长安踏花的个人资料

【再聚关中—天水经济区】历史辉耀下的西安【再聚关中—天水经济区】　　西安在关中—天水经济区中的位置和分量毋庸置疑。事实上,西安之于我们,绝非一个陌生的城市。这座素有“中华民族摇篮”之誉的千年古城,就像邻家大哥,与我们有着千丝万缕的关联。　　熟悉并不意味着真正了解。对于更多的市民百姓而言,熟悉的是西安古城面向世人的历史与厚重,而对于处于经济发展大潮中的古都西安,近些年来所发生着的巨大变化却了解甚微。关中—天水经济区中,西安的力量必须重视。今天,我们放眼西安。

举报陕西吧吧主玩忽职守,该删的帖子不删!!!!

举报西安吧我的一个帖子<绿色现代和谐·新陕西>被删,管理员可以查看,此贴是宣传陕西的,回复100多次,可被吧主删了,可以恢复吗?谢谢/

谢谢吧主的大力支持,感激涕零! 愿两地友谊地久天长,那个该死的小马甲不是西安滴,肯定是**人/

谢谢吧主的大力支持,感激涕零! 祝愿山西陕西太原西安永结秦晋之谊.

重汽当吧主了!祝贺! 如题/

央视东方时空-西汉高速（视频）感觉是陕西和西安汉中最好的宣传片,觉得好的顶/http://www.cctv.com/video/dongfangshikong/2007/09/dongfangshikong_300_20070921_3.shtml

今天才发现天水的美女也很多啊! 如题,呵呵/

西安“老字号”---长发祥绸缎庄商业模式探源<zt> 那时，长发祥的后面是作坊，如顾客需要在他们这里裁衣，后堂的裁缝脖子上挂着根皮尺，会声音宏亮地跑出来招呼：老祖宗……　　长远生财茂发展利中祥　　文/鹤坪满月儿　　说老西安，不能没有“长发祥”。　　西安的“老字号”，远没有北京、天津那么多，也没有湖广和沪杭的“老字号”那么宏大气派。西安有着“周秦汉唐”“十三朝古都”等诸多的辉煌标志和灿烂符号，但就是缺乏与其辉煌和灿烂同步同趋、同题同意的历史遗存。西安是一个近乎“传说”的城市。　　透过古典的门板　　一个人或者一个地方，我想只要它进入了“传说”，就必然散放出某种气息。这种气息往往具有巫婆“放蛊”的作用，还有说书匠摇唇鼓舌“话说”出的境界，另外就是历代帝王和圣贤根据自家需要，反复添加和删改的一部部“史鉴”、“史稿”。如今的西安，没有太多“老字号”，也没有足够古典的“老派”经营模式和营销理念。我曾无数次地做过试验：倘若从今天的《西安地图》上抹去大雁塔和四角城楼，那么这座“千年帝都”立马就会混同于中国的随便哪一座城市。不论是海外游客还是国内的学者，他们倾注于西安的那种热衷，只是在读了许多和听了许多关于西安的历史故事之后，对自己从行为到精神的某种“放蛊”；在“放蛊”中陶然于唐风汉韵，陶醉于宫殿宫廷。历史在西安是“空在”的破碎，完全依靠游客和研究者在心里弥补和缝合。　　我曾经无数地做过另一个试验：站在西安城南的乐游原上，俯瞰西安，一堆由钢筋和水泥堆砌成的仿清仿明建构，一堆几近破败的砖头和瓦片结构出“古典”。我在心里暗骂：这哪儿是典籍和传说里的西安古都，简直就是一座“砖瓦窑”。　　这样，我在寻访老西安的时候，尤其重视依稀尚存的几家“老字号”的研究。我想：它们是西安历史的真实存在，是历史的实在“遗存”；它们从观念和形态、经营和规模等诸多方面，提供给我的是进入实在的“老西安”的古典形式的最好方式，也是唯一的方式。　　我这里打开“长发祥”，像剥开桔子那样绽放出它的香气和令人馋涎的桔肉和桔汁。

