YoungYang00619的个人资料 - RAT

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请问更新的，跑跑卡丁车故事模式50-3，这一关怎么过？就是莉请问更新的，跑跑卡丁车故事模式50-3，这一关怎么过？就是莉莉丝破坏皮蛋小喷装置后，追击她。

BUG提交暴龙🦖在排位赛的等待区站位方向不对，而且目前的 BUG提交暴龙🦖在排位赛的等待区站位方向不对，而且目前的站位也不是水平的，是歪的。看着好别扭。望小吧反馈。

徽章能兑换的东西越来越差了。越来越趋向于收藏，参照宝宝车，恐龙车的实用性能又有几何，不用等到数据公布，便能猜测到几分。徽章兑换的商品，实用性在弱化。自从马车，正义，仙子上线以后的过往，一概如此。打开徽章兑换，竞速车，宝宝车对比白嫖竞速绝影刀锋，除了外观讨喜，性能实在不足以一战。再观道具方面双栖赛车梦幻，丝毫不逊色于救世、高于退环境的马车，持平正义。不能不说，花了钱的，为游戏发展作出更多贡献的人，并没有获得相匹配的嘉奖。我一向是珍惜白嫖玩家的，他们对游戏环境很重要，向白嫖玩家发放更好的能与氪金玩家抗衡的车是支持的。如果说徽章车也是白嫖车，那么花钱的白嫖车与纯白嫖的白嫖车之间，如果不能在性能上至少达到平衡，势必造成氪金玩家的不满。问题的关键并不在于你给了白嫖玩家更好的车，而在于你给氪金玩家准备的恐龙车竞速性能上，参考宝宝车，是不能站上排位赛的主流的。而给纯白嫖玩家的梦幻，几乎可以断定，在主流的道具环境是有一席之地的。而且敢于称为双栖车，竞速属性自然不低于冰坟，可能持平或者略高于亚特。两相对照，策划厚此薄彼的态度确实令人费解。两个都算白嫖车，不期待花钱白嫖的车更好，至少应该与纯白嫖在性能等级上持平，才不至于令氪金玩家感到失望。纵观整个游戏历程，游戏对免费玩家还是相当重视的，白银齿轮的车在数据上吃亏，但在手感上大多有不错的表现。道具车方面，前段时间有些吃亏，但是一众新车的出现，也正在打破氪金车的统治地位。直呼做个白嫖玩家不要太幸福。白嫖玩家毕竟没有付出金钱，他对游戏的期待是不高的，氪金玩家付出了金钱，对游戏的体验是有要求，是有更多期待的。在相继砍掉赛季集人物送车，送稀有物品的传统后，再拿掉更加具有吸引力的徽章兑换车，我作为一个氪金竞速玩家，本身对装饰品，玩具车不感兴趣，属实找不到再去买传说解码芯片的理由。徽章兑换，某种程度上来说也是白嫖。但花费不少的解码器，也是一笔不小的开销。像赛季初，多放一些真正存在意义的稀有宠物，能站上主流的道具车，不低于白银齿轮的对抗和速度的竞速车，放入糖果，放入更加具有吸引力的传说人物，也许才能真正足以回馈氪金玩家对游戏付出的热情。

官方能不能出一个玩家自定义类似于弯道任务的系统，以方便竞速玩家，做大量的刻意练习。众所周知，一张地图的难点弯道就是那一两个点，如果跑全图会比较浪费时间，效率不高。让玩家自定义需要练习的区段，反复的，高效的刻意练习，会带来更多玩家水平质的提升。而且在练习模式下取消开场读秒。缺乏练习模式，自定义需要练习的弯道，不能不说是一个需要大量练习才能掌握的游戏的一种遗憾。练习过钢琴的人都知道，当你基本熟练的时候，你没有必要每次从头弹奏一遍全曲，你只需要挑里面最复杂的部分，反复练习即可。由于缺乏这个系统，很多人在计时模式下练习，不仅要等读秒，还要跑到相应的弯道后，掉头跑回来，特别麻烦。希望策划可以在新的版本中，予以加入。这个系统，对竞速玩家的提高特别重要。

