间首次执行收费公路免费政策,因小客车进入高速仍需领卡,成了高速路拥堵的原因之一。随后交通运输部发出紧急通知,要求从10月4日12点开始对符合免费政策的7座及以下小型客车采取不发卡抬杆放行措施。 昨天,交通运输部发出的通知中也要求,各地交通运输主管部门和收费公路管理单位,要在继续采取2012年国庆长假期间保证收费站通行效率各项措施的基础上,进一步优化收费管理流程,免费道口实行不发卡抬杆放行。要进一步合理设置和规范专用免费通道、临时交通标志牌,引导缴费车辆与免费车辆分车道、有序通行。 交通运输部还要求各地应针对交通流量大、容易发生拥堵和事故的路段,提前制定分流绕行方案、以及突发情况时的紧急疏散方案;并严查不按规定车道行驶、违法占用应急车道、遮挡号牌等突出交通违法行为。 各地交通运输主管部门对于监测掌握的路况、公路气象、交通管制和车辆分流等出行信息,要及时通报有关部门,并通过网络、广播、电视等多种媒体以及高速公路沿线情报板、手机短信等多种途径及时发布,引导公众合理安排出行时间和路线,避免出现集中拥堵。
中国公务员养老金世界最高 中国社会科学院世界社保研究中心主任和社会保障实验室主任郑秉文说,公务员没有占用职工缴费的钱。目前公务员养老金直接由财政拨付。 在社会要求改革公务员和企业职工社会保障双轨制呼声越来越高之时,不时有官员或者专家提出公务员退休养老金支出不在企业职工缴纳的养老金池子里,而是由财政全额负担。言外之意,似乎没有改革的必要,至少不必急迫改革。这是一个急需澄清的问题。 国家公务员和部分事业单位人员养老金全部由国家财政负担确实是不争的事实。但是,国家财政资金是有限的。一个方面支出多,必然导致其他方面支付少。此前备受关注的“我国企业个人养老金账户空账额继2007年突破万亿大关后,再次突破2万亿”,原因之一就是“近年来国家连续以每年10%左右的幅度提高养老金,使得国家财政只能优先为退休者发放养老金,而无法在短期内解决空账问题”,那么,是否也存在国家财政资金全额负担庞大的公务员队伍和部分事业单位职工全部退休养老金,结果使得国家财政资金无力顾及企业普通职工养老金补充空账问题呢?当然是存在的。 一边是企业职工养老金账户高达两万亿元的空账无法补充,另一边却是公务员和部分事业单位人员的养老金全部由国家财政承担,个人一分钱都不用缴纳。这是一个令人不可思议的最大不公。总体看,我国财政资金负担社会保障资金比例非常之低,目前社会保障支出仅占财政总支出的12%,远低于发达国家30%至50%的比例。可见这12%的财政支付全部都用在了公务员身上。企业职工养老金支付全部由企业和职工个人缴纳。 由于我国公务员养老金保障水平在世界上几乎是最高的,因此,财政负担公务员养老金非常庞大。衡量养老金保障水平的一个国际惯用的参考指标是养老金替代率,即:退休后领取的养老金占退休前工薪水平的比率。我国公务员养老金替代率高达80%以上,而且退休后养老金随着在职公务员工资提高而上涨。这在全球各国都是最高的,而大部分国家公务员个人都缴纳很大一部分,我国公务员一分钱都不需要缴纳。我国企业职工养老金替代率仅为44%,与公务员相差36%,超越号称全球较高的加拿大、德国、英国。 两个鲜明特点是:我国公务员养老金全部由国家财政负担且替代率极高,财政负担沉重;公务员养老金制度与企业职工养老金体制相比较,存在国际上罕见的最大不公。一边是企业职工养老金账户已经发展到高达2万亿元的空账,政府一直哭穷说,财政资金紧张,无力补充;另一边却是国家财政资金给公务员养老金全部买单。这已经成为我国社会分配上的巨大不公,养老金双轨制到了非改革不可的地步了。 要在三个方面取得突破:首先,从总体上提高财政资金用于社会保障的比重,如果从当前的12%提高到30%,那么,我国企业职工养老金2万亿元的空账就可能得到弥补。其次,公务员应该与企业职工一个标准缴纳养老金、一个标准领取养老金,大幅度减轻财政资金负担。再次,探索养老金增值保值途径,把养老金雪球滚大、蛋糕做大,提高养老金的保障能力和水平。 总之,养老金双轨制这个最大的不公,没有任何借口不改革。
长沙四人喝喜酒合送200元红包 新娘脸被气绿 ■漫画/陈琮元 原标题:四人合送200元红包,新娘气绿脸 4人合送200元喜酒红包,多了还是少了?临近年关,又是个“红色炸弹”乱飞的节点。送红包收红包各有各的烦恼。而不少网友吐槽,包红包最纠结了!既要顾及人情面子,又要顾好自己的腰包,真心“伤不起”!■见习记者张明阳 收 4个人合送200元红包 “忒无语了,结婚时4个同事合包了200元红包。”7日上午,长沙网网友@依依杨柳风发帖说,闺蜜结婚,四个平时关系不错的同事来赴宴合包了200元红包,把新娘脸都气绿了。 “我闺蜜在酒店结婚,不算酒水每桌菜要1600多块钱,回礼用的是40块钱的芙蓉王。”@依依杨柳风说,同事们送的红包才刚够烟钱。 @依依杨柳风此帖引来众多网友讨论。@yanghaitao888顶帖说,在长沙,普通同事包200元是基本行情。更有网友直接建议新娘加50块钱退给他们。也有人觉得,没必要在乎送多送少。“如果你诚心请他们,不封红包又如何?”网友@快乐摩的说。 送 20多场婚宴送出上万元 涉及到人情面子,不光是收红包的人要吐槽,就连送红包的也头疼不已。2013年才刚开始,小唐已经收到了4个“红色炸弹”。小唐在长沙一家文化公司做公关,参加工作不到两年,是月收入3000元左右的月光族。 “闺蜜包1000,同学包500,两个同事一人200。”小唐趴在桌子上算来算去,大半月的工资还没进口袋,就已找好了去处。 小唐算了一笔账,去年,她共参加了20多场婚宴。每场婚宴的礼金少则200,多则1000。一年光是这笔花销就有上万元。“是我三个多月的工资呢。”小唐说,每次送红包都会送到肉疼。但最让小唐纠结的还不是送红包,而是红包到底要包多少钱。 名词解释 “红色炸弹”俗称喜帖,是即将结婚的新人所印制的邀请函,又称为喜柬。