桑小南 桑小南
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社科院2011年经济蓝皮书:85%家庭无能力购房 中国社科院今天在京发布2011年《经济蓝皮书》。该书对我国今明两年的房地产形势与调控作出分析,今年全国城镇居民的房价收入比是8.76,比去年年上升了0.46,相当于普通城镇居民家庭8.76年不吃不喝可买一套房。 蓝皮书也对明年的房价走势进行了预测,如果调控放松,房价将会恢复性反弹,价格可能上涨20%-25%,甚至会更高。 蓝皮书特别指出,目前中国85%家庭没有能力购买住宅,房价上涨速度仍然高于城乡居民收入增长速度。 房价·现状 居民收入涨幅比房价少5个百分点 数据显示,今年1-8月,全国商品房平均销售价格为5520元/平方米,2009年同期为4800元左右,房价涨幅为15%。2009年同期与2008年相比上涨25%。预计2010年全年住宅价格涨幅为15%左右,涨幅比2009年下降10个百分点。 三年之间比较发现涨幅确实降了一大截,但与城乡居民收入的增长速度相比,仍是在高速领跑,居民腰包里的钱要买房子仍很难。 这是因为房价上涨速度要比城镇居民收入增幅高出5个百分点。 2010年上半年,城镇居民人均可支配收入9757元,相比去年增长10.2%,扣除价格因素,实际增长7.5%。 普通家庭8.76年不吃不喝买套房 普通城镇居民三口之家8.76年不吃不喝能买一套房,这一数据是房价收入比的最直接体现。 蓝皮书指出,2010年,全国城镇居民的房价收入比是8.76,农民工家庭是10.06。其中,城镇居民房价收入比比2009年的8.3上升了0.46。 从房价收入比看,2010年城镇居民人均可支配收入,不扣除价格因素,估计为18900元左右。 上述数值是按照城镇居民每人30平方米以及城镇居民每户有3口人进行计算所得出,是用每户住房总价除以每户家庭年总收入得出该比值。 周天勇表示,按照房价与收入的关系及家庭负债破产风险性考虑,房价收入比保持在3-6较为合适,最高不宜超过7。“超过7,大部分居民已经没有购房的能力了。”他说。 记者注意到,这一平均数值相比房价上涨过快的大中城市而言,是“小巫见大巫”,诸如北京、上海等大城市房价收入比都已经达到20以上,也就意味着20多年不吃不喝才能买一套房。 对此,蓝皮书指出,考虑中国城乡居民的收入不平衡,中低收入人口占大多数,在这样一个房价收入比水平上,在城镇中需要购买新住宅的家庭,85%没有能力购买。 买房钱超自己6年收入别买房了 房价收入比直白解释:指住房价格与城市居民家庭年收入之比,比值越高,说明居民攒钱买房的年限越长。 不仅仅是北京的房价收入比非常高,其他一些大中城市房价收入比都超过了10。据记者统计,深圳房价收入比超过15,广州房价收入比也超过13,南京房价收入比超过12,就连大连的房价收入比也超过12。虽然现在工资水平有所提升,但和房价增长速度相比仍相差不少。 专家称:“如果买房花的钱超过自己6年纯收入的总和,那就不要考虑买房了。对于多数人而言,按照现有的收入,8.76年纯收入之和就能买起一套房子的人并不是很多。” 房价·走势 调控不能放松否则报复性上涨 蓝皮书指出,2011年的房价存在两种可能:一是价格上涨与暴涨之间恶性循环,二是房价略有下降,或者是温和上涨。 据蓝皮书预计,如果经济增长,调控放松,那么房价将会恢复性反弹,价格可能上涨20%-25%,甚至会更高。有关报道显示,2010年前3个季度全国仅30个纳入统计的城市,土地出让收入就高达9000亿元,比上年增长70%,该成本必定会摊入房价。 蓝皮书指出,如果中央go-vern-ment下决心解决住宅问题,加大城镇居住用土地供应,改革土地制度和地方go-vern-ment财政税收渠道,出台房产税,严厉打击土地囤积和房屋的投资投机行为,让房地产开发商的利润回归正常水平,2011年,房价有可能略有下跌,或者其涨幅最多为6%,低于城镇居民可支配收入和农民工工资增长速度。
