_林深时见鹿__的个人资料

同比增长9.2%！洛阳前4个月进出口总值88.4亿元 23日，记者从洛阳海关获悉，今年前4个月洛阳进出口总值88.4亿元，同比增长9.2%，其中出口69亿元，同比增长2%；进口19.4亿元，同比增长46.2%。在贸易方式上，加工贸易提速增长。前4个月洛阳以一般贸易方式进出口72亿元，同比增长7.6%；以加工贸易方式进出口6.4亿元，同比增长670.9%，较一季度增速591.9%，实现进一步提升。在贸易主体上，民营企业加速扬帆出海。前4个月洛阳民营企业进出口74.3亿元，同比增长11.1%；外商投资企业进出口3.3亿元，同比增长13.7%。在贸易对象上，多元化布局持续拓展。前4个月洛阳对共建“一带一路”国家进出口60.7亿元，同比增长5.4%。对巴西、欧盟（不含英国）、美国、智利，我市前4个月分别进出口8.7亿元、8.1亿元、6.9亿元、5.4亿元，分别同比增长19%、4.9%、35%、10.3倍。在贸易商品上，“洛阳制造”加速走向全球。在出口方面，前4个月洛阳出口机电产品33亿元，同比增长7.4%，其中出口摩托车4.7亿元，同比增长59%；出口电工器材4.1亿元，同比增长32.2%。全市同期出口劳动密集型产品12.6亿元，同比增长43.6%，其中出口家具及其零件10.3亿元，同比增长41.3%；出口纺织服装6869万元，同比增长35.9%。此外，洛阳前4个月出口未锻轧铝及铝材9.3亿元，同比增长41.3%。在进口方面，全市前4个月进口电解铜9.2亿元，同比增长49倍；进口铌铁7.1亿元，同比增长32.6%；进口硅2342.5万元，同比增长37.9%；进口利用温度变化处理材料的机器1592万元，同比增长82.9倍；进口非绝缘的钢铁绞股线1529.1万元，同比增长36.1%。

中信重工智能矿山重型装备全国重点实验室项目加速建设日前，位于洛阳市涧西区的中信重工智能矿山重型装备全国重点实验室建设项目，掀起奋战二季度的热潮。随着主体结构封顶，这个国内唯一的智能矿山装备研发平台进入建设冲刺阶段。作为国内唯一聚焦智能矿山重型装备研发的国家级平台，该项目一期投资2.7亿元，计划建设实验车间、实验楼等核心设施，建成后将负责矿物加工理论、装备智能化等关键技术攻关。中信重工工程管理中心相关负责人介绍，该项目自全面开工以来，仅用3个月就完成主体结构封顶，较原定工期提前2个多月。目前，项目转入二次结构砌建、室内外装修及设备安装准备阶段。项目建设跑出“加速度”，离不开扎实高效的施工保障举措。洛阳市涧西区发展改革委相关负责人介绍，自项目自落地以来，属地相关职能部门组建服务专班，针对项目土地、用工、资金等需求，提供“一包到底”精准服务。在施工管理精益化方面，项目建设团队创新推行“网格化”安全巡检制度，每日开展隐患联合排查，重点管控钢结构吊装、高空作业等风险点；严格材料进场验收，关键设备全程驻场监造；采用“工序穿插”施工法，实现土建、机电安装同步推进，效率得以大幅提升。 “眼下，每天有近200名工人在岗作业，机械设备马力全开，建设物料备货充足。”中信重工工程管理中心相关负责人坦言，针对即将到来的夏季高温天气，项目建设团队已制订完备的施工预案，适时采取错峰施工举措，确保建设不断档、快推进。　　聚焦重型装备领域“卡脖子”技术，打造矿山装备技术新标杆。记者采访了解到，中信重工此前已凭借18500吨油压机、超深井提升系统等成果打破国外垄断，其大型磨机全球市场占有率居世界第二。该实验室将聚焦矿山装备智能化、高效节能等方向，突破大型提升装备智能控制系统、超深矿井安全运维等关键技术，推动国产装备替代进口，为洛阳新质生产力培育提供硬支撑。 “奋战二季度，决胜收官战。”中信重工工程管理中心相关负责人表示，将围绕“保安全、保质量、保节点”目标，倒排工期挂图作战，全力冲刺“9月下旬竣工、年底具备投产条件”目标，为矿山装备智能化升级注入新动能。

神都洛陽城·宮城·玄武門最新進展

洛阳中航光电民机与工业互连产业园正式投产近日，中航光电民机与工业互连产业园正式落成投产，为洛阳市加快建设千亿级光电产业集群提供强劲动力。该产业园项目于2024年1月全面开工，历时16个月建成，总投资约16.98亿元，总规划建筑面积19万余平方米，旨在通过聚焦民用航空、数据通讯、工业医疗等领域，打造集设计研发、生产制造、零件加工、设备装配、智能仓储物流等功能于一体的综合性产业园区。项目完全达产后，可年产4200余万套高端连接器，覆盖民机、新能源车、智能网联等领域，满足民机国产化和新能源车载动力系统、充换电系统、智能网联系统迅速增长的市场需求，预计年新增产值26.6亿元，并带动本地近400家供应商协同发展。其中，围绕民机领域，该产业园以智能化厂房、数字化研发平台与柔性化生产线成功构建“研发—试制—量产”全链条体系，突破了传统产能瓶颈，为先进制造技术与新兴产业需求的深度融合提供了物理空间与技术支撑。依托新园区全流程能力，以及自动化铆接设备、智能投影布线、脉动生产线等高端制造设备，中航光电已具备支撑C919飞机E-E舱设备架月产10余架次的交付能力。在机加工领域，产业园则以全面提高小批量多品种生产模式运营能力为目标，实现各功能、检验单元根据生产需求虚拟动态自适应重组，并通过建立生产配送“链通云港”,完成物流模式的进一步优化。作为国内首家配套国产大飞机的连接器供应商，中航光电为C909、C919等提供了连接器、线缆组件、设备、集成设备架等互连产品。随着当前C919飞机交付量激增，企业在民机产能建设方面做了全面的规划和部署，正全力保障民机型号交付。值得一提的是，作为洛阳光电产业链链主企业，中航光电通过该项目将研发中心、检测中心等核心功能落户洛阳，带动本地企业向民机配套、车用连接器等高端领域转型，预计到2026年形成超50亿元规模的航空电子产业集群，强势赋能洛阳光电产业塑造新格局。 “民机与工业互连产业园建成投产是中航光电发展史上的又一重要里程碑，标志着公司在高端互连技术领域迈出了更加坚实步伐，进一步提升了公司在高端互连产品研发、智能制造、规模化生产方面的核心竞争力。”中航光电相关负责人表示。根据规划，依托该产业园的产能释放和研发升级，中航光电未来将充分发挥民机互连技术优势，持续强化“技术+数据+场景” 融合的新质生产力培育，在巩固现有配套优势的同时，聚焦C929、eVTOL等战新产业赛道，通过模块化设计、智能化制造与全生命周期服务能力管理，为我国航空产业及战略性新兴产业发展提供更具竞争力的互连解决方案，在新征程中跑出高质量发展“加速度”。

最新进展！洛阳方特项目启动桩基施工女娲补天等单体项目启动桩基施工……5月14日，备受社会关注的洛阳华夏历史文明传承创新产业园有了最新进展。自4月15日正式开工以来，洛阳华夏历史文明传承创新产业园项目以“开工即冲刺”的状态，迅速掀起项目建设高潮。目前，园区完成土方开挖及回填土方16万方，园区道路、护坡工程、管线迁改、水电工程等施工压茬推进，女娲补天单体已完成水泥土挤密桩施工以及复合地基静载试验，正在进行管桩施工；故国神游单体正在进行管桩静载试验，配套项目完成管桩施工及管桩静载试验、基坑开挖等。洛阳华夏历史文明传承创新产业园位于洛阳市伊滨区中轴线南端，是洛阳联合华强方特文化科技集团共同打造的文化产业园区。园区以传承华夏五千年历史文明为核心创意，立足洛阳“十三朝古都”的文化底蕴，突出华夏历史文明、洛阳特色文化、方特动漫文化等三大主题，将高科技手段与沉浸式体验深度融合，建设上古神话、古都神韵、梦寻洛神等丰富多样的娱乐体验项目，打造一座兼具文化传承与创新活力的文旅地标。

洛阳白马寺释源广场商业

5月18日起，洛阳至泰国曼谷航线正式复航 9日，记者从洛阳市交投集团获悉，从5月18日起，洛阳至曼谷直飞航线将正式复航，洛阳对外窗口航线将恢复稳定运营。此次洛阳至曼谷直飞航线，将继续由海南航空旗下的乌鲁木齐航空采用波音737-800型客机执飞，航班号为UQ2641与UQ2642，班期为每周一班，周日执飞。航班时刻具体为：UQ2641，洛阳12：15起飞，15：35抵达曼谷。UQ2642，曼谷17：10起飞，22：20抵达洛阳。需要注意的是，这里的所有起降时间均为当地时间。恢复后的航线极具吸引力，票价亲民、航程耗时压缩。其中，洛阳至曼谷单程600元起，曼谷至洛阳单程620元起（以实时票价为准）。直飞模式将传统中转8至12小时的耗时压缩至约3.5小时航程，有效降低了出行成本，提升了出行便捷性和幸福感。据洛阳市出入境数据显示，2024年洛阳市民出入境目的地排名首位即为泰国。泰国有着独特的热带风情、丰富的历史文化遗迹和热情好客的人文环境，从曼谷大皇宫的金碧辉煌，到普吉岛的碧海蓝天，再到清迈古城的悠闲静谧，都吸引着无数游客前往探寻。洛阳市交投集团相关负责人表示，此条航线的复航，不仅为洛阳市民奔赴泰国享受阳光沙滩、体验异域风情提供便利，也为泰国游客来洛领略华夏文明、感受中国文化搭建桥梁，将促进中泰旅游资源的深度交流与融合，助力文化、交通与旅游产业的蓬勃发展。