西安成都重庆三中心经济圈论优势互补资源整合在谈及成渝经济圈的问题时，重庆大学建设管理与房地产学院博士生导师陈德强说，“我们不仅看到成渝经济圈，还有第三个城市在这个格局中间，就是西安，西安也是在参与竞争的。我们西部片区，不应仅是西部走廊的连通，如果把西安加进来，会是一个相当好的经济圈。” 　　陈德强认为，西安在城市经济的竞争力上更强一些，比如旅游，如果主动吸纳西安，对于这个经济圈会更有益。当然，要确实找到产业增值部分。比如说重庆、成都、西安的产业，找到同一个产业链的环节最有优势的地方，相互借鉴、整合，同时有意识的往三个方面走，首先是往成渝区布局产业链，然后在是三个中心去做产业链。　　区域性发展避免洼地出现从前几年的经济发展来看，都是一个城市以自己为中心在发展，都在做自己的定位，这样就在中心城市周围的地区形成了经济洼地。如此一来不仅不利于中心城市的发展，也不利于周边区域的发展。成渝之间的洼地现象至今比较明显，这种竞争使得资源浪费相当大。只强调自己的招商引资，没有强调自己本土的发展，只强调与周边城市的竞争，不强调合作。其实，从美国的经济发展情况来看，选择区域城市的发展道路才是明智的选择。　　优势互补资源整合　　成都与重庆之间具有很强的互补性，这样才更利于资源的整合。从城市规划来看，重庆在市区之内是组团式的发展，然后在稍微远一点的就是小一点的经济圈，而成都是环状发展。两座城市很有特点。从产业布局来看，成都和重庆的定位不太一样，成都的定位更强调竞争力，而重庆强调的则是长江上游。正是因为二者的差异性，才为互补创造了条件。　　差异化定位由竞争到结合　　重庆划为直辖市之后，成都与重庆由于个相互竞争的关系，导致了一些资源的重复配制，特别是现在成都在单独发展自己的经济圈，重庆在单独发展自己的渝西走廊，实际上新特区的政策，应该是为整个成渝经济圈，甚至整个成渝沿线，比如德阳这些地方都会带来一些新的发展机遇。在同一产业链上，应该有不同的分工。有的城市，最终会向物流中心发展，有的是向政治文化，或者金融中心发展，有一些向居住中心发展。每一个城市的目标不同，所辐射的这一小块的经济圈，在产业链上的位置就会有所差异。　　注：本文观点来源于焦点房地产网品牌谈话栏目“焦点关注”之《新特区之下，如何寻找城市定位？》

我们正在努力!!! 发些西安做的还不够的地方的新闻,至于负面的....呵呵,还是免了吧,子不嫌母丑嘛.

“现代化”过头让陕西千年文化错失申遗从2006年起，每年6月的第二个星期六被定为中国“文化遗产日”，今年6月9日是第二个“文化遗产日”。本报今日起推出“文化遗产日”系列报道，为您揭示陕西申遗之惑，探访非物质文化遗产传承人的“艺术人生”　　秦始皇陵和兵马俑是陕西人值得骄傲的资本，它们也是我省唯一被纳入联合国“世界文化遗产名录”的文化遗产。6月9日是我国第二个国家文化遗产日，“申遗”又成为人们关注的话题。在陕西浩荡的文化遗产队伍里，为什么只有秦始皇陵兵马俑入选“世界文化遗产名录”。专家认为这与其他景点“现代化”过头有关。

寻人的朋友注意一哈!!! 请发到一个帖子里,否则做恶意灌水处理,删///

“本报10路记者赴各地感受陕西巨变”系列报道开栏语　　省第十次党代会以来，省委省政府制定出台了一系列重大部署和决策，给百姓带来了实实在在的实惠。试点新型农村合作医疗制度，我省创出了一系列好做法：大病统筹、单病种定额付费、报销直通车等，受到农民欢迎；退耕还林后，我省已造林664.8万亩，陕西的主色调正由灰黄色变成绿色；铁路建设也是全面开花，竖起了纵贯陕北、关中、陕南长约1100公里的“铁脊梁”；农业税取消了，村村通公路了，“新农村”的建设让农民的生活更幸福了。泰国领事办的设立，开放的陕西，在越来越吸引世界目光的同时，又将怎样走向世界，融入全球？为改变“资源存量排名与经济发展水平排序不相称”的“陕西现象”，省委省政府还制定了“关中率先发展、陕北跨越发展、陕南突破发展”的“十一五”规划。关中如何率先？陕北如何跨越？陕南如何突破？为感受陕西巨变，和读者一起分享陕西经济、文化、社会等各方面发展的喜悦，本报派出10路记者分赴全省各地，从今日起推出系列报道，集中展示这五年来的巨大变化。

