山地哥哥 山地哥哥
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2009-2022 盘点瑞士NINO十台世界冠军战车 10次XCO世锦赛冠军！当尼诺·舒尔特于2009年在堪培拉赢得他职业生涯第一个精英组世界冠军时，没有人可以预料到这个数字。那一年，他赢得了与朱利安·阿布萨隆的冲刺对决，现在他已经成为了当之无愧的GOAT。在这13年时间里，山地车同样在不断发展。从26英寸轮径硬尾到120毫米行程+升降座管加持。以下我们为您盘点尼诺数在他赢得的世锦赛中骑过的所有山地车：
中国的西医界远不如国外的西医界光明磊落 我的部分西医朋友们根本不黑中医，他们还适当接受中医治疗，只是不爱宣传罢了。在这里我还是要抱怨中国的西医界几句，在疫情当下，我们羡慕了多少年欧美日韩的人均ICU病床数，总是拿我们的人均ICU病床数很少来解释一些不得不存在的问题，可是你们这些西医赚了中国人民多少血汗钱，糟蹋了多少医保资金，却一直不愿意改变这个血淋淋的差距？ 发两个老图片，当中国的中医黑卖力工作的时候，国外资本巨头却在通过各种途径介入中医药行业。
御风车队晨骑文瀛湖
UCC“山脊”公路车越野车助力骑友轻松160+公里 “山脊”在节约体力、适应复杂路况方面极具优势，喜欢轻装长途骑友的不二选择。
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2022新款UCC德曼特3 德曼特 3 是 UCC 的经典车型之一，深受广大车友的喜爱。2022 款新德曼 特 3 全新升级上市，轻量化铝合金车架，搭配禧玛诺 2*11S 变速系统，涂装设 计简约时尚，搭载符合人体工学的配件，给骑士带来更舒适、愉悦的骑行感 受。 1. 车架 a. 材质：采用 AL6061 轻量化铝合金材质，优化车架管型、使用液压成 型、DB 抽管技术，车架重量更轻，强度更高； b. 车架几何：采用长 Reach 值几何设定，重心更加居中，座舱空间更 大，操控性大大加强，增强骑行的稳定性。 c. OST 锥形头管技术，提高侧向稳定性与刚性； d. 整车使用 HCM 线管整合系统，提高变速顺畅度，利于延长维护周期， 使整车更加简洁、美观； e. 采用 ISS 减震后上叉技术，有效提升滤震效果； 2. 涂装：采用了墨闪蓝、柏林灰、莫桑红三种颜色搭配渐变 LOGO 设计，整 体感觉简约时尚，更加符合现代骑士的审美 3. 整车搭配 Suntour XCR32 气压避震前叉，线控锁死，避震顺滑，回弹速度 可调 ，使用 32 内管，重量较轻，强度更高； 4. 采用 Shimano DEORE 22S 变速系统，齿比更宽阔细腻，变速配合度更 高，传动精准顺畅；使用 Shimano MT410 油压刹车，两指式设计，刹车 制动灵敏、手感出色； 5. 整车采用前 2 培林、后 4 培林轮组，有效的提高了轮组的润度，搭配 27.5”*1.95”外胎，使骑士踩踏感受更轻松； 6. 整车搭配人体工学坐垫、车把、把套，为骑士提供更舒适的骑乘体验。
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拉皮尔LAPIERRE AUDACIO铝合金公路车 这款车是AUDACIO系列最好看的涂装，上管是法国🇫🇷国旗色，黑红白搭配很经典。
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