隋唐洛阳城新天津桥项目开始桩基施工城市提质破局开路。备受关注的新天津桥项目，建设进度同样值得期待。“自项目开建以来，我们秉持开建即冲刺的理念，高质高效推进项目建设。”承建该项目的中交二公局项目总工介绍，眼下，基坑抽水、施工便道建设等关键准备工作相继收尾。值得一提的是，建设团队创新应用北斗定位系统，将桩基施工误差控制在3毫米内。眼下，数十台旋挖钻机24小时轮番作业，一根根桩基精准扎入地底，为桥梁搭建起稳固根基。

洛阳市孟津区轴承产业园项目建设加速推进机械轰鸣、工人进出，土地平整、地基浇筑马不停蹄…… 日前，走进洛阳市孟津区常袋镇，“起步即冲刺”的轴承产业园，成为洛阳市轴承产业向“风”而行的缩影。 “抢占产业先机，离不开完善的产业配套。”项目负责人说，眼下，风电、机器人产业的高增长，带动轴承配套需求“水涨船高”。作为轴承专业配套产业园，项目的落地，正是为了破解产业高成长中的一系列要素瓶颈，更好抢抓风口产业机遇。何为产业风口？何为抢抓机遇？矗立项目现场环顾四周，答案不言自明—— 与该项目仅一墙之隔，鸿元轴承年产20万套高精度智能轴承项目钢构林立。随着人形机器人轴承产销迈入“爆发式增长”，该项目投产后将实现人形机器人轴承等产能翻番。毗邻的洛阳立正科技年产6万套风电轴承密封项目同样“一天一个样”。面对风电产业需求“风生水起”，洛阳立正科技投资1亿元建设新项目，今年产值目标直奔“总量翻番”而去。 “鸿元轴承、立正科技的上下游配套企业，正是我们产业园招商的主要对象。”该负责人说，该项目总投资约3.8亿元，占地约106亩，包含若干标准化厂房，以及1栋工业邻里中心等。项目依托鸿元轴承、立正科技等企业，瞄准轴承上下游开展产业链招商，打造“十分钟配套圈”。目前，已与十余家企业深入对接，涵盖磨削加工、衬套、滚子等产品领域。项目的意义，不仅仅是链式发展的物理载体，也是创新要素的集聚空间。该负责人介绍，项目对标科技产业社区理念建设，打造全链条、全周期、全要素的产业创新生态。在规划建设的工业邻里中心，餐厅、便利店、人才公寓一应俱全，管家式服务让产业人才生活无忧。此外，孟津区先进制造业开发区相关行政服务部门将进驻该中心，各项行政审批实现“厂门口”一站式完成。“企业只需埋头搞生产，其他一切可以交给园区。”该负责人说。预计今年9月，项目标准化厂房将全部建成投用。项目完全建成后，将形成“科技+产业+生活+公共服务”四位一体的创新型产业发展载体，吸引10余家制造业企业入驻，进一步增强产业集聚效应，为我市打造高端轴承优势产业链贡献一臂之力。

预计年底全面投产！宁德时代洛阳基地二期项目加快收尾 5月8日，位于洛阳市伊滨区的宁德时代洛阳基地二期项目加快推进，目前，电芯厂房已完成主体施工，项目预计年底全面投产。据了解，依托二期项目建设，宁德时代洛阳基地将有序扩大新能源电池产能，持续引入先进的电池制造技术、智能化生产设备以及高效的供应链管理体系，进一步推动洛阳新能源产业向高端化、智能化、绿色化发展。

许嵩洛阳演唱会今天下午一开票立马抢光

隋唐洛阳城玄武门遗址南广场项目开始招标

“五一”假期，洛阳接待游客736.27万人次记者5日从洛阳市文广旅局获悉，今年“五一”假期，洛阳共接待游客736.27万人次，旅游总收入65.15亿元，同比分别增长7.66%和9.37%。今年“五一”假期，洛阳文旅市场主要呈现以下特点—— 文旅活动丰富多彩。“全城碰好运”城市打卡寻宝游戏将文旅产品与城市服务结合，通过设置有奖打卡点位将景区、博物馆、街区等“串珠成链”，参与性、趣味性十足；隋唐洛阳城国家遗址公园举办武皇登基表演、神都蹦迪、天门迎宾礼等一系列活动，为游客打造沉浸式游玩体验；洛阳首部大型宫廷园林实景演出《凤舞神都》在九州池景区震撼上演，让广大游客沉浸式感受盛唐文化的魅力……“五一”假期，洛阳开展丰富多彩的文旅活动，不断丰富游客旅游体验。乡村旅游持续升温。老君山景区举办“仙山花海节”，重渡沟景区举办非遗表演活动，鸡冠洞景区开展亲子游等活动，洛宁县嶕峣春溪露营基地推出“呼朋唤友，尽享野趣时光”等活动……“五一”假期，洛阳乡村“文旅大餐”丰盛，吸引不少市民和游客体验乡村风情，欣赏田园风光。群众文化活动丰富。“五一”假期，洛阳市图书馆举办主题书展、诗词书法展、非遗传承体验等阅读推广活动，市级公共文化场馆持续推动优质公共文化服务资源向社区下沉，开展公益培训等活动，丰富群众文化生活。优质服务提升游客体验。洛阳市公交集团推出“网约公交”服务，市民和游客可一键呼叫公交，享受更灵活的出行方式；市文旅部门搭建“导游会客厅”学习交流平台，持续提升导游服务水平；各景区在人员密集场所或区域统一设立志愿者服务点、游客咨询中心、游客投诉中心三合一的旅游综合服务站，随时为游客提供帮助……“五一”假期，洛阳以高品质文旅服务，保证游客舒心畅玩。

神都洛陽城·玄武之門·夜景

张玉杰调研督导“1+3”高品质古都文化体验区重点项目建设工作 5月1日，市长张玉杰调研督导“1+3”高品质古都文化体验区重点项目建设工作。古都文化是洛阳最具吸引力和竞争力的宝贵资源。近年来，市委深刻把握新文旅产业特征，以景区、街区、片区为载体，以隋唐洛阳城宫城区、洛南里坊区、老城古城片区为核心，实施滨河南路下穿天街、新天津桥、周公庙片区、唐宫市集等项目，重塑古都风貌、做强城市旅游，打造“1+3”高品质古都文化体验区。滨河南路下穿天街隧道已建成通车，正在加紧天街铺装和地面道路施工。张玉杰步行察看工程进度、绿化提升、交通组织等情况。他指出，要进一步优化设计方案，合理规划道路开口，见缝插绿、科学植绿，增添隋唐文化标识，实现通行效率与景观效果双提升。要加快施工进度，采取分段封闭施工模式，完善统筹协调机制，合理安排工序衔接，倒排工期、挂图作战，推动地面道路早日竣工通车。要加强全过程质量监管，守好安全底线，打造经得起历史检验的精品工程。新天津桥项目是隋唐洛阳城中轴线贯通工程的重要组成部分，桩基施工正加紧进行。张玉杰深入项目建设一线，详细询问项目施工进展和要素保障等情况。他强调，要拿出“开工即冲刺”的劲头，上足人力、机械、设备，综合考量生态、防汛等客观因素，优化工序、交叉作业、压茬施工，确保新天津桥项目早出形象、如期竣工，更好恢复古都历史中轴线恢宏气象。隋唐洛阳城宫城区是“1+3”高品质古都文化体验区的核心板块之一。张玉杰分别到周公庙片区改造提升、唐宫市集和九洲池寝宫记忆等处，实地了解项目进展情况。他强调，要把盛世隋唐气象与市集烟火气息有机结合起来，统筹考虑风貌、业态、运营，完善文旅功能配套，开发特色打卡场景，真正把“客流量”转化为“消费量”，打造高品质特色文旅街区。

#城市GDP#郑州2025年一季度GDP3459.5亿元，负78.4亿元。

净利大增90.47%！洛阳钼业集团实现首季“开门红”！日前，洛阳栾川钼业集团股份有限公司公布今年一季度业绩报告。企业实现营业收入460.06亿元，归母净利润39.46亿元，同比大增90.47%。今年以来，洛钼集团推进精益管理，紧抓技术创新、降本增效，助力提升运营效率。刚果（金）TFM和KFM项目开展专项行动，打磨设备和工艺流程；中国区探索生产流程的数智化建设，推进钨渣资源再利用；洛钼巴西项目优化磨矿效率，降低金属损失率。一季度，企业产铜170574吨，同比增长15.65%，创同期历史新高，按2025年产量指引中值计算，完成度为27.08%。作为铜的副产品，钴产量为30414吨，完成度27.65%。此外，企业一季度产钨1993吨，同比增长3.73%；产铌2616吨，同比增长4.40%；产磷肥279453吨，同比增长0.24%。

中航洛阳光电多条产线满产达效、开始交付！ 4月27日，在位于洛阳市伊滨区的中航洛阳光电技术有限公司，综合装配调试厂房和试验检验厂房多条产线火力全开、满产达效，部分产品开始交付。据了解，该项目总占地547亩，建筑面积36万平方米，主要建设民机航电厂房、动力中心厂房、综合装配调试厂房、光学制造厂房、机械制造厂房、试验检验厂房等。中航洛阳光电技术有限公司主要建设电子电源、民机航电、光学加工中心、民用光电、航空搜救系统、车载平显/夜视和智能机器人等项目。投产后将成为重要的光学设备、计算机技术、现代光学和精密机械的研究及产品设计制造基地，有效提升光电优势产业链发展水平，助力洛阳打造全国重要高端装备制造业基地。

