lionadis的个人资料

【Android反馈】无法完全退出百度贴吧客户端5.0.5, 4.0.4, XT910:退出贴吧后，有消息还是会推送。如果总是这样，我只能选择卸载。因为我玩贴吧是为了舒适，要是在我不想接受信息时还推送信息，就不大好了。

青岛解放推出的网站，可以看看，还在完善 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.faw4s.com%2Fdo%2Fjob.php%3Fjob%3Dpropagandize%26uid%3D65&urlrefer=a2a15d55d91dedc5fc95d67576bcf16a

晒一下签到（缓） 265天

纳尼，神马情况

建议各位发H图的时候，不要太暴露为了天灾军团长治久安，建议各位基佬们发和谐图的时候不要太暴露，也尽量私聊种子什么的，咱们就尽情丧尸，但不要变成黄图吧，种子吧。众位看怎么样 @冰河期蛇颈龙 @甜的和谐弹 @0黑色雪绒花0 @失重神教 @搏命者 @花和尚平清盛 @黑哨斯基还有众位基友们，就不一一艾特了

邀请众基设计贴吧名片！！！天灾军团的兄弟们，可以设定贴吧名片了，基佬们看看怎么设计一个适合咱们的贴吧名片！！！

为雅安祈福中国加油，雅安加油。同时希望四川的吧友们平安无事！

为雅安祈福中国加油，雅安加油

出差无聊，我在听安利讲座，基佬们觉得怎么样→_→ 如了个题

看来吾辈还需继续努力您好，很遗憾的通知您，您在二战吧提交的吧主申请已被吧主斯科尔兹尼驳回，如果您对此有疑问，请直接与吧主斯科尔兹尼联系。

招募大吧一名近来因诸事繁忙，无暇打理天灾军团基地，特此请各位丧尸推选大吧一名，以壮声势，并处理日常工作。lio愧疚顿首书

无情的挽歌尊挽了个尊

鲅鱼圈的超市不收5角钱的纸币，只收硬币？听说的，是真的吗？

祝各位丧尸新年快乐(^_^) 希望在电杆基督的指引下，天灾军团明年能更好的发展。我们的口号是，只有丧尸

纳尼？设置不了本吧头衔了？？？

告全体吧友书！！！各位吧友，本吧的作用是交流卡车知识，交流卡车信息，交流行车经验的。我们没有辱骂过别人，我们也没有做出危害别人的行为，可以说全体吧友都在理**流，遵纪守法。而部分匿名人员来本吧无故辱骂本吧吧友，调侃挖苦本吧吧友工作和家人的，吧务组必将严格处理，请各位吧又放心。同时希望发生此类问题时，吧友们能尽快@lionadis和@龟彼方，我们会尽快处理。

建议支持二八竞选吧主的让拖鞋飞一会儿同是丧尸，同是天灾军团，可以投他一票。当然只是个人建议，不代表本吧观点。各位随意 @让拖鞋飞一会儿

给位说我们天灾军团的等级称号怎么设定？ RT，集思广益

二战吧天灾军团团歌歌词：至高无上的生命存在什么意义盲目控制贪婪也不曾停止灵魂被欲望从躯体剥离再高贵也只是戴上华丽装饰的一种无耻就算现在违背内心世界依然按照原本铺好的轨道自转运行驱散黑暗的圣洁世人只把它当成另一种庸俗肤浅 uninstall uninstall 残酷现实面前谁可以允许自己不堕落不需要怜悯我没有抵抗内心诱惑 uninstall uninstall 披满荣誉的骑士变成只懂杀戮的恶魔究竟谁埋下的因果谁的错漫漫虚无里我只是星尘中一粒寻求意义答案却行踪不明荒唐的妄想改变一切肮脏定理又何必其实答案早已烙印在心底将汹涌而至的逆袭在这一刻只想放弃再信仰那苍白的正义我已经不知所措只剩破坏和颠覆在心中澎涨鼓动 uninstall uninstall 并不期望能在命运轮回的枷锁中解脱双手已经麻木无法再去承受脆弱 uninstall uninstall 只想亲眼目睹世界诞生到毁灭的经过残缺并骄傲的魂魄我没错 uninstall uninstall 残酷现实面前谁可以允许自己不堕落不需要怜悯我没有抵抗内心诱惑 uninstall uninstall 披满荣誉的骑士变成只懂杀戮的恶魔究竟谁主宰的因果告诉我让我们在巫妖王的绝唱中雄起吧

