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嘉兴人讲空头 50811779 101线老乘客的呼声,4月24日18:30分,我坐上从大新路开往余新的101线公交车,途经嘉余公路和余北大街十字路口时事情的经过:提醒一下过马路的行人,当时下着雨。公交车绿灯左转弯,车开到向东口子时,南面路边一男子突然跑向北,司机一个急刹车,刹停了车让男子先过,还好及时刹停,有惊无险。当时车子向前一米就撞上了,急刹车还听到雨天轮胎的打滑声[擦汗]。我坐在最前排看得心发跳,我说驾驶员,你能不能早点刹车?驾驶员对我说刚才他看了车前没人的,所以他看了看左侧有没有行人?他说大车转弯时需要观察左侧有没有行人,因为大车比较长,转弯时后轮很容易压到人的,我这才知道男子跑过来时,司机正好在观察左侧边上行人,所以转过来看见男子在车头前了。还好司机反应快及时刹停车,不然全车人要等交警处理完才能走了,晚上70分钟一趟车等起来真得不容易呀!所以提醒一下过马路的行人,如果车在行驶就等过了在走。如果司机看到你离他近了,他会主动停车让你先走,你要确保自已安全。等进了医院来不及了,没后悔药。如果你抢着过,你不受伤,司机急刹车也可能造成乘客受伤,公交车里坐的可能有你的亲朋好友,你也不想看到他们痛苦吧!祝大家平安快乐[抱拳][抱拳][抱拳]。
早上在242公交车开车窗成为了全车老人 夏天Summer3344 时间早上7点左右;晕车坐前排开了1扇窗,1个老太说冷,马上关了1半,又被说道德绑架的话,继续关了1半;全车窗就开了4分之1;就算被全车老人教育问候全家 很难听,人很多,一个人对窗无声哭,也不想关,晕车厉害; 1位好心的小姐姐,看我哭惨+被全车老人骂,劝安慰我关小窗+让老人不要说了,我马上同意了,那些老人家骂人越发难听;小姐姐关小窗,下1秒1个老太冲过来扯我衣服,帽子口罩扯掉了,打了我耳朵,还要继续,我用手挡住了,因为有人在挤不进去,差点被打耳光!!!!我说怎么可以打人,全车老人帮动手老太说有监控报警没用,然后继续被全车老人教育问候全家,我打了110,想要制止,结果骂的更难听了!!!! 万万没想到,司机师傅,时不时附和,全车老人,越发起劲!!!!最后继续,全车老人教育问候全家半个多小时以上!!!! —— 人多势众+年纪硬核,只能被打被骂受气哭到脚麻手麻。。。。我只是全部车窗就开了4分之1。。。。 好好说话,没问题,一开始就道德绑架骂人 问候全家!!!!现在的laoren这么666!!!!碰见1车,全部都是!!!!惹不起!!!! 司机师傅,事情开始中途不说话,没问题!快要结束非得说几句添油加醋?!?!拱火 哈大家越发骂人起劲,直到下车
给嘉兴公交的几点建议 19Fweilan 与周边城市相比,嘉兴的公交应该是做的比较好的。特别是刷卡一次可以在5小时内无限换乘,深受乘客尤其是外地乘客的称赞。最近我高频次地体验了2个月的公交车,对在使用公交服务过程中遇到的现象,想对公交运营有关单位做些建议,不当之处还请大家善意评论。 站点:优化站点设置。1.有些站点的设置过于偏,附近又基本上没有客流,不知道为啥这样设置(比如中环西路洪殷路北向站台)。这样的站点有些可以适当改址,有些可以设为招呼站,有些甚至可以取消。2.同一站点相反方向的两个站台设置过远,有的相差300米以上(比如嘉善炮台口站)。有的虽然就在马路对面,但因道路中间隔离,而距两头的斑马线又很远。这样的站点设在离一头斑马线近一点不是更好吗? 优化公共自行车配套:近几年公共自行车越来越多,使用也越来越方便,甚至超越杭州苏州这些大城市。但是与公交车的配合还有待改善。不少公交车站附近的公共自行车停放点太远了,在100米之外。有时候等你停好自行车公交车刚好来了,你都来不及跑到车站。所以建议公交车站附近的公共自行车点最好离车站近一点,起码也在很容易找到的位置。现在的情况是这样的位置往往被私营的电动车占据了。还有一个建议是在自行车停放点竖一个识别物,标杆也行,像平湖那样的碑状也行,当然有个简易的亭子更好。这样能让骑车人很方便地找到,尤其是骑到不太熟悉的地方,不知道附近哪里可以停的时候。 时刻表:很多站台的时刻表都电子化了,这大大方便了乘客。但是对于班次客流较少的小站,是不是可以搞一个大致的时刻表?我想乘客不会像高铁那样要求准时,只要知道大致时间以及间隔,做到心里有数而不是在站台上傻等就可以了。这对于乘坐城乡、村镇公交的尤为有用。 司机:加强规范要求。少数司机开车不规范,下列行为尤其不文明。1. 起步猛加速。现在公交车电动化后,起步很容易过猛。而现在乘客中60岁以上的占了绝大多数。有些司机在刚乘客上车后就马上猛加速,很容易造成摔倒碰撞的事故。2. 停车不到位。有的司机停车没有停在公交车站的车道里,而是停在行车道里。这样上下车的乘客很容易受到非机动车的影响,造成事故。尤其在大雨天气,路边往往会有大片积水,乘客上下都很不方便。
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