因请柬为红色,收到请柬一般都要破费,所以俗称“红色炸弹”。在英语中称为Wedding Invitation。 互动 关于婚宴红包,你遇到什么极品事件?除了“红条”你还有什么“拆弹绝招”?欢迎@hi都市报来和我们吐槽你的经历,分享你的好主意。 调查 长沙“红包”节节高 @依依杨柳风和小唐都想知道,在长沙,红包到底打多少?对此,记者随机采访了各行各业的20名市民。 市民刘阿姨说,上世纪80年代,结婚时,大家送些暖壶、被单之类的生活用品。到了90年代初,才收礼金,最开始只有5块、10块。上个世纪末涨到50块钱左右,现在一般都要几百块钱。 “不同的圈子,礼金都不太一样。”侯哥是个土生土长的“老长沙”,他说,普通的同事关系是200块钱,特别亲近的会多给一些,不过最多也只有1000块钱。“有的地方过寿要666,结婚要999。有的不能送300、400和700,有的讲究红喜事要送双数。”侯哥说,送礼金各地的讲究不同。 “婚宴红条”叫好不叫座 面对“红色炸弹”,有网友提出打“婚宴红条”的主意。在一张红纸上写下祝福的话,放到红包里当“礼金”,甚至可以写上“凭此红条免费参加本人婚宴”等字样。“婚宴红条”成了网友热捧的“拆弹”绝招。 可现实生活中,这招却没有网上那么受欢迎。记者在采访中发现,受访的20位市民均表示不会用“红条”对付“炸弹”,都觉得送红条还不如不送。不送红包,朋友最多觉得你不懂人情世故,送红条,反而显得特别小气。
17岁2米15辽宁新星大放异彩 下一个姚明?他在努力 年仅17岁、身高2.15米的辽宁青年男篮主力中锋周琦,能否成为下一个“姚明”?至少他现在正向那个方向努力、前进! 26日,2012年法国杜埃青年男篮邀请赛落幕,受邀参加的中国U17男篮最终以0胜4负的成绩获得第6位。虽然球队没能拿到胜利,但年轻的中锋周琦还是在比赛中大放异彩。他以场均20.75分、9个篮板的数据入选了本次邀请赛的最佳阵容,并同时拿到了最佳得分手的奖项。 上个月,在拥有“小世青赛”之称的曼海姆邀请赛中,代表国青男篮出战的周琦场均出战28.8分钟,贡献16.2分(第四位)、7.8个篮板 (并列篮板榜第七位)、4.2次盖帽、2.4次助攻和 1.2次抢断,荣膺盖帽王和效率榜第一。 周琦当下在国际赛场的惊艳发挥,不出意外地引起了国际篮联官网的极大关注,网站在昨天撰文指出,“周琦是一个能够持球推进,善于奔跑,又有着投篮能力的大个子,并强调其很快会成为中国篮球的希望之星。 ”同时,国际篮联官网建议周琦还需要加强身体的对抗和力量的训练,并增强内线的进攻技巧和侵略性等等。 作为中国男篮年轻一代的代表,周琦已崭露头角。国青男篮主帅张斌也对他寄予了厚望,“周琦未来能够成为非常出色的球员,不过他在力量方面还需要加强。他真的非常聪明,知道如何正确的跑位,他的球感也非常棒,他拥有作为优秀中锋球员所具备的一切。 ” 身高2.15米的周琦出生在1996年,现为辽宁青年男篮队员。早在去年土耳其U16邀请赛上,他的惊人表现就已经震惊了篮坛。那届比赛,他在半决赛砍下41分28个篮板15次盖帽,决赛时打出了30分17个篮板8次盖帽的疯狂数据。在此后的U16亚青赛与韩国队的决赛中,周琦再次狂砍43分19个篮板12次盖帽3次助攻,展示出了超出同龄人的全面能力。 经过近两年在国际赛场上的锻炼,技术、心理稳步成熟的周琦当下状态正佳,这也令外界对其即将开启的世青赛之旅充满期待! □本报记者/朱才威
中国18岁2米21中锋留学美国 望成新“姚明” 2.21米的孟祥宇将独自在美国打拼。 “距离高中毕业还有504天”,孟祥宇通过自己的努力得到学校的肯定,凭借出色的考试成绩获准于2014年提前毕业,这对于这个独自在美国打拼的18岁朝阳小伙是对一年多学习生涯的最大肯定。 2011年的土耳其青年男篮邀请赛和亚洲U16男篮亚青赛,人们记住了“小姚明”周琦。而作为周琦队友的孟祥宇却选择走上一条不同的道路。曾是耐克篮球训练营的明日之星,曾入选U15国家队,孟祥宇放弃了在国内发展前往美国, “姚明是我的偶像,我们的发展道路可能不同,但我们都渴望到世界顶级的篮球联赛去锻炼和发展。”孟祥宇这样解释自己的选择。他还希望,能代表自己的祖国站在国际比赛的赛场上。美国的生活注定不会像国内那么舒适,但他说自己选择的路,就一定会坚持下去。 他是一个注重学术要上好大学的“小姚明” 孟祥宇出生于1995年8月18日,因为从小身高出众,早早接触到篮球。他按部就班地完成了小学、初中一直到进入辽青,18岁的孟祥宇已经长到了2.21米,直逼姚明,在大中锋稀缺的辽宁,孟祥宇是值得培养的好苗子。 在进入辽宁青年队和周琦成为队友的那段日子,孟祥宇认真思考了自己的人生。 他坦言,姚明就是自己的偶像,他不仅佩服姚明在篮球上的造诣,更欣赏姚明敢想敢做的性格。“我把档案关系留在朝阳的学校,就是觉得有一天我会出国打球,去实践自己的梦想。”目前,孟祥宇就读于美国佛罗里达州布雷登诺市IMG ACADEMIES高中,由于有专业队训练的经历和2.21米的身高,他自然而然地成为校篮球队的成员,并很快打上主力中锋。第一年参加全美高中联赛,孟祥宇场均就可以贡献21分8.4个篮板5.6次助攻的数据。由于表现出色,刚刚升入高二的孟祥宇就受到来自NCAA(大学联盟)一所学校的邀请。“是堪萨斯州的威奇塔州立大学,但我不会选择这所学校,一个是离高中毕业还远,再有就是这所学校的学术不行,我选大学首先看重学术。” 国内外训练体系不同上心理课受益匪浅 除了每天上课,孟祥宇和队友们都是在课余时间进行训练、比赛。“我在这边的训练特点是节奏快、时间短,而且从来不做大力量的训练,因为教练不允许。但是每天一个小时的力量训练是必须要做的,而且有大概15种。”孟祥宇给记者看了一段训练视频,“这边练力量,每个项目做起来不让你停,虽然每天只有一个小时,但练完都会大汗淋漓。”