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523典雅作业 先说明一下,俺就是“酒醉心不醉”,嘿嘿!进入正题: 换车的打算已经有一阵子了,主要是家里原来的小宝空间太小。有次去昆明回来后排坐了3人,到重庆后有2个不会走路了。由于俺一直犹豫,去年底才将此事正式纳入家庭议事日程,几经考虑,初步定在S80上(俺想低调点)。去4S店看车,觉得还可以,准备试驾一下,可是没有试驾车。打电话问一过去开过S80的朋友,遭到强烈反对(理由是很充分滴)。如此,换车之事竟然被放下了,可见俺并未决心换车,但心已经被勾住。一日出差在外,LP打电话说准备下手E280,说已经试坐过了,很不错,如果俺同意就交定金,俺赶紧稳住LP。回来后赶快去看车,说实话,看了后还是很激动滴(JS的介绍起了一定的作用),俺还是故作镇静提出试驾一下。一开E280俺就明白了一个道理:钱是好东西。除了感觉油门太重之外,其它都不错。接下来的就是与LP分析是不是太张扬等车外之事。在LP的一再“鼓励”下俺同意了。JS给出的价是555...,我们提出留两5(后面是0),说好了就成交,可就是这5000米怎么也谈不下来,心里不爽,走人。JS以为我们是“假打”(其实还真是半真半假),没作最后的努力。回家路上, 踩着小宝的油门,俺安慰LP说,E280油门太重,以后老了怎么办,LP只是笑了笑,俺想她是在等JS让步(为的是获得较量中的成功感吧),可是...... 后来俺到坛子里潜水才明白,去年车价最低的时期应该是9-11月,我们已经错过最佳时期。转眼跨入新的一年,俺都在打算在这一年的最佳时期下手了,但元旦节接待贵客的尴尬,促使我们痛下决心马上换车。原来不是很注意的宝马又重新回到我们的视线范围。俺在坛子里和其它地方查了一下,宝马5系的标准型性价比比较好,除了烧机油让俺怕怕外,配置方面的弱项(无GPS、定速巡航、转向大灯等)俺还能忍受。元旦后的一天,俺和LP去了宝马的4S店,一眼就看上523标准型的(俺也知道530更好),后排的空间比E280大,尽管没有氙气灯,但有天使眼,嘿嘿。幸好当时没冲动交定金(对JS给出的49.5W价格俺觉得应该有向下的空间)。往后几天,俺估计的春节前有好行情没有到来,JS不但没软反倒有愈来愈硬之势。LP等不住了,单独前往4S店,拿下523典雅(裸车43W),主要是冲着氙气大灯(俺视力不太好)去滴,好LP啊 !     看起来好像买大宝(不知能不能这样叫)有点点轻率,其实不然,那些天俺经常在坛子里潜水,甄别各种信息的真伪,帖子看了好几百页,头脑里开始比较模糊的图像逐渐清晰起来。不啰嗦了,上PP.