第42届中国洛阳牡丹文化节乙烯产业对接会举行 27日，第42届中国洛阳牡丹文化节乙烯产业对接会举行，邀请全国相关领域客商探讨乙烯产业技术创新与发展，推动相关领域深度融合。本次活动邀请了空气化工产品（中国）投资、金发科技股份、平煤神马股份、广州天赐高新材料股份、河南创新投资集团、中国空分工程、上海一郎合金材料、厦门溥泉私募基金、航投私募基金等乙烯领域知名企业、投资机构，洛阳部分县区、市直部门、平台公司和本地企业相关负责人等80余人参会。会上，大家围绕绿色石化产业园基地及乙烯项目建设、低空经济与乙烯产业的高价值转型、基金服务乙烯产业发展模式等内容进行现场分享。三力本诺甲基丙烯酸甲酯（MMA）项目、华信新材料绿色表面活性剂项目、安泰能金塑材料（REMP）项目、索顿新材料高端树脂和新型环保涂料项目等4个项目现场签约，总投资额30亿元。近年，我市围绕百万吨乙烯产业下游延链补链发展，已招引118个、总投资779.48亿元的配套项目。百万吨乙烯项目投产后可实现年产各类化工产品约300万吨，将填补中原地区大型乙烯产业空白，提升乙烯、丙烯及下游衍生物国内保障能力。

以铝节铜！洛阳中航光电全球首发车规级全铝高压解决方案 27日，记者从中航光电科技有限公司获悉，该企业在近日举行的上海车展上完成车规级全铝高压解决方案全球首发，通过多项核心技术突破，为 “以铝节铜”国家战略实施贡献创新“洛阳标杆”。我国是全球最大的铜消费国，但面临“贫铜富铝”资源困局，“以铝节铜”是缓解当下铜资源困局、保障产业安全与可持续发展的关键破局点。再加上新能源汽车发展对轻量化需求迫切，强化铝代铜应用就显得更为关键。通过多项核心技术突破，中航光电此次首发的解决方案，系统解决了铝导体易氧化、铜铝电化学腐蚀、应力松弛和蠕变等问题，通过力学仿真分析、振动仿真分析、温升仿真分析等方式，实现片式铝基接触件、全铝Busbar系统等创新产品的量产落地，构建起从材料创新到产品实现，再到系统验证的完整技术链，目前已在国内TOP级车企800V平台实现规模化装车。其中，在高压大电流连接器领域，该企业打造的片式铝基接触件，主要应用于电池包、高压配电箱、多合一、电机电控等设备间的高压互连，通过创新性采用铝替代传统铜合金，依托材料优化实现20%减重突破。结合结构优化设计，该产品能够在确保载流能力的前提下显著降低连接器重量，为整车轻量化提供关键技术支持。针对大功率快充场景，中航光电创新开发出Busbar系统解决方案，相关部件在新能源汽车内部用于单体电池或模组连接，承担着电流传输与分配的功能。在研制过程中，中航光电攻克了铜铝界面电化学腐蚀问题，将载流能力提升至1000A，可支持充电5分钟、续航500公里的超快充需求，彻底告别充电焦虑和里程焦虑。与此同时，中航光电还构建了铝导体全生命周期可靠性验证体系，开发出涵盖电化学腐蚀抑制、铝材质电镀技术等多项关键技术，使产品耐久性达到铜材方案水平，推动高压互连铝代铜技术完全满足车规级严苛要求，为行业轻量化发展提供了可量产的完整技术路径。未来，中航光电将持续关注新材料及前沿技术的应用，推动车载大电流功率传输应用场景铝代铜的加速迭代，为行业提供更安全、更经济的互连解决方案，为助力新能源汽车行业可持续发展贡献更多创新力量。

产值突破50亿元！宁德时代洛阳基地项目一期全线投产 25日，记者从宁德时代洛阳基地获悉，该企业圆满完成项目一期一季度全线投产目标，累计产值突破50亿元，为洛阳加速打造新能源产业提供强劲动力。作为宁德时代在全球范围布局的十三大生产基地之一，按照“灯塔工厂+零碳工厂”标准建设的宁德时代洛阳基地，项目一期占地 850 亩，年产能为30吉瓦时。在年初运行1条电芯产线、5条PACK产线的基础上，该企业加紧安装调试生产设备，同时全力开始招聘工作，推动产能不断攀升。当前项目一期所有产线已全部进入生产状态，生产设备超95%实现联网，生产节拍为每1秒下线1个电芯，每2.5分钟下线一个电池包。 “当前我们还在积极抢抓新能源汽车市场风口，奋力完成在手订单，推动产销量进一步提升。”宁德时代洛阳基地相关负责人表示。随着各类设备不停运转，在工人们精准操作中，配套行业头部新能源车企的一组组高性能麒麟电池接连走下产线，走向全国。这里产出的麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术，系统集成度创全球新高，可轻松实现整车1000公里续航与4C快充。除了项目一期全面达产，宁德时代洛阳基地项目二期建设也在有序推进中，施工场地塔吊林立长臂挥舞，工程运输车辆来回穿梭，处处一片大干快上、争分夺秒抢进度的劳动热潮。自去年5月开工以来，项目二期火力全开，其电芯厂房已完成主体施工，正在进行门窗安装；模组厂房主体已施工至4层，屋面层完成25%；食堂已开始装修；模组仓库立库主体完成，平库屋面完成80%；设施房外墙施工完成30%；模组成品仓屋面层完成100%，正在进行一层地坪浇筑。依托项目二期建设，宁德时代洛阳基地将有序扩大新能源电池产能，持续引入先进的电池制造技术、智能化生产设备以及高效的供应链管理体系，进一步推动洛阳新能源产业向高端化、智能化、绿色化发展。

洛阳一季度名义负的最大原因就是因为季度调整洛阳一季度GDP实际增速5.9%，二产增速7.9%，规工增速8.9%，规工增速甚至比去年全年还高1.9个百分点，分别高于全国、全省2.4个、0.1个百分点，这样的增速放在往年名义是根本不可能负的，那么负的最大原因就是季度调整。洛阳往年各个季度的GDP，前三季度尤其是一季度占比过高，第四季度占比严重偏低，以至于不少网友都以为是冬季环保管控导致的，但是放在同样受环保管控的山河四省范围内，洛阳第四季度GDP占比都是最低的一档，所以根据五普调整统计方式和省里统一部署，洛阳等几个一季度占比超过全省平均水平的的城市进行季度调整，让全年各个季度的GDP分配更加合理，所以今年一季度甚至前三季度的GDP参考意义不大，明年初看全年数据就行了。

配套“大乙烯”！洛阳金达乙烯裂解碳五综合利用项目即将动工清理平整、测量放线…… 日前，在洛阳市孟津区先进制造业开发区洛阳金达石化有限责任公司，高大林立的反应塔旁，一块约200亩的土地目前已虚位以待。随着金达公司乙烯裂解碳五综合利用项目的落地，一场看不见的产业变革正在悄然进行。 “能评、安评、环评刚刚获得批复，项目基础设计已完成……”金达石化董事长牛同治，一天内接待了一波又一波前来考察的技术人员，马不停蹄地为这一新项目筹备，“它寄托着企业从炼油向石化转型的希望。” 乙烯，“现代石化工业之母”。随着河南炼化百万吨乙烯项目的落地，正在持续激发当地“大乙烯”的“乘数效应”，眼前的乙烯裂解碳五综合利用项目便是又一力证。该项目总投资10.6亿元，通过建设15万吨/年碳五分离装置、6万吨/年戊烷装置、2万吨/年间戊二烯石油树脂装置等，将乙烯生产过程中的副产品——裂解碳五二次利用、转化增值，为提高“大乙烯”产业综合效益提供了新的出路。牛同治介绍，乙烯裂解碳五是一种由五个碳原子组成的烃类混合物，通常为无色透明或浅黄色的液体。乙烯裂解碳五“浑身是宝”，含有多种有价值的成分，如异戊二烯、环戊二烯、间戊二烯等。通过综合利用，可以将这些原本可能被作为燃料烧掉的副产品转化为高附加值的石化产品。例如，挂式戊二烯可用于生产火箭高能燃料；又如，加氢树脂可生产医疗用粘胶剂。项目产品应用于新能源汽车、航空航天、现代医疗等产业新赛道，需求可观、前景看好。在牛同治看来，石化转型要想持久，就要做“人无我有”的“绝版货”。在这方面，企业推动技术布局，以创新掘金国产替代的风口。 “以项目产品聚双环戊二烯为例，汽车保险杠、医疗设备外壳等，均由其反应注射成型生成。”牛同治说，然而，目前该反应注射成型技术主要被国外厂商所掌握，技术含量高、国产化率低。企业通过与河南理工学院开展产学研合作，突破相关技术瓶颈，实验室样品已在工程机械配套厂试用，未来将替代进口产品，填补国内空白。项目预计2026年建成投产，进一步促进洛阳做大做强乙烯下游高端化工产业链，以更多高附加值产品为加快石化产业转型升级和绿色发展贡献一臂之力。

提前5个月建成！中航光电民机与工业互连产业园冲刺投产目标项目建设跑出“洛阳速度”，助推洛阳千亿光电产业集群加速崛起！ 4月18日，位于洛阳市洛龙区的中航光电民机与工业互连产业园内，智能物流仓储区设备调试声与厂房机械运转声交织，工人们正加紧完成设备安装，一派大干快上、争分夺秒的火热景象。项目正全力冲刺今年6月底前具备投产条件的目标。作为洛阳市2024年首批省级重点建设项目，该项目定位民机及工业等高端制造领域通用连接器及互连产品，致力于满足民机国产化、通信与工业以及新能源车载动力系统、充换电系统、智能网联系统迅速增长的市场需求。 “三链融合”护航项目攻坚。项目建设中，洛阳创新实施“分段施工”政策，允许基础工程与主体施工同步推进，节省审批时间3个月。针对超大厂房集群施工难题，采用“永临结合”（临时设施与永久设施结合建设）道路规划，永临结合率达90%，减少土方二次开挖1万立方米；引入BAS楼宇自控系统与雨水回收装置，实现施工期碳排放降低25%。承建该项目的中建三局项目负责人介绍，该项目2024年4月开工，首栋厂房仅用60天实现主体封顶，刷新同类工程纪录；项目整体较合同工期提前5个月完成竣工验收。目前，园区已搬入170多台设备，进驻230余人，预计6月底前完成全部设备、人员入驻。作为国内首家配套国产大飞机的连接器供应商，中航光电接连攻克了高密度互连、抗电磁干扰等核心技术，其研发的航空专用连接器已获商飞认证，产品将应用于C919后续机型及国产宽体客机。据悉，该项目达产后，可年产4200万套高端连接器，覆盖民机、新能源车、智能网联等领域，预计年新增产值26.6亿元，带动本地近400家供应商协同发展。不止于此。作为洛阳光电产业链链主企业，中航光电通过该项目将研发中心、检测中心等核心功能落户洛阳，带动本地企业向民机配套、车用连接器等高端领域转型。预计到2026年将形成超50亿元规模的航空电子产业集群，强势赋能洛阳光电产业塑造新格局。 “项目全面投产后，洛阳将成为中西部地区最大的航空互连产品生产基地。”中航光电相关负责人表示，这不仅标志着企业完成从传统连接器制造商向系统解决方案提供商的跨越，更将推动洛阳抢占新一代信息技术与高端装备融合发展的制高点。