西安被定位研发型城市研发能力紧跟北京上海仲量联行评价：中国的西部大开发发展决策把重庆与成都提到了更高的平台之上，我们有理由相信，在未来5年内这两座城市与沿海城市的差距将逐步缩小。成都成为西南部最大的外资进入市场，但重庆近几年的外资引进成绩卓越，随着美国保险业大亨利宝互助保险集团的入驻，重庆首次拥有了世界500强企业的中国区总部。在中国西南部，重庆与成都拥有巨大的房地产市场。作为港口城市的天津近几年发展迅猛，包括摩托罗拉等公司已相继入驻天津。而经济技术开发区的设立使得天津必定在未来10年成为外国公司的投资要地。老工业城市沈阳长春仲量联行评价：两座城市在未来都将继续发挥自己的制造业强项，拥有众多国有企业的沈阳和长春，势必吸引国外企业进入合资运营，例如长春的第一汽车制造厂已经与日本丰田和德国大众合作。未来这两个老工业城市的发展不容小觑。高科技型城市东莞武汉仲量联行评价：从珠江边的小乡村发展到中国高科技产业基地，东莞的崛起使得香港和台湾公司找到了理想的投资地。在世界银行的调查报告中，东莞成为中国最具跨国公司投资环境的城市。有着中国底特律之称的武汉，目前已经成为中国最大的激光设备制造基地，也跻身世界第三大光纤生产地。未来的武汉仍将发挥自身的光学产业优势。

中华民族之根--陕西黄帝陵<白鸽> 陕西省的领导都笨的要命,祭祀黄帝陵自古就有,各朝各代不论是皇帝还是名人,例如，汉武帝曾率18万大军公祭黄帝，甚至于毛主席,孙中山先生,等近代为人也都有祭祀的祭文,应该把这些整理起来,印成小册子,既当黄帝陵的门票有可让游客收藏. 了解黄帝陵的历史,他河南再能,也只不过公祭过3次罢了,这些祭文他们总不可能伪造吧! 他们也伪造不来,应为古代和近代根本没人会在"什么所谓的黄帝故里,缉私那座虚构的人造建筑",黄帝陵就算是衣冠冢那也是黄帝的,也是世人公认的. 大家说对吧!

西部崛起航空城提到中国的航空航天事业，不能不提到西安，提到西安，不能不提到阎良国家航空高技术产业基地，他是我国目前唯一的国家级航空产业基地。这足以让西安人引以为豪。　　2004年8月，作为承载着国家用新体制、新思路发展民用航空产业重任的西安阎良国家航空高技术产业基地应运而生。刚刚过去的2006年，是航空产业基地在融资、规划、建设、招商、产业项目入区等方面取得的实质性突破的一年，园区建设初见形象，产业集群初具规模，聚集效应逐步显现：目前已完成5平方公里起步区的总体建设规划和控制性详细规划，2006年固定资产投资达到6.2亿元，完成了1.5平方公里的基础设施配套。基地内注册企业已达66家，注册资本中，内资3.9亿元，外资5900万美元；项目总投资中，内资11.9亿元，外资4.24亿美元。在新注册的企业中，投资过1000万美元的项目2个，投资过亿元的项目6个，有25家企业购地建厂，已开工建设项目11个，4家企业投产。航空孵化器已启动运行，机场专用车辆及城市电动公交汽车、8万吨模锻液压机、SmartJet喷气式公务机等项目先后落户基地，中航材也将与基地合作共同开发生产航空系列产品，西安凤凰飞机制造有限公司出口150架CH2000通用飞机。12月4日，基地被国家商务部、科技部认定为首批18家“国家科技兴贸出口创新基地”之一。

