眼明明明 眼明明明
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杭州湾新区的房价和这几个城市比‘低’的离谱 安居——生活配套著名经济学家周其仁说过：人口聚集推进经济集聚，反过来再刺激人口集聚，这就是城市化的动态进程。而杭州湾，恰恰如此。杭州湾预计每年能够导入高端人口约2万，预计2025年人口达到85万人，2035年人口达125万人。产业和人口导入也颇为成功杭州湾新区，世纪金源广场杭州湾的医院深圳用了40年的时间从小渔村发展成为如今千亿级的国际化大都市，杭州湾新区的发展，差的也仅是时间。 浙江小浦东—杭州湾，未来可期！
杭州湾新区房价与这几个城市比较价格“低”到离谱 机遇——高铁时代 对于蓬勃发展的杭州湾新区，通苏嘉甬高铁的建设，更是让它的发展空间充满了无限的可能，通苏嘉甬（沪嘉甬）高铁新建慈溪站，慈溪站的设立彻底结束慈溪这个全国经济强县没有铁路的历史，也给杭州湾新区带来了新的发展机遇，成为了宁波对接大上海的桥头堡地区沪嘉甬铁路项目拟自嘉兴南站引出，跨越杭州湾新区后接入宁波枢纽。工程设计时速350公里，计划建设工期5年， 近期杭州湾跨海铁路大桥（即沪嘉甬铁路杭州湾大桥）打下第一孔，海上勘察工作全面启动。这座大桥建成后，桥上奔驰的将是高铁。未来，我们能乘坐每小时350公里的高铁从上海经嘉兴至宁波，不再绕道杭州和绍兴。上海⇌宁波的时间也将缩短至1小时左右。 慈溪（杭州湾新区）高铁站的选址就在2019成立的前湾新区核心位置，前湾新区肩负浙江省浙沪合作示范区和宁波市沪甬合作示范区的重任，同时又是浙江省大湾区战略四大新区之一，由于杭州湾新区的飞速发展，前湾新区，无论是经济总量、人口规模还是产业增长速度均居第一位，未来更是不可限量 人和——产业发展
杭州湾新区与这几个地方比价格“低”的离谱 天时—政策角度 杭州湾处于杭州、宁波、上海三地之间，实打实的长三角核心腹地。 2010年2月宁波杭州湾新区挂牌成立，要求打造出接轨上海，辐射长三角，成为全省产业集聚大平台，建设“浙江小浦东”！ 2017年11月底，浙江发布1.5万亿元大湾区建设路线图，核心建设杭州湾经济区。 用“钱”说话，壕！地利—区位优势从战略背书上看，杭州湾新区已经拥有了国家级经济技术开发区、国家级产城融合示范区、沪甬合作示范区、浙沪合作示范区、环杭州湾大湾区高水平示范区等名片。 同时，这是“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略同时持有的新区，持续发展的潜力巨大。 这一切光环，还要归功于杭州湾新区无与伦比的区位优势。 它位于上海、杭州、宁波、苏州长三角四大都市圈的“几何中心”，是上海“南下临海”、杭州“东进向湾”、宁波“北上拥湾”三大区域战略的融合交汇之地。
杭州湾新区与这些城市比价格“低到吓人” 风生水起杭州湾 今天 40年前你错过了深圳开发 30年前你错过了上海开发 20年前你错过了天津开发 10年前你错过了广西开发 中国的四级开发！！你赶上了吗？ 天时—政策角度 杭州湾处于杭州、宁波、上海三地之间，实打实的长三角核心腹地。 2010年2月宁波杭州湾新区挂牌成立，要求打造出接轨上海，辐射长三角，成为全省产业集聚大平台，建设“浙江小浦东”！ 2017年11月底，浙江发布1.5万亿元大湾区建设路线图，核心建设杭州湾经济区。 用“钱”说话，壕！
纵观长三角经济圈，杭州湾新区是房价洼地，也是投资价值高地 “杭州湾楼盘值得投资吗”这是很多人都在热议的话题，原因很简单，因为杭州湾新区房市太火了，吸引更多眼球也是必然的事情。 那杭州湾楼盘值得投资吗？这肯定毋庸置疑了，这么多投资客争相进驻足以说明杭州湾房市是块“大肥肉”，任谁都想咬上一口。如果需要了解或者近期有看房购房意向的话可以联系我 19532364880 （同vx）现在看房购房公司提供免费专车接送
杭州湾新区这几年发展有目共睹，楼市稳步向上，已成为新置业热土 杭州湾新区，置业热土 今年以来杭州湾新区楼市行情大家有目共睹，成交量一直是整个宁波的NO.1，可以说吸引了整个长三角的流量，也创造了楼市的一个奇迹。 9月末最后一周，杭州湾成交1436套，环比升92%！可以说一个新区成交量是宁波中心5区之和。 与此同时，房源在骤减。杭州湾共计留存商品房房源约39.8万方（3472套），环比降26%。 杭州湾新区楼市的火爆，除了它本身极具发展潜力之外，同时与这里平易近人的房价有关。目前整个长三角区域，上海宁波杭州最便宜的房价在2万以上了，我们看看周边的市场：慈溪目前是在16000左右，杭州湾对面的嘉兴价格是在15000到18000左右，湖州在16000左右。 而杭州湾的均价是多少呢？13000元/平米 作为沪甬杭之间的中心区域，杭州湾却成了绝对的价格洼地，放眼整个长三角，你很难找到价格更低的地方了。
宁波杭州湾新区的发展史中，那些看准时代红利的先见者 现在的杭州湾新区的地块，曾经属于慈溪高新技术开发区。 在慈溪地图上，您可以从南到北找到它诸如“三塘”，“六塘”和“十塘”之类的地名，它们的命名和所在位置是依次平行的，从一到十，从南到北依次递增。 每个海塘都是对海岸线不断探索的结果。早在嘉庆时期，这里就建了六个塘，潮滩变成了盐田，吸引了大批绍兴人和上虞人涌入，形成了庵东（未来的杭州湾新区）。 到1970年代，庵东人民开始围筑七塘，一直围筑到十塘。..当时，局外人可能不了解他们想做什么，值得花费如此庞大的人力物力。 直到杭州湾开放北桥，2002年杭州湾大桥提上日程，2008年建成通车。 前辈的努力在这一刻得到了质的升华。 这不再是交通的终点，地图的边界。 那些当时不了解的人突然意识到。 后来，八塘位于目前庵东高速口，为未来的杭州湾交通铺平了道路。大桥开放两年后，杭州湾新区成立。
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