在美国,孟祥宇进入了完全不一样的训练体系,“球员的培养方式不同,成长轨迹不同,所以不能说他们的训练就是最好的,但有一点我想国内是可以借鉴的。”孟祥宇说,“我们每天都有心理课,这个一开始觉得很新鲜,但在课堂上跟着老师做游戏、听故事,其实对我们的心理成长很有帮助。” 在美国学习和打球,语言是孟祥宇必须攻克的一道关卡,“前半年基本靠教练比划,后来慢慢学就好了。我在学校住集体宿舍,室友都是美国人,跟他们聊天口语已经好很多了。” 父母是普通工薪族感激家人鼎力支持 对于普通工薪族的父母来说,自己的孩子放弃在国内大好的发展前景,去国外吃苦受罪实在有些难以接受,“而且我家就我一个男孩,我父母最大的愿望就是希望我能够在他们身边。所以一开始是反对的。但在辽青的这段时间,我也跟家里研究了一下今后的发展,直到后来,父母才打算让我出去试一试。”孟祥宇说。 那么,孟祥宇是如何顺利进入美国高中并参加高中联赛的呢?他说:“主要靠在网上查资料,我正好看到这个学校有训练营,就报名参加了。当然,参加训练营的时候可能是我表现比较突出吧,有一个NBA的教练叫Dan Barto,他给了我很多指点。训练营结束后,我就和学校说了我想来念书的事情。” 在美国读高中期间除了很少一部分奖学金,是没有其他资助的,所以孟祥宇很感激家人对他的支持,“我父母都不容易,省吃俭用地供我,我一定要做出成绩来。” 引发美国媒体关注和刘书楠 常交流经验 去年圣诞假期,孟祥宇和同学们看了魔术与热火的比赛,还和雷·阿伦合了影。一家电视台也对孟祥宇在美国的经历产生了兴趣,还对他做了一次专访。无论是校队的教练还是引路人Dan都对这个中国小伙子很看好,认为他是继姚明之后,又一位相当出色的中国内线球员。 孟祥宇告诉记者,现在在队中他主要还是打4号位,“我的身体条件可能还不够,还要再壮实一些。”除了自己的家人,孟祥宇最常联系的就是前辽宁队队员刘书楠了,“他和我亲哥哥没啥区别,我老想他了,楠哥去八一,我也挺遗憾的,但无论他在哪里打球,只要对发展有益,只要他自己开心,我都会支持他。” 孟祥宇选择了一条与众不同的篮球之路,在异国奋斗的路上,有对篮球执着的梦想,也有对自己人生明确的规划,这或许可以给有着和他一样篮球梦的球迷们一些启示——通往成功的路,并不只有一条。 沈阳晚报记者丁卉
美媒:中国公开歼-16战斗轰炸机 已建成16架(图) 资料图:网上流传的国产歼-16照片 原标题:美媒称歼-16为苏-30MK2复制机型 已建成16架 东方网1月5日消息:据美国环球战略网1月3日报道,中国已正式公开了其复制版俄式苏-30MK2战机,即歼-16战机,并称这款战机为中国设计。事实上,去年就有一些未经批准的歼-16图片流传了出来。从这些图片上来看,歼-16战机的确是俄罗斯苏-30MK2战机的复制机型。据称,中国至少会为其海军建造24架歼-16战机,目前中国约已生产了16架该型战机。 上世纪90年代,俄罗斯和中国联合研制了双座版苏-30战机,即苏-30MKK战机,并又于十年前升级为苏-30MK2战机。中国接收了约百架苏-30MKK战机,但现在几乎相同的歼-16战机出现了。 文章称,中国对俄罗斯战机技术的复制并不新鲜。中国歼-11战机就是俄罗斯苏-27战机的复制品。这次战机复制事件是中俄两国长达近十年的摩擦的根源。整个事件起源于1995年,当时中国出资25亿美元,拿到了建造200架苏-27战机的许可证。在这笔交易中,俄罗斯提供发动机和电子设备,而中国则按照俄罗斯设计图和规格建造战机其他部件。不过,在建完95架战机之后,俄罗斯取消了这笔交易。俄方称中国在利用从苏-27项目中获得的技术,生产苏-27战机的复制品,即歼-11战机。俄罗斯警告中国称简单的复制俄罗斯技术只会制造出劣质飞机。 据信现在歼-11战机配备有更好的电子设备,而且采用了一些其他的中国设计改良。不过,文章指出,虽然中国能够生产歼-11战机的大多数组件,但却必须进口发动机。中国认为其能够在未来五至十年内摆脱对俄罗斯军用喷气发动机的依赖。目前,中国进口有两种俄罗斯发动机,分别是350万美元的AL-31发动机(苏-27/30、歼-11、歼-10)和250万美元的RD-93 (米格-29所用RD-33发动机的衍生型号),后者主要用于JF-17战机(中国和巴基斯坦联合研制的F-16式战机)。 苏-30MK2战机是一款重34吨的战斗轰炸机,类似于F-15E战机。苏-30MK2战机能够携带8吨智能炸弹和导弹。其能够进行空中加油作业。中国海军目前列装有24架苏-30MK2战机,中国已生产了约16架歼-16战机。 中国还建造了隐形版苏-27战机,即歼-17战机,和航母舰载型苏-30战机,即歼-15战机。中国称这些战机采用的都是中国设计,但刚好与俄罗斯战机有若干相似之处。作为回应,俄罗斯已经停止对华出口战机(近十年时间),但仍在对华出口这些战机所需喷气发动机。目前,中国仍未能成功复制这些发动机。发动机出口利润丰厚,可使俄罗斯发动机制造商继续开发新设计。中国打算尽快掌握生产这些发动机的制造方法和工艺。 在经过多年谈判之后,特别是在知识产权保护方面,俄罗斯最近同意对华出口48架苏-35BM战机。该型战机是苏-27系列的最新型,机身更加强大,可飞行6000个小时,而且机动性更好,也更加可靠。目前还不清楚中国是否会获得所有改进后的电子设备。 这笔交易之所以经过了长期谈判,是因为俄罗斯一直在寻求通过各种方法阻止中国在未经授权的情况下复制和生产苏-35BM战机。事实证明,这样做难度很大,特别是中俄两国近年来一直保持着盟友关系。去年早些时候,两国苏-35BM战机交易谈判之所以陷入僵局,就是因为中国拒绝接受合同中包括“禁止未经授权的复制”的条款。中国想要采购苏-35战机,但不愿意签署禁止其复制俄制战机的具有约束力的协议。这种情况明显已经发生变化,但究竟相关条款如何强制执行还有待观察。
