ykw080608的个人资料

说说心中认为的f1之最！自己先来，最喜欢的赛车：蓝色风暴雷诺最喜欢的车队：当年的蓝色雷诺，现在？没有最喜欢的车手：小汉，阿隆索，舒马赫，kimi，维特尔......这个感觉都差不多最经典的战役：2004法国站（指战术），2008年巴西站（冠军争夺），2010年的阿布扎比（肯定会经典）印象最深的战役：03年法国站（第一次真正静下心看f1，然后喜欢上f1）历史上最强的车手：塞纳，普罗斯特，舒马赫，阿隆索现役最强（分项列出）：最强超车：汉米尔顿（超猛，极具观赏性，看着很舒服，连我自己都很喜欢，不过对车手来说太危险），阿隆索（很凶，但很干净，利索，不留痕迹，爱搞假动作，比较安全，但是偶尔也会像小汉一样的不讲理的超车） ps：今年的车手评选中，lh和fa分别占据赛道上最无礼车手前两名最快车速：汉米尔顿（每一个刹车点都晚到极点，对赛车性能真的很考验），阿隆索（也很猛，但是相比而言更倾向于通过准确的控制线路和刹车点来提高速度，和舒马赫很像）最佳保胎：巴顿：没争议吧最佳心理素质：阿隆索（赛道上的阿隆索心理素质一直都很好，不过赛道之外的心里素质是到最近一两年才成熟起来）最佳赛车保护：阿隆索：（主要是驾驶风格的问题，一般来说不通过压榨赛车来提高成绩）巴顿：保护是很到位，可就是希望你能来电速度，来点儿激情，不然很没观赏性，真的，就算是哪了冠军也不好看啊，韦伯：这家伙的人品我都不明白怎么那么好最佳防守：阿隆索：这个我想应该没什么争议最绅士的车手：巴顿（不管是不是装，都很绅士）最牛设计师：扭维（问题是设计的赛车都不稳定，这是通病了），布朗（爱钻空子）最能耐老板:花布（阿隆索，舒马赫，都是从他手上出来的），让拖得（法拉利的辉煌他有一半的功劳）最有潜力车手：汉米尔顿（主要是心理上的，驾驶风格改不了了，在如今的规则下，这可能会给他带来麻烦）维特尔：地球人都知道，不过我怀疑他能否达到lh和fa的高度库比卡：已经很强了，问题是现在还没有一辆足够好的车，所以不知道他的底细苏蒂尔;这家伙也不错胡肯伯格：巴西站让我对他另眼相看小林：老实说，不觉得他会有很高的成就，即使给他一辆好车最喜欢的分站赛：巴西

我觉得这种观点有点好笑都说要是维特尔到最后一站要是给韦伯让车的话，阿隆索就危险了，韦伯就是冠军，但是， 1。何以见得，维特尔就一定能跑到韦伯前面，看过前十七站的技术统计吗，排位赛的成绩维特尔是优于韦伯，但是平均相差也只有0.07秒，是所有车队中两位车手相差最小的了。可以说这几乎算不上什么差距。记住，韦伯也拿过好几个杆位。 2。阿隆索就一定是在两辆红牛后面吗？最近的阿隆索相当的强势，你能说他没有很大的机会能进入排位赛前二。 3，即使排位赛真的如大家所想，维特尔第一，韦伯第二，阿隆索第三，韦伯发车能守得住第二的位置吗？今年的发车大家应该都看到了，韦伯在前排发车的时候有几次没丢位置， 4。假如发车时韦伯守住了，你们确保阿隆索会善罢甘休吗？这家伙可不是什么善茬儿，尤其越到最后几站越是发狠，巴西站的超车大家都是看到的，不要告诉我巴西站迈凯轮的车比法拉利的慢。而且阿隆索自己也说过正赛中能跟上红牛的步伐的。 5。维特尔为什么会为韦伯让车？07年的事情已经证明不到最后一刻不要说谁已经拿下冠军，08年的最后一站更是说明问题，冠军直到最后一圈的最后一个弯角才决出，也就是说，只要后面的人没完成比赛，前面的维特尔就一定有加冕的可能，那他干嘛要让。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。总结：个人看来，阿隆索的机会还是绝对最大的，真正不用看别人的脸色的只有他，其他人，不管是韦伯，维特尔，还是汉米尔顿才是真的要看他的脸色毕竟现在的主动权不是在红牛，而是阿隆索手上。其他的，大家来补充吧。