常开车不等于会开车 0.1秒安全驾驶技巧 ­ 常开车不等于会开车 0.1秒安全驾驶技巧(学学吧) 如果你是一位经常开车的司机,而且自认为车开的还不错,可偏偏会有人说你不会开车,你会做何感想?你或许会奋起争辩,或者嗤之以鼻,鄙视对方的无知。但是如果你真的那么做了,你或许真的错了,因为他说对了,你就是不会开车!这样的事本人刚刚经历过,顺便说一下,本人具有几十万公里的实际驾龄。我前不久参加了由中国汽车运动联合会主办,协办的专业车手训练营,经过专业汽车赛手培训师的讲解才明白,原来会开车的概念不仅仅是能把车开到路上,再开回来。简单地说,所谓会开车是在保证安全的前提下,能够充分发挥车辆的性能,完美操控车辆实现顺畅的驾驶。此次训练营也是从提高安全驾驶技能,提高综合控车能力和增加车感为目的。今天和大家一起聊了安全驾驶的事,看看你到底会不会开车,另外给大家介绍两项0.1秒的安全驾驶技巧。 正确驾驶姿势调整:绝大多数中国司机驾驶姿势都不正确,都不会开车    如果驾驶位置都调整不好,驾驶姿势不正确,能叫会开车吗?在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前,首先纠正一个绝大多数人都会范的错误,那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向,其实都错了,正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径,这时候力臂是最大的,相应的转向力也是最大的,可以比别的位置更有效地转动方向,在发生事故的瞬间,多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。    第一步:调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离 根据自己的身材,保证脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候,大腿与小腿之间自然弯曲,此时的座椅前后位置是合适的。     第二步:调整座椅角度和高度    比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度,但不可能用量角器精确测量,只是一个大致的范围,不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车,这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下,尽量使自己舒服的位置,不能太上扬。 第三步:手臂与方向盘之间距离调整 正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲 手臂与方向盘之间距离调整方法,图中方向盘需向下调,到达手臂与肩部接近平行 调整方向盘高度 标准的距离是,当双手握住方向盘9点和3点方向时,手臂微弯。调整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盘顶部,调整方向盘高度,使手臂高度与肩齐,此时锁定方向盘即可得到合适的距离。 第四步:安全带高度与肩部距离的调整 安全带从左肩锁骨中间穿过 安全带的高度绝对不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保证系上安全带后,安全带从右侧锁骨中间穿过。 第五步:头枕与头部之间的调整 调整头枕高度 正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。 正确驾驶位置的调整看似简单,但是却是安全驾驶的基础,在平时看不出来,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应,最大限度地减小发生事故的可能性。另外,在开车时如何打方向也很关键,要顺畅地顺序推拉,禁止掏轮和单手揉轮。很多人在挑头时习惯松开方向盘让它自动回正,或者单手揉轮,这样都是危险的,因为这样做等于对车辆操控的放弃,一旦遇到紧急情况,刹那间反应不过来,很容易发生事故。正确驾驶姿势很多人都忽视,驾校也不做不到完全正确,因此司机们有必要重新充电学习。 然而交通事故的发生往往是无法预知的,只有亲身经历过车祸的人才会知道时间的宝贵,因为零点几秒的瞬间车祸已经发生了!