新交规正式实施 1月4日沈阳交通事故六成是追尾 发生追尾事故的车辆停在路边。见习记者赵金健摄图为新加坡的一个十字路口,黄灯刚刚亮起(摄于1月4日)。 原标题:新交规正式实施昨日沈阳交通事故六成都是追尾 昨日是新交规正式实施后的第一个工作日,沈城车主是否适应了新交规呢?记者走访了解到,昨日早高峰时段内,青年大街发生多起追尾事故,其中多数都是因避免闯黄灯,在路口紧急刹车造成的。沈阳市交通事故快速理赔中心的数据显示,昨日沈阳市发生的交通事故中追尾事故所占比例高达六成。 究竟如何才能做到不闯黄灯,又能安全地通过路口呢?记者走访发现,目前沈城的信号灯大致分为四种,遇到安装读秒器并且有绿闪的信号灯时,车辆基本都能够安全通过;而看到其他几种信号灯时都需要提前减速,否则极容易闯黄灯或发生追尾事故。 现象 青年大街发生多起追尾 近日,新交规中对闯黄灯行为的处罚成为社会热议的焦点。很多车主反映,对新交规不适应。 昨日是元旦假期后第一个工作日,早高峰时段,青年大街发生多起因躲黄灯刹车而引起的追尾事故。网友“轩友”在微博上称:“伤不起的黄灯,青年大街早上至少4起追尾。”另外,网友“老程_贫农”表示:“今天早晨上班,30分钟的路程,青年大街5辆车追尾,很多车停在路中间严重影响了交通。”此外也有网友吐槽说:“由于怕闯黄灯,很多车主行驶至路口处都减速,造成了早高峰时段沈城多处地点交通拥堵。” 走访 容易闯黄灯的几种信号 昨日记者调查发现,沈城大部分路口的信号灯都设有倒计时器并且伴有绿闪,司机开车通过这种路口时较为安全,不容易发生交通事故。看到其他几种信号灯就需要提前减速,否则很容易发生追尾现象。 倒计时还剩5秒突然变黄 昨日9时,记者在兴工街北二路岗看到,信号灯上面有倒计时器,当倒计时还剩10秒时绿灯开始闪烁,当还剩5秒时绿灯突然变黄。两辆车看到黄灯后立即急刹车,但还是停在了停止线外。跟在后面的车没有准备,差一点撞到前车。另外,还有两辆车来不及刹车,直接闯黄灯而过。 没有倒计时器、没有绿闪 在南五马路民主路路口,记者看到东西方向的信号灯没有倒计时器,绿灯变黄前也不会闪烁。当黄灯亮起时,很多车辆根本无法停住,只能硬着头皮开过去。 记者建议,司机遇到这种路口应观察同向的行人信号灯,如果行人信号灯正在闪烁,则需要减速行驶,以防信号灯突然变黄。 有倒计时器、没有绿闪 在北二路保工街路口,记者看到东西方向信号灯设有倒计时器,但绿灯变黄时不会闪烁。很多车主反映,行驶至路口附近可以靠倒计时器来避免闯黄灯,但一些车速较快的车辆在通过没有绿闪的路口时仍会闯黄灯。 数据 昨日追尾事故率上升两成 昨日13时,记者来到沈阳市交通事故快速处理中心景兴分中心,由于来处理交通事故的车辆太多,很多车辆都停在了北二路上,占了三四排车道。在办事大厅内,等待办理业务的市民站起了长排。 据分中心的主任王健介绍,当天业务量比较大,其中很大一部分都是追尾事故。这些追尾事故是不是与新交规处罚闯黄灯有关呢?王健分析,追尾事故90%都发生在路口,所以大部分都是因为看到黄灯突然刹车,后车躲闪不及造成的。 昨日截至14时,沈阳市交通事故快速处理中心共受理事故517件,其中追尾事故305件,比例高达58.9%。新交规实施前的最后一个工作日,即2012年12月31日的受理量是552件,追尾事故数为225件,比例为40.8%。由此可以看出,新交规实施后交通事故追尾率上升了近两成。 记者 杨潘雨
沈阳PM2.5值昨日公开发布 炮院最优,浑南最差 沈阳晚报讯(主任记者 高寒冰)“沈阳市空气质量实时发布系统”将实时发布市区11个点位的PM2.5值   按照国家环境保护部的规定,包括沈阳在内的我国74个城市于2013年1月1日起按空气质量新标准开展监测并实时发布。12月29日,早于规定3天,沈阳市环境保护局官网空气质量实时发布系统开始试运行,并发布PM2.5等6项基本项目的实时监测数据和AQI指数等信息,这也是沈阳第一次正式对公众发布PM2.5数值。   沈阳提前3天发布PM2.5监测数据   2013年1月1日,是国家环境保护部要求全国74个城市公布PM2.5监测数据的起始时间。12月29日,沈阳环保局在官方网站上开始发布PM2.5数值,提前了3天。   实际上,公布PM2.5监测数据,是环保部新版《空气质量标准》中6项监测数据中的1项。据相关人士介绍,与原来发布的空气质量信息相比,新标准在监测项目上,由原来的3项变为6项,包括:二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳、细微颗粒(PM2.5)、可吸入颗粒(PM10)。   在12月29日开始试运行的沈阳市空气质量实时发布系统,公布的空气质量信息包括:二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳的1小时浓度平均值以及相应的空气质量分指数,细微颗粒(PM2.5)和可吸入颗粒(PM10)的1小时浓度平均值,臭氧8小时滑动平均、PM2.5、PM10的24小时滑动平均以及相应的空气质量分指数;同时,还发布各点位每小时的空气质量指数、首要污染物、空气质量指数级别、空气质量指数类别等信息。上述数据每小时更新一次,由于数据传输需要时间,系统发布的数据有半小时的滞后。   10个监测点数值在重度污染范围内   12月29日18时许,沈阳晚报记者登录沈阳市空气质量实时发布系统,系统上发布的是2012年12月29日17时的空气质量监测数据。其中PM2.5一项,沈阳11个监测点最近24小时平均值分别为: 辉山187微克/立方米,张士202微克/立方米, 炮兵学院99微克/立方米,二毛214微克/立方米,太原街219微克/立方米,文艺路221微克/立方米,辽大192微克/立方米,北陵197微克/立方米, 东软226微克/立方米,小河沿218微克/立方米, 浑南二245微克/立方米。沈阳11个监测点中,炮兵学院的空气质量最优。   