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维修保养:发动机机油作用多 不只是润滑 维修保养:发动机机油作用多 不只是润滑2010年07月29日20:14     ** 在维修保养的时候,我们听的最多的一句话大概是“机油混浊了,得换新的。”但是,为什么发动机油会混浊,必须更换新的呢? 发动机油用于发动机中。既然用于机械那我们能想象得到它应该是用来润滑机器的。发动机油的一个比较大的作用就是减少发动机各活动部件间的摩擦,保证发动机灵活运转。我们把这个叫做润滑作用。其实,发动机机油除了润滑作用,还有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。 清洁作用 清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍,或者将污渍在油中分解掉,或者利用油渍过滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机,并去除过滤器里残留的杂质,保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时,发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥),并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西,仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。 冷却作用 冷却作用,顾名思义,冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统,以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此,发动机油必须有着很好的冷却性能,并且能承受高温。 防锈作用 防锈作用就是要防止生锈,就像给刀剑等东西上涂油一样,发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点——防水,才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。 密封作用 最后是密封作用,发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来,这种密封程度很重要,可以有效阻止气缸串气,保证发动机的有效功率的输出,提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处,以此来保持气缸压力的功能。 抗氧化作用 发动机油能全面保护发动机的所有部件。发动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化,因此,发动机油必须具有优良的抗氧化性,以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度,保护发动机的所有部件工作正常。 缓冲作用 发动机油能承受一定的来自于轴承传递的冲击负荷,起到缓冲作用,从而在一定程度上消除轴承和发动机其他零件间的冲击负荷。 机油通过这几种作用使发动机保持良好状态。因此发动机油越新越好,机油清洁程度不同机器性能也会各异。机油不能换一次便一劳永逸,还必须定期更换新的。
银色A8L,使用感受 本人实数菜鸟,发个帖子对我来说真的是很难,累~   我是去年10月下旬定的车(A8L,4。2,银色,黑内饰),当初定的时候提反对意见的人大有人在,但我还是坚定了自己的观点,现在看来这个选择还是正确的,呵呵。然后就是漫长的等待。。。。。。4个半月,终于等回来了,等车的日子真的很难过啊。   先说说用车感受吧。现在跑了2000多公里了,总体感觉是个实实在在的好车,宝马7系和奔驰S系我的开过,感觉A8的综合性能还是比较好的,无论是操空还是舒适性都不错,而且在同排量之下A8还有4驱和底盘升降,宝马和奔驰的怀挡是我不喜欢的,我个人感觉怀挡没有中置挡杆的驾驶乐趣高,加减挡和S挡用起来都是非常的爽。有几次在二环上跑的时候(西安的二环)我用S挡跑和用D挡的感觉完全不一样,D挡的很平稳,而用S挡的时候A8就边的疯狂起来,加速还算可以,和我老婆的TT比起来还是差点,嘿嘿。   新款的A8改变的东西我觉得还是很不错,一会大家在图上能看到,隔音用了新的材料,效果也比以前好了,但发动机的声音还是不小,不过听惯了也就悦耳了。新加的倒车影象也很实用,我现在有点离不开了,呵呵。奥迪的BOSS音响还是不错的,可惜当初定车的时候个性化定单的资料还没出来,所以顶级的音响和座椅的颜色没法选,这有点遗憾。   我个人认为有几点不足之处,首先,车子在降挡的时候尤其是在60-50码和20-10码的时候顿挫感比较强,到4S店检查,师傅说他也能感觉的到,应该不是这个样子的,但电脑检测一切正常,他也不知道是什么原因,让跑一段时间再说,郁闷。不知道其他开过的朋友有没有这个感觉,请懂行的朋友解释一下。其次,发动机的声音比较大,宝马和奔驰都比奥迪要好的多。第三,反光镜没有锁车自动折叠,不知道是我没有调好的原因?第四,A柱比较宽大,有点影响视线。   其他的以后在和大家分享,先上图吧。怎么发多图贴???????不会啊,郁闷~~~  
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