YANRFCB fasnowshare
关注数: 9 粉丝数: 134 发帖数: 550 关注贴吧数: 4
63：“ 我的耐心正在耗尽， 希望杜卡迪能给我一个解释” 佩科在奥地利站获得第八名后态度强硬， 要求杜卡迪给出解释：“ 在一条我总能创造优势的赛道上落后 冠军12秒， 这让我无法理解。” “整年反复出现的问题再次上演，我拼尽全力，但这次倾尽所有却只拿到第八，夺冠者的完赛时间和我去年获胜时长相当， 这说明我本具备这样的实力。” 我不明白问题出在哪里。 马尔科和马克每个环节都比我出色。 在曾经总能创造优势的赛道落后12秒， 这完全超出我的理解范围。我一直保持专注，从未 失去理智，但今天我根本无法加速， 每个弯道出来 时都被别人超越。 我希望杜卡迪能给我一个解释， 因为我的耐心快耗尽了。”巴尼亚亚强调道。
(转会传闻)37Pedro Acosta与VR46 VR46车队负责人Uccio Salucci近日透露，已与KTM厂队车手Pedro Acosta展开"2027"赛季的初步谈判，Ducati的Desmosedici赛车可能将成为其新归宿。 Uccio Salucci在接受MotoGP采访时确认，约 一个月前Acosta主动询问了VR46车队"2026" 年的席位情况。然而，车队目前对现役车手Franco Morbidelli的表现感到满意，并已开始与其经纪人商讨续约事宜。Salucci表示:“我们很满意Franco的发挥，计划与他达成明年协议。“但他也坦言，2027年的谈判已提上日程，且不仅限于Acosta：“我们必须现在就行动，否则一些顶尖车手将被抢走。" KTM方面： 奥地利制造商赛车运动总监Pit Beirer在布尔诺接受天空体育采访时确认了现有车手阵容(厂队 Acosta和Binder,Tech3 车队Bastianini 和 Vinales)将在2026赛季保持不变:“这些车手都非常出色，"Beirer 补充道，"KTM状态良好，我们完成了内部重组，现在是时候作为制造商全力冲刺。" 2027赛季，车迷有机会看到小鲨鱼披上黄色战衣吗？
重磅！GP新东家自由传媒欲打造纪录片: 重温2015年风波！ 随着Liberty Media正式接管MotoGP，这项世界锦标赛即将迎来全新的媒体时代。借鉴F1通过Netflix系列纪录片《Drive to Survive》席卷全球的成功经验，MotoGP似乎也决心复制这一模式，即便这意味着触碰其历史上最具争议的话题。据记者Manuel Pecino在其YouTube频道透露，Liberty Media正在筹备一部关于2015年Sepang站46Valentino Rossi与93Marc Márquez冲突事件的纪录片，这一消息无疑将点燃从未完全熄灭的赛场恩怨之火。 Liberty Media若处理不当，可能会重新激起两家粉丝的狂怒之火，不过有争端才会吸引目光，4693的恩怨将会如何被重新呈现呢？
1 下一页