发现一个现象目前赞阿隆索的人最多，不过黑他的人也是最多的

汉米尔顿：如果阿隆索今年夺冠，将有资格当选历史最伟大车手！新浪体育讯 “如果费尔南多-阿隆索今年夺冠，他有资格步入F1最伟大车手的殿堂”——这，是西班牙人前队友路易斯-汉密尔顿的观点。阿隆索2007年与汉密尔顿共同效力于迈凯轮车队时，曾发生过多起摩擦，标志性事件是匈牙利站的排位纠纷，业界一度将二者的关系妖魔化。但是两人在公开场合，均否认存在私人恩怨。特别是阿隆索，始终强调他2007年之后夺门而走是与昔日老板朗-丹尼斯不合。巴西站周六，当媒体在采访汉密尔顿时，英国人对昔日队友作出上述评价因此成了“新闻”。 “如果他最终夺冠，他将值得步入这项运动最伟大车手的殿堂。”汉密尔顿在巴西站的排位赛后，对《镜报》的记者说道。“你真的很难找到在天生才干上能击败他的人。” 汉密尔顿说，他现在和阿隆索的私交很好，他甚至和阿隆索做队友都没问题。 “我即便重新和他做队友也不会有问题，不过我还是喜欢我现在这样的状态。当他来瑞士时，他常常给我发短信约见。” (新浪F1频道)

看看我yy的最后一站排位赛：依次是维特尔，韦伯，阿隆索，汉米尔顿，马萨，巴顿发车：第一个弯角阿隆索干掉韦伯，升至第二，后面不变第二圈：维特尔被逼失误，就像巴西的汉米尔顿，阿隆索上升到第一位，但是一直无法甩开，这样，2-5就是维特尔，韦伯，汉米尔顿，马萨第三圈开始：两头牛疯狂往前赶，而汉米尔顿也没有被甩开，也就是法拉利，红牛，红牛，迈凯轮之间的缠斗了，维特尔不断给阿隆索施加压力，汉米尔顿不断给韦伯施加压力，第一次进站换胎：法拉利再次出现失误，结束后阿隆索掉到了第五位，马萨升至第四，维特尔第一，韦伯第二，汉米尔顿第三随后，韦伯和维特尔缠斗，两败俱伤，汉米尔顿升至第一，阿隆索在tr中报告赛车出现严重的不稳定，并且速度开始降低。（让阿隆索退赛几率大增，前面三人的夺冠机会都大增），倒数第二圈，维特尔干掉汉米尔顿，升至榜首，此时，阿隆索落后35秒，马萨落后20秒，前三名的时间差只有不到十秒，最后维特尔冲过终点，获得第一，红牛开始庆祝，5秒之后，马萨发生严重失误，直接冲出赛道，现在沙土里面，阿隆索拿到第四，成为总冠军 PS：不在意谁拿总冠军，f1玩的就是个心跳，就是要惊险不断才精彩。

给出你所认为的车手的各项能力的得分！保胎超车单圈速度综合心理策略好胜心赛车保护阿隆索 93 99 99 99 95 100 95 汉米尔顿 70 99 99 90 90 100 80 库比卡 90 95 95 95 95 98 90 维特尔 90 90 99 85 85 100 85 韦伯 92 85 93 95 95 100 200 巴顿 99 70 90 95 95 95 99 马萨 90 85 90 89 87 90 95 好了，大家也来说说吧，不必相互较长短，只许说出你所认为的真实情况。

明天这阵势汉米尔顿是超车的疯子，而且目前还在积分落后状态，需要尽量向前赶。韦伯是一个老狐狸，而且还是排在阿隆索前面两个位置，维特尔年轻气盛爱狂飙，而且目前极大地落后，需要追回来。阿隆索需要的时候也是超车狂人，可是现在保险最好，结论：小胡悲剧了。

近十年一个人的车队！ 4.2000-2006年，法拉利，理由不介绍了。所有者，舒马赫。 3.2010年，法拉利，所有者，阿隆索，目前阿隆索231分，马萨143分，数据上没有前面几个差距大，不过，要知道，这是争冠车队，记得当年舒马赫时期的巴里切罗和舒马赫之间也没这么大差距。 2.2010年，雷诺，所有者，库比卡。到目前为止，库比卡拿到了124个积分，佩特罗夫拿到了19分，看看差距吧。 1。2008-2009赛季，雷诺，所有者，阿隆索。看看数据吧， 08年，阿隆索61分，队友19分， 09年，阿隆索26分，队友0分

如果阿隆索在最后的那几支车队会怎么样？ 01赛季初，当时还只有的19岁的阿隆索开始参加f1大奖赛，代表的是米纳尔迪车队，结果全年排名倒数，没有拿到一个积分，老实说，当时米纳尔迪的车的确是最烂的，但是我发现一个现象：阿隆索的排位赛成绩基本全部都是在18-21之间，而完赛的成绩几乎全部都是在10-15之间。

