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江淮叉车喜获中国援助苏里南叉车大单 2011年10月23日,江淮重工公司了解到国家商务部援助苏里南农机设备项目的招标信息,招标项目涉及360台叉车,金额高达两千多万。如此大的订单,吸引了行业内众多企业的参与。   时间紧、责任重,在集团公司的大力协助下,江淮重工国际营销部立刻组织精兵强将,在技术中心的大力配合下,选择了完全符合标书要求、而且具有良好性能和价格竞争优势的CPC30型号叉车。历经一周的挑灯夜战,10月31日,精心制作的三百多页投标文件顺利提交到国家商务部援外中心。经过激烈的角逐,11月1日上午,捷报从北京传来,江淮重工公司总标得分第一,遥遥领先于其他竞争对手,江淮叉车凭借其过硬质量、优质服务和JAC品牌,赢得了国家商务部的青睐与认可。360台叉车大单最终花落江淮重工!   冲锋号开始吹响,江淮重工上下紧锣密鼓的开始开展各项工作,各部门通力合作,采购部门积极与供应商进行商务政策和供货及时性的沟通,为360台做好物料保证;技术中心提供技术支持,保证各项指标符合标书要求;生产部制定详细的专项计划,确保360台保质保量完成;订单管理部与江汽物流公司充分沟通,制定了科学、高效的运输方案。据悉,360台叉车将于1月10日完成交付任务。   360台出口大单的取得,吹响了重工公司进军“十二五”的号角!江淮重工公司全体员工将上下一心,齐心协力,为公司“十二五”战略的圆满完成而不懈奋斗!(本文来自江淮叉车) 该信息出自中国工程机械商贸网 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.21-sun.com%2F&urlrefer=3392ace4de68dd468f3fe4cb4ced619d
苏里南派特使来湘 想引进杂交稻  红网长沙5月17日讯(潇湘晨报记者 王城长 实习生 李海波)在欧美国家受债务危机影响需求下降之后,瞄准新兴市场寻求新的发展机会已成全球共识,同样新兴市场国家也越来越广泛地寻求合作。本届中博会确定参会的新兴市场国家数量也在增长,包括孟加拉国、苏里南、利比里亚、肯尼亚、墨西哥、巴西等。  值得注意的是,拉丁美洲国家苏里南派出高规格的10人代表团参会。昨日下午,本报独家专访刚到长沙的苏里南总统特别代表、公共工程部部长拉蒙·亚伯拉罕斯,讲述他们与中国、与湖南、与中博会的情缘。  关于中博会   第一次参会,正洽谈水稻项目  潇湘晨报:这是苏里南第一次来参加中博会吗?  拉蒙·亚伯拉罕斯:这是我第一次来湖南,也是我们国家第一次参加中博会。  潇湘晨报:为什么选择到湖南并参加中博会?  拉蒙·亚伯拉罕斯:中国是世界农业大国之一,苏里南希望与中国有农业方面的合作,把中国作为好的学习榜样。湖南是中国的农业大省,希望我们在农业领域,特别是水稻方面与湖南有大的合作,使苏里南的水稻水平进一步发展。  潇湘晨报:这次参加中博会带来了什么项目?  拉蒙·亚伯拉罕斯:我们带来了大的项目,主要是农业方面,尤其是水稻技术。我们要把我们的水稻种植发展起来。目前正在与湖南长沙一些公司具体洽谈。说到稻米,我们是加勒比海地区提供大米的主要国家。目前还没有引进中国的杂交水稻,每公顷产量6吨。我们希望将3.5万公顷的稻田扩大到20万公顷,将稻米提供给整个加勒比海地区。  另外是盖房子的项目,我们与中国的一家公司——大连国际已经有一个长期的合作。希望与中国其他公司也能有长期融洽的合作。  关于湖南   烟花基本都从湖南进口,已融入苏里南文化  潇湘晨报:此次中博会将参加哪些活动?  拉蒙·亚伯拉罕斯:这次中博会主要活动之一——开幕式,我们都参加。另外是参加论坛。会与省领导、商务部长会见和面谈。 