出站即可买早餐！肯德基获得洛阳首张地铁口餐车“备案卡” 乘坐地铁上班，下车出站就能取餐，这样的便捷消费体验得益于洛阳市场监管部门的一项创新举措——今日，在洛阳市市场监管局指导下，洛阳市西工区市场监管局发出洛阳首张经营地址（区域）在洛阳地铁口的《河南省食品小摊点备案卡》。 10时许，记者在位于洛阳市西工区的洛阳地铁1号线解放路站A出入口内出站闸机旁看到，一辆肯德基餐车已经就位，销售人员正在整理保温箱里的餐品。“目前餐车的营业时间为早7时至10时，可以提供近十余种营养早餐。”百胜中国河南区域相关负责人介绍，售卖的所有产品由就近门店进行制作，制作完成并包装后通过保温或保冷设备运送至餐车售卖，地铁站点不涉及现场加工制作，市民可以现场购买，也可以通过肯德基App、小程序预约下单，出站后凭取餐码至餐车处取餐即可。为了创新便利消费方式，4月11日，肯德基向洛阳交通投资集团资产运营有限公司申请开展成品餐食销售服务获批，之后向西工区市场监管局申请办理经营资质备案等手续。作为一项新型业态，市场监管部门此前并无相关经验。在听取企业需求之后，经办人员认真研究相关政策，结合其他地市做法的基础上，创新工作方式，对餐车设置合规性及申办经营资质备案等事项进行现场指导，并对配送和销售过程的各项食品安全管控流程进行了详细规范，在帮助企业在做好合规性的基础上，4月16日，该局现场为企业站点负责人发放了《河南省食品小摊点备案卡》。洛阳市市场监管局相关负责人表示，此次发放的首张经营地址（区域）在洛阳地铁口的《河南省食品小摊点备案卡》，是洛阳站位“放管服效”改革前沿关口，不断优化营商环境，满足新兴消费需求的一次有益尝试。下一步，洛阳各级市场监管部门将始终坚持以经营主体需求为导向，积极探索，多措并举推动经营主体高质量发展。

配套锂电池产业链！洛阳三诺新材料萃取剂项目一期投产工人忙碌、机声轰鸣。日前，走进洛阳市孟津区先进制造开发区，在三诺新材料年产6万吨高性能萃取剂项目现场，管道纵横交错的1、2号厂房内，年产2万吨高性能萃取剂产线全力开动。 “项目一期已经投产，今年计划生产1.8万吨萃取剂，目标产值5亿元！”企业总经理助理郭伟话语自信，“这标志着项目向着建成全国最大新能源电池金属萃取剂生产基地迈出第一步。” 项目投资方——三诺新材料科技(洛阳)有限公司，是一家主营萃取分离产品研发、生产的高新技术企业，产品广泛应用于湿法冶金、稀土分离、盐湖提锂、城市矿山资源处置、电池金属回收及循环利用等领域。郭伟介绍，在湿法冶金领域，萃取剂对于镍、锂、钴、锰等金属矿产的提取至关重要，是三元锂电池和磷酸铁锂电池金属供应链条中的核心配套。近年来，随着新能源汽车数量迎来爆发式增长，以及锂电池进入回收高峰期，带动萃取剂需求“水涨船高”。企业敏锐把准市场风口，投资10亿元建设年产6万吨高性能萃取剂项目。 “TBP可以萃取钨、钼的含氧酸根离子，实现与其他杂质金属的分离，提高产品的纯度；P204对多种金属离子具有良好的萃取能力，如稀土元素、铁、锌、铜、镍、铟；P507在镍钴分离中，能有效实现两者的分离，提高镍、钴的纯度和回收率，在电池材料生产的原料精制方面有重要应用……我们的柔性产线，可以为不同产品灵活调整和分配产能，更快适应市场需求。”行走项目产线，郭伟对产品如数家珍，目前，企业产品配套下游客户包括华友钴业、中伟新材等知名企业，嵌入比亚迪、宁德时代等新能源巨头产业链。根据业内数据，我国即将进入锂电池退役增长期，预计到2030年，锂电池回收市场规模有望突破千亿元，废旧锂电池回收量将超过100万吨，相当于2022年的约5倍。高速增长的市场需求，为企业推进后续建设提供了坚实保障。 “目前投产的一期2万吨产能还只是起点，二期项目已经箭在弦上，将应市场形势适时启动。”郭伟说，项目全部建成后，企业萃取剂生产能力将从原有的2万多吨提升至8万吨以上，年产值能力由5亿元提升至27亿元，为洛阳抢抓新能源风口，以及新材料产业高质量发展贡献一臂之力。

洛阳华夏历史文明传承创新产业园开工进入实质性建设阶段洛阳文旅融合发展再添新引擎！4月15日，洛阳华夏历史文明传承创新产业园正式开工，标志项目进入实质性建设阶段。市委书记江凌宣布项目开工，华强方特文化科技集团股份有限公司董事长、总裁刘道强，市长张玉杰出席活动并致辞。张玉杰在致辞时指出，作为华夏文明的重要发祥地和国家历史文化名城，近年来，洛阳市坚持“颠覆性创意、沉浸式体验、年轻化消费、移动端传播”的理念，大力发展独具特色的新文旅产业，已成为全国重要的文旅目的地。华强方特集团是世界知名的文化旅游企业，深耕“文化科技+”全产业链生态，探索出了一条文化科技产业规模化、多元化、国际化发展新路。洛阳华夏历史文明传承创新产业园项目，是洛阳与华强方特集团深化合作的重大标志性成果。要全力推进项目建设，成立专班、倒排工期、挂图作战，保障项目按期竣工投用。要全力保证项目品质，秉持“匠心”精神，坚持“零缺陷”质量目标，将项目打造成经得起时间检验、群众检验、历史检验的优质工程。希望双方以此次项目开工为契机，进一步加强在科技、文旅等各方面的深度合作，共同打造更多精品力作，为传承弘扬振兴中华文明作出积极贡献。刘道强在致辞时指出，洛阳历史文化厚重、区位优势显著，近年深入实施文旅文创融合战略，推动文旅产业实现快速发展。华强方特集团长期坚持文化与科技融合发展战略，在文化旅游、数字动漫等领域建立起国际知名的中国文化品牌。洛阳华夏历史文明传承创新产业园将中华优秀传统文化、洛阳特色文化、方特动漫IP主题有机结合，创新推出数十个参与互动性强、体验形式新颖的室内外项目，着力打造面向亲子合家欢客群、创新演绎优秀传统文化的高科技体验园区。华强方特集团将全力以赴推动项目建设，科学管理、安全施工，争取项目早日完工运营，为洛阳文旅产业发展增光添彩。洛阳华夏历史文明传承创新产业园项目位于伊滨区中轴线南端，是洛阳联合华强方特文化科技集团共同打造的文化产业园区。项目总投资约33亿元，深度融合5G、VR、全息投影等前沿技术，突出华夏历史文明、洛阳特色文化、方特动漫文化等三大主题。项目建成后将进一步推动洛阳文旅深度融合发展，有效提升城市能级，成为洛阳新地标、新名片。华强方特文化科技集团股份有限公司董事、执行总裁顿忠杰，副总裁王启程，洛阳市领导潘开名、张汉智出席活动。

洛阳九源新材料乙烯配套一体化项目成功联调联试！ “压力正常、温度正常……” 日前，走进洛阳市孟津区先进制造业开发区。在九源新材料乙烯配套一体化项目现场，高达数米的中控大屏上，数字不断滚动，厂区一览无余。随着设备进入正常运行，一期项目联调联试正式宣告成功。 “想不到吧，两年前，这里还是一片不毛之地。”洛阳九源新材料有限公司常务副总经理熊伟感慨，“如今，这里已成为一片钢铁森林。把百万吨乙烯项目的副产品转化为新能源汽车等风口产业高附加值产品，即将成为现实。” 伴随着河南炼化百万吨乙烯项目的加紧推进，从单一的炼油，转型为石油化工一体化发展，已成为当地企业发展的主旋律。九源新材料乙烯配套一体化项目分两期建设，总投资16亿元，围绕河南炼化百万吨乙烯项目下游产品进行延链、补链、强链。该项目利用乙烯副产品，生产高端橡胶防老剂、高端碳材料、石油树脂和氢化树脂等，应用于新能源汽车、建材等风口领域，从一开工便被寄予厚望。熊伟介绍，以一期主打产品橡胶防老剂为例，该产品可用于汽车橡胶轮胎的高端添加剂，使得轮胎的使用寿命从1至2年延长至8年以上。 “我们不做‘你有我有’的低端重复，要做就做‘人无我有’的高端产品。”熊伟说，企业与青岛科技大学等高校、科研院所深入产学研合作，使得产品能耗、物料消耗低于同行业，而且优等品比例高于行业平均。眼下的一期，还只是序章。一期以西，绿色围挡后，二期项目已完成“三通一平”工程，预计5月开始土建施工，明年年底实现中交。项目将采用百万吨乙烯项目的副产品——裂解碳九、乙烯焦油、裂解萘等，生产包覆沥青、加氢树脂、中间相沥青等，应用于锂电池负极材料、高端粘胶剂、碳纤维等生产，涉及新能源汽车、高端碳材等风口领域。整体建成投产后，年销售收入预计达16.9亿元，实现河南炼化百万吨乙烯项目液体副产品不出当地实现就地转化，提升附加值，打开“大乙烯”产业更加广阔的发展前景。 “下一步，企业将形成加快项目建设的强大合力，推动项目早建成、早投产、早达效，为我市抢占新能源、新材料等风口产业机遇蓄势赋能！”熊伟话语坚定地说。