我国PM2.5标准采用世卫组织设定最宽限值,《标准》中PM2.5年和24小时平均浓度限值分别定为35微克/立方米和75微克/立方米。   不过,据介绍,根据国家技术规范要求,环境空气质量自动监测数据必须经过质量审核后方可成为法定数据,因此官网上发布的实时监测数据,由于未经审核,仅具参考作用,与最终发布结果可能存在差异。 沈阳PM2.5“说话”:昨天空气比前天好 30日16时空气质量优,最近48小时PM2.5数值浑南最高   沈阳哪个地区PM2.5监测数值最高?每个沈阳人可能都有自己的答案。根据沈阳市环境空气质量实时发布系统发布的信息,昨天16时,PM2.5的最高数值虽然出现在张士,但综合29、30日两天的PM2.5数值,浑南地区成为最近48小时PM2.5数值最高地区。不过也是在这个时间点,沈阳11个监测点最近一小时的PM2.5数值都在35微克/立方米以下,空气质量优。   昨天天气比前天好多了   国内目前执行的PM2.5监测数值,分为六个级别,分别是:0-35微克/立方米,优,可以正常活动;36-75微克/立方米,良,可以正常活动;76-115微克/立方米,轻度污染,敏感人群应减少户外活动;116-150微克/立方米,中度污染,适量减少户外活动;151-250微克/立方米,重度污染,减少户外运动;大于250微克/立方米,严重污染,避免户外运动。而在沈阳市环境空气质量发布系统上的PM2.5实时分布图上,上述6个级别,被分别用绿、黄、土黄、红、紫、褐几种颜色标注。   昨天16时,沈阳市环境空气质量发布系统上的PM2.5实时分布图,看起来要比前一天一片紫色好多了,大多数地区变成了黄色、浅黄色,其中北陵地区还呈现出绿色。   记者采用29日17时的最近24小时均值与30日16时的24小时均值做对比,29日沈阳11个监测点的PM2.5均值为202微克/立方米,而30日的均值一下子降到了83微克/立方米,沈阳昨天的空气质量明显高于前天。   浑南48小时内PM2.5数值最高   昨天16时,沈阳11个监测点最近1小时数值最高的在张士,为22微克/立方米。从数据上可以明显看出,沈阳最近48小时PM2.5监测数值,正在呈现一个明显的下降趋势,30日16时,沈阳11个监测点的最近一小时PM2.5数值都在35微克/立方米以下,空气质量均为优。   另外,综合29日数值,沈阳最近48小时PM2.5数值,不同区域之间差异明显,总体上呈现东、北空气质量优于西、南空气质量。值得一提的是,最近48小时,浑南地区两个监测点的PM2.5均值在11个点位中排位靠前,空气质量不佳。
歹徒抢劫独行女子引围观 为脱身大骂“让你乱搞” 原标题:歹徒为脱身大骂“让你乱搞” 刚上车正要锁车门,突然,一陌生男子拉开车门持刀欲抢劫。独行女士短暂花容失色后,急中夺刀并打开车门呼救,引来十余市民围观。不想,歹徒为求脱身,竟当众对受害女士大喊:“看我打死你,在外面乱搞。”这句话让旁人都误以为是家事,歹徒趁机扬长而去。 微博讲述:刚上车男子持刀扑进来 昨日上午,网友“董事儿的妈咪”发微博讲述了新年第一天的遭遇:“2013年1月1日晚上8时30分,我在凤城五路兴盛园小区大门附近约五十米的马路边遇到持刀抢劫!当时我刚上车还没有启动,车门就被拉开,歹徒持刀威胁让我别声张,这时我看见他身后有路人经过,于是我大呼救命,同时夺去了他手中的刀,因此双手受伤,脸部脖子有轻微划痕。最后在车里经过几分钟的搏斗,歹徒夺回刀子把我从车上拽下来!为了脱身他破口大骂,因为当时引来数人围观,他引导围观者让众人误以为我们是夫妻!然后扬长而去……” 随后,记者辗转联系到发微博的网友张女士。据张女士介绍,她在城北凤城五路东段开店,1月1日晚8时许打烊后,她刚坐上停在路边的车准备回家,驾驶室的车门被拉开,一个陌生男子持刀扑进来实施抢劫。她本能地大喊救命,并夺去了对方的刀。搏斗中歹徒又夺回刀子,她大喊“救命”,看到陆续有人围过来,歹徒突然大骂:“让你这个女人在外面混,在外面胡跑!看我打死你,在外面乱搞!”随后,歹徒将张女士拖下车,此时手中的刀子也不见了。看到这一幕,围观的更没有人出面阻止了,甚至还有几个人离开了现场。接着,歹徒扬长而去。 网友评论:当事人勇敢但风险太大 张女士说,就在歹徒逃走后,一辆巡逻警车恰巧经过,**随后对张女士做了简单询问,由于张女士身上多处擦伤,**便让张女士先去看病。 “嫌疑人大概1.72米,说陕西方言。”张女士说,3日晚,她开车时,才在车座底下发现了歹徒所持的那把刀,是一柄长约15厘米的单刃小刀,“估计是歹徒看见有人来了,将刀扔在车座底下的。”张女士猜测。昨日上午,张女士将这柄刀送到了西安市**局未央分局谭家***。目前,**正在全力侦办此案。 让张女士失落的是,当时现场围观十余人,无论她怎么解释自己正在遭遇抢劫,就是没人相信,也没有人愿意出面制止歹徒的疯狂行为。 对此,很多网友都对张女士的勇敢表示支持和赞誉,同时也提出此种做法会给当事人带来危险。对于张女士的做法,**也表示,胆气值得肯定,但做法风险太大了。警方提醒广大市民,遭遇突发侵害时,与犯罪分子作斗争,一定要以保障自身安全为前提。 同时,**总结,劫匪、窃贼在穿帮后,通常会声称与受害人是夫妻、朋友,或称事主与自己有经济纠纷、矛盾,甚至干脆装做“替人要账”的,并摆开搏斗的架势。市民应识别犯罪嫌疑人的招数,不要被蒙蔽。 本报记者 杨小刚
