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赛恩斯的冠军诅咒 看完墨西哥后回忆了一下，发现赛恩斯如果在某一条赛道拿到了冠军，那么下一他在这条赛道的成绩一定不会好，并且越晚夺冠的赛道经历越惨。 首先22年银石夺冠，23年就直接积分区末尾。 24年澳大利亚夺冠，今天安全车下上墙DNF 24年墨西哥夺冠，今天墨西哥化身耐罚王，维修区不断刷紫，最后倒数第二圈spin退赛
赛季首杆，极限与气运同在 谁能想到法拉利的第一个杆位是在亨格罗宁呢？在乐扣“最不擅长的赛道”，在三节练习赛外加Q1Q2全部被力压的情况下，Q3的这一个杆位圈不是本周的最快圈速，甚至都没有镜头。赛道条件瞬息万变，抓住机会做到个人最好就有机会。明天也许拿不到冠军，但这个杆位无疑是乐扣能力的有力证明。
ham再次Q1出局，五星如何评价？ 有没有看五星的8u，说说五星又是怎么“分析”的
pia也干了 pia你的车头怎么尖尖的？
来点大家想看的假新闻
WEC 卡塔尔 法拉利暂时包揽领奖台位置 比赛还有一个多小时结束，法拉利取得了实质性的一二三名，丰田紧随其后，破鞋疑似失去bop亲爹之力
测试时间延长一小时 为了弥补因赛道停电而引发的红旗，今日的测试时间延长一小时，至当地时间晚上8点
迈凯伦一三的时候，马丁又带出红旗 还有7分钟，如果雨势加大，迈凯伦的优势就无限大了
最 难 忘 的 时 刻 大牙还是一如既往的幽默
赛后小黑屋内 lec：迈凯伦领先你们20秒？ ver：是，20多秒
赛车皇帝这下真驾崩了 DSQ了
2024赛季片头belike
乐扣刚刚接受采访 主持人：今天的上半段测试你的圈速位于榜首，现在塞恩斯则刷新了你的成绩来到头名，看起来法拉利这次非常有竞争力。这是我们所看到的。你从里面（作为车手）感觉怎么样？ 乐扣：每次冬测，你知道的（笑）（主持人也笑了），现在只是第二天，我们还没有完全理解赛车，你可以看到红牛仍然遥遥领先，但是比起去年赛车感觉好很多，更快了，去年冬测结束后赛车还是难以驾驶。 （后面聊了一些关于乐扣新出的ep的话题，最后） 主持人：汉密尔顿也在音乐方面有些探究，而他明年就会加入法拉利，你们之前也没有什么关于这方面（音乐）的交流？ 乐扣：（笑）等到明年我可能会有潜在的机会（和汉密尔顿在音乐方面合作）
这就是大小姐吗😍😍爱了爱了 bing大小姐突然变得奔放，直接主动出击😍😍
我在AI面前发癫，AI竟然…… bing，你就是我的超人 （忽略被屏蔽的消息，明明很正常）
自定义包加入新套件 不知道是不是我火星了，五菱与SV的改装套件已加入多人自定义套件包
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