博物馆名字确定为汉魏洛阳故城遗址博物馆

河南府文庙、妥灵宫片区最新建设进度

清明假期洛阳共接待游客329.95万人旅游收入27.43亿记者6日从洛阳市文广旅局获悉，清明假期，洛阳共接待游客329.95万人次，旅游总收入27.43亿元，同比分别增长6.37%和9.42%。清明假期，洛阳市文化旅游市场安全有序，游客接待量、旅游收入稳步增长，文旅市场主要呈现以下特点。赏花游持续升温。王城公园打造沉浸式赏花新场景，推出开园迎宾、“六艺”体验、周王巡游等实景演艺；中国国花园运用情景再现、歌曲舞蹈与游园互动相结合的表演方式，打造以“国风国潮·国花有约”为主题的日间沉浸式游园活动；隋唐城遗址植物园以“盛世隋唐国色无双”为主题，推出一系列沉浸式演出……清明假期，全市各大牡丹观赏园吸引众多游客赏花拍照，感受春光美景。 “文旅大餐”吸引游客。“全城碰好运”城市打卡寻宝游戏将文旅产品与城市服务结合，参与性、趣味性十足；“乐动生活香约洛龙”音乐市集、“律动春光”花下音乐会等文化活动丰富；“早C晚A”湖城享春旅行季、“奇境栾川”赏花踏春季、洛水昌谷露营季等乡村“文旅大餐”丰盛……丰富多彩的文旅活动，不断丰富游客旅游体验。群众文化活动丰富。第42届中国洛阳牡丹文化节“河洛欢歌·广场文化月”暨“豫出彩·一起来”2025洛阳市惠民文化活动启动，为市民和游客带来文化大餐。洛阳市图书馆在魏坡新序景区开展“阅青春·花YOUNG洛阳”系列文化活动，通过古籍展览、非遗体验等活动，持续推动全民阅读。暖心举措服务游客。洛阳地铁线网运营时间常态化延长至23:00；全市多家文博场馆推出延迟闭馆服务，为游客提供更便利的参观体验；增设临时停车场，系统梳理热门牡丹观赏园周边的机动车、非机动车停车服务及公厕分布和秩序保障等情况……洛阳推出一系列暖心举措，保证游客舒心畅玩。

全市产业发展专项工作会议召开 3日，全市产业发展专项工作会议召开。市委书记江凌主持会议并讲话，市长张玉杰参加。会议听取了优势产业集群打造、高成长性企业培育、制造业数智化改造等工作情况汇报，研究部署制造业高质量发展工作。会议强调，要围绕推动制造业高质量发展，看清产业方向，立足现有基础，坚持引育并举，抓好建链融链，着力推动科技创新和产业创新深度融合，加快构建现代化产业体系。要紧盯新能源、新材料、新一代信息技术、智能制造等“风口产业”，重点发展成长性好的细分领域产业。要放眼全国产业布局，积极开展跨区域协作，努力在发展“风口产业”上抢占先机。要依托龙头企业延链补链做大做强优势产业集群，支持引导高成长性中小企业融入龙头企业产业链供应链，加快推动规上制造业企业数智化改造全覆盖，不断提升产业核心竞争力。会议听取了我市平台经济发展情况汇报。会议指出，平台经济是以互联网平台为主要载体的新型经济形态，对于吸纳青年就业、赋能产业升级、赢得发展主动具有重要作用。要深入研究平台经济产业形态，立足洛阳基础优势，选准重点培育的细分领域，加强专业园区和集聚区载体建设，做好人力资源需求保障，完善算力、仓储等基础设施，发挥商协会组织平台作用，着力打造在全国具有较强影响力、平台企业集聚度高、在细分领域竞争优势明显的平台经济发展新高地。会议听取了我市人才政策调整优化、民营企业家能力素质提升工作情况汇报。会议指出，要围绕重点发展的产业，系统梳理人才关注点、企业需求点，分类别分领域差异化制定人才政策，持续解决好住房、教育、人才补贴等关键问题，探索实行更加灵活的引才模式，切实增强政策针对性实效性。要提升民营企业家能力素质，建准用好商协会组织，坚持“请进来”与“走出去”相结合，提升企业家培训实效性，更加注重培养年轻一代企业家，不断开创民营经济发展新局面。

昨天的地铁分线客流量出来了，1号线35.55万，2号线22万。

2025年4月4日洛阳地铁客运量51.02万，今天继续加油！

产销双增长！中铝洛阳铜加工实现“开门红” 4月1日，记者从中铝洛阳铜加工有限公司获悉，开年以来，伴随着新能源汽车产量狂飙突进，企业以一组亮眼数据回应市场脉搏：一季度产销量同比分别提升11.42%、14.18%，在新能源汽车与半导体赛道上演逆势突围中实现首季“开门红”。走进中铝洛阳铜加工新能源汽车连接器车间，熔铸产线24小时不息运转。“每块电池极柱用铜带厚度公差必须控制在±0.03毫米内。”企业生产运行部负责人手持光谱仪检测样品，身后电子屏跳动着某车企的紧急订单进度。精准落子，锚定产业风口锻造硬核产能。开年以来，面对新能源汽车产量同比激增的市场机遇，企业组建新能源汽车材料突击队，将研发人员派驻主机厂联合攻关，成功突破高强高导铜合金技术瓶颈，推动新能源汽车用铜材订单占比大幅提升。链式攻坚，从单兵作战到生态协同。在企业再生资源分拣中心，智能机械臂正对废铜料进行毫米级分级。据介绍，这些生产旧料经过多次提纯，重新回到产线的金属利用率达90%以上。除了生产废料再利用，企业积极对接供应商开展回收业务，初步构建起“旧料回购—熔铸—深加工”循环体系。从纸上订单到实实在在的经营业绩，生产交付是必经流程。“以前客户催单像打仗，现在我们能精确到小时交付。”企业生产调度中心负责人指着大屏幕上的“作战图”，产供销数据实时联动：销售端需求每增加5%，熔铸炉组即刻启动动态调整；物流系统根据车次密度自动优化排产。这套“在线订单准、客户需求实、过程管控严”的三维管控体系，使产品周转率同比提升近三成，客户满意度几乎百分之百。作为铜基新材料行业龙头企业，中铝洛阳铜加工的“揭榜挂帅”机制更令人瞩目：针对汽车连接器和芯片用铜材卡脖子难题，联合中科院材料所组建攻关小组，突破技术瓶颈成功实现超薄带材量产，填补国内空白。创新活力足，产销更红火。记者采访了解到，据统计，今年一季度，中铝洛阳铜加工高端新合金订单增长18.5%，框架产量增幅更达47.3%，揭榜挂帅与极致经营“双引擎”正推动企业抢滩高附加值细分领域“新蓝海”。洛阳铜加工相关负责人表示，将守牢创新引领这个“重中之重”，秉持“极致”理念，强化“硬核竞争力”构建，奋力拼抢“全年红”，持续攀登国内铜基材料行业新高度，为提升洛阳铜基新材料产业链优势地位贡献更多“洛铜力量”。

