🍗🍗待修改 明年要买PS5
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9月底提车,14天开了1000多公里感受 订车之后,在贴吧里水了五六级,好不容易才提到车。总结一下我个人的感受,有点乱哈。 首先声明一下,如果不喜欢特斯拉的就跳过我的文章吧(手动狗头),我用华为,小米手机的。 家电基本上也是国产的,鞋子衣服这几年我也开始买国产的了,我是很喜欢我们很多国产东西。买特斯拉是我 真的养不起油车,一天开一百公里呢~ 国产电动车我是刚好没时间去看,看完特斯拉就下单了,只能说缘分吧。 毕竟国产电动的颜值也是不错的。 我的是黑色标Y丐版,颜值没的说,一开始我看中model 3的,后来看多了几眼Y,就喜欢商量。 黑色Y只要洗车,是真的好看。没洗车的时候,天天想着贴改色膜。 开了一千公里,堵车、高速、快速路都开过,真的很舒服,轻轻一抬电门就减速,完全抬起就auto hold了; 没有什么单踏板模式,不知道哪里传起来的,真名叫保持模式。这车有刹车,我也因为前车突然急停,紧急 刹车过几次。 可能我油车开的少,所以一下就习惯了它的动能回收,基本上能耗在108~120左右,整体上看,我充满电可以 开到450公里,但是一般剩下50公里我就会去充电了。所以就把它当成400公里续航的车就行了。 除非堵车堵到动不了,才会上到180+,续航就会减少很多。说到堵车,就顺便说下充电和跑高速的问题。充电 很快,无论第三方还是超冲一个小时内可以搞定。但是我不会在节假日开它出门去超过400公里的地方,高铁 飞机不香吗?每次出差跟同事开400公里,痔疮都开出来了。 舒适度啥的,我呢开的不快,家里人坐着也舒服,坐油车晕车的家人居然不晕电车。噪音我觉得还行啦,毕竟我 没开过特别好的车,不过共振问题我遇到了,还没约去解决,有些路,震到耳朵都麻了,感觉耳屎要掉出来了。 然后就是新车没有味道,我再买个8块钱的国产香皂石榴味道的扔进去,高级感慢慢。头枕一定要买,原来的座椅 开久了我觉得脖子酸,不知道其他人会不会,反正我加了头枕后就好很多了。除了手机支架,其它配件我倒是没 买,感觉用不上,毕竟是买来开的,不是真的电动爹~ 如果没有家充,或者公司单位停车没方法直接充电,充电要专门花一个半小时跑去充电的,其实就会有焦虑, 如果你个人能克服,那就建议电动车。我是使用场景是家里停地下车库,公司停露天车库;夏天在公司肯定要 开温控和哨兵的,所以续航肯定会少很多,无法搞家充的,充电不方便的就要考虑清楚了,算一算自己一周充 电花费的时间值不值先。 最后祝正在焦急等待交付的小伙伴们早日提车,提Y的就小心开,很多人第一天就蹭轮毂,慢一点哈。 当然我也喜欢我的下一辆车是国产的。
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