官方能不能出一个玩家自定义类似于弯道任务的系统，以方便竞速玩家，做大量的刻意练习。众所周知，一张地图的难点弯道就是那一两个点，如果跑全图会比较浪费时间，效率不高。让玩家自定义需要练习的区段，反复的，高效的刻意练习，会带来更多玩家水平质的提升。而且在练习模式下取消开场读秒。缺乏练习模式，自定义需要练习的弯道，不能不说是一个需要大量练习才能掌握的游戏的一种遗憾。练习过钢琴的人都知道，当你基本熟练的时候，你没有必要每次从头弹奏一遍全曲，你只需要挑里面最复杂的部分，反复练习即可。由于缺乏这个系统，很多人在计时模式下练习，不仅要等读秒，还要跑到相应的弯道后，掉头跑回来，特别麻烦。希望策划可以在新的版本中，予以加入。这个系统，对竞速玩家的提高特别重要。

商城销售的，能达到主流水平的车太少了，不知道为何如此设定。能商城销售的，能达到主流水平的车太少了，不知道为何如此设定。能达到主流水平的车确只在时间商店销售。其实可以把音速，冰棉花，这种级别，销量不高的新车，投放在普通商店。减少获取难度，新手和少氪玩家去消费的可能性，也许会更大一点，促进消费。时间商店，能不能回归它真正的含义，意思是让时间能够倒流的商店，跑跑的很多车，宠物，服装的销售是限时的，一旦错过，玩家就再也没有机会获取。尤其是道具玩家，某种特定的宠物搭配就是更有优势。但是已经无法获取了，这种现象其实很不公平。时间商店的意义，能不能作为把玩家错过的机会，通过刷时间沙漏的方式，让再获取成为可能。比如特定的宠物，道具，赛车，密函在消失一段时间后，再次通过时间商店上架，如此让🆕玩家，或者刚玩不久的人，也能配齐主流装备，鼓励玩家消费。上架魔怪，亚特之类的退市车，也能迎合部分玩家的情怀。至于价格，策划可以经过测算，有一个合理的区间。新上市的商品，密函之类的，完全可以放在普通商店销售，实在没有必要人为增加难度。简而言之，普通商店上新商品；时间商店，上架过期的道具，服饰，赛车。以此促进消费。

商城销售的，能达到主流水平的车太少了，不知道为何如此设定。能商城销售的，能达到主流水平的车太少了，不知道为何如此设定。能达到主流水平的车确只在时间商店销售。其实可以把音速，冰棉花，这种级别，销量不高的新车，投放在普通商店。减少获取难度，新手和少氪玩家去消费的可能性，也许会更大一点，促进消费。时间商店，能不能回归它真正的含义，意思是让时间能够倒流的商店，跑跑的很多车，宠物，服装的销售是限时的，一旦错过，玩家就再也没有机会获取。尤其是道具玩家，某种特定的宠物搭配就是更有优势。但是已经无法获取了，这种现象其实很不公平。时间商店的意义，能不能作为把玩家错过的机会，通过刷时间沙漏的方式，让再获取成为可能。比如特定的宠物，道具，赛车，密函在消失一段时间后，再次通过时间商店上架，如此让🆕玩家，或者刚玩不久的人，也能配齐主流装备，鼓励玩家消费。上架魔怪，亚特之类的退市车，也能迎合部分玩家的情怀。至于价格，策划可以经过测算，有一个合理的区间。新上市的商品，密函之类的，完全可以放在普通商店销售，实在没有必要人为增加难度。简而言之，普通商店上新商品；时间商店，上架过期的道具，服饰，赛车。