呼唤巫妖王艇座 @北斗核潜艇 @阿尔萨斯钢吧艇艇座，快粗线，军团的兄弟们等着你主持大局

（吧主缓删）二战吧天灾军团吧已经成立 http://tieba.baidu.com/f/i/step1?u=6ce46c696f6e616469731d0c&f=e0edb6fed5bdb0c9ccecd4d6befccdc57000 向你推荐好玩有趣的二战吧天灾军团吧，跟我一起来玩吧~ 天灾军团的基佬们，二战吧天灾军团吧等待着各位的到来。

竟然成吧主了，天灾军团的基友们，有相当小吧的吗？ @花和尚平清盛 @阿尔萨斯钢吧艇 @甜的和谐弹 @第9泰坦舰队 @夏夜之祭 @785567544 @指尖的狂暴 @勘一郎

浓雾天行车注意事项：正确使用车灯（转）浓雾天行车注意事项：正确使用车灯本帖最后由 lili8158 于 2012-12-6 17:51 编辑北京、河北、山西、山东、河南、四川等地部分地区出现大雾、雨雪等恶劣天气，青银高速公路河北段、京沪高速公路山东段、京珠高速公路河南安阳至新乡段受到较大影响。　　冬季大雾天气对通行影响明显，特别是在高速公路，容易发生追尾相撞事故。**部交通管理局提醒广大驾驶人，因雾气易在挡风玻璃外形成小水珠而影响视线，雾天行车时，可间歇使用雨刮器，把挡风玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，改善视线。　　冬天浓雾会使路面上形成薄霜或薄冰，极易产生侧滑，切不可急打方向盘、猛踏或快松加速踏板，以防侧滑。雾天出行，受尽快冲出浓雾包围急切心理的支配，会无意中提高车速，要注意减速，尽量把车速控制在能及时停车的范围内。　　雾中行车中驾驶人应打开防雾灯及示宽灯，严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶，车辆之间、车辆与行人之间都要保持充分的安全距离。会车时，如对面来车车速较快，要主动减速让行，必要时靠边停车。雾天停车时，车要停靠在路边，驾乘人员要远离车身，并开启雾灯，双闪灯。　　**部交通管理局建议驾驶人，雾天出行遇到高速公路采取临时封闭等管理措施，要服从现场**指挥，绕行其他道路，确保不滞留在高速公路上，确保出行安全。

