阿福1980的个人资料

唐山港今年建设投资突破55亿元今年1至11月份，唐山港两港区建设累计完成投资55.4亿元，占年计划投资的109.3%。其中曹妃甸港区累计完成投资41.3亿元，占年计划126.97%，其煤码头工程基本完工，中石化30万吨级原油码头完成总投资68.47%。京唐港区累计完成14.1亿元，占年计划投资额的79.58%，其中3000万吨煤炭泊位工程完成总投资94.9%，正在进行重载试车；液体化工泊位工程累计完成年计划投资额的67.9%，码头主体工程接近尾声，罐区工程罐体桩基完成。（转：河北日报）~

唐山港吞吐量创历史新高截至12月21日，河北省唐山港2007年货物吞吐量达到6435.6万吨，同比增长31.91％，创历史最高水平。（转：新华网）1

诚邀小吧主、视频小编、图片小编~！~共同组建我们的管理团队~！本吧新开通了图片库、视频等功能，增加了图片小编、视频小编以及小吧主职位，为了让吧友们看到更多、更丰富的内容，还望广大关注本贴吧的吧友们鼎力支持，参与到京唐港吧的建设中来！！！关于视频小编、图片小编的职责、权限等由吧主zhaoyu7758为大家稍后发帖说明.

这几天真冷，我记得去年也是这个时候下的雪，开始冷的！严冬来了，保暖！

夏日明天开始活动了,副食类打折很厉害,呵呵!居家的朋友快速了!!! 这个就是竞争给我们带来的好处.

港口过年的朋友们,过年都在哪里买鞭炮啊!!!

听说大东方要租华隆的商场！！！听说大东方要租华隆的商场！！！如果真是这样可就热闹了！三足鼎立

大家热烈欢迎新吧主！！！由于我们京唐港吧的发展壮大，也因为最近比较忙，所以无暇照顾本吧，致使管理不善。所以经过我多方努力，找来对港口相当有发言权，而且及其负责人的新任吧主与我共同管理本吧，也希望大家能够批评知道并且支持我我们，愿我们京唐港吧越来越红火！！！也祝愿每位吧友天天开心，事事如意！！！

向吧友们致歉！！！最近不经常上来发帖了，主要是因为爱妻有孕在身，不能接触电脑，当然我可以接触，但是由于爱妻被宠坏了，只要她在就不允许我上来，必须要陪着她（他担心我上来玩游戏，这样十个月下来她就追不上我了），做为一个准爸爸，我必须要她保持愉快的心情，再加上回到港口后也比较忙，因此我现在也只有在夜深人静、所有人都入睡的时候才可以偷偷的上来看看，还有4个多月了，我在坚持，也请大家体谅一个准爸爸的难处！！！不过我会尽量多上来的！困了，睡了先！！！

唐山港京唐港区上半年税收达去年同期3倍今年1-6月份，唐山港京唐港区实现税收1.2亿元，是去年同期的3倍。据了解，今年1-6月份，唐山港京唐港区集装箱运输呈现火爆增长态势，截止到6月30日，唐山港京唐港区国际集装箱公司累计作业船舶187艘次，完成箱量79206标箱，同比增长95.8%。其中6月份完成15133标箱，再一次刷新唐山港京唐港区开港以来单月历史最高记录，平均每天完成504标箱。

京唐港成为首钢产品运输重要通道京唐港加强首钢货物运输订单承接管理，增加钢铁接卸能力，1至5月份，该港区共承运首钢钢铁53万吨，月均达10万吨，其中外贸24万吨，创下新的纪录，现成为首都钢铁集团钢铁运输的重要港口。　　今年以来，该港区紧紧抓住首钢产品外运需求增加的机遇，在迁安设立了物流分公司加强同首钢合作，对首钢货物实施跟踪服务和全程管理，从而扩大了首钢产品在京唐港的承运范围。据悉，今年前5个月，该港完成钢铁吞吐量470万吨，同比增长53％，在全国沿海港口钢铁运输排名中位列第五位。

16#-19#泊位码头可通航河北省水运工程质量监督站组织召开了“唐山港京唐港区16#-19#泊位码头主体及疏浚工程交工验收会”，该工程顺利通过交工验收，标志着16#-19#泊位已经具备了通航条件。　　该工程的码头主体工程于2006年5月1日开工，2007年6月28日竣工；疏浚工程于2006年4月13日正式开工，2007年6月30日完工。

