只剩一个离合器的个人资料

不懂车的买丰田，半懂车的买大众。 “不懂车的买丰田”这句话，不是说买丰田的都不懂车，而是不懂车你买丰田不会吃亏。丰田，它对新技术的应用是偏向于保守的，态度也很谨慎，你比如说“涡轮增压”。以大众为代表的德系品牌，差不多20年前就把涡轮增压技术“折腾”到家用车上面去了，反观丰田却是一直紧紧的抱拥着“自然吸气”的大腿不肯放，一直到2015年才开始在旗下车型普及2.0T8AR发动机，这并不是丰田技术不行做不出来，从日本专利厅给出的数据来看，从2001年到2012年，在发动机燃烧技术方面的专利申请，丰田是本田日产的五倍之多，而且在上个世纪丰田就研究出来了2JZ发动机，而且在2005年丰田就开始筹划8AR发动机项目了，只是前后研究了十年，才敢放心把这个技术拿出来，大范围的推广到自家的产品上去，这种保守虽然可能导致技术方面的暂时性落后，但是却能换来质量的稳定，德国技术监督协会（TUV）2017年给出了一项车辆可靠性调查报告，报告显示，在使用时间6到7年，8到9年，10到11年这三个高车龄组别当中，丰田在全部100多款不同品牌不同型号的产品中，排名最差也能到第21名，绝对算得上是上游水平，而且在所有高领组别里，丰田的车全部在前十，所以说完全不懂车的人，盲选丰田，靠谱的概率也比较大，而且丰田车的养护成本对比而言也很经济实惠。 “半懂车的买大众”，这是因为买大众不像买丰田那样，盲选也有很好的体验，相对来说是多少要懂一些汽车知识的，第一个原因就是大众非常喜欢在自家车上使用各种各样的新技术，比如涡轮增压和现如今的纯电技术，大众老早就赶上潮流了，还有双离合变速箱，国际知名杂志《汽车与配件》上面有一篇文章叫《干式DCT，追求舒适性和效率》有提到过，双离合技术就是大众在2008年最先使用在家用车上面的，2009年大众就开始疯狂使用干式双离合，在此后几年大众在市场上吃到了所谓的螃蟹红利，但是带头吃螃蟹的人往往容易被螃蟹伤到手，夹到嘴，2010年到2013年，大众的故障和投诉铺天盖地，最终登上了央视315晚会，大众的技术一直以来都没有丰田的稳定，德国技术监督协会给出的数据，6到7，8到9，10到11年的数据里，可以说好的大众车能占到前十，差的话基本垫底，如果买车不懂的话，踩了大众的坑就很惨了，丰田的坑，一踩就还好，怎么踩都不会被坑，而大众的坑，踩对了很厉害，踩错了“卧槽，我为什么会买大众这种垃圾”，差不多就是这种感觉，所以总的来说，不懂车买丰田，半懂车买大众，这句话有一定的参考意义。

买22款豪华版雅阁的人素质品味修养都很低。俗话说，穷人买车看性价比，富人买车看品牌力（也就是社交价值），那穷人买车却还看品牌力的话，那是什么成分想必不用本人多说。众所周知，在汽车发展到21世纪20年代的今天，在国产造车新势力的疯狂崛起之下，对于非性能民用车而言，一部汽车的功能配置大概率反应了这个品牌的诚意，而对于买车用来代步，接娃的普通人来说，一部汽车上的辅助功能配置越全面自然是越好。根据调查研究结果显示，当前我国居民买车的成交均值在12万元左右，那么对于普通家庭而言，一般都是第一辆车买10w元左右代步，等过几年经济情况好了，换15w元的A+级车或者非豪华品牌B级车，所以在这个范围内，一部车上的配置对于家庭需求来说是十分重要的。而2022款广汽本田雅阁豪华版可以说是刷新了造车企业的下限，在2020年代，一辆落地20w元的合资轿车，居然还在使用卤素远光灯，织布手动座椅，没有倒车雷达（这个我可以无视因为4S店可以加装），全车寒酸的配了4个扬声器（这在我看来都不配播放华晨宇的音乐）。然后最最刷新下限的是，连基础的定速巡航都没有，而10w元的国产车现在大多都标配了L2级驾驶辅助，这个功能对于长途出行的必要性想必有车的都知道。真可谓有其车必有其人，就这么一辆恬不知耻称自己为“豪华版”的汽车，居然真有人花20w元去购买，这些人在本人看来，真的是连作为一个“人”的基本属性都丧失了。试问买2022款豪华版雅阁的人的需求是什么，是下赛道吗？不是，否则为什么不选择领克03+。是越野？也不是，否则为什么不选择TANK300。那是什么，很显然，还是居家带娃接送孩子买菜。那请问在这个需求前提下，为什么还要选择一辆配置低到严重影响日常驾驶体验的寒酸到极致的毛坯车？答案也很明显，就是穷人还爱面子，自己寒酸的荷包支付不起入门BBA，贵1w元的雅阁幻夜尊贵版也支付不起，预算上到豪华版雅阁已经是咬碎了牙了，为了买一辆合资B级车，为了自己可怜的虚荣心，严重影响了自己用车体验，在本人看来，可笑且可怜至极！每当本人夜里看见那些屎黄色远光灯的雅阁，看着那些车主一个个衣冠不整，不戴口罩，随地吐痰抽烟，普通话都说不好，本人心里由衷的看不起，这些人活在世上没有为这个世界创造出任何价值，反观本人开着新款比亚迪汉EV四驱高性能版，西装革履，举止优雅，与那些22款豪华雅阁车主形成鲜明对比，高下立判。

