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敢做敢当
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长治迈腾车友会大量招人只看楼主 收藏 长治迈腾车友会本着以车会友、以车交友的宗旨建立此会。相信经过我们的努力,一定会把我们的车友会发展的更加的壮大。 建立此群的目的是为给喜欢迈腾的车友提供一个互相交流的平台,彼此了解用车、养车之道,让广大车友享受到用车的快感和积累养车的经验。组建第一支B7L婚庆车队,绝对比哪些A6L赞。 现在,为了净化群的环境,提升群的形象,我们特别制定了以下车友会规定,从发布之日起施行,还望大家互相监督! 关于群名字及格式的规定: 车主群名字格式:迈腾+姓+车牌。 一旦正式成为车友会一员后,会员可以免费获取写有对应序列号的标志一枚,并粘贴于车辆,车标是车友会会员资格证明,也是享受各种服务和参加各项活动的资格证明,请妥善保管,不得转借; 购得车友会的车标后,有义务按规定位置贴在车辆上,以尽自己的可能车宣传车友会的形象。 1、新入群的朋友,无论男女,应立即更改自己的群名字,虚报身份者一律逐出本群(原则上我们只针对长治及长治所辖县市的车友,这样聚会或活动比较方便)。 2、群内所有成员的车号和昵称确定后,尽量不要改动,如需更改请主动告诉管理员。 3、群内车友改好名字后主动将自己的姓名、地区、联系方式、车牌告之管理员,以便管理员登记。 4、群内成员应配合管理员的工作,如和管理员的意见有分歧,大家可以协商讨论解决。 5、本会将不定期的清理人员,对长期在群中潜水或没有修改名字的会员将被请出本群;发现本群不适合自己或长期不参加群活动的朋友,请自动退群。 6、群成员中到目前仍未将本人联系电话及个人信息报给管理员的,请立即主动报给管理员,便于以后聚会时网上通知不到的,电话通知,管理员也将为每位成员保密。 7、群内聊天请不要刷屏,不允许发淫秽消息或图片,禁止发送恶意网页链接。 8、不得在群相册里上传***或冒充他人的图片;不得在群共享里上传***或有毒文件。 9、群内倡导文明聊天、文明聚会,严禁对其他成员有辱骂、攻击、骚扰行为,违者一律驱逐出本会,永不录用。 10、对新入群的朋友,老会员有义务进行各种帮助,以便让新来的朋友尽快融入到群生活中。 11、每个群成员享有发言发帖及申诉的权利,鼓励群员将意见和建议直接提给管理和群主。 关于车友会活动的规定 : 1、本群将不定期的组织车友会活动。每次的活动内容见群内论坛、群公告或以群邮件的方式通知各位。 2、参加活动的成员请主动跟帖,报名时请慎重,没有特殊的原因报好名后请不要缺席。 3、如遇外出活动时,每辆车都必须按照管理员规定集中好队形行驶,不准随意超车。(以婚庆为主) 4、活动中应互相尊重,礼貌待人,互帮互助。 5、每次活动除特别说明某位成员请客外,均实行AA制。估算出金额后提前公告,活动之前在集合地点请自觉把钱交给组织者,若活动结束余有零钱,将会对大家进行剩余的分配或下次活动中继续使用。 QQ群:281820084 队长联系电话:15534132000
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大众将召回已售汽车38万余辆 你的爱车是否要“召回”? 3月21日,一汽大众中南4S店内,不少顾客选择观望。据工作人员透露,自召回令发布后,进店的客流减幅较大。唐城摄  红网长沙县站3月22日讯(分站记者 熊毅)“不知道什么时候会通知我去进行维修,维修后对车辆性能会不会产生影响。”3月20日上午,看到国家质检总局发布公告称大众汽车将召回部分涉及DSG变速器故障汽车,星沙市民盛先生对于自己的“爱车”高尔夫的前景忧心忡忡。  记者从星沙中南汽车世界几家大众汽车4S店了解到,受召回公告的影响,进店客流和现车销量均有明显下降。目前,销售终端还没有收到具体的召回方案。   客户购车持观望态度   “最近大众汽车的召回事件沸沸扬扬,我们在考虑购买时确实多了一些顾虑。”3月21日下午,一汽大众中南4S店内,正在看车的陈先生告诉记者,他原本打算购买一台1.4T发动机的高尔夫轿车,现在却要观望一段时间,“看看大众公司对召回的汽车如何处理。”   “自从3月15日央视曝光大众DSG技术存在的问题后,进店的客流量明显减少了。”一汽大众中南4S店市场总监刘欣告诉记者,受召回公告的影响,以前该店一天能接待看车客户100余批次,现在一天只有40余批次。“还有部分订单客户退单。”   在上海大众中南4S店,销售顾问王女士同样感受到了明显的变化,“平时一般每天要为购车意向客户建档10人左右,现在减少了将近一半。”据她介绍,部分前来购车的客户因为召回公告而更换了购买车型,还有一些原本签了订单的客户出于担忧而要求推迟交车。但她仍认为,“过两个月情况就好起来了。”    涉及车型已公布   “目前国家质检总局已经公布需要召回的车型,但作为经销商,我们还没有收到厂家关于召回的相关细则。”