全国港口企业排名京唐港公司位居前列中国港口协会按照国际惯例，发布了全国各地主要港口企业2006年度主要经济指标排序50强，在主营业收入和劳动生产率两项指标中，京唐港股份有限公司分别位居第二十位和第八位，显示了雄厚的经济实力。中国港口协会此次统计中，共发布了港口企业的营业收入、主营业务收入、劳动生产率等三项主要经济指标的前50强。据了解，京唐港公司改制成功后，实现了股份制经营模式，建立了现代企业管理制度，并积极实施"科技兴港"战略，千方百计降低成本，提高效率，取得了实效，成为港口企业低成本扩张的典型和范例，走在了全国同行业前列。

受不了了，今年蚊子太多了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

京唐港区当选“新唐山十大名片”　近日，由河北省文明办、唐山市委宣传部等单位共同举办的“新唐山十大名片”全国公众评选活动揭晓，“渤海湾璀璨的港口新星——唐山港京唐港区”被评为“新唐山十大名片”之一。经过十年重建，十年振兴，十年快速发展，“当惊世界殊”的新唐山创造了一个人间奇迹。在唐山十年重建中，唐山港京唐港区建成；在十年振兴中，京唐港区实现了北方大港的梦想；在十年快速发展中，京唐港区实现了跨越发展。由小港变大港，由弱港变强港，蓝色思路改写了唐山煤都历史，京唐港区成为唐山沿海经济隆起带的先行者。近年来，京唐港区生产突飞猛进，2005年港口货物吞吐量达到3322万吨，跻身全国沿海港口20强。

京唐港开发区召开暑期安全保卫工作会议 6月8日，我区召开暑期安全保卫工作会议。会议通报了我区安全保卫工作的形势及存在的问题，对下步工作进行了安排部署。党工委、管委会领导杨玉满、陈德山出席会议，管委会各部门、驻区各单位主管安全保卫工作的主要负责人参加了会议。会议由管委会副主任陈德山主持。会上，党工委副书记、纪工委书记杨玉满对暑期安全工作提出了四点要求：一要充分认识安全保卫工作面临的复杂形势，切实增强政治责任感；二要下大力量解决影响我区和谐稳定的突出问题；三要加强队伍和硬件建设，为我区社会和谐稳定提供强有力的保障；四要强化责任意识，确保安全保卫工作落到实处。（代志刚）

三号码头提前一个月完成上半年生产任务　　截至5月31日，三号码头前5个月累计过港船舶125艘次，完成煤炭过港量151万吨，提前一个月完成上半年150万吨的生产计划，为全年实现过港量300万吨打下了良好的基础。　　年初，面对煤炭市场低靡的不利局面，公司及码头领导认真分析市场形势，精心谋划经营策略，周密安排生产经营工作。一是积极开拓市场，加大公司自营贸易量；二是积极与开滦码头进行卓有成效的合作，实现了优势互补，共同发展；三是强化内部管理，以优质的服务与新老客户建立稳定的合作关系。　　目前，三号码头全体职工正在齐心协力，扎实开展各项工作，为实现全年过港300万吨而努力，争取为京唐港的发展做出更大的贡献。

京唐港区吞吐量上半年超计划14.8％转载）京唐港区吞吐量捷报频传，截止到6月30日，全港完成吞吐量1943.5万吨，为年计划的64.8％，同比净增364万吨，增幅达23％。其中矿石、煤炭、钢材三大货种分别完成711.25万吨、739.3万吨、380.7万吨，同比净增37万吨、102万吨、209万吨，增幅分别为11％、16％、41.6％。外贸吞吐量再创佳绩，上半年完成859万吨，同比净增278万吨，增幅达47.7％。集装箱运输一路飘红，实现40455TEU，为去年同期的261％。京唐港生产任务提前实现了时间过半任务过半。　　唐山港京唐港区煤炭运输推行列车进出港“菜单模式”，最近创下日接卸煤炭列车12列的好成绩。今年前5个月，该港完成煤炭运输620万吨，同比增长15％，每月向南方输运电煤120万吨以上。　　京唐港区今年进一步加强了煤炭等大宗货物的运输谋划，深入内蒙古、山西、甘肃、新疆等地，开辟新的煤炭资源，扩展与当地煤炭生产企业和物流运输企业的业务联系，从源头做起，组织煤炭进港，煤炭库存量不断增加。同时实施了以“船舶在港时间缩短一小时”为主要内容的“三个一”管理新举措，实现了煤炭堆存有场地保障、煤炭装卸有设备保障、煤炭下线有运输保障