中国首次制裁境外企业价格垄断 三星等被罚3.53亿 中国对境外企业价格垄断开出首张罚单——韩国三星、LG,中国台湾地区奇美、友达等六家国际大型面板生产商,因垄断液晶面板价格,遭到国家发改委经济制裁3.53亿元 人民币。这也是迄今为止中国开出的金额最高的一张价格违法罚单。 记者4日从国家发改委价格监督检查与反垄断局获悉,韩国三星、LG,中国台湾地区奇美、友达、中华映管、瀚宇彩晶六家企业在2001年至2006年期间,利用优势地位,合谋操纵液晶面板价格,在中国大陆实施价格垄断行为,涉案液晶面板销售数量合计514.62万片,违法所得2.08亿元。 国家发改委已依法责令涉案企业退还国内彩电企业多付价款1.72亿元,没收3675万元,罚款1.44亿元,经济制裁总额达3.53亿元。其中,三星1.01亿元,LG1.18亿元,奇美9441万元,友达2189万元,中华映管1620万元,瀚宇彩晶24万元。 据了解,自2006年12月开始,国家发改委多次收到举报材料,反映上述六家企业合谋操纵液晶面板价格。2001年至2006年期间,六家涉案企业在台湾地区、韩国共召开53次“晶体会议”,针对全球市场交换液晶面板市场信息。在中国大陆境内销售液晶面板时,涉案企业依据“晶体会议”协商价格或互相交换的信息,操纵价格,损害了其他经营者和消费者的合法权益。 国家发改委价格监督检查与反垄断局局长许昆林接受中新社记者采访时表示,目前,涉案的六家企业已提出整改措施:一是承诺今后将严格遵守中国法律,自觉维护市场竞争秩序,保护其他经营者和消费者合法权益;二是承诺尽最大努力向中国彩电企业公平供货,向所有客户提供同等的高端产品、新技术产品采购机会;三是承诺对中国彩电企业内销电视提供的面板无偿保修服务期限由18个月延长到36个月。 此次反垄断调查和处罚,维护了中国企业的合法权益和公平竞争的市场秩序,有助于深化这些液晶面板企业与中国彩电企业的合作,有效提升中国彩电企业竞争力,促进行业发展并惠及消费者。 据 中国电子 [ 0.70 2.94%]视像协会依据2011年中国液晶电视行业数据测算,仅面板无偿保修服务期限由18个月延长到36个月,就可让国内彩电企业每年节约成本3.95亿元。 据悉,截至目前,TCL、 创维、康佳、长虹等国内九家主要彩电企业已收到了1.72亿元退款。
中国快递业滥用胶带 去年用量可绕赤道120圈 快递包装 中广网北京12月28日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道,每次收到快递,要拆开那些无懈可击的包裹是否让你非常苦恼?快递包装常用透明胶带,它的材料主要是PVC,也就是聚氯乙烯,埋在土里100年都不降解!而另一种材料是胶水,它含有甲醛和苯,会伤害人的皮肤和呼吸道。当“环保”二字越来越被重视,大家都期望电商企业今后能采用拉链式包装箱,环保不用胶带。 根据邮政部门公布的数据,2011年我国快递总件数达48亿件,假设每件快递所用的透明胶带平均长1米,我国快递业去年用掉的透明胶带就可以绕赤道120圈。 美国:快递滥用透明胶带现象不常见 国外的快递如何使用透明胶带?在美国马里兰大学留学的李扬谈到她在美国网购时的经历: 李扬:印象深是买过一个亚马逊网站上面推荐的Kindle Touch,就是一个普通的阅读器,它表面会包一种泡沫塑料,外面的话是一个纸箱,跟我们平常买家用电器比如电视、冰箱的包装差不多。一般纸箱或者包装的塑料袋最后密封的时候会在上面贴一层透明胶带,但是缠好几圈的那种情况,我倒是没有遇见过。 澳大利亚:大型快递公司规范打包方式 在澳大利亚,大型快递公司也会使用规范的打包方式。 澳大利亚2AC电台胡方:在澳大利亚,一般大型的快递公司都会使用标准化的装货纸箱来进行递送,在封箱过程当中并没有过分使用胶带纸,只是简单的封口而已。如果是大型的纸箱的话,外面还会捆上打包带。但是有一点澳大利亚的快递公司会做的非常小心,那就是他们会保证物品的避震性,如果你要快递的是光盘或者是玻璃制品,快递公司工作人员会像拆弹专家一样小心地对待你的物品,里三层、外三层地在物品上面放上气垫膜等防撞材料,然后才会装箱。这些泡泡气垫膜是可以反复利用的,所以一旦这些易碎货物到达之后,这些气垫膜可以在下一次运送物品的时候继续使用。 澳洲小公司浪费胶带现象普遍 不过,由于大型公司的国际运费高昂,很多澳洲当地华人通过小公司往国内邮寄奶粉等物品。这样的小公司运费低廉,但包装却不大让人放心。 胡方:这半年,为了我国内朋友的儿子,我已经跑了3、4次某一个海运公司的悉尼仓库了。当我每次带着奶粉开车过去,一进停车场的时候总能看到各色人等,也和我一样带着6罐奶粉排队,等着其他人用完胶带纸和剪刀。在那儿大家八仙过海,把一个运奶粉的箱子绑成一个木乃伊一样。关于为什么一定要绑那么多层,不同的人有不同的说法。有些人说,是为了怕运送的时候,那个箱子散开。而有些人说,是在捆绑的时候,他们会故意留下一些特殊的记号,防止在运送过程当中有人调包,比如说使用胶带纸打了五个“十字花结”,然后在第三个打结的地方有一个自己的亲笔签名什么的。但是也因为此,很多胶带纸被白白浪费了。 欧洲国家准遵循简单包装理念积极减少过度包装 作为世界上第一批提倡“零废弃物行动”的国家之一,英国在过去的20年里,商品包装缩减了40%的重量。在伦敦生活的前程先生看来,欧洲国家一般遵循简单包装的理念。 前程:我们基本上很少看到有什么产品有过度包装的状况。从立法层面上来说,在英国有对于包装物的规定,要求这个包装物在满足商品的卫生、安全以外,不得添加过多的包装。如果触犯了这个法律法条的话,消费者看见有这样的东西可以去投诉,地方政府可以对这个事情进行处理。消费者团体还有一些环保组织,他们也比较积极地在做这样的工作,经常会在报纸上看见他们对各个超市里面的产品做一些包装的检查,然后看一看谁的包装是过度包装,希望尽可能减少。