我的Q7•我的冠军 奥迪2010巴萨中国行巨星座驾征集活动规则 活动介绍: 奥迪品牌作为巴塞罗那俱乐部的官方合作伙伴,继2007年邀请巴萨访华之后,再次鼎力支持“奥迪•2010巴萨中国行”。为了回馈广大奥迪车主,奥迪特举办“奥迪2010巴萨中国行巨星座驾征集活动”网络活动。参与活动的奥迪Q7车主将有机会让自己的爱车成为梅西、比利亚等国际足球巨星的在华座驾,并赢得“奥迪•2010巴萨中国行”各种珍贵奖品。 同时为了让广大球迷能够现场目睹巴萨巨星们的风采,奥迪还同时举办了“网络答题赢球票”活动。参与者可通过参与和分享活动赢取8月8日鸟巢巴萨国安对抗赛球票及“奥迪•2010巴萨中国行”相关纪念品,并有机会向巴萨和梅西传达真情寄语与祝福。 “奥迪2010巴萨中国行巨星座驾征集活动”细则: 招募时间:2010年 7月12日-7月25日 招募结果揭晓:7月23日-7月30日 招募活动流程: 第一步:登录奥迪汇网站( http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.ouraudi.com&urlrefer=d95ddfb23fe0582d56ecb0df5826da90)活动专题。 第二步:上传车辆照片,同时填写姓名、车辆颜色、车架号、车牌号、联系方式等个人信息。 第三步:奥迪核实车辆信息并完成初选。 第四步:初选合格车辆参加现场检测,通过者成为备选车辆,车主签署《车辆使用协议》。 第五步:奥迪通知巴萨用车(含备用车)最终入选车主,其他备选车退还。
三名小伙开宝马卖稀饭 自称体验生活! 卖价两块钱一杯的稀饭,他们自己测算的成本是两块八。赔本赚吆喝?他们这样做到底是为了啥?帅哥们说,就为体验一下生活,做点自己喜欢的事。 昨天上午8点过,市民小曾从高升桥路22号前经过。突然,一个人影伸出手:“帅哥,吃杯粥嘛。”小曾转头一看,喊他吃饭的是个帅气的小伙子,还有两名同伴。 在一辆银白色宝马车前,放着一个白色泡沫箱。一个小伙子揭开箱盖,里头整整齐齐放着一排杯子,他拿出一杯递到小曾面前:“两块钱一杯,好吃得很,物超所值。”小曾正要吃早饭,便掏出两块钱,接过杯子。另一个小伙子赶紧递过一支粗吸管,看到小曾插不进去,便拿出刀子,在封口上划出一个口子,让他插吸管。 小曾一边走一边琢磨,咋个总觉得不对劲呢?不时回头,好奇地看看三个卖粥的帅哥。他突然看到,宝马车挡风玻璃上,雨刮上夹着一个长宽2尺的牌子:“xx皮蛋肉丝粥”,宝马车是他们的! “快来看!有人开起宝马卖稀饭!”路人的眼光,齐刷刷地聚集过来。掏钱来买的人还真多。 开张两天 每天卖出三四十杯 从前天到昨天,他们已经卖了两天。他们说,前天卖了35杯,昨天卖了40杯。至于还要卖多久,小苏说:“看看吧,只要体验了生活,就不卖了。” 炒作还是DIY?旁人有话说 昨日上午9点过,还剩下最后两杯,他们匆匆收摊离开了。小胡上了那辆宝马,而小苏上了旁边的一辆车。盘子一甩,两人消失在车流中。 开宝马卖稀饭?为啥子呢?旁边人开始议论了。一位老人说,现在这些娃儿,啥子都敢做,后生可畏啊!两名年轻男子则说:耶,牌牌都做好了的,怕是炒作哦!又有人说:“现在年轻人就喜欢自己动手,正常噻,有啥子炒作的嘛?” 后来与记者通电话时,李东艺表示,他们此举不存在炒作,而且也不是靠这个挣钱,算起来,他们每杯稀饭成本2.8元,但只卖两块钱,也不可能赚什么钱。如此这般为啥?李东艺说:“就跟回老家喜欢下河捉鱼、爬树掏鸟窝一样,我们在城市里卖稀饭,做做自己喜欢做的事而已,找回一点心灵的宁静。”小胡的回答更直截:“私人生活,与你们无关。”
