lettlkime 枫雪夜未央
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重发,愿意和泰山队同风雨共患难的进来。 虽然很讨厌这种XX年老球迷的开场白,但我确实忘不了1997年路过省体时听到的那一声声呐喊,忘不了一个骑着自行车戴着眼镜中年大叔散场以后,对着路口执勤JC吹喇叭的场景,正因为这些耳闻目染逐渐热爱上了足球这项运动,作为山东人也自然热爱上了咱们的泰山队。 随后个人原因离开了山东,泰山这支家乡球队就更成为了远在他乡游子的一份情感寄托,每逢比赛日虽然不能到现场,但必定早早守在电视机旁,有时炒两个菜弄点小酒为她加油助威。 没有板凳上的罗梅多,就没有泰山第一个双冠王,这话不过分吧?忘不了罗梅多最后时刻进球后展开双臂的庆祝,忘不了王娣哽咽的声音以及电视前泪流满面的自己。随后迎来了球队的辉煌期,泰山也不再是那个精打细算的中游球队,也引进了很多我喜欢的内援外援,尤其是我很早就非常喜欢的蓬蓬头的到来,觉得俱乐部真的太牛逼了。最喜欢的内援是王大雷和老戴,大雷可以说是朱俊时代的申花给我们最好的礼物了,完全想不到会来我鲁。 突然发现写来写去越写越多,有点回忆录的意思,歪楼了。还是回归正题,我今天想说的是:希望我们安静耐心的陪伴球队走出困境,把更多关注点放在足球本身。 泰山乱象被我们所熟知,始于球队内部微信截图泄露事件,截图真假暂且放在一边,我们假设截图为真,球队内讧有过,但是球队公开内讧并且被截图爆料,可以说在中国足球史上史无前例,所以面对这场风波,作为国企背景的管理者选择沉默其实并不为过。否则说什么呢?承认确有其事还是否认前任领队?目前泄露爆料人未知,但内讧发起人是舒畅,我们不否认舒畅作为泰山曾经的功勋队长对于球队做出的贡献,但要知道退役后的舒畅长期在美国定居,回归球队也必然不是为了情怀,通过爆料的内容来看,也并非大义凛然匡扶正义,更多的是对于利益分配的不满。而且从最终导致的结果来看,对球队内部团结百害而无一利,同时俱乐部也经受了巨大的负面影响。那么你支持这种方式的所谓的“刮骨疗毒”吗? 随后就是吴兴涵事件,但大家知道网络是有记忆的,吴兴涵相比之前的吕文君事件如何?别忘了他老婆骂的可不仅是吕文君一个人,而是整个上港男人没一个好东西,你觉得她知道的事少吗?当时的上港球迷有没有像我们一样在整个网络义正严词四处声讨?比我们笨?比我们傻?当时我们的俱乐部确实没有发表相关回应,但当时的上港俱乐部为此做过一个字的回应吗?最终结果如何,你可以现在百度一下吕文君,已经没有任何负面消息,而我们的吴兴涵呢?自己看。 随后就是小金子涉嫌赌球被带走,关于这一点确实令人非常震惊,不过还有没有人记得以前小金子在宿舍丢了两块百达翡丽,当时看到这个新闻其实心里有一丝诧异,毕竟百达翡丽价值不菲,而且一丢就是两块?但恒大时期国内球员身价都上千万,所以也就没想太多。小金子被带走以后,我能想到的第一件事就是,去年小金子一段时间消失在主力视野中,有不少贴吧教练为其鸣冤叫屈,事后又破口大骂,想必都是一波人。由于目前该案件还在审理过程,所以还是等待最终的审判结果好了。 然后就是有着很大争议的主教练郝伟,没被带走协助调查以前,可以说没有一个带队战绩如此好,却要承受如此差网络舆论的国产主教练,归根结底还是崇洋媚外思想作祟,因为国产教练,因为实力强大的鲁能,教练席上栓条狗都能赢(当然现在这波人已经随着法比奥带队的成绩而消身匿迹了)。根据爆料人的爆料,郝伟目前涉及的2个问题分别是“操控比赛”和“与经纪人牟利”先不说这两个问题的大小,先说可能有一些人已经知道的,郝伟是被举报的,那么问题来了谁举报的?这里面成分很复杂水也很深。首先我认为能内讧就能举报,其次做为国产教练中的佼佼者,又与前国足主教练共过事,关系应该也不错,那被人妒忌在所难免,中国有句老话所谓枪打出头鸟。当然了,有人看到这会说,你这是有问题不解决问题,而解决出问题的人。此言差矣,如果你深入的了解这个行业,就知道这个行业的水有多深。就郝伟目前的2点问题: 1、操控比赛,尚且没有官方定论(即便有定论,在其带队取得的成绩下,操控比赛是操控赢还是操控输?赢对谁有利输对谁有利,大家仔细去想)。 2、与经纪人牟利,这一点我想说,这个大染缸里你想独善其身,很难。试问有几个经纪人是干净的?有几个主教练是干净的?又有几个俱乐部敢站出来说我不怕查? 还有那些声嘶力竭喊着宁愿降到中乙也不要现在的那些人,其实不用去看中乙那么惨,兴洲就在中甲,既有本土概念又有鲁能元素,没有负面消息可以放心去看。 另外真诚感谢当下前来泰山贴吧帮忙灭火的外地球迷,据我观察尤其是上海ip,有不少真心过来劝解,希望咱们一些真心为球队好的,但相对激进的、容易受蛊惑的这些我鲁球迷,你不会写还不会抄吗?花花那边其实事也不小,但人家有一点动静吗?相关问题自有相关部门处理,你我把关注点放在足球本身,不是做那个推波助澜火上浇油的人不好么?