洛阳玄武门大街将升级为双向六车道 3月31日，走进洛阳市玄武门大街（纱厂北路至平等街段）提升改造工程现场，施工人员正忙碌作业，抢抓项目进度。作为洛阳市洛北城区的一条东西向城市主干道，玄武门大街的提升改造承载着完善城市路网、提升通行效率的重要使命。洛阳市委市政府将该项目纳入洛北城区路网优化重点工程，强调以系统思维统筹规划道路功能与区域发展，要求实现交通升级与民生保障双赢目标。洛阳为何如此重视玄武门大街的提升改造？改造后将发生怎样的变化？看意义：优化区域路网结构的“关键一招” 在洛阳市远期路网结构中，玄武门大街依次串联着涧西、西工、老城、瀍河4个城市区，玄武门大街的提升改造对于优化区域路网结构、缓解交通压力和提升沿线的出行效率具有重大意义。从路网功能看，玄武门大街串联了芳华路、王城大道快速路、承福门大街、新伊大街、启明西路等多条南北向主干道，是“快接高、快接快”立体交通网络的重要支撑，能有效分流九都路、中州路等东西向干道的交通压力。尤其在洛北城区人口密集、文旅资源集中的背景下，玄武门大街的畅通与否，关乎着涧西、西工、老城、瀍河四区之间的通行效率。从城市发展看，玄武门大街的贯通与洛阳市古都历史中轴线的战略部署紧密关联，将有效理顺隋唐洛阳城宫城区与现有路网体系的矛盾，减少对隋唐洛阳城遗址风貌的割裂影响。因此，根据洛阳市委市政府“强化系统思维、统筹区域发展”的总体要求，玄武门大街的提升改造不仅是一条道路改造这么简单，更是洛北城区路网结构优化、城市功能提升的“关键一招”。看改造：打造双向六车道的城市交通主轴玄武门大街（纱厂北路至平等街段）提升改造工程分西工区、老城区两段实施，总长约4.6公里，主要改造内容包括车行道加宽至双向六车道、中间增设中央分隔带、全线慢行道改造，全线设计速度为50公里每小时。西工区段西起纱厂北路，东至定鼎大道。其中在纱厂北路至解放路、金谷园路至嘉豫门大街等受限路段，将通过优化人行道与非机动车道布局，既保留沿街老建筑，又保障双向六车道通行能力。老城区段西起定鼎大道，东至平等街。其中在120米长的中州渠“咽喉”路段，建设团队创造性采用悬挑式人行平台设计，建设“空中步道”，既保护历史水系，又让车道得以舒展。经过改造后的玄武门大街，将形成双向六车道的城市交通主轴，不仅让通行更加便利，还提升了道路美观度，有利于进一步完善城市功能和品质。看保障：实现“施工效率”与“民生需求”平衡 “玄武门大街施工后，小区周边出行非常不方便”“受施工影响而改线的公交线路何时恢复”……针对玄武门大街改造工程对周边居民出行造成的影响，洛阳市住建局相关负责人表示：将采取分阶段施工、建设临时保通道路等一系列优化措施，力求实现“施工效率”与“民生需求”的平衡。规范化公示：在工程实施上做好公示，保证公示内容准确有效、项目全覆盖。同时加强监管，对不符合公示要求的项目要求其立即整改。分阶段施工：将工程划分为管线改迁、路面铺装等多个阶段，逐段封闭、逐段开放，减少大面积围挡。临时性保通：在沿线多个路段设置临时双向2车道保通道路，并增设交通引导标识，保障公交、急救等特殊车辆优先通行。精细化管理：交警部门将实时采集交通流量数据，动态调整信号灯配时。同时通过洛阳网、交通广播等平台及时发布绕行建议，引导市民合理规划路线。此外，针对市民普遍关注的公交线路临时改线问题，相关建设单位将进一步提升施工效率，加快工程进度，力争7月底前完成工程建设，恢复公交线路。回关切：优化沿线道路绿化，营造更多高品质绿色空间 “路两边的树木怎么处理?”“法桐修剪是出于什么考虑?”近日，有细心的市民发现，在玄武门大街改造过程中，一些法桐被“剃头”，部分树木被移走，担心会对周边环境造成影响。对此，洛阳市城管部门积极回应网友关切：法桐被“剃头”主要是为了嫁接新品种，解决法桐毛絮问题；临时移走的树木将待道路建成后重新移回。每年法桐飘絮的时候，大家都深受其扰。这些毛絮不仅容易引发过敏反应，导致皮肤瘙痒、过敏性鼻炎、哮喘等呼吸道疾病，还会四处飘荡，存在安全隐患。因此，洛阳市决定采用嫁接的方式，将经过精心选育的少毛絮或无毛絮的法桐新品种枝条，嫁接到现有的法桐树上。之所以要对法桐进行“剃头”处理，是因为需要在合适的部位截断枝干，才能更好地将新品种接穗与原树进行紧密结合，确保嫁接成功。新品种法桐在生长成熟后，不仅能大幅减少毛絮，还能保留法桐原有的优点，比如枝叶茂密，夏季遮荫效果好，耐修剪，对抗有害气体和烟尘能力强等，继续为我们的城市增添绿色与生机。此外，在施工阶段，洛阳市将尽可能保留现状树木，针对道路拓宽确实影响的树木，将采取树木临时编号，临时移栽至指定的苗圃园内临时养护，待道路建成后选取长势较好和树形较好的树木重新移栽至拓宽后的人行道内，努力为市民营造更舒适健康的高品质绿色空间。

洛阳地铁1号线牡丹广场站新开放五个出入口尊敬的市民、乘客：洛阳地铁1号线牡丹广场站F3、F4、F5、F6、F7出入口将于3月31日正式对外开放。请广大市民乘客知悉，特此公告。

中科信息产业园（三期）项目加快建设近日，在中科信息产业园(三期)项目建设现场，工人正加紧施工。该项目位于洛阳市伊滨区立雪路与玉泉街交会处，是中科信息产业园的重要配套工程，其核心建筑为双子楼。目前，该项目已完成二次结构施工。项目建成后可进一步完善产业社区布局，为进驻园区的企业提供配套商业服务。

迈上新台阶！“洛阳造”格力空调突破2000万台 28日，格力电器(洛阳)有限公司举行第2000万台空调下线仪式，标志着企业产量迈上新台阶，整体产能实现新突破，为推动洛阳制造业高质量发展持续提供动力。该企业第2000万台下线产品，为格力GMV怡然居砂纹黑壳机，系格力最新落地的标志性高端产品。该款机型在控温和节能方面表现突出，同时依托相变分离自清洁技术，清洁效率高达 93.1%。产量创下新高，离不开洛阳格力自落地以来，围绕精益化、自动化、数字化发力，持续推进绿色化研发、低碳化生产，积极打造智能工厂等项目的努力。近年该企业聚焦发展新质生产力目标方向，紧抓产业风口，积极整合不同领域优势资源，不断增强核心科技，拓展业务能力，在设计规划、装备、自动化信息技术等方面实现全面升级和优化。自今年复工以来，洛阳格力全力推进建设，当下正处于生产旺季，通过实现关键工序的自动化全覆盖，持续建设国内智能化程度最高的专业空调生产基地。将格力新款高端空调作为第2000万台下线产品代表，也标志着洛阳格力推动产品高端化工作实现新突破。目前该企业三成产品为高端产品，其生产的空调品类也不断丰富，从起初单一的家用机型，到目前已包含家用分体机、商用风管机、多联机等多种空调机型。作为格力电器在全球布局的第13个空调生产基地，洛阳格力于2018年成立，自2020年7月1日首台空调下线，到2023年4月27日第1000万台空调下线，再到此次第2000万台空调下线，企业产量翻番速度不断加快。 “此次第2000万台空调下线，正值我们建厂七周年。作为洛阳格力发展过程中的又一里程碑，第2000万台不仅代表着数字的跃升，还象征着洛阳格力从‘制造’迈向‘智造’的铿锵足迹。” 洛阳格力相关负责人表示。自2020年投产以来，洛阳格力着力打造以集控中心为核心，涵盖计划云、效率云、工艺云、质量云、设备云、财务云和慧人云等“七云一中心”的智能工厂，构建“能源互联+工业互联”的绿色工厂，相继获评国家高新技术企业、国家级绿色工厂、省级绿色供应链管理企业、省级服务型制造示范企业等荣誉称号，累计产值已突破164亿元，通过吸引大量产业链上下游配套企业在洛集聚，为洛阳加快构建现代化产业体系注入强劲动力。

洛阳龙门石窟4月1日起开放位于东山的著名洞窟—看经寺记者3月28日从龙门石窟研究院获悉，为迎接第42届中国洛阳牡丹文化节，龙门石窟景区将于4月1日起开放位于东山的著名洞窟——看经寺。届时，广大游客可以走进洞窟内部，近距离观赏我国现存最精美的唐代罗汉浮雕群像，感受精美绝伦的石刻艺术。位于龙门东山的看经寺是龙门石窟中的一处经典洞窟，该洞窟开凿于武则天至玄宗时期，洞窟内正壁没有主尊，地面中央建坛，坛上设有一尊坐于八角形宝座上的佛像，佛像和宝座一体雕刻而成，造型华美。洞窟顶部雕有莲花藻井，周围环绕着6身体态丰润、形象优美的飞天。洞窟东、南、北三壁上刻有二十九尊罗汉浮雕像，身高在1.8米左右，神态刻划细致入微、栩栩如生，是我国石雕罗汉群像中的杰作。为提升游客游览体验，龙门石窟景区还将在奉先寺南侧增设一座女士专用卫生间；对石窟文保铁栏杆进行补漆翻新；香山寺将在整点时段鸣响“香山钟声”。同时，景区还将在奉先寺、礼佛台等七处景观点设置志愿服务岗，开展知识讲解、线路指引、答疑解惑、文明劝导等志愿服务。此外，龙门石窟研究院附属小学的学生志愿者也将和成人志愿者一起在服务点位为游客义务讲解。【延伸阅读】走进看经寺，应该怎么看？龙门石窟“金牌讲解员”马丁介绍，一是“逆时针看”，即采用逆时针的顺序看三壁上的罗汉浮雕像，实现与罗汉“面对面”的效果，更好地感受造像各不相同的神情状态；二是“抬头看”，观察窟顶的莲花藻井以及其环绕在其周围的6身体态丰润、形象优美的飞天。

邓紫棋洛阳演唱会来了，定档7月26日！

公交地铁一码换乘！洛阳市公共交通一码通28日上线试运行 “洛阳市公共交通一码通”3月28日正式上线试运行！这是记者3月27日从洛阳交投集团获悉的消息。今年牡丹文化节将至，为给市民游客带来更便捷的出行体验，从3月28日起，市民游客只需持有一个“洛易行”App二维码，就可在洛阳市区的公交、地铁中无障碍换乘。 “洛易行”App2.0版上线，实现公交地铁无障碍换乘洛阳市公共交通一码通平台即“洛易行”App2.0版，它在保留“洛易行”App乘坐地铁“人脸过闸”“二维码过闸”的基础上，在“二维码过闸”模块，整合地铁、公交票务系统，乘客实现一个乘车码通全程的出行体验。不仅如此，“洛易行”App2.0版还可根据乘客设置的始发地和目的地，规划合适的地铁、公交出行和换乘路线，并支持先乘车后付费，避免出现余额不足无法乘车的尴尬。 28日，该平台正式上线运营，市民游客可手机下载新的“洛易行”App。注册登录后，在首页下方点击“乘车码”模块，即可显示待用一码通二维码。积极回应群众呼声，半年攻坚确保一码通平台投用近年来，随着洛阳文旅火爆出圈，市民游客选择公交出行的人群不断增长。实现地铁、公交的支付联通，是广大市民游客的热切期盼。民有所呼，政有所应。去年，洛阳市委市政府提出要加快解决公交、地铁支付系统互不联通难题，持续优化乘客出行体验。洛阳交投集团董事长易勋表示，洛阳交投集团以群众需求为核心，自筹资金、集中攻坚，在2024年第4季度启动公共交通一码通平台项目筹备工作。今年2月底，技术人员如期完成平台开发，经过一个月联调测试，确保了此次一码通平台如期投用，展现了高效协同的智慧交通洛阳速度。原有支付方式依然可用，未来将全面加快两网资源“一码通”正式上线后，原来办理的公交卡、地铁卡还能使用吗？易勋表示，为方便市民乘客使用，目前两套系统还将并行使用，原有支付方式仍同步保留。按照计划，从3月28日起进入试运行阶段，工作人员将集中收集用户反馈优化体验。后续将针对群众需求开发多种出行方式应用场景，探索在多领域提供一体化、便捷化的公共交通出行服务。“下一步，我们将不断优化公交路网，探索推出以地铁为骨干的鱼骨式公交、以地铁站点为圆点的辐射式公交，全面融合地铁、公交两网资源，逐步让绿色公共出行回归为市民群众首选，提升市民群众快乐出行的幸福指数。”易勋说。