比亚迪书写西安传奇 2006年全年销量突破60000辆；2007年1月份销量10064辆；2007年3月份销量10337辆。　　一个进入汽车行业仅3年多的民营公司，推出自主品牌新车仅一年多时间，就实现了这样的业绩。从跨入中国月销万辆车型俱乐部，到成为本土品牌中级车中唯一月销量突破万辆的车型，比亚迪汽车在西安这片热土上，不断创造着传奇般的业绩。　　井喷：F3销量同比增长472％　　4月11日上午，记者在比亚迪汽车工厂的停车场看到，这里停放着数百辆新车，而来自全国各地的大型运输车正在厂门外排队，等候装车启运。比亚迪工作人员告诉记者，西安工厂本月的单日发车量突破了1000辆大关，距刚刚创下的800辆发车记录仅一个月时间，而整个一季度，比亚迪主力车型F3的销量接近25000辆。　　2007年注定是比亚迪汽车历史上不平凡的一年。1月份F3销量一举突破了10000台大关，首次跻身国内月销万辆汽车品牌矩阵，并且创造了单日发车量、单月发车量、单日终端销售量、单月终端销量、单月工厂产量等5项纪录。　　仅仅不到4年时间，比亚迪汽车在西安实现了井喷式增长。在2007年初，比亚迪定下年度计划，销售量剑指15万辆目标。比亚迪工作人员介绍，2006年主力车型F3实现销量63153辆，同比增长高达472％，成为中国自主品牌汽车的增长冠军。　　在国内市场节节攀升的同时，比亚迪汽车在海外市场也取得了巨大进展，2006年比亚迪汽车已经出口到16个国家和地区，并且市场反应良好。今年比亚迪预定的出口目标是比2006年增长一倍，达到10000辆。

西安自助旅游攻略完全手册2006版<ZT> 首先，对西安来个简单的介绍。（如对西安很了解或想看实质性的，可跳过此段）　　西安，是联合国在最新世界各国城市发展指标系数及发展前景中特别提到的中国最具发展前途的 25个城市之一。西安，是联合国工业发展组织考察并认定的6座全球最具活力的城市中国城市之一。　　如今，西安是中国西部地区最重要的科技、教育、商贸、文化和交通中心，形成了以高新、旅游、航天、航空、机械、电子、轻纺工业为主的门类齐全的工业体系；44所高校，500多个科研机构，34万科技人才使其军工科技力量居全国大中城市第二位，综合科技实力居第三位。现在的西安可以说是一个人文荟萃、经济发达、集古都风貌与现代磅礴气势于一体的现代化大都市。西安的高等教育规模仅次于北京、上海、名列全国第三。全省有科研单位2000多个，17个专业是全国惟一的，50个专业在全国处于领先地位。有国家重点实验田10个，国家部门专业，专项实验室50个，省级重点实验室29个，拥有各类专业技术人员85.1万人，两院院士35人，综合科技实力属全国第三名。西安所处的陕西省能源十分丰富，煤炭储量1625亿吨；石油预测远景储量11亿吨，已探明储量7亿吨；天然气预测储量20000亿立方米，已探明储量3200亿立方米，是我国陆上发现的归大整装气田之一。从发展看，陕西有条件在成为我国下世纪现代化的建设和一个重要的能源支撑点。西安是中华民族重要发祥地之一，历史上先后有周、秦、汉、唐等13个王朝在此建都，西安与开罗、罗马、雅典并成为世界四大古都，以文物为特色的旅游资源品位高、存量大。西安及其周边馆藏文物达60余万件，已公布的重点文物保护单位2020处近年来，又悄然兴起科技旅游和农业观光旅游等项目。科技优势，可以起到优化产业结构的带头作用；能源优势，使其与东部经济的发展有较强的互补作用；旅游优势，可以吸引大量国内外游客，在整个中西部地区的对外开放中发挥重要作用。　　由此，在区域布局上，西安在中西部业已成为中心城市。西安自古就是交通要道，“丝绸之路”的起点就在这里。西安已形成以航空、铁路、公路为主的四通八达的交通网络。全市公路里程2800千米，有5条国道和12条省道经过市域，目前，西安至潼关、至黄陵、至天水、至阎良、至蓝田高等级公路已建成通车。使西安成为连通省内及西北、中原、西南的重要交通枢纽；东起中国连云港、西至荷兰鹿特丹的横跨欧亚大陆的铁路线从西安市区穿过：西安国际航空港西安咸阳国际机场已开通国际国内航线80多条。　　现在转如正式话题：同志们，带上你的包包，我们go go go ~~~

水波浩淼柳如烟绿色西安新天地—古城春色之一水绿了、天蓝了，我市社会经济发展呈现勃勃生机。为了让每位西安市民都能切实地感受到身边的变化，本报将陆续刊登“古城春色”、“水旺兴城”、“走马制造业”、“新农村建设巡礼”等系列报道。今日起推出报道的第一部分———

陕西省省长袁纯清：绿色将成为陕西的主色调核心提示：全国人大代表、陕西省省长袁纯清表示，陕西正在全力治理渭河的污染，不久以后，绿色将成为陕西的主色调，全省将实现山清水秀。