刘欣说,此次召回涉及不同生产时期的国产及进口汽车38万余辆,该店目前尚未统计出需要召回的车辆数据。据了解,21日中午,一汽大众中南4S店已经收到厂家发来的邮件确认需要召回,但如何召回、准备所需备件及技术人员培训等细则,目前都还没有明确。  “现在我们会先做统计,等到细则出台,就开始预约客户前来维修。”刘欣说,根据大众厂家发布的消息,大概4月2日开始,他们将分时段预约召回车辆进行维修。此次召回维修,客户无需支付任何费用,耗时大概在3个小时。她还提醒大众车主,不是每一款车型都需召回,客户如有担心,可致电大众汽车售后维修部门进行咨询。   相关链接    大众汽车公布的将在中国召回车型(共384181辆):   大众汽车(中国)销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、CrossGolf, 共计7139辆。  一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A61.4T、高尔夫A61.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T, 进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A31.8T,共计245999辆。  上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T,共计131043辆。
苹果在中国市场的霸道是惯出来的 在今年的央视“3·15”晚会上,因在中国市场上售后服务的严重不足,苹果公司被推上“曝光台”。面对中国和其他国家的消费者所提出的售后服务要求,苹果公司表现出不同的态度,央视称其采用了双重标准。   苹果公司在中国市场上表现出的这种傲慢态度,并不是今天才出现的。据悉,就在今年“3·15”晚会上央视曝光苹果问题的同一天,中国消费者协会已经联合一些省份的相关部门炮轰苹果售后维修条款,直指其“霸道”。从去年初,苹果新款的iPhone开始在中国的一些城市热销的时候,消费者就发现,苹果公司制订的《Apple维修条款》及《iPhone维修报告》中存在不公平、不合理合同格式条款,造成消费纠纷难以解决。为此,去年8月,中消协和各地消协联合点评苹果维修的霸王条款,但苹果公司对消费者及其组织的意见没有正式回应,涉评的大部分问题没有得到改正,损害消费者权益的情况仍在持续。   苹果公司推出的iPhone、iPad等高科技产品深受中国消费者欢迎,在中国的市场越来越大,但是,正因为其是高科技新产品,在技术上还存在一个逐步完善的过程,因此出现的问题也多一些,这是可以理解的。事实上,消费者对苹果产品表现出的热情,也为苹果通过市场反馈,提高产品质量提供了机遇,但是,这需要苹果公司和消费者建立良性的互动关系,事实上苹果公司在发达国家的消费市场上正是这样做的,不然它就不可能得到消费者的认可,也就不可能将自己的市场越做越大。   为什么苹果公司进入中国,就会表现出傲慢的态度,甚至利用消费者对其新产品的追捧,在维修合同中设计霸道条款,以此来逃避它对消费者应负的责任呢?要回答这个问题,可能还得多从我们自身来找原因。   改革开放以来,我国对引进外资和外资企业高度重视,并且对进入我国的外资企业在税收等方面提供了一系列优惠政策。在改革开放初期,这种政策优惠是需要的,但是,在这样一种格局之下,进入我国的外资企业也就养成了“养尊处优”的贵族习气,他们强加给了我国消费者一些不公正的对待。正是我国市场环境这种对外资企业的“娇生惯养”,使外资企业可以一改他们在发达国家市场上将投资者视为上帝的卑躬态度,对中国消费者实行双重标准。   类似苹果公司这样对中国消费者实行双重标准的外资企业,在我国市场上并不少见,前几年出现的日本丰田汽车在召回问题上对我国消费者采取的有别于其他西方国家的措施,也曾引起中国消费者的强烈不满。令人感到遗憾的是,无论是以往的丰田事件,还是此次发生的苹果事件,我国的消费者权益保护机构尽管摆出了支持消费者的姿态,但最终却都无能为力。在此次的苹果事件中,尽管消费者权益保护组织站在消费者一边,并已多次对苹果公司提出质疑,但苹果公司依然不为所动、态度傲慢。这充分说明,我国的消费者权益保护法规过于软弱,无法对外资企业形成有力的制约。   苹果以及其他一些外资企业对待中国消费者的霸道,在很大程度上其实是我们给惯出来的。要改变这种状况,关键在于在我国必须建立并完善对所有市场主体一视同仁的公平的市场环境。积极引进外资和外资企业在未来仍然是我国的一项基本国策,但是,我们不能以牺牲消费者的基本权益来换取外资的进入。在积极引进外资的同时,我们还必须同时引进国际上为保护消费者利益而设立的对企业的制约措施,加强对消费者权益的保护。而其中一个重要的方面,便是必须以国际普适标准来规范企业,再也不能惯着他们在中国的消费市场上成为可以任意欺凌消费者的一个特殊群体。
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