吉林珲春再现东北虎下山吃狗事件(图) 用圆珠笔做参照的虎爪印 珲春森林**供图 摄事发现场大片血迹 珲春森林**供图 摄 原标题:吉林珲春再现东北虎下山吃狗事件 中新网珲春12月27日电 (记者 崔颜锋)据吉林省珲春森林**局27日介绍,珲春哈达门乡三道沟近日再次发生东北虎袭击狗事件,一条在山中看林蛙沟的狗被东北虎吃掉。这是继12月15日三道沟一牧民家的狗被东北虎吃掉后的第二起东北虎吃狗事件。 12月26日12时许,珲春森林**局接到报警,珲春市哈达门乡三道沟一家林蛙承包地的看家狗被野兽吃掉。珲春森林**局立即就近指派三道沟管护站*****赶往现场调查。 经查看,**发现,现场的雪地上留有很多动物的脚印,这些脚印和前几天那个老虎吃狗现场留下的脚印相似。现场的雪地上还留有大片的血迹,但并没有发现狗的尸体残骸。 报案的是现场看林蛙的一名50多岁的男子。据他说,四天前,他家的狗就被猛兽叼走了,因为山里没有手机信号,他只好下山时才能报警。这名工人说,在此事发生前,他就曾看到过一只老虎在附近转悠了三天,后来他的狗便失踪了,雪地上留下了一大滩血迹。 国家林业局猫科动物研究中心专家郎建民说,从现场遗留的足印来看,确定是野生东北虎的脚印。专家经过对这次吃狗的老虎脚印对比发现,这只老虎与上一次那只老虎一样,也是一只成年雌虎。
沈阳人有望用上太阳能供电(图) 鞠教授在展示太阳能动力车。本报见习记者赵金健摄 时代商报记者在近日召开的首届中国沈阳光伏建筑节能国际论坛上获悉,民用太阳能发电的普及计划已经被提上日程,辽宁省首批民用住宅的太阳能光伏设备已在沈阳的居民楼试点,运行良好。据介绍,明年起将进行整个沈北大学城的光伏线路改造。太阳能供电有望进入普通百姓家中。 太阳能发电离我们有多远? 22日,记者探访沈阳工程学院新能源研究中心,单晶硅制成的太阳能玻璃幕墙映入眼帘。记者走近时发现,与普通的建筑玻璃不同,它的中间规律地镶嵌着正方形的太阳能光伏板,兼顾了太阳能发电与透光的需要。“这是专门为现代化建筑设计的玻璃幕墙太阳能光伏板,外形与普通建筑玻璃一样,却具有高效的发电功能。”工作人员介绍。 在研究中心楼顶,记者还看到了整齐排列的蓝色多晶硅太阳能光伏板,在正常的日照条件下,它们所产电量完全可以满足这个900多平方米的办公大楼日常200度电的消耗。 据了解,3个月前,东北地区最大的商业办公类屋顶光伏电站项目,在浑南新区的沈阳国际软件园落成并投入使用。软件园内20家企业的办公照明等用电全部实现太阳能供给;沈阳师范大学也将成为首个使用光伏太阳能试点的大学。 利用太阳能发电,不仅经济效益明显,环保效益更被看好。以沈阳国际软件园的20家企业为例,每年使用168万度电,如果使用国家电网的电,按照沈阳地区的峰值电价1.1元/度计算,每年电费为184.8万元。而使用太阳能发电后,每度电的电价比峰值电价省0.22元,每年可节省电费36.9万元,而每年通过节能减排获得的碳交易收入为15.75万元。这样,20家企业每年能节省成本52.65万元,减排温室气体的数量将达到1795.92吨。 部分技术已实现批量生产 高速公路的太阳能独立光伏供电收费站、太阳能路灯及庭院灯、城市环卫的太阳能电力清洁车以及各种便携式太阳能电源等技术目前已经相当成熟,沈阳工程学院新能源研究中心主任、太阳能研究应用有限公司总工程师鞠振河教授向记者展示了近年来该研究中心的研发成果,30多个专利技术让人眼前一亮,产业化已然蓄势待发。 在实验室里,记者看到一个特别的拉杆箱,箱体上镶嵌着6小块光伏板,鞠振河教授介绍,这个小小的“拉杆箱”适用于民用、车辆、旅行、野营、勘探等各种无电源场合,而且可应用于灾害应急照明、报警及对手机、数码产品的充电。 30多个专利技术中,太阳能电动车已经开始在沈阳市环卫投入使用;沈阳市5个独立供电的收费站已经建成;太阳能智能路灯的使用已经遍布全国……部分技术已经实现批量生产,具备了普遍推广的可行性。 民用推广普及尚有门槛 鞠振河教授表示,除了企业和社区的公共照明外,老百姓家中也可以通过太阳能获得电源。太阳能发电虽受昼夜、晴雨、季节的影响,但可以分散地进行(又称为分布式光伏),所以它适于各家各户分别进行发电,不足时可从电力公司买入。 在沈阳,鞠振河教授和他的学生们进行了尝试。沈阳市怒江北街一居民家中,小小的阳台上放了三块太阳能光伏板,电表设备测量显示,该设备平均每天发电3~4度,这些电足够冰箱和热水器24小时使用。 鞠振河告诉记者,如果按照每天1度电的标准,匹配的发电设备成本约为1600元钱,按当前民用电价计算,在不计算电价上涨的前提下,一天节省一度电,一年节省365度电,设备的平均使用寿命为25年,可节省5475元。7年可回收成本。 鞠振河教授表示,市民可以买光伏板在自家阳台、屋顶进行安装,发电用于家用。但当前家用电器使用广泛,普通家庭的平均用电量都不小,要完全实现独立供电,就要使用一定规模的光伏板,操作起来尚有门槛。(时代商报报见习记者 陈景华)
调查称“90后”第一次性活动平均年龄为18.6岁 原标题:近三成学生首次性活动发生在钟点房或日租房 本报讯(记者白羽)“90后”第一次性活动平均年龄为18.6岁。昨天,来自本市少女意外怀孕求助热线统计显示,在校学生的首次性活动年龄明显提前,而在2007年,热线统计“80后”第一次性活动的平均年龄为19.5岁。在针对第一次性活动场所的调查中,有29%的在校学生第一次性活动在宾馆、连锁酒店“钟点房”或所谓的“日租房”中发生,其中有31%没有采取必要的避孕措施。 “精装宾馆式日租房,空调、免费上网、彩电、席梦思大床、红木地板……日租30-80元。”在大学城附近,类似日租房广告泛滥,从大小商场入口到路旁的电线杆、墙面,随处可见各种日租房广告。日租房由于价格便宜、租期灵活,颇受年轻人欢迎,这种价格低廉的出租房俨然被包装成了大学生情侣约会的胜地。“日租房流行也是大学生性行为发生率上升的一种体现。”上海市少女意外怀孕求助热线负责人郁东艳说,沪上每月进行终止妊娠手术的女性中,半数为未婚女性,其中约30%为在校女大学生。而近期一项针对7个城市8万余名高校大学生进行的“性与生殖健康状况”调查报告也显示,14.4%的未婚高校学生承认有过性行为,而其中超过25%的女学生经历过意外妊娠。 郁东艳表示,与性行为发生率上升相对比,大学生的避孕意识却严重不足。