西安交大樱花：浪漫的花雨(zt) 雨后交大校园湿润的小路边。粉白的樱花，开满了小路两旁，风一吹，樱花飘落一地，随风飘散，像落了一场粉白的雨水。深深地吸一口气，满鼻泥土的芬芳，直沁入心脾。春天的落花，让人感叹人生花季的美丽。哪满天飞舞的樱花，一眨眼似乎就落在我的手心里了，我叹息着，原来美丽只有瞬间的光阴，然而这一瞬间的辉煌，就足让我一辈子难以忘怀了。“林花谢了春红，太匆匆。无奈朝来寒雨晚来风”每当读到它，心中总有一丝痛楚和悲伤。梅残玉靥香犹在，我无法踏着一地的落英，像那十八年华的大学生一样在花间笑着跳着，我问朋友，自己是不是老了？老得没有了年轻人的心情。友人说，不，你只是经历了太多的风风雨雨，变得成熟了。我于是想起了黛玉葬花，在黛玉的眼中，她篮子里的花，就像她美丽而短暂的一生；然而在我的眼中，这一地的落英依然有着生命，依然有着向往，她随风飘下的时候，只是为了和我们脚下的泥土赴一年前的约会，然后她会悄悄地，安安静静地化作春泥。 “落红岂是无情物，化做春泥更护花！”地上的落花在脚下踩成粉末，混入泥土之中，又化为来年的沃土，那一分悲壮的献身，让我感动不已！ “生命如歌，岁月如花”，那一朵朵花儿艳艳的，所有的花瓣都在尽全力地向四周绽放，站在树下，我听到花落的声音，而同时我又看到另一朵花在抽蕊吐艳，我没想到如此娇艳雅致的花，却有着如此旺盛的生命力。我终于明白了，岁月是很公平的，每个人在人生的路上，难免会有着一些欢喜或是悲伤，这才让我们遭遇种种困难，懂得去珍惜岁月。我想，生命和岁月原本就如此吧。 

华仔一些自己最喜欢的华仔的专辑．查看专集：http://zhangmen.baidu.com/promotion/10008/121920.html

省政府工作报告明确提出：支持西安做大做强 “支持西安做大做强，深化西咸经济一体化，促进关中城镇群加快发展，增强‘一线两带’的辐射带动能力。”在本次省政府工作报告中，首次明确地提出“支持西安做大做强”，特别是在经济发展上，众多切实措施将推进西安在各个产业起到龙头带动作用。　　区域经济：建设以西安为中心的关中经济带　　关中突出发展高技术、装备制造、现代服务业，重点推进60个重大项目建设，建设一批优势特色产业集群。　　支持西安做大做强，加快西咸经济一体化进程，积极促进西安至铜川、西安至渭南、宝鸡至蔡家坡等城镇带建设，全面提升关中经济带在全国区域经济发展中的影响力和辐射力。　　装备制造业：西安多个企业列为支持重点　　装备制造业要走集团化、集群化道路，努力形成航空航天、输变电设备、数控机床、汽车等产业的新优势。加快国防高新工程实施步伐，推动军民结合型产业向高层次、宽领域拓展。培育十数个年销售收入超百亿元的大型企业集团，努力建设全国重要的先进制造业基地。　　具体项目有：陕重汽年产5万辆重型商用车，比亚迪年产20万辆轿车，法士特年产20台重型变速器，陕鼓集团28台能量回收装置，标准股份3万台无油电脑和2.2万台特种工业缝纫机、西电超高压输变电设备等项目。推进法士特集团汽车传动工程、西航公司太阳能发电装置等项目。　　高技术产业：发挥西安科技园区带动作用　　以信息化为主导，坚定不移地走新兴工业道路，不断做大做强高技术、装备制造、能源化工等优势产业，高技术产业在航空航天、电子信息、生物医药、新材料、能源化工等5大优势领域，优选20个重大科技产业化项目予以重点扶持，加快产业化步伐。支持西安等国家级经济开发区加快“二次创业”。　　抓好西安阎良国家航空高技术产业基地、西安航天科技产业园、西安国家软件基地等建设，充分发挥科技园区的辐射带动作用。　　具体项目有：加强美光半导体（西安）有限公司半导体封装测试、美国应用材料西安全球开发中心、西安海天移动通信系统设备、新舟60飞机生产能力改造项目建设，建成西部超导材料科技有限公司低温超导线材项目。　　现代服务业：众多项目围绕西安展开　　我省将加强对服务业发展的资金和政策支持，在旅游、文化、创业产业、物流、会展等现代服务业领域实施一批重点项目。　　建设好以西安为中心辐射全省8条旅游精品线路。围绕构建文化旅游、红色旅游、生态旅游三大产品体系，建设法门寺等6大品牌旅游景区，推进曲江大唐不夜城、秦始皇陵等10大项目建设。　　建设以西安为枢纽的现代物流体系。重点抓好西安国际港务区、咸阳空港物流园区、新筑集装箱物流园区等项目，培养一批第三方物流龙头企业。　　把西安建成西部重要的金融中心。着力构建政府、银行、企业互动合作平台和协调机制，吸引国内外金融机构来陕设立总、分支机构，鼓励金融创新，推进多层次资本市场体系建设。　　把西安建成全国重要的服务外包基地。积极承接全球性服务外包产业转移，形成现代服务业发展新的增长点。　　文化产业：西安成为改革试点　　我省文化体制改革将积极推动经济性文化单位转企改制，深化公益性文化事业单位人事、收入分配制度改革。西安等城市将开展文化事业单位体制改革综合试点。　　文化遗产保护方面，西安将展开一系列大项目，做好秦始皇陵遗址公园、汉长安城、大明宫遗址保护和展示园区建设。　　节能降耗：西安率先垂范　　节能目标成为考核各级政府的约束性指标。西安的能耗在各城市中降低幅度最大，为5.5％。　　对电力、水泥、钢铁、交通、电解铝等产品实行严格的耗能定额和差别电价管理。　　严格执行建筑节能设计标准，在西安率先推行节能65％的地方标准。　　西安等城市还将作为节水试点城市，力争万元工业增加值用水量下降4个百分点。　　在西安经济开发区等产业园区推进循环经济试点，走出节能环保的新路子。