如果没有经过训练,很多人在发生事故前的瞬间基本上是下意识的动作,而头脑中一片空白,大多数人所能做的是听天由命,最多只是下意识地打方向。然而,如果经过训练,用0.1秒的安全驾驶技术填补头脑中的瞬时空白,也许就是零点几秒的操控,会让一场交通事故化险为夷!其中最有效的是制动并线和高速并线,下面我们就来感受一下这两项0.1秒的安全驾驶技术。 0.1秒的安全驾驶技术之一:制动并线 制动并线路线示意图 制动并线的作用是当车辆行驶时遇到突然出现的障碍物,立即紧急制动,并迅速向左或向右打方向,快速躲避障碍物。这项瞬间的驾驶技术是提高司机的控制车辆能力,提高紧急情况下处理突发事情的能力,具有非常实用的作用。制动并线的动作要领是:大力刹车的同时打方向,然后马上回正方向盘。打方向的时候不能打太多,半圈即可。练习的时候尽量提高车速,重点克服由于胆怯心理导致的提前刹车,此项联系非常有助于提高心理素质。尽量贴左边桩桶进入,这样才能顺利完成动作。 我们假定一个场景,一辆车正在封闭公路的内侧车道上行驶,突然一个行人跳过隔离带,落到车的前方,此时司机肯定会下意识地猛踩刹车,但是由于惯性即便是踩刹车了也会撞到行人,此时制动并线就会大显身手了。在猛踩刹车的同时,向右打方向,控制得好的话,车可以轻松绕过行人,前提是你的右边车道上没有并行的车辆。 试想,如果没有练习过制动并线,在这种情况下很有可能在司机和行人的尖叫声中,一条鲜活的生命从世界上消失。如果司机控制不当,车辆撞上隔离带,还有车毁人亡的可能,可见在遇到突发事件的时候保持瞬间的清醒是多么重要。而要保持瞬间的清醒是需要不断练习的,如果没有平时的练习,遇到突发事件很可能头脑中一片空白。练习制动并线就是要用这种技术填补司机头脑中的瞬时空白,以便从容应对突发事件。 其实这项技术对场地的要求并不高,很多驾校都可以实现,然而这么有用的技术居然所有驾校都没有设置此项训练科目。可见我们的驾校对于安全驾驶多么不重视!   
常开车不等于会开车 0.1秒安全驾驶技巧 ­ 常开车不等于会开车 0.1秒安全驾驶技巧(学学吧) 如果你是一位经常开车的司机,而且自认为车开的还不错,可偏偏会有人说你不会开车,你会做何感想?你或许会奋起争辩,或者嗤之以鼻,鄙视对方的无知。但是如果你真的那么做了,你或许真的错了,因为他说对了,你就是不会开车!这样的事本人刚刚经历过,顺便说一下,本人具有几十万公里的实际驾龄。我前不久参加了由中国汽车运动联合会主办,协办的专业车手训练营,经过专业汽车赛手培训师的讲解才明白,原来会开车的概念不仅仅是能把车开到路上,再开回来。简单地说,所谓会开车是在保证安全的前提下,能够充分发挥车辆的性能,完美操控车辆实现顺畅的驾驶。此次训练营也是从提高安全驾驶技能,提高综合控车能力和增加车感为目的。今天和大家一起聊了安全驾驶的事,看看你到底会不会开车,另外给大家介绍两项0.1秒的安全驾驶技巧。 正确驾驶姿势调整:绝大多数中国司机驾驶姿势都不正确,都不会开车    如果驾驶位置都调整不好,驾驶姿势不正确,能叫会开车吗?在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前,首先纠正一个绝大多数人都会范的错误,那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向,其实都错了,正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径,这时候力臂是最大的,相应的转向力也是最大的,可以比别的位置更有效地转动方向,在发生事故的瞬间,多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。    第一步:调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离 根据自己的身材,保证脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候,大腿与小腿之间自然弯曲,此时的座椅前后位置是合适的。     