我来做了，大家想怎么做？如题

吧里有开AMT自动挡车的吗？有开的吗，重汽A7和青岛解放都有AMT，大家用的怎么样？

村上春树也是天灾军团的人啊一楼那个度娘

新年水一下，发个美女照片(^_^) 一楼那个度娘

祝大家元旦快乐提前送出祝福，祝卡车吧的吧友们元旦快乐

帖子好少，天灾军团要亡了吗π_π RT，谁呼叫几个大水王，给天灾军团张张人气

半夜还在加班的有几个露个面看看，都谁和我一样苦逼

中央对的起天顶星人吗？我大天顶星没花中央一分钱，没给建一条铁路，连公路中央都没出钱。要是宇宙国入侵天顶星，天顶星人一定不抵抗

OBD的相关问题探讨如题: 这两天参加国四OBD系统的培训，吧友有什么想知道的敬请垂询

【投票贴】大家认为明年7月会不会实行国四？

我国冷藏车发展现状一、引言随着我国社会经济的飞速发展，人们生活水平不断的提高，食品供应对时效和品质的要求越来越高，尤其对易腐货物运输更是提出所谓的 3T 原则（ Time---- 贮藏和流通时间， Temperature--- 适宜的温度， Tolerance--- 耐贮藏性）（ 1 ）。目前我国肉食食品 7260万吨，水果 6100万、水产品 4855万吨、速冻食品超过 1000万吨、冷饮 1000多万吨、奶制品约 600万吨、蔬菜 5.6亿吨。但由于相关技术落后、致使每年近 100万吨的水果腐烂变质或贬值处理，捕捞的鱼类有 407吨左右烂掉， 30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂变坏，每年损耗和浪费高达 750亿元。发达国家上述产品的冷藏运输率超过 50%，其中美国、日本、西欧等国家和地区超过 80%，而我国只有 8%左右（ 2）。可见，我国冷藏运输行业发展状况不能满足低温物流巨大的市场需求。公路冷藏运输以其机动灵活、方便快捷等特点，成为易腐货物运输的重要组成部分，发达国家公路冷藏货物运输比例已达到 65%— 85%，而我国仅为 25% （ 2） . 据估计 2001年至 2010年我国易腐货物年运输量将从 1900万吨增至 7500万吨，公路冷藏运输比例也将逐步提高，冷藏车市场需求将迅速增长，有资料显示：今后 3— 5年，我国冷藏保温车有望达到 10— 15万辆。

【转】国产发动机的自主量产，自主品牌结束攒车时代北汽宣布实现自主发动机量产自主品牌结束攒车时代 2012-12-25 19:19 来源：中国广播网　　导语：北汽集团宣布实现自主发动机量产，预计2015年形成40万台产能规模。12月25日经济之声评论：自主品牌汽车结束攒车时代。　　中广网北京12月25日消息据经济之声《央广财经评论》报道，北京汽车集团今天宣布实现自主发动机量产，成为国内第一个从产品到制造拥有完全知识产权的企业，预计2015年形成40万台产能规模。　　今天，北汽集团的发布会上正式宣布完全自主知识产权的动力总成系统实现量产，北汽集团也成为国内第一个拥有大扭矩乘用车变速器，从产品到制造并拥有完全知识产权的企业。今年9月，北汽自主品牌的发动机B205/B235已先于变速器实现量产。　　北汽动力总经理马童立在现场表示，北汽集团动力总成公司与美国FEV公司联合开发出小排量环保高性能产品；与博世公司共同开发CVT无极变速也正式进入生产准备阶段；自主研发的1.5T、1.8T涡轮增压发动机等产品已经进入公务车配套市场。　　作为集汽车发动机和变速器总成研发、设计、制造为一体的专业化动力总成平台，按照规划，2013年底，北汽动力将形成年产自主品牌乘用车发动机、变速器30万台的生产能力，2015年形成40万台发动机、40万台变速器的制造能力。　　值得注意的是，3年前北汽集团收购世界著名汽车厂商萨博技术之后，今天这一次量产的变速箱和发动机是对萨博技术的吸收、转化和创新，换句话说，如果之前是买来别人的发动机自己攒汽车，那么现在就是模仿创新别人的技术来造汽车，而自主品牌离实现完全动力技术自主化还需要时间。　　发动机是汽车制造中最为核心的技术，掌握发动机技术就意味着掌握了汽车制造业的"制空权"，意义之重大不言而喻。几大民族汽车品牌企业都热衷于自主发动机的开发，首先是因为自主发动机具有成本优势，能够提升整车的价格竞争力。　　今天，北京汽车集团宣布实现自主发动机量产，成为国内第一个从产品到制造拥有完全知识产权的企业，预计2015年形成40万台产能规模，如何评价它在对我国自主研发汽车所具有的重要意义？经济之声特约评论员、中国汽车流通协会副秘书长罗磊对这一事件作出评论。　　罗磊：首先听到这个消息非常令人震惊，第二反应就是千呼万唤终于出来了。为什么这么说？因为我们都知道在几年前北汽出人、出钱到萨博去买技术，今天北汽人经过自己的努力把萨博的原有的发动机技术、变速箱技术真正产品化，原来是图纸，现在变成了产品。这对于自主品牌来说无疑是一个重大的利好。从图纸到产品是一个飞跃，从图纸到产品需要经过若干次的试验才能检验其可行性。