王铭晖进去了

根据今年太阳队的成功来看！到底有没有“季后赛经验”这一说？今年常规赛，布克场均25.6分，艾顿场均14.4分然后季后赛：布克场均27分，艾顿场均16.1分年轻人为主，截止西决G6前就辫子克劳德进入过总决赛。在季后赛开打前大家普遍不看好太阳，原因是他们年轻，缺少季后赛经验。但是如今他们已经成功进入总决赛并且夺冠概率遥遥领先！所以“季后赛经验”到底是啥玩意？

各时期超巨名单，你最喜欢哪个？

中国大陆各省受教育及学历水平分布，北京受教育程度最高

戈登喜提扣篮大赛两亚

不看经济和政治，只看文化，哪个城市排第一？

请问一下，现在还有人支持勇士吗？

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历史最佳球员排名，老詹乔丹独享第一档

如果长平之战赵国胜了，我楚国能否一桶天下。五国伐齐把暴秦养大养肥，不参与秦赵纷争是想看其二国相互损耗。如果秦国输了，我楚北上，赵国西进，可以占据秦国函谷以东的大部分领土。然后我楚和赵国达成协议，楚国北上灭韩魏，赵国西进占秦国。然后再瓜分坐以待毙的齐国。赵国终究不是我楚的对手，一个真正的楚朝才会出现

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向大家道个歉，其实库里人品挺好的

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出道长春理工愤世嫉俗的鹿同学

四位壮士走好

关于金州勇士队的几点看法不喜勿喷

可以说勇士在2013年摧毁了科比的职业生涯 2013年4月13日，由于巴恩斯和埃泽里动作尺度太大，科比三次受伤倒地，返回更衣室。历史的今天，勇士球员扎扎帕楚里亚在西部决赛g1时垫脚莱昂纳德，让我想起了当初。现在勇士的球迷无脑黑般攻击马刺蜜、黑火箭、讥讽快船、日常黑詹姆斯与骑士，令人唏嘘不已。真的科密是不会蜜这样一只球队的，老球迷留

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诺维斯基和韦德谁的历史地位会更高虽然说小牛在06年被韦德超神干掉，但是我觉得那年的水分其实不小，场均16个罚球想想都渗人，那年韦德爆司机，没话说。韦德的巅峰很早，进联盟第二年就拿了哈登现在的数据了，但是我觉得他从来没有自己作为完完全全的球队老大带领球队拿过总冠军，06年拿冠军总觉得差了点什么，恐怕老迈鲨鱼才是球场领袖吧？再说到11年，11年韦德和老詹是有机会一起做为老大拿冠军的，但是被小牛干掉，后面12年开始韦德的战术地位就下降到詹姆斯后面了，可以说后面的两连冠热火都是詹姆斯是老大。这样对他的历史地位的影响还是比较大的。再说司机，06年很好的夺冠机会被韦德超神，后面卷土重来又被黑8，直到2011年之前都是悲催的，11年司机在季后赛大杀特杀，在总决赛又在基德和特里的帮助下干掉3巨头热火，可以说是单核拿了总冠军。纵观最近十年的nba总冠军，在抱团夺冠盛行的年代，除了活塞五虎之后，小牛的夺冠也是一段传奇了，当然还有马刺！各位懂球帝说说，是现在拥有3个总冠军戒指的韦德历史地位高呢，还是单核夺冠的司机历史地位高

关键球我就服库里巨星里面关键球最差的吧

讲道理小牛是不是全联盟最高薪低能的球队上图，本赛季看来好像是