第二步:调整座椅角度和高度    比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度,但不可能用量角器精确测量,只是一个大致的范围,不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车,这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下,尽量使自己舒服的位置,不能太上扬。 第三步:手臂与方向盘之间距离调整 正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲 手臂与方向盘之间距离调整方法,图中方向盘需向下调,到达手臂与肩部接近平行 调整方向盘高度 标准的距离是,当双手握住方向盘9点和3点方向时,手臂微弯。调整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盘顶部,调整方向盘高度,使手臂高度与肩齐,此时锁定方向盘即可得到合适的距离。 第四步:安全带高度与肩部距离的调整 安全带从左肩锁骨中间穿过 安全带的高度绝对不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保证系上安全带后,安全带从右侧锁骨中间穿过。 第五步:头枕与头部之间的调整 调整头枕高度 正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。 正确驾驶位置的调整看似简单,但是却是安全驾驶的基础,在平时看不出来,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应,最大限度地减小发生事故的可能性。另外,在开车时如何打方向也很关键,要顺畅地顺序推拉,禁止掏轮和单手揉轮。很多人在挑头时习惯松开方向盘让它自动回正,或者单手揉轮,这样都是危险的,因为这样做等于对车辆操控的放弃,一旦遇到紧急情况,刹那间反应不过来,很容易发生事故。正确驾驶姿势很多人都忽视,驾校也不做不到完全正确,因此司机们有必要重新充电学习。 然而交通事故的发生往往是无法预知的,只有亲身经历过车祸的人才会知道时间的宝贵,因为零点几秒的瞬间车祸已经发生了!如果没有经过训练,很多人在发生事故前的瞬间基本上是下意识的动作,而头脑中一片空白,大多数人所能做的是听天由命,最多只是下意识地打方向。然而,如果经过训练,用0.1秒的安全驾驶技术填补头脑中的瞬时空白,也许就是零点几秒的操控,会让一场交通事故化险为夷!其中最有效的是制动并线和高速并线,下面我们就来感受一下这两项0.1秒的安全驾驶技术。 0.1秒的安全驾驶技术之一:制动并线 制动并线路线示意图 制动并线的作用是当车辆行驶时遇到突然出现的障碍物,立即紧急制动,并迅速向左或向右打方向,快速躲避障碍物。这项瞬间的驾驶技术是提高司机的控制车辆能力,提高紧急情况下处理突发事情的能力,具有非常实用的作用。制动并线的动作要领是:大力刹车的同时打方向,然后马上回正方向盘。打方向的时候不能打太多,半圈即可。练习的时候尽量提高车速,重点克服由于胆怯心理导致的提前刹车,此项联系非常有助于提高心理素质。尽量贴左边桩桶进入,这样才能顺利完成动作。 我们假定一个场景,一辆车正在封闭公路的内侧车道上行驶,突然一个行人跳过隔离带,落到车的前方,此时司机肯定会下意识地猛踩刹车,但是由于惯性即便是踩刹车了也会撞到行人,此时制动并线就会大显身手了。在猛踩刹车的同时,向右打方向,控制得好的话,车可以轻松绕过行人,前提是你的右边车道上没有并行的车辆。 试想,如果没有练习过制动并线,在这种情况下很有可能在司机和行人的尖叫声中,一条鲜活的生命从世界上消失。如果司机控制不当,车辆撞上隔离带,还有车毁人亡的可能,可见在遇到突发事件的时候保持瞬间的清醒是多么重要。而要保持瞬间的清醒是需要不断练习的,如果没有平时的练习,遇到突发事件很可能头脑中一片空白。练习制动并线就是要用这种技术填补司机头脑中的瞬时空白,以便从容应对突发事件。 其实这项技术对场地的要求并不高,很多驾校都可以实现,然而这么有用的技术居然所有驾校都没有设置此项训练科目。可见我们的驾校对于安全驾驶多么不重视!   