EGR系统简介　　废气再循环系统 (Exhaust Gas Recirculation) 简称 EGR ，是将柴油机产生的废气的一小部分再送回气缸。再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程，也就是说燃烧速度将会放慢从而导致燃烧室中的压力形成过程放慢，这就是氮氧化合物会减少的主要原因。另外，提高废气再循环率会使总的废气流量 (mass flow) 减少，因此废气排放中总的污染物输出量将会相对减少。 EGR 系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状况，从而使燃烧过程始终处于最理想的情况，最终保证排放物中的污染成份最低。由于废气再循环量的改变会对不同的污染成份可能产生截然相反的影响，因此所谓的最佳状况往往是一种折衷的，使相关污染物总的排放达到最佳的方案。比方说，尽管提高废气再循环率对减少氮氧化物（ NOx ）的排放有积极的影响 , 但同时这也会对颗粒物和其他污染成份的增加产生消极的影响。

叫些人来顶顶咱们卡车吧的人气 @nighteff-00 @浴血黑兔 @提琴小克 @会飞de小丑 @抬杠铺掌柜的 @鱼焖的舰长 @色瑟莹 @失重神教 @空荡1979 @╬战地指挥官╬ @吃豆腐的小孩 @这个社会好

（吧主缓删）荣幸成为卡车吧吧主，各位基友请去支持一下终于成为卡车吧吧主，各位基友请去支持一下@空荡1979 @抬杠铺掌柜的 @血仙邪酿 @失重神教 @浴血黑兔 @唉谁用了我名字 @色瑟莹 @╬战地指挥官╬ @兵者克劳塞维茨 @鱼焖的舰长 @冰糖再临人间 @cjj1983414 @会飞de小丑

反潜艇电线杆前来报道 RT

车辆喷涂原理介绍喷涂是借助不同的工作原理将涂料喷涂成细小的雾滴并送到工作表面，目前有四种喷涂方式：空气喷涂，高压无气喷涂，混气(空气辅助）喷涂，离心力喷涂。空气喷涂空气喷涂是用压缩空气使涂料喷涂成细小的雾滴并在气流带动下喷涂到工件表面，特点： 1、喷涂较好，表面喷涂效果好 2、穿透力强 3、涂料传递效率低 4、高的压缩空气消耗量 5、可以实施静电高压或者不实施静电高压空气喷涂现分为：传统空气喷涂，大流量低压力（HVLP）喷涂无气喷涂无气喷涂是高压流体通过窄小的喷嘴小孔所产生喷涂效果。特点： 1、涂膜质量较一般 2、流量大，产能高 3、传递效率高 4、喷嘴尺寸决定喷幅大小混气喷涂集无气喷涂与空气喷涂的技术，既有空气喷涂良好的表面质量，又有无气喷涂较高的工作效率和传递效率。特点： 1．极高的油漆传递效率，可达到 80% 2．极佳的喷涂和表面质量 3．几乎无过喷，减少喷房维护 4．极低的空气消耗量和能源消耗旋杯喷涂旋转杯头在涡轮的驱动下高速旋转，产生离心力使涂料喷涂成细小均匀的颗粒，从而赋予工件极高的表面质量：特点： 1、极高的表面质量，均匀的漆膜厚度 2、极高的涂料传递效率，可达85％以上 3、维修简便快捷 4、清洗换色简单