如果此次改造是调整手感的。调整手感可以有，不用另外开发，我觉得现有的加点系统就可以改造一下接着用。但是不用整那些分解兑换，史诗传说什么的部件改装，势必增加肝氪程度。调整手感的玩法还是好的。本来原来的加点方式，即有影响手感一说。换一种方式来调整这个系统，很多人会接受的。也很有乐趣。为什么不能做成类似魔兽世界的天赋系统，通过水晶升级后，获得升级点数。可以根据不同的需求清洗点数，重新分配点数到相应的数值，依此来调整适合自己的手感。加点系统很好，但是初期它没有做好，变成鸡肋。借此机会，完全可以重新改造。权当是送给玩家的，不要在这个方面去做氪金的文章，或者增加获取难度。玩家的时间和精力，应该用来练习竞速地图。因为即便如此，都要付出很多时间了。竞速本身就够难够硬核了，应当简化操作，鼓励参与，努力培养竞速玩家的基数。增加氪金点可以在赛车的贴膜，外观等方面做文章。

如果此次改造是调整手感的。调整手感可以有，不用另外开发，我觉得现有的加点系统就可以改造一下接着用。但是不用整那些分解兑换，史诗传说什么的部件改装。为什么不能做成类似魔兽世界的天赋系统，通过水晶升级后，获得升级点数。可以根据不同的需求清洗点数，重新分配点数到相应的数值，依此来调整适合自己的手感。加点系统很好，但是初期它没有做好，变成鸡肋。借此机会，完全可以重新改造。权当是送给玩家的，不要在这个方面去做氪金的文章，或者增加获取难度。玩家的时间和精力，应该用来练习竞速地图。因为即便如此，都要付出很多时间了。竞速本身就够难够硬核了，应当简化操作，鼓励参与，努力培养竞速玩家的基数。增加氪金点可以在赛车的贴膜，外观等方面做文章。

改装的名声已经臭了。在一具臭的尸体上穿金带银也改变不了他已经改装的名声已经臭了。在一具臭的尸体上穿金带银也改变不了他已经腐朽没落的本质。性能提升，改变外观的改造玩法，你想它有活路，要从名称和玩法上有本质的创意，和过去彻底告别，才有出路。而不是沿用旧的名称和传统，还没有上线，就已经臭到名声远扬了。还没有出现，就已经先入为主。这套系统，不管花不花电池，上线后，必然增加肝氪程度。侵害的是白嫖，和没时间长时间上线的娱乐玩家的利益。一辆白银白嫖车，要多少钱，喷漆要用多少酷币，还有时装，小屋。酷币溢出的是少数。官方的意图可能是用🆒币的奖励机制，来强制维持在线率，确保玩家每天在线。如果这套系统到最后是人手一套，都用最好的部件为最佳方案，大家一起水涨船高，出它的意义何在？无非增加消耗🆒币的途径，没🆒币的花电池，变相增加肝氪。休闲游戏，没有必要增加玩家的负担，太累。技术类，游戏，还是应该倡导玩家提升技术，不该引导向搞数据的思路。技术类游戏的核心，是技术提高带来的快感，而不是rqg类游戏，角色的厉害，以及武器的加成。技术不好，玩家提升设备的热情并不会持续升高。长此以往，越来越少人氪。越氪越无聊。竞速游戏的核心，应该以提升玩家技术为导向为核心，始终以用游戏机制拉平技术上的差距为导向，让技术上有短板的玩家有所追求，看得到希望。改装系统的目的，应该是拉平其与主流车的差距为核心，让白嫖车跟主流车可以一战，让淘汰为三流车的魔怪和亚特，可以重归主流。一线车不能改装，或者设定为自带顶配改装，始终要有上限，不能让氪金者，随意突破全局速度的上限，也不能水涨船高，大家一起涨。被淘汰的车，玩家也没有去改造的动力。如此一来，拉平车辆间的速度差距，引导玩家提高技术，二来，增加一定的肝度，让没钱的玩家或者少氪的玩家，通过付出时间或者少花钱，来尽量追平一线。大家各取所需，各有所得，才是良性循环。没时间的多出钱，没钱的多出时间，始终是免费游戏的核心。

