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吕迪格牛逼 吕迪格牛逼
成兰铁路上的乡愁 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fm.sp.uczzd.cn%2Fwebview%2Fnews%3Fapp%3Duc-iflow%26aid%3D16146027697839672061%26cid%3D200%26zzd_from%3Duc-iflow%26uc_param_str%3Ddndsfrvesvntnwpfgibicpkt%26recoid%3D2360191896258420500%26rd_type%3Dreco%26sp_gz%3D3%26lentp%3D1&urlrefer=61dc7c5f609c5c7bc1ea3844c389574a
渝贵铁路动车车次出炉，兰州到广州会走西线吗！ 渝贵铁路动车车次出炉，12月16日从铁路部门获悉，渝贵铁路目前正在进行联调联试，这条铁路时速200公里，为客货两用，预计明年1月中旬开通运营。 12月28日调图后，其中遵义西—广州K843/2次普速列车运行区段调整为贵阳—广州，车次改为K842/3/2次，那么综合此消息，兰州经重庆、贵阳到广州己成为可能。
五.一节快乐👍 向工作在兰渝铁路的人们致敬👍#劳动节快乐#
你是想吃“牛肉面”、“臊子面”还是“担担面” 据悉，一列新型CRH380AJ-0203动车组从兰州西车站驶出，开始对宝兰客专兰州西车站至天水东岔站间334公里高铁行车设备进行检测，从而拉开了宝兰客专兰州铁路局管段联调联试的序幕，标志着宝兰客专开通运营进入倒计时。 看着高铁开通在即兰州吃正宗的“牛肉拉面”或是到宝鸡品尝“臊子面马上就可以了“打”高铁直奔你们向往的美食啦!，不由得的想到何时也能到重庆也能品尝一下“担担面”啥。 不知大家伙您是喜欢吃“牛肉面”、“臊子面”还是“担担面”？请您介绍说说兰渝铁路沿线的美食吧！
黄“医生”已到兰州 来自宝兰高铁的消息——帅到爆炸的380Aj 0203已到兰州西，同是一个省里两条线，为什么差距就这么大呢！
二月二 今天龙抬头，期盼“后街男娃儿”早日进步，每月底都能给出个成绩单，盼兰谕线早一天通车，俺们也能早一天回乡探亲。
静等岷广段火车开通时的庆典 岷广段开通在即，不知陇南关心兰渝铁路建设的吧友们有无相聚庆典的活动，也好相互认识一下，分享这欢乐的节日
好消息岷广段首座牵引变电所受电成功 兰渝铁路岷广段首座牵引变电所受电成功 发布时间： 2016-11-11 10:35:12 来源： 兰州铁路局 11月9日20时37分，随着现场冲击组负责人的一声令下，兰渝铁路岷广段羊木牵引变电所110KV断路器成功合闸，两台牵引变压器首次受电冲击，现场设备运行正常，兰渝铁路四川省内羊木牵引变电所内设备全部带电启动，为兰渝线岷广段年内开通奠定了基础。 兰渝铁路途经甘、陕、川三省22个县（区），为客货双线电气化I级铁路，兰渝铁路自兰州站向东经渭源、漳县、岷县、陇南、广元、南充、合川至重庆站，是西北至成渝经济区的重要铁路通道，正线全长855公里，其中兰广段项目中变电工程主要工作量为新建牵引变电所13座。 受电成功后，兰州供电段立即组织技术人员对进线、主变压器、断路器等关键设备进行了冲击验收试验，各项参数达标，运行正常。 羊木牵引变电所的成功受电启动，标志着兰渝铁路牵引变电所送电工程全面开始，对下一步接触网受电及管段内全线送电提供了可靠保证，也标志着管段内各项施工进入收官阶段，为兰渝铁路岷广段联调联试工作奠定了基础。 自2016年4月6日兰州供电段兰渝监管组人员全面介入兰渝线兰广段以来，大家凭借“能奉献、敢作为、打硬仗、共奋进”的作风，不讲条件、不打折扣、不辱使命，始终坚持“高标准、讲科学、不懈怠”的精神，积极开展监管工作。全体人员努力克服各种困难，不断优化施工监管组织，快速启动了“打硬仗、保开通、展形象、争一流”的竞赛活动，顺利完成了各项施工监管工作。 目前，兰渝铁路岷广段其它8个牵引变电所正抓紧进行验收实验，将陆续送电，为确保兰渝铁路按期顺利开通提供了保障。（强科 汪幸红）
转“兰渝铁路兰夏段以100%优良率一次性顺利通过动态验收” 中工网讯 6月2日，兰渝铁路兰夏段在兰州铁路局组织的时速80公里级、140公里级和150公里级动态验收检测中，均已100%的优良率一次性性顺利通过动态验收。标志着该条线路即将正式进入开通运营阶段。 　　由中铁二十一局集团承担的新建兰州至重庆铁路LYS-7标段（兰州东至夏官营段）全长30公里，二十一局路桥公司榆中梁场承建标段内20座桥梁共计1438片T梁的制运架及桥面系，68单线公里的铺轨及14组道岔的组装铺设任务。火车过隧道兰渝铁路兰夏段一次性顺利通过动态验收顺利通过动态验收 　　本次动态验收，原计划6月2日，3日两天完成。范围为兰州东至夏官营站以及与正线同步开通相关的联络线、段管线范围内的路基、桥涵、隧道、轨道、站场、通信、信号、防灾、电力、变电、接触网、房建、综合接地等专业相关工程。交验后，该段将替换原陇海线部分线路投入使用。2日上午，第一次以80公里级检测时，以100%的优良率及无二级及以上病害的好成绩，非常顺利的通过验收；下午进行的第二次动态验收原计划以120公里级检测，因第一次检测各项数据较好，现场检查组商定将速度提至140公里级进行检测，检测结果显示综合评定值为3.33，优良率为100%，无二级及以上病害，各项指标均高出业主先前的预期值。因此，在最后一次检测时将速度提升至156公里级进行检测，检测结果仍然是100%的优良率。　　几载坚守，一朝梦圆。此次动态验收的高质量、高标准顺利通过，让梁场全体参建员工几年的艰辛、付出和努力化为欣慰和感动的泪水。 　　据悉，兰渝铁路全长800多公里，设计时速200公里，属于国铁Ⅰ级，全线建成通车时间为2016年底。这条从甘肃兰州始发至重庆北站终点的西北-西南铁路运输动脉跨越甘肃、四川、重庆三省（直辖市），是渝新欧国际铁路的重要组成部分，是连接中国西南、西北之间的快速通道；兰渝铁路与现有的渝黔铁路相连接，形成兰州至广州的南北铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一，也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。（王雪莲）
等.....阳春三月了，甘肃段铁路隧道建设的消息如同冰冻了
关注兰渝铁路开通货运 兰渝铁路的修建不仅便利的南北两个直辖市与省城人员的往来，据说还是具备双层铁路集装箱的运能求证？
请吧友在通车时能留个纪念 兰渝铁路广渝段即将开通，提议能否组织吧友，设计个首日封的邮品，盖上相关车站的邮戳，也让不能及时坐上首趟班列的吧友们，有个纪念意义。如果可行尽早行动。同意的给支持。
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