CrazyNone TJTHU2000
关注数: 5 粉丝数: 21 发帖数: 645 关注贴吧数: 6
有巴萨足球群吗 理性聊球，不骂街，爱巴萨爱梅西的群。
三号线早高峰一趟上不去了 不到八点，夹着人上不去了，得等第二趟
今天津湾广场怎么样 营口道人暴多
天南大能刷卡进入对方校区吗 rt
梅江会展中心展会排期在哪看 rt，国展排期官网就能看，梅展搜不到，只有些第三方网站能看到。以及现在梅展啥定位啊，会不会利用率下降？
水西刚才着火了 烟特别大，消防车都来了
天气好的时候大学城视角看CBD 国金、津塔、天塔
天津地铁gzh推文 一号线：河工大新校区，京宝工业园； 二号线：杨柳青古镇
周日下午两点钟 3号线大学城小淀方向人都快站满了都是大学生，这是有啥活动吗
海河市区下游段美丽风景 相比天津之眼到利顺德一线的欧式繁华，小白楼到国泰桥一线的风景也是别有一番风韵，而且更为安静，可以更好地感受海河、感受这座城市。走在河岸边，竟生出一些上海徐汇滨江的感觉。当然，老生常谈的话题，在路面的细节上，还是需要更好地完善。 比较可惜的是，海河游船只从天津之眼到津湾广场便戛然而止。不过，利顺德和金茂府也修建了新码头，不知道会不会给海河游船的航线带来一些新的变化。如果能从天津之眼一直延伸到金茂府乃至国泰桥，旅客们将对天津美妙的海河景观有更深层次的体会。
大光明桥上的大黑线是真碍眼 如题，好好的欧式桥梁挂上中国结，扯上大黑线
西青gdp “在2023年GDP突破千亿的基础上，进一步壮大经济底盘，为全市经济高质量发展担当西青之责。” 西青去年破千了吗，那之前的增速是怎么算出来的？
天津建成区面积很大但是建设强度和人口密度较低，或许是除规划外地铁客强不高的原因。（客观分析，无情感色彩） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FyRaImcUdDXyTMeD-cYWKxg&urlrefer=51879b2254da3cf1abcba0fa5b4a2966
南站这两个商业还不错 超出预期
新线开通增加的换乘站 明年： 11西：医大二院（6，11）、吴家窑（3，11），净新增两座，并新增三线换乘文化中心（5，6，11）； 4北：无，但新增三线换乘西站（1，4，6）； 5延+津静：京华东道（5，津静），静新增一座； 7南：丽江道（7，10）、天塔（3，7）、八里台（7，11）、海光寺（1、7）、鼓楼（2、7），净新增五座； Z4北段：无。 以上新线开通后，1号线新增一站换乘站（海光寺），一站三线换乘（西站），共6座换乘站；2号线新增一站换乘站（鼓楼），共7座换乘站；3号线新增两站换乘站，共8座换乘站；4南无增加，共4座换乘站；5号线新增一站换乘站（京华东道），一站三线换乘（文化中心）共11座换乘站；6号线新增一站换乘站（医大二院），两站三线换乘（西站，文化中心），共10座换乘站；9号线无新增，共2座换乘站；10号线新增1座换乘站，共6座换乘站。 总结：7南增益最大，5号线总换乘最多，3号线增加换乘最多，8开通后甚至天塔-和平路五站连换。
去年gdp预测 按照4%来算 不到17000，4.5%能破17000。
实际四大副中心 中北镇，咸水沽，空港，大寺 有发展潜力的副中心：西站，南站，北仓，柳林
京津城际的人是真多。 天津站一站上的人顶其他站五站。
这两条线路这样走能有多少客流 纯娱乐。不知能不能达到60w以上。 另外推荐一下这个画线路图的软件。
好羡慕西安这个环线 如果天津也有环线，不考虑已有的线路和规划，你会怎么修？
3号线北段 3北当初为啥不在高新大道拐进去啊，感觉那片企业很多啊。要不北上去大张庄也很好，开个支线去北辰站。这样感觉客流还能上一档次。
如果有如果 当初如果把天南大新校区放到空港二期东边，津滨会不会已经连起来了。机场-空港-天南大-渤龙湖-滨海西。这样学校靠近东丽湖，环境也没比海教园差多少。 如果在西青做大西青大学城，也能形成类似南京仙林大学城那样的效果。 如果放在津南，把团泊那几个学校以及民航的新校区都建在海教园集中力量，也能把津南做大。 现在是星罗棋布的格局，发展起来势必要更慢，同时也对外地学生留津发展吸引力下降。
11111 西边快速路为啥东西通行这么不便，好多路到快速路就过不去了。去了水西才知道厉害
各中学地铁站通勤盘点 先从市九所盘起。 我是一中毕业的，就先从一中盘点了。 一中：1，3营口道（需要走三五分钟） 耀华：1，3营口道（当初高考完去过一次，地铁站出门就是） 南开：1二纬路（中考完去看过，最后去一中了） 新华：1小白楼（河西一哥，走到小白楼几百米） 实验：3吴家窑（河西二哥） 天津中学：3华苑（当时和南大附仿上仿下，不知道现在怎么样了） 二中：3金狮桥（河北河东红桥这几所就不太熟悉了，欢迎大佬们补充） 三中：1勤俭道 七中：4，5成林道 综合看下来还是一中和耀华位置最优越 1，3号线不愧是主干线，市九所里八所都是这两条线串起来的。
和平区是不是存在站距过大的问题。 1号线营口道和小白楼和4号线徐州道和和平路。当然有客观和历史因素在。
和平路人气是不是有点少 和平路有恒隆、天河城和印象城三个大商场，往北走有东南角和古文化街，往南走有天河城和中心公园。旁边的滨江道人来人往，然而和平路人却少很多。这是为什么呢？是否说明从滨江道到和平路的引流不到位?还是4号线客流不足导致的。
于家堡为啥阶梯这么多 今天从市里来塘沽玩，从泰达下轻轨骑车去于家堡的那个茱莉亚逛了一圈，回来的时候骑车下阶梯差点摔伤了这块对骑车的太不友好了吧。再一个就是感觉于家堡路网很混乱，看导航都差点看晕了。
地铁站名讨论（纯娱乐） 天津地铁有不少命名是一直被大家所讨论的，有不少老地名逐渐从新一代口中消失。这里我们讨论一下哪些地铁站名可以用老地名命名。
京津国际中心 有没有朋友了解这里的入住率怎么样，底商都写着招商…
求老天津人解答 天津有几个门，复兴门、民权门等地，貌似离老城里也挺远，为什么会有门这个老地名？是指的牌楼吗？
求问 为啥帖子发不出去……
11号线港铁风站牌
11号线港铁风站台
全新地铁线路图上线（纯yy）
这个吧没管理吗？这么多恶心螺畜不封？
环城四区地铁比较 天津市环城四区里面，西青的地铁是最少的。 现有地铁中，北辰有1北（3站）、3北（6站）和5北（8站），共17站；东丽有2东（4站）、4南（6站）、9（6站），共16站；津南有1南（11站），8（9站），共20站；西青有2西（3站）、3南（5站）、5南（3站）、6（与河西梅江交界有2站），共13站。
滨海南部地铁站 新人求教吧友，滨海南部新城一到六这几站未来打算怎么开发呀，小弟在地图上看都没有什么建筑？
1 下一页