唐港高速通行卡全程有效时间缩短为2小时自7月3日早8时起，唐港高速公路通行卡有效通行时间由原来的24小时缩短至2小时。　　高速公路联网收费及封闭式运营，有效缩短了通行时间，提高了运营效率，增强了行车安全性，但较长的通行有效时间也给不法经营者制造了倒卡、换卡偷逃交通规费的空间，造成了一定的规费流失。　　市交通部门负责同志介绍，唐港高速公路是我市自当业主建设的高速公路，通行费征收承担着偿还贷款和筹集资金、加快发展的双重责任，防止费源流失是加强高速公路运营管理的一项重要工作。为此，市交通局借鉴其他地区经验，结合唐港高速公路特点，缩短车辆全程通行时限，从时间上遏制倒卡、换卡行为，防止费源流失。　　唐港高速全长80.2公里，中途不设服务区，按高速公路最低时速行驶，全程仅需1小时10分钟左右，在2小时内足以使车辆通行全程。新规定要求，对在高速公路滞留超过2小时的车辆，将收取2倍全程通行费；对因车辆事故、违章受罚等原因造成长时间滞留的车辆，只需提供相关证明，就可以按正常行驶收取通行费。

京唐港区集装箱装卸创新高五月份，京唐港区完成集装箱7605TEU，创下了京唐港集装箱运输月度历史最高记录，同比增长了315％。至此，京唐港区前五个月已完成117艘集装箱船舶的装卸任务，完成了集装箱31674TEU。京唐港国际集装箱码头有限公司是京唐港与西班牙德佳德斯和美国金州公司三方跨国合资合作的集装箱码头运营企业。今年以来，该公司对外不断强化业务揽货工作，积极拓展新航线，发掘新货种。在现场管理上，坚持服务为本，精心组织，统筹安排，实现了集装箱船舶“随到随靠，装完即离”，单船、单机、单箱装卸效率稳定提速，船舶在港停时同比缩短了15％以上。

京唐港区新建五个泊位，预计明年底前完工近日，由唐山港口投资有限公司和京唐港股份有限公司共同出资组建的京唐港第一港埠有限责任公司和液体化工码头有限责任公司分别成立，并初步完成了职能部门组建，开始工作运行，标志着该港16＃－19＃泊位和液体化工泊位建设正式启动。　　16＃、17＃泊位位于京唐港区第二、第三港池连接段，岸线长度311米，设计水深为－9.7米，按照5000吨级工作船兼顾3万吨级滚装船泊位进行设计；18＃、19＃泊位位于京唐港区第三港池的北岸线，长度550米，码头前沿设计水深－14米，港池设计水深－13.5米，按照设计，近期将停靠2艘4万吨级杂货船，预留5万吨级集装箱船码头结构，该项目设计年吞吐量300万吨。液体化工泊位岸线长度340米，按停靠2个5千吨级液体化工船设计，远期兼顾4万吨级船舶作业要求，码头前沿设计水深－13米，港池设计水深－12.5米，设计年吞吐能力180万吨。　　16＃－19＃泊位以及液体化工码头建设，预示着第三港池大规模建设已拉开序幕。16＃－19＃泊位以及液体化工码头建成后，就会使京唐港区功能更加完善，货物运输结构更加优化。预计16＃－19＃泊位明年7月份完工，液体化工泊位今年12月底完成建设任务。5个泊位的建成，必将加速京唐港亿吨大港进程