国米久盯强人或随贝帅加盟 4人大交易有望锁定2大新人 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fsports.sina.com.cn&urlrefer=e997a277f17e1b043f22a7a7ee3bf236   2010年06月06日12:07   新浪体育  新浪体育讯 北京时间6月6日,莫拉蒂正式宣布贝尼特斯将成为国际米兰的新主教练,西班牙人将在当地时间周一正式开始统帅新三冠王。而随着贝尼特斯在世界杯开赛之前走马上任,国米高层,尤其是布兰卡也有了更多的时间和精力考察心仪的球员,伴随着贝尼特斯的上任,国际米兰的引援工作也正式宣告开始。   贝尼特斯前往米兰,利物浦三大核心球员托雷斯、杰拉德和马斯切拉诺都曾有消息称将追随昔日主帅一同前往,不过杰拉德是利物浦的精神领袖,而且穆里尼奥的皇马也表示希望能够引进杰拉德,因此杰拉德前往国米的可能性较小。此外,切尔西和曼城两家英超豪强正在虎视眈眈的托雷斯,而国米以全队第二年薪续约米利托之后,也相应的阻止了托雷斯前往梅阿查的道路。   真正可能有可能追随贝尼特斯加盟国米的是马斯切拉诺,在莫拉蒂宣布贝尼特斯将成为国米新主帅之前,马斯切拉诺就在接受《每日电讯报》采访时说对恩师前往国米表示同意,“只有贝尼特斯有资格取代穆里尼奥,他是一位伟大的教练,有激情,有个性,有很强的心理素质。而且他特别适合去意甲,在那里他可以充分发挥他在战术方面的才华,我相信国米做出了最正确的选择。”但当被问及是否会追随贝帅,马斯切拉诺隐晦的说:“我现在还真不知道未来在哪里,不过我与他一起度过了难忘的三年,他的足球就是我的足球。”   除开贝尼特斯的关系,国米对马斯切拉诺的兴趣由来已久,在后腰位置上,萨内蒂、坎比亚索、斯坦科维奇都已经30岁以上,而蒙塔里铁定在夏天离开,马里加尚且年幼,只有莫塔一个人处于黄金年龄,正因如此,苏亚雷斯就说:“不管能不能引进法布雷加斯,国米都需要一名顶级的中场球员。”相比小法,风格强硬的马斯切拉诺显然更适合国米的风格。   除此之外,国际米兰和帕尔马之间正在进行一场牵涉到起码4名球员的交易,天空体育称国米打算用科尔辛和德斯特罗两名小将的一半所有权交换马里加和比亚比亚尼两人的另一半所有权,不过这笔交易还需要双方进一步磋商才能取得进展。   近些日子由于主帅人选未定,国米转会市场上的进展大多在球员留队方面取得,先是斯内德表态,接着米利托正式完成续约,在新合同上签字,而就在昨天,麦孔在巴西的新闻发布会上公开表态自己不会离开国际米兰。不过虽然麦孔自己保证自己不会去皇马,但国米也正在加紧年轻右后卫的引进工作。麦孔的经纪人卡里恩科就表示国际米兰已经几乎签下了乌拉圭帕纳罗尔的天才边卫马蒂亚斯-阿吉莱加雷,目前双方已经达成了协议,只差官方宣布。
2010世界杯时间表,(北京时间) A组       日期 时间 对阵 比赛地       6月11日 22:00 南非VS墨西哥 约翰内斯堡       6月12日 02:30 乌拉圭VS法国 开普敦       6月17日 02:30 南非VS乌拉圭 比勒陀利亚       6月17日 19:30 法国VS墨西哥 波罗瓜尼       6月22日 22:00 墨西哥VS乌拉圭 勒斯腾堡       6月22日 22:00 法国VS南非 布隆方丹 B组       日期 时间 对阵 比赛地       6月12日 19:30 阿根廷VS尼日利亚 约翰内斯堡       6月12日 22:00 韩国VS希腊 伊丽莎白港       6月17日 22:00 希腊VS尼日利亚 布隆方丹       6月18日 02:30 阿根廷VS韩国 约翰内斯堡       6月23日 02:30 尼日利亚VS韩国 德班       6月23日 02:30 希腊VS阿根廷 波罗瓜尼 C组       日期 时间 对阵 比赛地       6月13日 02:30 英格兰VS美国 勒斯腾堡       6月13日 19:30 阿尔及利亚VS斯洛文尼亚 波罗瓜尼       6月18日 22:00 斯洛文尼亚VS美国 约翰内斯堡       6月19日 02:30 英格兰VS阿尔及利亚 开普敦       6月23日 22:00 斯洛文尼亚VS英格兰 伊丽莎白港       6月23日 22:00 美国VS阿尔及利亚 比勒陀利亚 D组       日期 时间 