左弯丶X权几
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[南山义]第二大队丨————————前来给六少爷捧场 当然也慰问小草同志
关于实战 废话几句 各位请补充和指正 实战的攻防无非是守线 超车 撞与不撞 实战的目的：越位 保位 最佳效果是脱离混战 飞车直线差距不大 攻防多在弯道 一：守篇 1：按住漂移键 漂移较安全 大家都知道漂移是使轮胎失去抓地力 所以漂移中的碰撞更容易使车态失控 而漂移中按住漂移键较松开漂移能获得更多的抓地力 使车辆抗撞性提升 但缺点是集气的减少 而相对被撞 损失氮气和速度 完全漂移的一个双喷能快速拉开距离 2：延迟漂移 等碰撞开始 避开混战 潇洒漂移 被撞的各位展示你的菊花 - - 危险较大 很可能被拉下水以致菊花被爆 斟酌使用 二：攻篇 1：提前漂移 或减速等人 提前漂移或减速是故意碰撞 让后车把你撞到合适路线同时耽误对手走线 攻防兼备 达到领先目的 但首要的前提是：按紧漂移键 （减速被撞后按）否则飞一般的享受墙壁的怀抱 缺点是控制较难变数较多 2：甩尾撞击 过弯时速加上离心力 板车撞大脚不是问题 最强的撞击 但作用点是所甩方向的车体后轮 弱点是车尾正面 时间不多普通撞击不予赘言 三：一些总结 过弯时车体的薄弱点（按从小到大）： 车正侧 车头 车尾 车尾正中是贴弯时的死穴 轻点一下就安逸 车头见 甩尾撞击 侧面撞击按紧漂移能勉强控车 比赛用车是统一的 除了宠物 相同的车辆便于以自己为参照计算后车车态 飞车普通落后加成的条件在六个车位左右 宠物落后加成因宠而异 非绕柱 同车漂移永远没有抓地过弯快 一些老话：松开漂移和油门会获得额外的离心滑行距离 只是别忘了及时按住漂移和转向 写给高手： 实战更重要的是心态 不要去想失误了怎么样 快速的调整 过好每一个弯道 就够了 最后：实战攻防不是基础 控车和跑法才是 心态是关键 请各位不要藏私 多加指正和补充
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