齿轮常用材料和许用应力【转】一、常用的齿轮材料是钢、铸铁和非金属材料。 1、锻钢钢材的韧性好，耐冲击，还可以通过热处理或化学热处理改善其力学性能及提高齿面硬度，故最适应于用来制造齿轮。除尺寸过大（da＞400~600mm）或者是结构形状复杂只宜铸造者外，一般都用锻钢制造齿轮，常用的是含碳量在(0.15～ 0.6)%的碳钢或合金钢。制造齿轮的锻钢可分为：　　软齿面（硬度≤350HBS）：经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢　对于强度、速度及精度都要求不高的齿轮，应采用以便于切齿，并使刀具不致迅速磨损变钝。因此，应将齿轮毛坯经过正火（正火）或调质处理后切齿。切制后即为成品。其精度一般为8级，精切时可达7级。这类齿轮制造简便、经济、生产效率高。　　硬齿面（硬度＞350HBS）：需进行精加工的齿轮所用的锻钢　高速、重载及精密机器（如精密机床、航空发动机）所用的主要齿轮传动，除要求材料性能优良，轮齿具有高强度及齿面具有高硬度（如58～65HRC）外，还应进行磨齿等精加工。需精加工的齿轮目前多是先切齿，再做表面硬化处理，最后进行精加工，精度可达5级或4级。这类齿轮精度高，价格较贵，所以热处理方法有表面淬火、渗碳、氮化、软氮化及氰化等。所以材料视具体要求及热处理方法而定。　　合金钢根据所含金属的成分及性能，可分别使材料的韧性、耐冲击、耐磨及抗胶合的性能等获得提高，也可通过热处理或化学热处理改善材料的力学性能及提高齿面的硬度。所以对于既是高速、重载又要求尺寸小、质量小的航空用齿轮，就都用性能优良的合金钢（如20CrMnTi，20Cr2Ni4A等）来制造。 2、铸钢铸钢的耐磨性及强度均较好，但应经退火及正火处理，必要时也可进行调质。铸钢常用于尺寸较大的齿轮。 3．铸铁灰铸铁性质较脆，抗冲击及耐磨性都较差，但抗胶合及抗点蚀的能力较好。灰铸铁齿轮常用于工作平稳、速度较低、功率不大的场合。 4．非金属材料对高速轻载及精度不高的齿轮传动，为了降低噪声，常用非金属材料（如夹布胶木、尼龙等）做小齿轮，大齿轮仍用钢或铸铁制造。为使大齿轮具有足够的抗磨损及抗点蚀的能力，齿面的硬度应为250～350HBS。常用的齿轮材料及其力学性能列于设计用表。二、齿轮许用应力齿轮的许用应力[σ]按下式计算：式中： S—疲劳强度安全系数。对接触疲劳强度计算，由于点蚀破坏发生后引起噪声、振动增大，并不立即导致不能继续工作的后果，故可取S＝SH＝1。但是，如果一旦发生断齿，就会引起严重的故事，因此在进行齿根弯曲疲劳强度计算时取S＝SF＝1.25～1.5。 KN—考虑应力循环次数影响的系数，称为寿命系数。弯曲疲劳寿命系数和接触疲劳寿命系数分别见图2。设n为齿轮的转速，r/min；j为齿轮每转一圈时，同一齿面啮合的次数；Lh为齿轮的工作寿命，h，则齿轮的工作应力循环次数N按下式计算：N＝60njLh。 σlim—齿轮的疲劳极限。弯曲疲劳强度极限值用σFE代入，查设计线图，图中的σFE＝σFlim·YST，YST为试验齿轮的应力校正系数；接触疲劳强度极限值σHlim查图4。注：1、图中极限应力值，一般选取其中间偏下值，即在MQ及ML中间选值。 2、若齿面硬度超出图中荐用的范围，可大体按外插法查取相应的极限应力值。　　 3、所示σFE为脉动循环应力的极限应力。对称循环应力的极限应力值仅为脉动循环应力的70%。 4、夹布塑料的弯曲疲劳许用应力=50MPa,接触疲劳许用应力=110MPa。

汽车使用注意事项【分享】4 一、掌握正确驾驶方法 1. 正确起动汽车的起动方式，需要结合发动机的特点，并依据起动时的气温及发动机的温度状况进行。不能千篇一律。 (1) 化油器式汽油发动机在起动操作时，应先踩离合器及油门踏板，然后点火起动，注意起动后不宜使发动机转速过高，只需转速平稳即可起步。 (2) 对于电喷汽油发动机来说，起动操作相对简单，并不需要踏踩油门。因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。因而具有更好的动力性、经济性及加速性。 (3) 低温起动：在低温状态下，发动机因曲轴转动阻力增大，燃油雾化不良，总成磨损加重，蓄电池工作能力低等原因常会发生起动困难，一般来讲，化油器式汽油发动机如起动障碍，可采取增大踏踩油门幅度，提高踏踩频率实施起动，如仍有困难，就应对发动机进行预热，用热水冲烫进气歧管或在水箱中注入热水，然后放出。之后便可进行再次起动。 (4) 暖车起步：一般情况下，低温状态起动发动机，都应在起动后进行片刻暖车，在水温达到 60℃后再起步，以使机油粘度正常，汽油充分汽化，从而减少发动机磨损。 但对一些特殊车型，如上海桑塔纳轿车及装有康明斯发动机的汽车，因其发动机强化程度较大，只有在转速较高时，润滑及冷却系统才能正常发挥作用，因此不需要低速运转升温，在点火后应立即起步，只有在气温特别低的情况下，才可让发动机稍加怠速 30秒到 1分钟左右，即可起步。 2. 保持合理车速 (1) 转速越高，功率和利用率越大，燃油的单位消耗量越小。因此，在低速时汽车的油耗较高。 当车速过高时其燃油消耗也很大，因为超过发动机最低油耗转速时，燃油消耗随着车速的增加而增加。当车速超过一定程度以后，燃油消耗量增加的非常快，这些因素使车速提高时燃油的单位消耗量增多。因此，车速过高或过低都不利于节省燃油。 (2) 为了在行车中掌握好经济车速，驾驶员应学会利用发动机转速表和车速表，适当地增加或减少油门的开度，根据路况保持发动机始终工作在 30%～ 70%转速范围内。