本国黄金出口价值四十七亿,本国得十一亿 本国黄金出口价值四十七亿,本国得十一亿 本国於2004年至2010年之间所出国的黄金,总价值约四十七亿美元,苏里南从其中所得到的收益只系得十一亿美元。在那几年中,本国出土的黄金约达五百五十万盎司。苏里南的黄金大部分存在杜拜、加拿大、美国的不同的保险库裏。以上是经济学家Winston Wirth於星期一在一场讲座上公开的消息。讲座在阿姆斯特丹举行, 是向NDP党荷兰支部介绍苏里南金矿业的情况。Winston Wirth根据中央银行的数据而推出他的结论。他说,估计苏里南有二万五千至二万七千人之间,他们的生活直接与黄金业相关,这其中有一万五千个巴西人,其余则是苏里南人。Winston Wirth批评上一任中央银行行长刁丁的政策,亦批评上任菲里西安\沙周政府的的政策,他们的十年执政使苏里南的黄金业失去很的的收入机会。现时本国的黄金出土量为每年四十万盎司, 并且已证实还有四百五十万盎司未开发的黄金资源。本国政府有权购买加拿大金矿公司20%的股份,要买下的这此股份需要一亿美元。Wirth还指出,目前苏里南的黄金业处於一个转折点,黄金业要进行一番深入的治理。Wirth认为黄金是对抗本国市场通货膨胀的最好药方,因为黄金是最好的保值物品。不过苏里南过去没有好好意识到自己是黄金产国,所以失去很多的收入良机。
苏华总会呼吁 灭罪惩凶 勇当护法好市民 苏华总会呼吁 灭罪惩凶 勇当护法好市民     前段时间,苏里南治安严重恶化,劫案频生,发生了多宗华人遭遇抢劫被盗案件,部分受害侨胞被歹徒虐待,甚至重伤身亡。苏里南华人华侨社团联合总会多次与警方磋商,互相配合,警方更重拳出击,采取了一系列的有效措施,发挥了锲而不舍的办案精神,将许多罪犯抓捕归案。 据警方领导层反映,每当警方要求受害华人到警局认人时,极少华人受害者到场指认。 华人遭遇抢劫或被盗后,大都抱著逆来顺受,无可奈何的态度,或是被劫后胆惊受怕,拒绝与警方合作,即使是作案歹徒被警方抓获,许多当事华人均未能尽市民之义务,出庭指认歹徒。受害华人的消极态度在客观上助长了歹徒作案的猖狂气焰。   如匪徒不能受到应得的法律制裁或重罪轻罚,将来匪徒们更会变本加厉,无所畏惧,后果不堪设想。 警方表示,受害人在警局认人的过程中,警方会全力保护受害人,受害人与疑犯之间将会有玻璃相隔,受害人可清楚看到疑犯的身材与容貌,而疑犯则无法看到指认的受害人。请受害者绝对放心。 苏里南华人华侨社团联合总会,在此呼吁所有被劫被盗的华人侨胞,为保护我们的生命财产不受侵犯,要与警方紧密合作,将匪徒绳之以法,伸张社会正气,挺身而出,勇当灭罪护法的好市民。  
国会通过100人入籍,其中无巴西人 国会通过100人入籍,其中无巴西人 〔标准时报讯〕国会于星期二以40人投同意票而通过了让100位外国人加入苏里南籍。国会在审理这些入籍申请时,提及一些显著的问题。比如在所有的入籍申请人之中,居然没有一位巴西人。Parmessar说,巴西人是居住在苏里南的最大的外国人群体。他希望政府解释面向巴西人采取什么政策。SPA党议员Castelen则说,他希望政府能够解释为什么没有巴西人申请入籍。而ABOP党议员Bonjaski则说,他希望知道巴西人不希望入籍的原因是否前几任政府的政策所造成,因为他觉得巴西人比其他的外国人享有更多的优惠。司法**部长密西匠回答这些问题说,政府面向不同国家的外国人都采取一贯的政策,并没有多样的标准,也说是说,并没有为巴西人制定特别的政策。