阿隆索在大多数时候都是第一个？我说的是每一站比赛之前对赛道进行的实地勘路，巴西站他又是第一个去的。

本赛季最新统计数据（源自新浪体育）新浪体育讯 2010赛季的世界一级方程式锦标赛已进入决胜阶段。包括本周末的巴西大奖赛，只剩下最后的两个分站。下面是我们根据收集的信息整理的统计数据，大家都来看看各位车手在前17站中表现吧，相信您会发现一些有趣的信息。本文是正赛数据统计：在九个具有排名性质的统计指标中，阿隆索有5个(分站冠军次数，最快单圈次数，登台次数，比赛完成圈数，积分总数)位居榜首。马克-韦伯两个(登台次数和比赛领跑圈数)，维泰尔，马萨，汉密尔顿各有一个。一，2010分站冠军次数车手车队分站冠军次数阿隆索法拉利 5 韦伯红牛-雷诺 4 汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯 3 维泰尔红牛-雷诺 3 巴顿迈凯轮-梅赛德斯 2 二，杆位次数车手车队杆位次数维泰尔红牛-雷诺 9 韦伯红牛-雷诺 5 阿隆索法拉利 2 汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯 1 三，最快单圈车手车队最快单圈次数阿隆索法拉利 5 维泰尔红牛-雷诺 3 汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯 3 韦伯红牛-雷诺 3 巴顿迈凯轮-梅赛德斯 1 库比卡雷诺 1 佩特罗夫雷诺 1

谁将来的年度冠军总数多？

阿隆索职业生涯能拿多少个冠军？

看到好几个帖子，都有这句话! 能和阿隆索争冠的人就只有汉米尔顿一人，或者说是：能和阿隆索一教高下的就只有汉米尔顿一人，阿隆索真的成了f1赛车界的标杆了，记得当年舒马赫还没退役的时候他也被这样拿来和舒马赫比较，那时候舒马赫是标杆

如果没有干扰的话，不管是被阿隆索追还是追阿隆索都容易出事！我感觉是这样。似乎是心理作用。不管是哪一种情况，与阿隆索相关的人多会被他打乱节奏，无法跑出自己的节奏来，基本上是被他牵着走。当然，我说的是没有第三者插足的情况下。

你发现了吗？在f1的比赛中，有一类车手的赛车是最容易出问题的，很多人都说他们运气差，可是为什么他们这一类人车手的赛车就那么容易出事呢？ kimi，汉米尔顿，维特尔，以及更早的蒙托亚，驾驶很猛，这个你发下了吗？

今年的f1世界冠军会是谁？

如果马萨真的没办法恢复到原本的状态我认为他更应该留在法拉利！个人看法：以马萨目前的状态，几乎不可能跟阿隆索一拼高下，而法拉利的政策显示，车队已经明显的偏向了阿隆索，有消息称马萨已经基本被确定为法拉利的2号车手，不管这消息是不是真的，但是至少可以肯定，现在马萨的状态甚至从某种程度上来说是实力，的确和阿隆索有一定的差距，并且可能很难弥补。所以很多人都说，马萨不应该留在法拉利，他没资格开法拉利的车。

最后三站各车手，车队走势分析！韩国站：韩国站最近几天才完成最后一层沥青的铺设，所以任何车队都没有赛道的测试信息，不过从已公布的信息的来看，韩国站的赛道是一条准高速赛道，同时也伴有少量的高速弯道，这样看来，韩国站的赛道非常有可能是更有利于法拉利和迈凯轮的发挥，至少会减少红牛的优势，从最近几站的情况来看，法拉利已经开始最某些赛道上接近于红牛的赛车了，红牛的赛车优势也越来越少，即使是在公认的最不适合法拉利而最适合红牛的铃鹿赛道红牛的优势也不再像以前那样达到1秒多，这样看来，在韩国站很可能真的会出现三强鼎力的局面，而不是红牛的一家独大，当然，相对来说法拉利和红牛的优势应该会大一点。

马萨的心态真的出了问题！作为一个f1的车手，不管在什么时候都应该全力以赴争取胜利，即使在已经没有取得年度总冠军希望的状况下也是一样的，拼到最后，可是这几站看来马萨是真的有些得过且过，好失望！

谈谈你最喜欢的车手都很强

今年谁是车队总冠军个人看来红牛的优势很难被撼动了

看看这组数据对比杆位分站冠军阿隆索 20 25 汉米尔顿 18 14 韦伯 6 6 维特尔 12 7 舒马赫 68 91 巴顿 7 9 马萨 15 11 个人认为这组数据能在一定程度上反映车手的排位赛与正赛之间的差别。