对阵 比赛地       6月13日 22:00 德国VS澳大利亚 德班       6月14日 02:30 塞尔维亚VS加纳 比勒陀利亚       6月18日 19:30 德国VS塞尔维亚 伊丽莎白港       6月19日 19:30 加纳VS澳大利亚 勒斯腾堡       6月24日 02:30 加纳VS德国 约翰内斯堡       6月24日 02:30 澳大利亚VS塞尔维亚 内尔斯普雷特 E组       日期 时间 对阵 比赛地       6月14日 19:30 荷兰VS丹麦 约翰内斯堡       6月14日 22:00 日本VS喀麦隆 布隆方丹       6月19日 22:00 荷兰VS日本 伊丽莎白港       6月20日 02:30 喀麦隆VS丹麦 比勒陀利亚       6月25日 02:30 丹麦VS日本 勒斯腾堡       6月25日 02:30 喀麦隆VS荷兰 开普敦 F组       日期 时间 对阵 比赛地       6月15日 02:30 意大利VS巴拉圭 开普敦       6月15日 19:30 新西兰VS斯洛伐克 勒斯腾堡       6月20日 19:30 斯洛伐克VS巴拉圭 布隆方丹       6月20日 22:00 意大利VS新西兰 内尔斯普雷特       6月24日 22:00 斯洛伐克VS意大利 约翰内斯堡       6月24日 22:00 巴拉圭VS新西兰 波罗瓜尼 G组
德比,只因我为爱而生 一个人看米兰德比,很乏味,我不抽烟,但有时会装逼,但这场是米兰德比,要虔诚地看。          赛前和许多朋友讨论过这场比赛,我看这样子国米是不行,AC气势很盛,而且近几场借裁判之光又罚下对面一个人,又来个点球,就像一桌菜,什么都得有,大鱼大肉少不了,吃不消还得弄个凉菜和水果,所以即使米兰踢得不顺,对手会少人,即少米兰不进球,裁判送点球。这场我不知道,我有点信也有点不信,但政治这东西有时候是必须得信的,即便你是穆里尼奥,即便你已集万千目光于一身,本场主裁罗基还是送了国米两张红牌一个点球,照这个路子,米兰是完胜呀,穆,你的第154场主场等着干败吧,但是穆里尼奥,仅是一个穆里尼奥,国米已经有了竞争最大的资本,只因你我为爱而生。          故事说到这儿,再引上贝克汉姆的一句话,“誓要战胜国米,还他个4:0!”          凌晨3点起床,我隐约感到一丝不安,我躺在沙发上,看张路和建宏在那瞎嘿嘿。这个赛季的国米不像以往那样稳定,但更加激情四射,4:3逆转锡耶纳,2:1逆转卡里亚里和基辅,穆帅面对的不是强队,但在被动挨打的情况下总能获胜,我将这归功于他坚毅的眼神,他是不言败的,落后的时候必然会加派前锋,让对手手足无措,但这也总能让人找到些话柄,穆里尼奥的战术只是这些,句号。          所以本场比赛就这样开始了,在故事和我的不安中。          首发阵容无悬念,赛前大家清楚得很,我瞪大着眼睛看着左后卫,是桑顿,狂人又狂了一把,19岁的上了,他要防的是要进国米四球的贝克汉姆,我都能想到某报的记者已经开始两手准备了,一面标题是“国米新星梦回当年,胜米兰意甲几无悬念”,要么就是“桑顿被彻底打入冷宫,穆帅一昏招全盘皆负”,但对不起米兰球迷的是,我基本上看到的是第一个标题,那就是赛后,意甲无悬念了。米利托的第一个进球,潘德夫的任意球,塞萨尔天神一般扑出小罗的点球,2:0,相对于其它比赛中国米的强势,这场更像是疱丁解牛,可爱的牛,你Y来吧,我两刀你就玩完了,即使你想顶我,也就只能顶顶我挥舞着的围裙,要害都是铜墙铁壁。          尽管,我要补充上尽管,那个可恶的裁判,斯内德朝他鼓掌肯定是讽刺,但红牌显然量行过重,卢西奥在中场摔倒,不确定是假摔,就算是,也没赖在地上不起呀,干嘛给黄牌,最后卢西奥在禁区内明显保护脸呢,判手球就送个点球,还要罚下人家去,你做好了还得亲手喂呢,麦孔的疑似假摔让米兰球迷有话说了,但亲爱的米兰球迷们,原谅罗基吧,他实在是没有想到把斯内德罚下去以后国米还有人会罚任意球呀。          