Parmessar议员在会议中还提及,当前的签证办法十分麻烦,很多有意来苏里南旅游的人都因签证困难而放弃。现时平均每年有二十万个外国人进入苏里南。Parmessar指出,要增加外国旅客的人数,必须改善目前陈旧的签证办法。他希望外交部长解释让国外人通过电子系统方式申请签证的办法,其准备工作做得怎样。此外,过去的多届政府一直没有制定人口政策,他希望能够补充这方面的法律。司法**部长在会议中还透露,政府以前登记了一万七千个没有居留的外国人,这些人的居留手续还在办理中。这一批人中,在2008年至2009年之间,有9681人作出居留申请,2008年批了其中的242份,2009年批了2433份,2010年批了2918份。
内地领袖要求政府承认土著居民土地权 内地领袖要求政府承认土著居民土地权 〔标准时报讯〕上周末在Snesikondre,政府和内地居民的领袖们研讨如何治理金矿业,但研讨的大部分时间却是用于争论内地居民的土地权问题。内地领袖们要求政府一定要承认土著的土地权。 很多的内地领袖在大会中表达对政府态度的不满,觉得政府不注重土著土地权问题。内地领袖们于16号和17号两天开会,全体达成一个关于土地权问题的共同立场。他们于上周末的大会上阅读了这个共同立场的文本,内容如下:内地领袖本支持政府治理金矿业的计划。但在这目过程中,政府没有足够地跟内地居民沟通。因此他们希望政府能够认清内地领袖在内地事务中拥有的历史悠久的权威。同时亦希望政府给与内地居民权利,并且希望政府让内地居民有机会更多地参与重大决策。内地居民承认中央政府对于苏里南发展的重要性。内地领袖们盼望总统能够履行关于解决内地居民土地权问题的承诺。此外,内地领袖们要求政府向他们全面阐释政府与跨国公司Newmont之间关于金矿开发项目的谈判。另外,他们还要求政府跟跨国公司达成协议之间要先承认内地居民的土地权,以及在法律上承认内地传统领袖们的地位,以及成立一个发展基金会把金矿业的一部分税收存入其中用于发展内地,基金会的管理部分掌握在内地领袖们手中。   
国家审议会通过机动车辆税法案 国家审议会通过机动车辆税法案 〔星网讯〕政府提出的财政措施之一是成立机动车辆税。要让这个措施能够生效,必须先经过一系列立法部门的通过。现在国家审议会(Staatsraad)已经通过了这个法案。不过国家审议会同时向法案提出几点质疑。疑点之一是机动车辆税收将花于何处。第二点则是这种税务将为社会带来何种不良效应。苏里南以前有机动车辆税,政府于2000年12月23日删除了这种税务。本届政府希望重新推出这种税务。 重量不超过800公斤的机动车辆每年要交税500苏元。重量800公升至1200公斤之间的车辆年税1000苏元。重量1200公斤至1600公斤之间的车辆年税1500苏元。P4型车辆年税2500苏元,而P5型车辆年税则为3500苏元。有10至20个座位的巴士(B1型车辆)每年要交500苏元税。有20至30个座位的巴士(B2)要交1000苏元。如果拥有30个以上座位,年税2000苏元。卡车的年税另计。载重量不到1000公斤的卡车,年税2000苏元。载重1吨至2吨的卡车,年税2500苏元。载重2至3吨的卡车,4000苏元年税。V4型卡车年税5000苏元,而载重量一万公斤的卡车则每年要交12000苏元机动车辆税。拖拉机的年税是2500苏元。50cc的二轮车辆年税100苏元。50-250cc的二/三轮车辆,年税300苏元。马力250-500cc的年税500苏元,而更大马力的则为700苏元。 以上的法案还要得到国会审理,国会通过后才能生效。
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