汽车使用注意事项【分享】2 5. 教你开车省油 15招汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你 "省油 15招 "。第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了 1PSI(磅 /方英寸 )，美国每天就得多消耗 1500万公升的汽油。第二招：换成省油轮胎。例如， Pirelli的 P6000 Powergy 轮胎可减少大约 15%的阻力，因此就能帮你省下大约 3.75%的汽油。第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有 "跑车味 "，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越 "省力 "，也就越省油。第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要 92辛烷值的汽油，你硬给它 98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。第九招：不要 "热身 "过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

提个建议，请各位吧友嘴下留情本吧除了卡车信息交换外，我们可不可一多一点卡车技术交流，多一点卡车故障诊断与维修，因为我相信来本吧的人不光有卡车爱好者，还有很多司机师傅也可能回来到本吧，我们能不能共享一下资料，共享一下经验，为广大吧友提供更多的方便。个人想法，求支持

基佬们，帮本基个忙，求吧务缓删O(∩_∩)O谢谢，申请了卡车吧的吧主，请各位基友们去帮忙顶一下。http://tieba.baidu.com/p/1946276416 顶一下也不会死

申请吧主，希望各位吧友支持！申请吧主了，请各位支持

这吧真冷清，不敢相信是肉饼的吧 rt

nazi党徒吧一个帖子说中国有3亿少民？？？真的吗？有大神去解答一下吗？

刚看到新闻，美国好像出现丧尸了 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fsociety.stnn.cc%2Fanjian%2F201205%2Ft20120528_1743508.html&urlrefer=6a914239553444fe9c994b19d40cd805 对于这个新闻大家是怎么看的？？

看登陆之日，主角加入苏军准备进攻时~~ 看登陆之日，主角加入苏军准备进攻时，苏联的宣传人员好像十字军的牧师啊

我怎么开始用uc没问题，一登陆连uc都不行了？

到底要闹哪样，度娘大姨妈会持续多长时间？？？

手机党被度娘歧视了π_π

度娘这样抽风的话大家也可以聊，发主题聊吧

赛德克巴莱里的音乐不错啊有没有人研究的，感觉唱的很有韵味，听的时候想起了王宏恩的月光~

昨天在青岛火车站见到很多俄罗斯水兵昨天在青岛火车站见到很多俄罗斯水兵，发现他们个子都不是很高，一般就175左右，毛子的身高不应该这么坑爹吧？还是水兵有要求不能太高？

上周连续相亲两次，有类似经历的朋友聊聊~ 上周连续相亲了两次，而且都失败了，现在感觉相亲太可怕了，我和第一次见面的以相亲为目的的女性还不知道说什么，结果就失败了两次，而且她们还都说我太安静了，找不到感觉。我平时挺能说的，就是相亲的时候不知道说什么，悲剧啊~~

想要三体下载地址，哪位大侠分享一下 RT，谢谢啦，邮箱[email protected]

突然发现，我弟弟是中二少年~~~ 今天刚注意，他qq分享了一篇文章，当看到“党，你还要欺骗我们多久，60多年过去了，有几个人知道”的时候，我泪奔了