京唐港区吞吐量再创新高唐山港京唐港区吞吐量再创新高，截止到4月底全港完成吞吐量1327.2万吨，比去年同期净增302.74万吨，增幅达29.6％。其中煤炭完成494.4万吨，同比增长33.472％，矿石完成528万吨，同比增长52.6％。据交通部快速统计，京唐港区一季度完成吞吐量已居全国沿海港口第17位。今年以来，京唐港区按照“十一五”规划的总体思路，着眼于建设亿吨大港和和谐港口两大任务，在巩固煤炭、矿石、钢材等核心业务的同时，积极拓展业务思路，深入甘肃、青海、宁夏等西北省、市和内蒙古自治区，展开市场调研，以大业务、大流通、大市场为指导，拓展服务范围，把建立西北出海通道，服务西北地区的理念传达给对方，推介京唐港区的管理方略、吞吐能力和服务水平，推介唐山市雄厚的物质基础和区位优势，建立联谊沟通和合作关系，主动捕捉市场信息。同时实施物流发展战略，构筑港口物流平台，延伸了产业链条。日前，在全省首次和谐企业表彰会上，京唐港股份有限公司被河北省政府命名为“AAA”级和谐企业。近几年，该公司把和谐企业建设摆在重要位置，以发展港口，服务社会，成就员工，作为公司追求的目标。坚持畅渠道、听民声、集民智、顺民意；坚持港口发展与员工利益的和谐统一；坚持港口生涯与员工职业生涯的和谐统一；坚持企业效益和社会效益的和谐统一。公司注重发挥民主管理的作用，对事关企业发展和涉及职工切身利益的重大事项，都广泛征求职工代表的意见，做到了事前源头参与，事中集中组织参与，事后跟踪监督。职工提案，件件有回音，事事有着落。公司经常组织开展丰富多彩的文化体育活动，用健康活动吸引人，凝聚人，用先进文化塑造人，教育人。严格安全生产和劳动保护措施，及时发放劳保用品，使企业处在一种安全、祥和的氛围中。公司还投入近千万元，整治环境、绿化美化，使职工工作条件更优良。

京唐港创下单月运量峰值今年一季度，京唐港完成吞吐量707万吨，同比增长21％。其中，3月份全港完成吞吐量250万吨，自营泊位完成189万吨，双双创下单月运量峰值。今年以来，京唐港加强内外统筹，多策并举，港口运量月月攀高。他们多方出击货源市场，努力增加高货值货源上量，特别是钢材运输成绩斐然，完成190万吨，同比净增102万吨。同时咬定现场作业大做质量和效率文章，全面提高集疏港速度和装卸速率，仅3月份就接卸船舶257艘次，创下单月历史之最。2005-04-04

青春靓丽京唐港　在京唐港事业的高速发展中，活跃着一支强大的力量———团员青年队伍，他们为京唐港的快速发展做出了积极贡献。　　善谋实干是广大青年的特质，争先创优是他们的追求。公司团委按照公司党委的要求，从成立之初，就紧紧围绕港口发展第一要务，着力建设一支善谋实干的青年队伍，并引导广大团员青年积极投入到生产建设中。为此，公司团委大力开展了争创“青年文明号”等活动，活动中涌现出了一大批热爱岗位、拼搏进取、建功立业的好青年。在唐山市第四届“十大杰出青年企业家”评选活动中，公司总经理孙文仲荣获“唐山市十大杰出青年企业家”荣誉称号。2004年引航公司在争创河北省“青年文明号”活动中，取得省级“青年文明号”称号等等。与此同时，在公司历届技术创新和技术比武活动中，广大团员青年更是主力和“赢家”。　　2004年11月14日，为帮助因家境贫寒辍学的孩子返回校园，促其重新燃起学习的希望之光，公司团委向团员青年发出了主题为“让我们献爱心，让那些贫困学童的命运因我们的关爱而改变”的倡议。这次活动，公司团委直接结对救助开平区失学儿童　　20名，为唐山市实施“春蕾计划”增添了新的力量。这些活动的有效开展，大大增强了公司广大团员青年的社会公德意识、公益意识和公民意识，对外也展示了京唐港人的良好精神风貌。　　现代化的企业是一个学习型组织。团员青年是公司生产的主力军，更应成为各个岗位的行家里手。为此，公司团委绐终把团员青年的学习，特别是团干部的学习放在开展团工作的首位。先后组织团干部学习了十六届四中全会精神、共青团第十五次全国代表大会会议精神以及《公民道德建设实施纲要》，并提出了“我学一门知识”、“我掌握一门技术”，向工作在各个岗位上的青年团员发出了学习号召。学习活动使青年团员对外优质服务的素质和本领得到明显提高，更重要的是营造了良好的学习氛围，促进了青年团员综合素质的全面进步，为公司全面完成生产任务做出了贡献。　　“一支独秀不是春，百花齐放春满园”。广大团员青年已成为京唐港建设与发展的生力军，活跃在京唐港的每一个工作环节，每一个工作岗位，他们为京唐港灿烂的明天挥洒着青春与汗水。

京唐港发展图片展!!!

京唐港不朽的港湾!

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