邱集通 邱集通
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拍照 万能的吧友，有谁知道哪里可以骑白马穿上战袍拍照片的景点？？急急急急急急急
车找人鹿邑去郑州 今天中午，鹿邑去郑州东站，现在出发，私家全景天窗越野车，有去的可以联系18439438931
如何注册公司 万能的吧友，有人知道在咱们鹿邑注册公司都需要哪些材料吗？
万能的吧友们，谁知道咱们鹿邑哪 万能的吧友们，谁知道咱们鹿邑哪里有卖缝纫机配件的？？？
吧友们，栾台路与紫气大道路口查 吧友们，栾台路与紫气大道路口查酒驾，都要注意喽，
都来看歌舞演出 都来看歌舞演出
【图片】众所周知，鹿邑在拥堵方 【图片】众所周知，鹿邑在拥堵方面，已经相当有大城风范了，每天交通高峰阶段，真源紫气大动脉交汇处——大隅首，都要堵得排着长长的队伍，初一十五逢年过节，更是堵的比死面饼子还要磁实啊。 如果说鹿邑是一个人的机体的话，那么这个人已经是动脉粥状硬化了。 那么人为什么会动脉粥状硬化呢，主要的原因是微循环不通，就好象黄河为啥发大水，那就是因为支流排水不畅，又比如一个单位或者一级政府，如果二三把手无能，那么一把手肯定累得精尽人亡。 今天我们微鹿邑平台提出“打通紫西线，再建新动脉”（看清楚，是新动脉，不是新脉动！），主要目的就是为车流量最大的紫气大道泄洪，紫气大道是两大院所在地，是鹿邑政治文化中心，人车最多，每天都拥堵不堪，让人头疼。 那么这个“紫西线”是怎么一回事呢？打通“紫西线”又如何能够缓解紫气大道的交通压力的呢？ 同志们请看下图：【图片】在紫气大道上以两大院为中心，分别有文化路，县府南街、仙源路和西城一街等几条道路，犹如紫气大道的支流，或者说是微循环。 而文化路本身就是一个老大难，微鹿邑平台上篇文章所说的“宁绕千里路，不走武装部”和“南关菜市场，神鬼也难闯”中的武装部和菜市场就是位于文化路上的，路窄难走又占道经营，又加上一个城关镇二小，放学的时候正好赶上交通高峰，各色电车三轮集中，寸步难行。直接PASS掉。 县府南街虽然不能说是条羊肠小道，但也称不上牛肠大道，路窄而且常常积水，两台车“擦肩而过”的时候，那可真是“擦肩而过”，而且一条路走完，还要N次“擦肩而过”，住在那里的司机们往往虽手持C证，却都有着B证的身手，而且这条街还有一个大斜角，好多司机都说那里有视角盲点，当然我作为一个快递三轮司机，也有这种感觉。用它为紫气大道泄洪，还没有泄自己就淹了。——那么，此路不通。 而仙源路是一条半截路，没有什么意义的，只是一条为那一带的居民去菜市买菜提供方便的路岔子。 此时，神勇无敌的西城一街如刑天一般呼之欲出，咦，我怎么忽然说它是刑天呢？难道它？不错，西城一街正是一条断头路。这条路是谷阳区办事处所在地，也是种子农资一条街，路面宽阔平整，如果把路西的烂墙拆掉，那么就算两边停满车，也能容纳两辆车并排驶过，但是大家请看图片:【图片】上图是今天中午11点55分，微鹿邑工作人员在现场拍照的，正是紫气大道堵得热火朝天的时候，这里却是静悄悄的，为毛？因为这条道再往北去，就是护城河了，想进紫气大道，就得转入狭窄的芙蓉街，再转入上边说的半截子仙源路，正是由于这个瓶颈，使得西城一街空有一腔热血抱负，却不容易施展。【图片】本小哥再把第一幅图拉下来，大家可以到。从A到D，中间有一段护城河拦住了去路，需要转入B，再经C才能过得去，而BC两路，路窄且堵，成了一个瓶颈。 图中的护城河，正在五河治理范围之中，据说要净化成一个风景如画绿波荡漾的小河，或者明沟改暗渠，上面建个休闲区。这两者都是不科学而且不实用的。这条河沟其实就是这个城市的阑尾,水流不通，早晚作祸，不如直接埋上大管仝，然后填平，铺成连接西城一街和紫气大道的的柏油马路。这样的好处有两点： 一是充份发挥西城一街的为紫气大道分流作用。西城一街和紫气大道就隔了一条这么没用的护城河（千万不要说这个护城河是什么文化古迹，它已经和古迹没有任何关系了），一旦打通，等于再造一条武平路，而且比武平路更近城区中心，车辆自然分流，立马为紫气大道减压。 二是带动西城一街经济发展。西城一街本来可以是一条十分繁华的街道，受护城河断头之影响，一叶障目不见泰山，弄的十分萧条。此路一开，犹如拨云见日，市场也会迅速繁荣起来的。 三是整饬河道不需要拆迁这劳什子扯皮的，臭水沟变通衢大道，皆大欢喜。 另外还有一点，以上这些内容只是在下口无遮拦，随便说说，如果哪里说错惹你生气了，你能咋着我也！！【图片】
求宠物猫一只 谁家有猫仔可以送俺一只啊！我今天回老家，才知道我家的猫被别人家的两只大狼狗给咬死了，
车该保养了 吧里的朋友，有谁认识能保养车子的人的吗？
鹿邑类景色还是可以的
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