众泰T700行车记录仪安装教程 经常看到车友询问小七行车记录仪的安装,还有一些车友直接下右侧A柱,进扶手箱,出扶手箱,接点烟器上,抛开这繁琐的流程以及部分外露的线材的说,还长期占用点烟器接口,个人认为得不偿失,所以现在的小七包括之前的两台车也都是进保险盒,走点烟器保险。优点明显:1、线材不外露,美观;2、不占用点烟器。所以今天写一下教程,老鸟来说略过~首先,行车记录仪通常由主机、电源线、降压线(可能需要单独购买)组成,首先固定主机,然后将电源线接到主机后,沿内饰板内走线,蓝色箭头为电源线塞进内饰板位置,示意图如下内饰板位置塞完以后,继续向下,需要拆开左侧A柱,首先温柔滴撬开这个小盖板~哦对,我这是尊享,没有气囊,有气囊的尊贵也是一样的操作方式打开后里面一颗十字螺丝,轻松拧下图片备注错误,不好改了,应该是:往怀里拽拿掉内饰板,可以看到里面的隔音棉,良心好,我们继续铺设电源线,箭头处有孔,可以直接下到中控台,把所有剩余的线材全部伸下去。箭头处用小撬棒或者一字改锥撬开。盖板上的说明,看不清吧?***也看不清,不仅字迹不清晰,还超级小~记住红框位置就是点烟器的保险。然后把刚刚从A柱伸下来的线接上就可以。然后就没有然后了,就这么简单。打开点火开关,记录仪供电,关闭点火开关,记录仪关闭。千万别为了开什么停车监控功能而接在长电上,否则哪天你一上车全车没电,也别意外~最终效果,OVER~
众泰T700大灯高度调节及故障灯告警修复 自从提车以来,就发现小七的灯光过高,而近光会车时经常被对面车辆示意变灯,则更加确认了我的观点。被误认为远光狗挨骂是小事,问题是会因此导致严重的安全事故,所以调节大灯就成了头等大事。 鉴于4S路途太远于是准备自行调节,但是问题来了,论坛没有相关帖子,群里又经常出现自行调节,大灯故障灯亮的情况,而4S的处理方式也是简单粗暴,更换大灯总成。眼瞅着那几颗调节螺丝也不敢下手,唉。 等来等去也没有什么好办法,每天晚上开着这个超高的近光灯出去,会车的时候既担心又有一种负罪感,心里念叨着兄弟不好意思,我是真变不了阿。那段时间这个灯光问题成了最大的一块心病,终于有一天下定决心,搞!搞TMD!故障灯就故障灯,反正就算亮了也不影响啥,毕竟安全第一!!! 啰嗦半天,下面进入正题: 首先找一处墙面,把车轮回正后开到尽可能接近墙面的地方,下车在墙面上标记出车辆中心线,建议用电工胶布进行标记,当然了如果是自家的墙随便涂鸦没人管你不知道中心线?看车标阿,车标上面5颗星辰,中间那颗就是车辆中心线,然后在墙面标记就可以。标记好中心线以后,因为车轮是正的,所以直接原地倒车,距离墙面7.6米左右后停车拉手刹,切记不要熄火!!!熄火调整后,大灯会自动回位,白忙活需要测量这几个数据,这几组数据不用记,你知道数据怎么来的就行,我下面的图都会直接做好。另外说一下,时间以及水平所限,本帖所有标注图示等等,都不是按比例画的。有强迫症的兄弟莫怪哈。下面开始以墙面标记好的中心线为准,左右各1米处开始画线或标记: 1、距地面91cm处画出第一条横线或标记; 2、第一条横线或标记向下4cm处(图片有误,应为87cm),画出第二条横线或标记; 3、在中心线与第一条横线两侧各80cm处做竖线或标记; 4、在中心线与第二条横线两侧各64cm处做竖线或标记。 就这4步,墙面上就会出现4个十字交叉,如图所示。接下来就可以调节了,是不是很简单?调整的时候,远近4个灯要分别调节,调一侧的时候,另一侧大灯用布挡住。近光看切线,远光没有切线,就看光圈最亮处。以前按照标准程序调节过灯光的老司机可能会有疑问,你这图是不是画错了?远光灯比近光灯还宽?我当时也挺疑惑。没错,小七比较特别,一般车都是近光在外侧,远光在内侧,也就是近宽远窄,但小七正好相反。不过厂家这么做也是有充分考虑的,小七的远光灯不是常见的圆光圈,而是卧蚕型光圈,看示意图就知道了,灯虽然在外侧但光圈还是在内侧。这是7.6米处,调节好的近光切线。这是7.6米处的最终效果。哦对了,可能有人还不知道8颗大灯调节螺丝的分布,图可以存着,用处很大。
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