成都红十字会募捐箱中善款发霉长毛(组图) 募捐箱里的捐款已发霉。网友供图损坏回收的募捐箱堆放在街头 原标题:募款发霉成都红会被指监管不力 新京报讯(记者李超实习生叶宇婷)昨日,网爆成都市红会在汶川地震后设立的募捐箱善款,因多年未取,导致箱内纸币长出白毛。据当时出资制造募捐箱的公司负责人表示,原本应放在公共场所的募捐箱,有些被严重损耗,甚至被盗,最后超过500台募捐箱被弃于仓库。 昨日,成都市红会对此事未予以回应。 募捐箱内纸币长毛 昨日,微博上流传的照片显示,百余个募捐箱竖立排成几行。这些募捐箱大约有1米多高,上面是电视显示屏,下面是捐款箱,箱内有善款。在部分照片中,有些箱子被塞进广告传单。很多箱子内,数额不等的纸币已发霉,长出黑灰色粒状物质,有些纸币上已长出一大块白毛。 微博指出,这些募捐箱是成都市红十字会2008年地震后设立的,合作单位是成都天阙广告有限公司(下称天阙公司)、四川迈盛投资管理有限公司(下称迈盛公司)两家公司。 昨日,记者联系迈盛公司,该公司相关工作人员介绍,2008年地震后,他们与成都红十字会签订一项商业合同,在城区公共场所设置3000个红十字募捐箱。 成都红会被指单方违约 双方协议签订于2008年6月25日。协议规定,双方合作期限20年,募捐箱由乙方两公司出资,他们通过募捐箱视频广告回收成本以及维修资金,广告投放、收益由两公司独立经营,红会只对视频内容监管。 协议中规定,红会依据相关规定,按照合法的流程独立操作对募捐箱内现金的收取工作。但协议中未涉及募捐箱清理、丢失等管理内容。 据迈盛公司一工作人员介绍,2008年计划在成都六城区设置1000台募捐箱,前期投资500万元,费用包括购置募捐箱、运输安装等,初期安装了726台。该工作人员称,此后成都红会出现人事变动,红会单方违约,剩下274台募捐箱设置工作无法进展,与红会协调数百次未果。 募捐款4年后被清点 昨日,爆料微博指出,由于红会监管不力,导致数百台募捐箱遭损坏,甚至被盗,但一直无人监管。 据迈盛公司负责人魏先生介绍,目前,放在公共场所有391台,能正常运转有190台。更多的募捐箱被闲置在仓库。魏先生说,其中,有的捐款箱的电视机、播放器、电源管理器被偷;近30台捐款箱不知去向。魏先生称,直到今年6月,红会才派人到仓库,清点募捐款。最后,红会提供的两张爱心收款统一票据显示,共计捐款6116元。 昨日,成都市红十字会对上述问题未予以回应。
火车票多数只降价0.5至2元 出现大量0.5的零头 明年1月1日起,全国火车票将实施不包含“强制意外保险费”的新票价。昨天铁道部出台了火车票价下调方案。由于火车票价下调标准是按照“基本票价的2%”计算,而不是全部票价的2%,因此票价多是降了两块钱到5毛钱不等,也有降了4块钱的。记者发现最大的改变是很多火车票出现了0.5元的零头。 多票出现0.5元的零头 为配合新票价的实施,此前铁路部门调整了火车票的预售期,窗口、电话和网络等渠道出售的各种火车票都只能发售12月31日之前的。从今天起恢复正常,即互联网和电话订票提前12天,人工窗口提前10天(均含当日),也就是说,今天起可以买元旦后的火车票。 记者从铁道部发布的方案中看到:除了S2线的票价外,元旦后每张火车票的票价都会有所降低,最少扣减额0.5元。在12306网站上,元旦后部分高铁下调的票价已经能查询,但并不是此前大家期望的“全部票价的2%”。 比如京津城际列车北京南到天津,特等座由以往的94元降至93.5元;一等座由66元降至65.5元;二等座由55元降至54.5元。京沪高铁北京南站到南京南站高铁新票价为一等座748.5元,二等座443.5元,降低了1.5元。北京南至上海虹桥降2元,一等座由935元降至933元,二等座由555元降至553元。 这显然远低于网友的期待值。微博上关于火车票降价的讨论中,不少网友用“哭笑不得”来形容自己的心情。更有网友说:“多了5毛的零头,自动售票机得准备多少‘毛票’啊?” 按基本票价2%计算 新票价方案是如何计算的?铁道部相关负责人向记者解释说,明年1月1日废止的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》中规定,铁路的保险费是包含在票价之内的基本票价的2%。“也就是说,强制保险费不区分列车等级和席别,每张火车票中均包含,都按基本票价的2%计算,而不是全部票价的2%。” 这位负责人解释,基本票价是指普通旅客慢车,也就是“绿皮车”的硬座票价。一张车票的构成比较复杂,比如一张100元的火车票中,包含有高铁票、卧铺票、空调车票等,基础票价可能仅是十几元到二十几元,所以降价不会太多。 此次调整,多数火车票基本降价在0.5元至4元之间,降价后,部分火车票也就出现了0.5元的“零头”。 据介绍,在取消强制保险的同时,铁路部门采取适当缩小票价计费单位,降价幅度等于或大于强制保险费的处理方式。也就是说,将旅客票价最小计费单位由1元调整为0.5元,强制保险费不足0.5元的,票价相应降低0.5元;超过0.5元、不足1元的,票价相应降低1元。 保险自助机已进车站 很多网友关心的是,废除强制保险后,在乘车过程中发生人身伤害后铁路部门还管不管?对此,铁道部表示,旅客在铁路运输过程中发生人身伤害时,依据有关法律规定,属于铁路运输企业责任的,铁路运输企业还将按照国家法律法规进行赔偿。 此外,记者昨天在北京站和北京南站发现,新的保险自助销售服务机已经“进站”了,旅客可以自助购买涵盖了铁路、飞机、轮船、地铁在内的综合交通意外险。 自助机推出的“交通类畅行无忧卡”保险方案分为20元、50元、100元三种价位,保险方案为五种,旅客花20元可以保险一个月,可同时包含飞机、火车、轮船、汽车。50元和100元的保险方案为一年,增加了自驾车的内容。
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