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长城汽车首席增长官李瑞峰推动企业稳步向前 打造更强竞争力 2027年,新能源汽车免购置税补贴会陆续退出,意味着油电平权的时代即将到来。对此,长城汽车首席增长官李瑞峰表示,长城汽车会积极拥抱行业变化,乐观看待新能源汽车市场中的每一场变革。无论是油电平权、电池新国标出台还是工信部对智驾无序发展的矫正,长城汽车都会秉持长期主义原则,深入洞察用户所需,持续打造更有竞争力的高品质汽车产品。随着相关部门对新能源市场安全要求的不断增加,行业竞争正回归安全与品质的本质。“长城汽车坚持长期主义高质量发展,坚持做有质量的市占率。”李瑞峰强调说,长城汽车在发展中一直坚持三个“高质量”的原则:坚持长期主义高质量发展,打造高质量的产品,进行高质量的经营。面对当下的竞争环境,长城汽车也曾在行业内多次公开呼吁,企业要坚守的底线,不能触碰红线,不能为了打价格战,而偷工减料,用户安全与用车体验才是第一位的。对于销量,长城有自己的目标和节奏,李瑞峰表示虽然当下行业竞争激烈,但是长城有丰富的产品线以及充足的技术实力,足以应对市场竞争。在技术路线选择上,李瑞峰针对增程技术也给出了自己的看法,他认为不论是从技术的先进性、还是最终的消费者体验,长城都可以通过Hi4体系拿出更好的产品,并且在价格上同样具有相应的优势。虽说现在增程产品的增速较高,不过长城的Hi4电四驱技术同样可以实现成本、经济性、性能的高效融合,给消费者插混+四驱的双重体验。李瑞峰说,Hi4已经形成了完整技术体系,是长城汽车深度整合高效发动机、变速器、电驱动等核心技术基础上打造的先进技术。在董事长魏建军、首席增长官李瑞峰等高管的带领下,长城汽车正在稳步前进。面对政策调整和市场变化,长城已经做好了充分的准备。未来,长城将继续在技术的创新研发上进行大力投入,同时以用户需求为中心,实现高质量发展。
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