改装的名声已经臭了。在一具臭的尸体上穿金带银也改变不了他已经改装的名声已经臭了。在一具臭的尸体上穿金带银也改变不了他已经腐朽没落的本质。性能提升，改变外观的改造玩法，你想它有活路，要从名称和玩法上有本质的创意，和过去彻底告别，才有出路。而不是沿用旧的名称和传统，还没有上线，就已经臭到名声远扬了。还没有出现，就已经先入为主。这套系统，不管花不花电池，上线后，必然增加肝氪程度。侵害的是白嫖，和没时间长时间上线的娱乐玩家的利益。一辆白银白嫖车，要多少钱，喷漆要用多少酷币，还有时装，小屋。酷币溢出的是少数。官方的意图可能是用🆒币的奖励机制，来强制维持在线率，确保玩家每天在线。如果这套系统到最后是人手一套，都用最好的部件为最佳方案，大家一起水涨船高，出它的意义何在？无非增加消耗🆒币的途径，没🆒币的花电池，变相增加肝氪。休闲游戏，没有必要增加玩家的负担，太累。技术类，游戏，还是应该倡导玩家提升技术，不该引导向搞数据的思路。技术类游戏的核心，是技术提高带来的快感，而不是rqg类游戏，角色的厉害，以及武器的加成。技术不好，玩家提升设备的热情并不会持续升高。长此以往，越来越少人氪。越氪越无聊。竞速游戏的核心，应该以提升玩家技术为导向为核心，始终以用游戏机制拉平技术上的差距为导向，让技术上有短板的玩家有所追求，看得到希望。改装系统的目的，应该是拉平其与主流车的差距为核心，让白嫖车跟主流车可以一战，让淘汰为三流车的魔怪和亚特，可以重归主流。一线车不能改装，或者设定为自带顶配改装，始终要有上限，不能让氪金者，随意突破全局速度的上限，也不能水涨船高，大家一起涨。被淘汰的车，玩家也没有去改造的动力。如此一来，拉平车辆间的速度差距，引导玩家提高技术，二来，增加一定的肝度，让没钱的玩家或者少氪的玩家，通过付出时间或者少花钱，来尽量追平一线。大家各取所需，各有所得，才是良性循环。没时间的多出钱，没钱的多出时间，始终是免费游戏的核心。

送史诗车，卖史诗车🚗，又不出史诗车可以施展的模式的理由是什么送史诗车，卖史诗车🚗，又不出史诗车可以施展的模式的理由是什么啊？策划能不能，安排一波史诗车可以公平竞技的模式。

能不能与宝马mini联名一波。记得以前端游有mini 车系的。

竞速排位匹配的人太强了，现在虽然没有人机来凑数了，但是让人玩竞速排位匹配的人太强了，现在虽然没有人机来凑数了，但是让人玩到越来越没有信心，我一个娱乐玩家，把把第七第八,未完成。匹配的都是我区前十，二十的选手，我哪里有这个水平。匹配的竞争对手太悬殊，车好车坏都变得没有价值，也不利于新车的销售，至少我完全断了买新车的念头，一点用都没有。不是个个玩家都有时间练习到职业水平。你把玩家的水平放到第四的位置，前面放几个快一点点的，后面放几个慢一点点的，玩家还有个追求，如果匹配的真人玩家资源不够，用人机凑数都可以，你就是不能把悬殊搞得太大了，让玩家感到绝望，无法超越，导致没有信心去尝试。磨灭了最后一点点竞速的热情。本来竞速门槛就高，要有一个循序渐进的匹配对手的过程，促进提升，而不是一棒子打死，让菜鸡永远在地面摩擦。不能把差距搞得太大，把把未完成，越来越多人会逃离。请给普通娱乐竞速玩家一点点提升的热情和希望。否则用不了多久，竞速会越来越成为少数硬核玩家的天地，新人加不进去，老人不敢懈怠的去练图，这样的游戏机制真的太累了。有大把时间练习的人毕竟少数，玩的人会越来越少。竞速抢分太难了，好多人不得不放弃竞速，这难道是你们故意引流的结果吗？这不是一个好的循环。竞速没有哪一个赛季是比现在更难的。匹配机制有很大的问题。也许应该把人机请回来。因为也许匹配差不多水平的真人资源可能真的不够，所以很多高手向下匹配，竞速的体验简直不能玩了。

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