孙悟空的实力究竟有多少？战斗数值时多少？孙悟空：拉蒂兹来地球时：416 从界王哪里修行归来：大概16000，因为达尔的战斗力是18000，悟空到最后都没赢得了初到那美克星：180000（平时极限）500000（战斗爆发时）他自己说：我在战斗瞬间的战斗力比这（180000）还要高很多倍。所以估计是500000 刚刚面对弗利沙：250万（弗利沙首次变身之后说过：我现在的战斗力至少在一百万以上，悟空能和进行三次变身后的弗利沙对抗，不可能会低于250万）变成超赛一：500万，弗利沙首次变身后的力量从53万变为100万以上，大概增加了一倍，如果按照每一次变身战力都增加一倍的话，最终的战力应该在400万左右，悟空显然是要强一些的。

谁是瓦伦西亚的冠军？希望不要根据你喜欢的车手来说，最好是看实力和赛车，我觉得阿隆索和汉米尔顿最有可能。

海贼王完结还要多久才会完我觉得起码还要十年以上，多的话还要20年.

新人来报到了，附草帽海贼团第十人分析！大家一直都在争论草帽海贼团的第十人会是谁，这里，我也来谈谈我的看法，如有不同意见，就一起来探讨。根据： 1.尾田说第十人会是原来的敌人被选：克罗克达尔，冯克雷，Mr.3，巴基，女帝，甚平，佩罗纳第一可能：克罗克达尔要求：1。实力从目前已经出来的漫画来看，路飞等人接下来肯定是要去新世界的，前面已经提到，新世界是一个十分危险的地方，世界各个最强的力量都在那里聚集，如果路飞等人要想在新世界的冒险中不至于太过不堪，那锌加入的成员在实力上肯定会有极为严格的要求，在这点上，我认为：女帝，甚平，克洛达尔比较符合，而MR.3，巴基佩罗纳在实力上略显不足。 2。被路飞接纳的可能性就目前来看，要想得到路飞的接纳其实也很简单，只要不是坏人就可以了，目前为止，只有克罗克达尔还没有完全得到路飞的接纳，其他人都可以被接纳，不过，我认为，尾田其实在前面已经买下了伏笔，因为伊万不断的用克罗克达尔过去的经历去警告他不要乱来，出奇的是，鳄鱼居然真的被这招给制住了，想想鳄鱼的过去会是什么样子呢？是什么样的过去让他会这样的忌讳，是干的坏事吗？我认为不是，从鳄鱼的行事作风来看，他根本不会在乎这些，就算是做过的恶事被说出来也不会有丝毫的在意，那肯定应该什么不堪回首的过去，并且肯定是在他的内心留下很大创伤，否则，以他的个性是不可能会屈服的。如果说，这个假设成立的话，那他那不堪回首的过去肯定会成为路飞接纳他的最终理由。 3。梦想草帽海贼团的成员都有一个共同的特点，那就是拥有自己的梦想：路飞：成为海贼王佐罗：成为世界第一剑豪娜美：画出世界的航海图 ............剩下的就不说了。冯克雷的梦想是人妖王国，巴基并没有一个恒定不变的梦想，一会儿是想要找到宝藏，一会儿又是想要当海贼王，所以可以说是没有太明确目标的人，他进入海贼团的可能性几乎是没有的。女帝到目前为止也没有什么明确的理想，只不过喜欢路飞，所以从这点上应该可能性不大，甚平的理想是世界的和平，鱼人能和人类和平共处，而且为人很收到路飞的喜欢，从这点来看，他是有可能的，佩罗纳的梦想是拥有自己的幽灵城堡，不过这似乎还是与海贼团的路线不服，如果单从这点来看，他也不太可能，鳄鱼的梦想一直都是明确的，那就是主宰世界，这也与海贼团的路线不服。 4。剧情发展趋势其实，我认为，这才是最重要的因素，目前，比较清楚的伏笔有两个，一是佐罗和佩罗纳在一起，而是鳄鱼的过去，这应该是最有待解开的东西，如果根据现有的剧情的话，最容易想到的就是佩罗纳将会入团，不然你觉得他会去哪里呢，难道回到莫利亚身边？然后是鳄鱼，不过可能性会小一点，因为他的相关的剧情课发散的东西更多。综合来说：我认为，草帽海贼团第十人的成员：第一可能：佩罗纳第二可能：克罗克达尔，甚平第三可能：MR2，女帝