4月1日起，洛阳地铁线网运营时间常态化延长至23:00 3月26日，记者从洛阳市轨道交通集团获悉，自4月1日起，洛阳地铁对线网运输组织进行调整，迎接第42届中国洛阳牡丹文化节，全面提升市民游客出行体验。调整后，洛阳地铁线网运营时间常态化延长至23:00，为6:30~23:00，最小行车间隔为6分钟。

国际先进！洛阳轴承集团多项科技成果通过鉴定 23日，记者从洛阳轴承集团股份有限公司获悉，该企业5项科技成果近日通过中国轴承工业协会专家鉴定，其中3项成果达到国际先进水平。其中，“大功率风电主轴及增速箱轴承关键技术研究应用及工业验证平台建设”项目，针对大功率风电机组极端工况及长寿命要求，提出了大功率风电轴系复杂工况下一体化柔性支承轴承设计技术，形成了大功率风电轴承长寿命多参数设计体系等，在大功率风电主轴轴承研制方面具有重大创新。 “大型矿物磨机重载高可靠性小齿轮轴调心滚子轴承的研制”项目，优化了轴承主参数，大幅度提高了大型矿物磨机小齿轮轴轴承额定动载荷，提高了轴承轴向承载能力及寿命，相关产品经中信重工等单位装机应用，产品运行稳定可靠，成果经济和社会效益显著。 “高端装备用新型微合金化轴承钢热加工关键技术及应用整体技术”项目，针对风力发电机、盾构机、海洋工程等高端装备轴承现有材料无法满足性能要求的难题，实现了超纯净、高均质化轴承钢的工业化批量制造，满足了特大型轴承对高性能轴承钢的需求。此外，该企业推进的“平方公里阵列射电望远镜(SKA)方位轴承关键技术研究及应用”项目等2个项目达到国内领先水平。近年，洛轴不断抢抓风口机遇，依托国家首批认定的企业技术中心、轴承行业唯一的国家重点实验室等平台大力推进研发创新，在大兆瓦风电、重大装备等领域形成了一大批具有自主知识产权的轴承产品。后续企业将以实现“百亿”洛轴为目标，加快推进“十四五”规划落实，助力洛阳持续打造高端轴承产业，继续为我国迈向制造强国贡献力量。

我市召开专题会议研究正大广场商业氛围提升及周边环境改造工作 3月21日，市委召开专题会议研究正大广场商业氛围提升及周边环境改造等工作。市委书记江凌主持会议。按照市委市政府关于文商旅特色街区建设的部署要求，正大广场坚持目标导向和问题导向相结合，将通过提升商业氛围、改造周边环境、优化进出流线、增加引流场景、丰富商业业态等举措，并积极与开元湖、宝龙城市广场等片区联动，打造集特色餐饮、文化体验、休闲娱乐、生活购物等于一体的更高品质、更有调性的文商旅特色街区。会议指出，打造一批能有效引流、能拉动消费的文商旅特色商业街区，对洛阳加快实现从旅游城市向城市旅游转型具有重要意义。正大广场地处洛龙区核心区域，社会关注度高，市民群众对提升正大广场整体商业吸引力承载力呼声很高。要聚焦营造高品质、有调性的特色消费场景这一目标，通过交通综合优化提高客流到达便利性，实现有效“导流”，通过景观绿化提升、设置外摆空间、IP形象设计、公共聚合空间打造等措施，实现有效“引流”，通过商业业态调整、泰国风情街打造等措施加快传统商场转型，有效增加客流量、提高消费力。会议强调，要结合正大广场周边环境改造，同步对开元大道沿线实施商业友好型、青年友好型提升，充分利用道路高差，采用微地形+台阶等模式，营造疏林草地景观，增强商业店面视觉通透性，真正让开元大道沿线更通透、更美观、更时尚、更具活力。要统筹抓好正大广场、宝龙广场和开元湖周边区域的一体化提升，强化片区连通，提升商业氛围，优化业态布局，做好店招设计，打造消费场景，引进培育更多有强大引流效应的网红店，更好满足青年群体场景消费、情绪消费、夜间消费等新需求。要系统优化交通组织，坚持以人为本，统筹行人和车辆、通过交通和到达交通需求，抓好港湾式公交站改造，有效增加停车位供给，营造更加高效便捷通畅的通行环境。

三个数学公式，看呼南高铁带给洛阳的新机遇 21日上午，备受关注的呼南高铁焦济洛平段举行项目建设动员会，标志这一项目即将转入开工建设的新阶段。为何洛阳人民对这个项目如此期盼？呼南高铁建设又能给洛阳发展带来哪些深远影响？今天通过3个公式，和大家聊聊新闻背后的新闻。 ——先看第一个公式，“一”+“1”等于“十” 这个项目之于洛阳，最大的意义就是形成“十字”高铁枢纽。高铁枢纽对一座城市的意义不言而喻，比如说，郑州已形成米字型枢纽，商丘成为十字枢纽。现在洛阳只有一条东西向的郑西高铁，不管是北上京津冀，还是南下大湾区，都必须向东先到郑州。如果有了呼南高铁，洛阳就形成“十字”高铁枢纽。以后，无论是北上还是南下都有了新选项，对洛阳市民来说，不仅节省时间，还更加方便。由此看来，呼南高铁焦济洛平段是洛阳由高铁节点城市迈向高铁枢纽城市的基础性工程。 ——再看第二个公式，1+2+1=？ 2010年郑西高铁通车后，洛阳成为当时全省较早开通运营高铁的城市。但经过10多年高铁网络快速发展，洛阳依然仅有一座高铁站。先不说已有9座高铁站的郑州，我们甚至远不及拥有5座高铁站的许昌、周口。此次呼南高铁站点设置上，洛阳市委市政府反复进行了对比考量。设计之初，结合其南北走向，洛阳市区设站的方案也有接入既有龙门站、新设洛阳东站等不同选项。一方面，龙门站目前日均旅客已达2.8万人次左右，站房面积小的矛盾日益凸显，已成为制约洛阳文旅综合服务的一大短板。另一方面，呼南高铁接入龙门站后，两条高铁可实现站内换乘，远比单独设站便捷得多。因此，最终选择改造提升龙门站，并新建孟津北、汝阳东两座车站，预留伊川西站，不仅提升了龙门站枢纽功能，也能有效兼顾县区群众出行需求。 ——最后一个公式，4×4=16 再聊聊龙门存车场升级为动车所这个事，这事的意义远比字面上重要。现在，洛阳龙门存车场只有4条存车线。升级后，龙门动车所将有16条存车线。什么概念？存车线直接扩大了4倍，还能提供检修和养护等功能。这样的话，就能满足至少16趟高铁动车组同时在洛阳过夜。有了这个基础，次日一早洛阳龙门站就能开行更多、更早的始发列车，意味着在洛阳一大早就能乘车去更多地方。早上喝完汤，中午重庆火锅、傍晚过桥米线的特种兵穿梭就能实现啦！俗话说，“火车一响、黄金万两。”呼南高铁焦济洛平段的建设，对洛阳的意义，绝非一条简单的铁路，而是带来更多机遇、更快效率，让我们拭目以待。

宁德时代洛阳基地三期四期项目开工宁德时代与洛阳牵手合作再结硕果！ 3月21日，在洛阳与全省同步举行的重大项目集中开竣工活动中，宁德时代洛阳基地三期、四期项目在洛阳市伊滨区正式开工。这标志着洛阳抢抓产业风口，重塑产业格局，加快打造具有全国竞争力的新能源产业集群再次迈出关键一步。宁德时代洛阳基地是洛阳携手宁德时代按照“灯塔工厂”标准打造的新能源电池生产基地，也是宁德时代在全球范围布局的十三大生产基地之一。宁德时代洛阳基地总投资320亿元，共分四期建设。其中，一期已于2024年12月投产，二期将于今年6月投产；此次开工的三期、四期项目总投资180亿元，年度计划投资50亿元，计划于2026年10月底建成投用。项目全部建成后，宁德时代洛阳基地将带动上下游产业集聚发展，预计可实现年产值超2000亿元，在我省形成全球重要的新能源电池产业基地。

呼南高铁焦济洛平段项目建设动员会召开 3月21日，在洛阳与全省同步举行的重大项目集中开竣工活动中，呼南高铁焦济洛平段项目召开建设动员会，标志着该项目即将转入全面开工建设新阶段。作为国家高速铁路网“呼南大通道”的重要组成部分，呼南高铁焦济洛平段项目是“十四五”时期河南省谋划实施的重大基础设施项目。项目正线全长230.488公里，开行350公里/小时速度等级动车组，经焦作、济源、洛阳、平顶山四地，计划总工期4年。焦济洛平高铁建成后，将填补豫西地区纵向高铁空白，并与郑西高铁在洛阳形成高铁“十”字构架，为洛阳构建全国重要综合交通枢纽提供关键支撑，极大提升洛阳城市吸引力、竞争力。

地铁1号线启明南路站的站名加上了河南省洛阳正骨医院

天心·隋唐汇滨水商业街现靓姿近日，位于洛阳市老城区的天心·隋唐汇滨水商业街加紧进行装修、绿化等收尾工作，已完成建设的项目主体显现靓姿。该项目与隋唐大运河文化博物馆为邻，依瀍河古道而建，实现城市空间和滨水景观有机融合，重点招引一批网红酒吧等特色业态，打造时尚潮流文旅打卡地。项目投用后，将与洛邑古城、校场里等文旅项目协同联动，实现优势互补、业态互促。