行政级车市场的巅峰对决 豪华品牌中最先对国内市场进行加长改进的当属奥迪,早在上世纪90年代,一汽和奥迪就明白了中国行政级车市场对空间的特殊要求,1999年推出的国产奥迪A6比德国原版加长了9厘米,并由此开始了奥迪统领国内高档行政级轿车市场的时代。2005年换代的一汽奥迪A6L更是比德国版本加长10厘米,进一步巩固了行政级市场老大的地位。 另一豪华品牌宝马5系的加长过程比较周折,2003年开始在华晨生产的5系是标准轴距,宝马宣称它原汁原味地保留了驾驶乐趣,但在行政级车市场,还是后座说了算,2006年宝马及时将国产5系轿车统一加14厘米也算为时不晚。 唯独奔驰的动作较慢,直到上一代国产E级车黯然退出市场,北京奔驰也无法挤进高档行政级车市场。好在这次发布的新一代国产奔驰E级长轴距版终于让奔驰和奥迪宝马站在了同一对话平台上。相比上一代车型,新一代国产E级长轴距版专门为中国市场加长了14厘米,而且全都贡献给了后排空间,目标直指盘踞高档行政级车市场的奥迪和宝马,可谓杀气腾腾。 本想为这三车来个对比,看看奔驰究竟是否有能力在行政级车市场呼风唤雨。但不巧的是这一代5系加长版马上就要退市,干脆直接让标榜“最豪华”的奔驰和号称“实力派”的奥迪直接来次巅峰对决。 先期上市的新E级有E300L 和 E260L CGI两款,E300L匹配V6 3.0升发动机, E260L匹配的是直列4缸1.8升涡轮增压发动机,在国产奔驰产品线规划中处于顶级的E300L 时尚型目前售价67.50万。翻开奥迪的配置表,主要车型多达六款,除了2.0 TFSI车型匹配直列4缸2.0升涡轮增压直喷发动机外,其余车型分别匹配2.4升、2.8升、3.0升V型6缸汽油发动机和2.7升TDI V型6缸柴油发动机,其中顶配的A6L 3.0 TFSI quattro售价69.60万。国产奔驰E和国产A6L的顶配车型车无论是尺寸、排量还是价格,都达到当前中大型行政级轿车中的最高水平,甚至直逼更高级别的大型车。
不再是梦想 靓丽无比的奥迪新款R4假想图 很多人都相信,关于奥迪的新款R4,这一辆中级运动车型的现身只不过是一个纯粹的梦想。但是我们很惊讶的看到奥迪第二次推出了e-tron概念车,这款车的设计令奥迪自身也表示十分的自豪,并且准备推出量产版本。现在我们拿到了这家公司的奥迪R4的电脑渲染图,从图上面我们不难想象在明年这款车发售的时候,量产车会是什么样子的。   奥迪新款R4的定位其实是介于R8和TT之间的,该车将会使用自己非常独特的一个平台,并且很有可能有酷派和roadster两种版本。就好像奥迪R8那样,R4将会在风格上面表现出更加的具有侵略感,同时只能乘坐两个人。车子的底盘将会是新款的铝制框架结构,现在正在开发之中。奥迪希望最后车子的净重为2,500磅左右,同时采用中置发动机结构以及quattro全轮驱动结构。   而R4的发动机的选择方面,考虑到车子并不是一款超级跑车,好像自己更大尺寸的兄弟那样。所以我们应该更可能会在这款车上面看到最大输出功率超过300马力的增压版本,而e-tron 方面则应该有柴油版本和全电动的版本也说不定。   对于最高级的车型,我们应该会在上面找到超级增压的6汽缸发动机,也就是2010款奥迪S4使用的那一款。最大输出功率达到333马力的这一发动机的确是R8上面使用的最大输出功率420马力版本的有效补充,加上中置发动机的设定和比较锐利的外观都会使其和TT区别开来,当然也区别于一样强大的采用直列5汽缸的涡轮增压发动机的奥迪TT RS。   奥迪R4应该可以在6.0秒之内从静止加速到60英里每小时,最高速度则可以达到155英里每小时。