盖好被子,我安静地看着比赛,当我看到米利托打进第一球振臂高呼时,当我看到潘德夫进球后与球迷共同庆祝时,当我看到斯内德像孩子一样看着穆里尼奥时,当我看到塞萨尔扑出点球队员们兴奋异常时,当我看到穆帅挥动手势让全场球迷为国米加油时,当我看到37岁的老队长一次又一次突破对手防线时,当我看到斯内德的泪水和与穆里尼奥紧紧相拥时,当我听到全场球迷高呼塞萨尔的名字时,我受不了了,我坐到茶几上手舞足蹈,一个看球很无聊,但那个时候,我仿佛坐在大片大片蓝黑色拥趸的海洋中,我在漂浮,蓝天为幕,一片又一片的小舟上许多内拉祖里眼含热眼,2:0、红牌、点球、9个人战斗的国米用最顽强的意志战胜对手,将那艘了不起的“万吨巨轮”合盘送入深海,消失不见,这一切,只因你我为爱而生,国际米兰的球员为爱而生,你们敢爱敢恨,用最严密的防守和最执着的进攻抵抗,反击,致命,我明白,我不可能爱你再多一些了。          就等你的一个眼神,就能为你长征          为你占领所有边城和天上的星辰          如果你一个笑,如果你一个吻          更多伤痕更多牺牲          就让爱更动人,就让爱更永恒          只因我为爱而生,只因为我为爱而生          我来到这个世界,这个人生为你而生存          只因我为爱而生,只因为我为爱而生          就让我越爱越疯,越陷越深越执著的灵魂          疯狂的国际米兰,Pazza Inter!!! 我疯狂的足球信仰,只因我为爱而生!我的疯狂还在继续,我忘了分寸,我忘了兴奋,我天真的奋不顾身,我寻找你,无与伦比的美丽灵魂! http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhi.baidu.com%2Fsangxiaonan%2Fblog%2Fitem%2F441b0d247f40ea20d4074215.html&urlrefer=ba69a7827c2e137937b4b06e99814271
转:我要回到1997年了,真是舍不得你们 我要回到1997年了,真是舍不得你们 作者:97年一个新的开始 提交日期:2008-5-30 1:19:00 访问:1244701 回复:16669   我一定不会辜负大家对我的重托的~~~~~           --------------------------                作者:花落水留红   回复日期:2008-5-27   23:39:18             看在老乡的份上提醒你,2008年春节前后千万不要去南方;3月14日不要去拉萨;之后不要去安徽阜阳;4月22日不要坐火车走胶济线;最后,5月初不要去四川玩,512当天即便是在北京,还是在大街上晃悠着比较踏实,尤其是下午2点28分左右。。。。。。唉,要嘱咐的事太多,您老好自为之啊。。。。。。                  作者:komaneko   回复日期:2008-5-28   5:36:54                                                 有一个艰巨的任务要交给你,现在赶快上书国家有关机构,把孔子、豆浆、汉字、古筝、端午节……,唉,反正能就这些传统玩意儿,赶快去联合国申遗,不然到了10年以后你会发现这些东西都不是我们的了,当然1997年的你是不会理解的,但是,聼我们这些生活在2008年的人一句劝,真的,赶紧的吧,晚了就来不及了。                                   ==============                     作者:路人无名   回复日期:2008-5-28   0:22:54             97年?                   楼主能不能去趟乌鲁木齐帮我找个人~                   找到他告诉他我爱他                   我在2008年等着他      -----------------------------------                作者:成都可乐   回复日期:2008-5-28   20:37:02             给你说个机秘,记得买20倍投资把彩票池淘空。还要记得来分给我一半                    08009期 体育彩票中奖号码          29选7          04、11、13、14、17、18、19+08          22选5          01、07、17、20、21
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