桩基工程施工！洛阳百万吨乙烯项目迈入建设新阶段 18日，记者从中国石化河南炼化公司获悉，该企业近日正式启动百万吨乙烯项目炼油配套工程桩基工程施工，标志着炼油配套工程进入全面实施快车道。桩基是由设置于岩土中的灌注桩及灰土挤密桩和与桩顶连接的承台共同组成的基础，用于承载生产装置或建筑物。由于百万吨乙烯项目施工现场地下土质复杂多变，含水层高度不一，为避免后期地基沉降，需通过桩基工程提升土地承载力，保障未来装置“站得稳、立得牢”。根据统筹计划，该工程自本月开工，将持续到6月中旬，通过分装置、分区域设置不同类型的打桩机，从而满足连续施工需求。为保证桩基施工顺利推进，河南炼化乙烯项目管理部制定了详细的施工统筹，合理安排施工人员和设备资源，确保桩基质量，严格控制施工过程中测量放线复核、桩顶标高控制等关键工序，实现质量管理可追溯。在桩基施工结束后，百万吨乙烯项目炼油配套工程将进入土建、安装施工阶段，按照总体统筹计划，力争在2026年12月实现机械竣工、在2027年3月完成交工验收。作为百万吨乙烯项目的重要支撑部分，炼油配套工程在2023年10月27日获得总部批复基础设计，建设内容主要包括年产220万吨加氢裂化装置和年产40万吨乙烷回收装置，概算投资17.14亿元。其中，年产220万吨加氢裂化装置建成后，将推动河南炼化直馏柴油和催化柴油处理能力大幅提升，实现企业航煤增产，有助于河南炼化围绕炼油板块加速打造航煤生产储备基地，提高企业整体创效能力，进一步打造河南省绿色石化先进材料产业基地。

同比增长35.5%！今年前2个月洛阳进出口总值46.8亿元 17日，记者从洛阳海关获悉，今年前2个月洛阳市进出口总值46.8亿元，同比增长35.5%，增速排名全省第二，其中出口33.5亿元，同比增长16.1%；进口13.3亿元，同比增长134.2%。在贸易方式上，一般贸易占主要地位，保税物流高速增长。前2个月洛阳市以一般贸易方式进出口37.1亿元，同比增长16.4%，占全市进出口总值的79.3%；以保税物流方式进出口4.8亿元，同比增长156.9%；以加工贸易方式进出口3.6亿元，同比增长673.6%。在贸易主体上，民营企业活力十足，国有企业增幅明显。前2个月洛阳市民营企业进出口39.3亿元，同比增长42.5%；国有企业进出口6.1亿元，同比增长10.1%。在贸易对象上，“朋友圈”不断扩容，多元布局持续强化。前2个月洛阳市对共建“一带一路”国家进出口32.3亿元，同比增长34.4%；对RCEP其他成员国进出口11.8亿元，同比增长9.2%。面向东盟、巴西、欧盟和智利等主要贸易伙伴，前2个月全市对上述市场分别进出口5.6亿元、5.1亿元、3.9亿元、3.8亿元，其中对巴西、欧盟和智利分别同比增长56.5%、4.7%和26.4倍。在贸易商品上，多项产品增幅明显，外贸动能持续释放。前2个月洛阳市出口机电产品16.5亿元，同比增长42.7%，其中出口摩托车2亿元，同比增长35.3%；出口电工器材1.7亿元，同比增长20.8%。全市同期出口劳动密集型产品6.2亿元，同比增长43.2%，其中出口家具及其零件4.8亿元，同比增长35.3%。此外，全市前2个月出口未锻轧铝及铝材4.2亿元，同比增长38.5%。进口方面，前2个月洛阳市进口电解铜7.7亿元，同比增长40.9倍；进口铌铁4.1亿元，同比增长53.1%；进口硅1920.2万元，同比增长295.7%；进口淬火机1592.4万元，无同期数据；进口钢丝绳1036.1万元，同比增长127.6%。

2024年度河南省十大考古新发现揭晓，洛阳3处遗址入选近日，由河南省文物局指导，河南省文物考古学会、《华夏考古》编辑部主办的“2024河南考古新发现论坛”揭晓了“2024年度河南省十大考古新发现”，位于洛阳市的三处遗址——洛阳偃师古城村二里头文化遗址、洛阳东周王城七里河官营手工业作坊遗址、洛阳白草坡东汉陵园遗址入选。偃师古城村二里头文化遗址位于洛阳市偃师区首阳山街道古城村，与二里头遗址隔洛河相望，直线距离约1.6千米。2021年至2024年，市考古研究院联合中国社会科学院考古研究所在此开展考古发掘，主要收获为二里头文化时期的三条壕沟（G1、G2、G3）和夯土墙基。它们为探索二里头遗址的范围、规模等提供了新的研究材料，使二里头遗址作为早期国家的都城要素更加完备。未来其作为二里头遗址外围的确认，将作为早期王朝国家都邑提供更为坚实的支撑。古城村遗址的考古工作将为下一步探索二里头遗址的城市布局、功能分区提供了重要线索，也为二里头遗址保护、展示与利用提供科学的依据。洛阳东周王城七里河官营手工业作坊遗址位于洛阳市涧西区黄河路以东、大明渠以南、涧河街以西，地处洛阳东周王城遗址内的中部偏西，西距东周王城西城墙约100米。去年，市考古研究院在此清理出大型建筑基址、半地穴式房址、烧窑、井、灰坑、沟等遗存，出土有丰富的铸铜陶范、熔炉残块、“蔺”字圆足布币陶范、戳印“公”字的陶量、生活器具、瓦当等遗物，推测为一处东周时期的官方手工业作坊遗址，为研究东周王城的城市规划建设、手工业制作流程、钱币的铸造管理等提供了极为珍贵的考古资料。洛阳白草坡东汉陵园遗址位于洛阳市伊滨区庞村镇白草坡村，属东汉洛南陵区核心区域，总面积约85万平方米。结合文献记载与布局特征，学界推测该陵园为东汉桓帝刘志的宣陵。2017年至今，市考古研究院在此进行了持续发掘，确认陵园内有5组相对独立的陵寝建筑，推测分别对应文献中记载的石殿、钟虡、寝殿、园省和园寺吏舍。通过白草坡东汉陵园近年来的考古工作，陵园构成要素和布局模式更加清晰，首次发现秦汉时期的钟虡遗址，在钟虡柱础石上发现“元嘉二年”（东汉桓帝年号）题记，结合其他资料初步判断白草坡陵园为东汉桓帝宣陵，这也是首次通过考古发掘工作确认东汉帝陵陵主归属，学术意义重大。

泱泱帝京、壮丽神都—洛阳玄武门最新进度

中航光电高端互连科技产业社区项目加快推进近日，在位于洛阳市涧西区的中航光电高端互连科技产业社区项目建设现场，工人正加紧施工。该项目是我省光电产业链重点项目，规划建设全球运营总部、创新孵化中心、高端连接器智能生产厂房等生产及配套设施约24万平方米，目前正在进行室内外装饰装修施工。该项目建成达产后，将吸引更多专家学者、高层次人才集聚，有效提升洛阳光电元器件产业链科研实力，为洛阳加快打造千亿级光电元器件产业集群提供新支撑。

隋唐洛阳城大内北门—玄武门雄姿初现

洛阳新能源产业园项目建设“加速度” 近日，在位于洛阳市伊滨区的洛阳新能源产业园项目建设现场，建设者抢抓有利条件，加紧各项施工，现场一派火热施工景象。洛阳新能源产业园规划总面积18170亩，项目一期占地1061亩，首批启动项目包括洛阳新能源链接基地、国创动力电池产业园、奇光新能源产业园等项目，将于今年全部建成投用。项目建成后，将立足服务龙头企业，做好延链补链，通过为上下游项目招引落地保驾护航，加速形成协作配套紧密、竞争力强劲的新能源产业集群，持续围绕产业上下游连缀产业链“一条线”，激活产业集群“一大片”，加速推动洛阳新能源产业集群高质量发展。

我市召开会议研究洛阳华夏历史文明传承创新产业园项目推进工作 3月7日，市委召开专题会议，研究洛阳华夏历史文明传承创新产业园项目推进等工作。市委书记江凌主持会议。洛阳华夏历史文明传承创新产业园位于洛阳市伊滨区中轴线南端，是我市联合华强方特文化科技集团共同打造的主题乐园项目。按照规划设计方案，项目充分挖掘中华优秀传统文化资源，突出华夏历史文明、洛阳特色文化、方特动漫文化等三大主题，充分运用现代科技手段，创意打造故国神游、石窟梦影等丰富多彩的主题项目和娱乐设施，让游客在虚实结合、动感交互的体验中，感受历史文化和科技创新的独特魅力。目前，项目建设相关工作正在紧锣密鼓有序推进。会议指出，华夏历史文明传承创新产业园是市委市政府聚焦做强新文旅产业谋划实施的沉浸式文旅目的地产品，对于保持文旅热度、激发消费活力、推进文化自信自强具有重要作用。要深化与华强方特集团的合作，创新建设运营模式，科学优化整体方案，携手实现互利共赢发展。要把握年轻化消费特点，发挥华强方特集团创意设计、科研开发、内容创作等综合优势，积极植入洛阳文化元素和方特动漫IP，推动文化与科技深度融合，增强游客参与度和体验感，全力打造更高品质、更有特色、更具吸引力的沉浸式主题乐园。要全力以赴加快项目建设，统筹做好土地、融资等各类要素保障，倒排时间节点，强化协同配合，凝聚工作合力，推动项目早建成、早运营、早见效。

洛阳城市阳台东南商住地块开工，将建设第四代住宅 3月3日，洛阳城市阳台东南商住地块开工。该地块占地约57亩，总建筑面积12.1万平方米，容积率为2.5。其中，10栋高层住宅面积8.5万平方米，沿街商业面积0.9万平方米，地下车库面积约2.7万平方米。未来，这里将按照第四代住宅标准建设，成为洛河北岸一道靓丽的风景线。随着房地产市场需求发生变化，高品质住宅的开发建设成为房地产行业高质量发展的重要方向，而第四代住宅是当前高品质住宅主要发展方向之一。第四代住宅通常是指集“空中园林”“垂直绿化”等于一体的住宅，也被称为庭院房、立体园林生态住房或城市森林花园建筑。与传统住宅相比，第四代住宅大幅提升了住宅的质量和居住体验。