哥们儿被绿色生活秒杀! 现在什么都讲绿色、什么都讲低碳环保。衣食住行,一谈绿色低碳就火的不行~ 衣! 1、 每人每年少买一件衣服,等于就是减少了碳排放。 2、 尽量不用或少用洗衣机,又省电又省水。 结论:全手洗,费时又费力。 食! 1、 少浪费粮食,不浪费的话就是减少排放。 2、 少吃一斤猪肉,等于减少了好几十公斤的碳排放量。 3、 畜养和运送一公斤牛肉、羊肉和猪肉所消耗的能源,加在一起就是个很大的数字了。 结论:没人会刻意去浪费粮食,但该吃什么也得吃什么啊~ 住! 1、 生活中不用珍贵木材制成的家具。 2、 使用环保的漆什么的~~ 3、 平时学习和工作中拒绝使用木杆儿铅笔、一次性筷子。 结论:家具不能都得是三合板儿的吧,或者在没有非一次性筷子的地方就得下手吃饭了。 行! 1、 汽车排出大量的废气,对人的身体危害很大,大家应该绿色出行,少开车、不开车。 2、 汽车尾气排放的有害气体可刺激人们的鼻、眼、呼吸道,严重的会得癌症。 3、 尾气被人体吸收、蓄积,将引发肾、肝及神经系统。 结论:所以大家都最好“腿”着上下班或者甭管多远都骑自行车~ 看看以上结论,哥们儿就这么被绿色秒杀了的!其实绿色低碳是一种节约的生活方式,它并不代表着我们要牺牲现在生活品质。低碳绿色与我们提高生活品质并不冲突。随着绿色科技的不断发展,在我们提高生活品质的同时,同样能更低碳、更健康的生活。咱们以车为例: 1、 我以前开凯越,百公里油耗12个,现在我开奥迪,百公里油耗却能维持在9个左右。奥迪的车重明显是比凯越要重出不少的,但在奥迪全车高效节能技术下,油耗反而更低了。 2、 以前我驾车飞驰,狠踩油门儿。现在奥迪完美的车型设计将风阻系数降到了最低,在兼具tfsi这样的技术下,我想要提速只要很轻的点下油门儿,轻易就能达到飞驰的效果。 3、 现在奥迪的全车高效节能技术,非常全面,甭管是发动机还是变速箱,还是车灯,都充分应用了环保技术。在这么多环保技术的支持下,油耗做到9个是非常现实的了就~
2012款奥迪A3假想图曝光 预计明年初上市 由于奥迪一直在致力于研发另外几款全新的车型例如A1掀背车和Q3 Soft-roader,因此奥迪新一代A3的发布时间已经被推迟了一年。原定于09年底上市的新一代2012款奥迪A3如今确定将于2011年初上市销售,将推出基础的三门和五门掀背款车型。据悉,新一代奥迪A3还将增推一款新的敞篷版车型和Sportback旅行款车型,此外据之前的报道称,新款A3甚至还有可能会推出一款四门Coupe和一款Allroad Soft-roader车型。近日,网络上曝光了国外媒体绘制的新一代2012款奥迪A3的一组假想图,使我们得以提前一睹这款新车可能的外观设计。 2012款奥迪A3假想图   新一代奥迪A3之所以将增推多款新车型是为了更好地对抗宝马1系车型系列和奔驰将基于新一代A级与B级车推出的一系列运动车型。新一代A3将依然与大众高尔夫共享基础平台,这意味着奥迪最新的模块化平台设计已经被排除在外。不过,对比现款车型,新款A3的车身尺寸将有所增加,另外其外观设计预计也将更加圆润流畅。   之前拍到的以大众高尔夫车身作为伪装的新一代A3的测试车谍照透露出,新一代奥迪A3将拥有比现款第六代高尔夫略宽的轮距,这一点证实了新款奥迪A3的车身尺寸将会增大。 2012款奥迪A3敞篷版假想图   在引擎方面,新一代奥迪A3可能会提供的发动机选择包括一系列排量从1.2升至2.0升不等的四缸发动机。基础的发动机将会是一款最大动力输出为105马力、峰值扭矩输出为130磅-英尺的1.2升TFSI发动机,然后是一款最大动力输出为125马力、峰值扭矩输出为148磅-英尺的1.4升TFSI发动机以及一款最大动力输出为160马力、峰值扭矩输出为185磅-英尺的1.8升TFSI发动机。四缸发动机系列的顶级款发动机将会是一款最大动力输出为211马力、峰值扭矩输出为258磅-英尺的2.0升TFSI发动机。此外,高性能的S3车型预计会搭载一款新的涡轮增压式四缸发动机。
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