秦腔是百戏之祖秦腔，是我国现存最古老的剧种。秦腔俗名 “乱弹”，不仅是陕西地方戏，而且也流行于甘、宁、青、晋南、豫西、内蒙古、川北等地区，为群众所喜闻乐见。秦腔在其漫长的发展过程中积累了4000多个剧目，居各剧种之首。　　秦腔艺术源远流长。起源有秦汉、唐、金元、明清说，其中以唐代说为多。相传，唐玄宗李隆基曾设专门培养演员的梨园，教人演奏演唱宫廷乐曲和民歌。梨园的乐师李龟年原是陕西民间乐人，所作《秦王破阵乐》，被称为 "秦王腔"，简称 “秦腔”。其后，秦腔受宋词的影响，从内容到形式日臻完美。明朝嘉靖年间，陕西、甘肃一带的民歌已发展成为秦腔梆子戏。清乾隆时，秦腔名旦魏长生自蜀入京，他以动人的腔调，通俗的词句，精湛的演技轰动京城，观者如潮。梅兰芳说:“秦腔跟京剧有密切的关系。有人说过，京剧的主要曲调 ‘西皮’，就受秦腔的影响很大，此外剧本、表演方面，都有相似的地方……秦腔的历史，北京剧要远的多。”欧阳予倩也说:“秦腔可分为东西两路，西路入川为梆子;东路在山西为晋剧，在河南为豫剧，在河北为河北梆子。”所以说，秦腔是京剧、晋剧、川剧、豫剧、河北梆子等剧的源头，为 “百戏之祖”。

打造品牌已成为陕西企业当务之急黄河、海燕电视机等品牌的辉煌已成为陕西人的记忆，目前陕西的中国驰名商标数量还不及山东青岛一个市。今天的陕西尤其是陕西企业，更应注重打造品牌。　　品牌即是商标。商标本身是有价的无形资产，同时，商标可以为相关产品提供无限的附加值，从而产生巨大的市场价值。因此，在市场经济条件下，商标是商品走向市场并参与市场竞争的重要工具。品牌是企业有形资产和无形资产的载体，它已经成为利益的代名词，备受社会关注。面对中国经济走向国际化的今天，陕西企业如何在同质化鏖战中脱颖而出，如何发力、振兴已经成为当务之急。纵向上：商标事业迅速发展　　随着品牌意识的增强，这几年，陕西企业使用商标、注册商标的积极性大幅度提高，申请量、注册量有了很大幅度的增长。　　据统计，目前全省累计注册商标30000余件，其中陕西省著名商标351件，中国驰名商标14件，在西部省份里数量上仅次于四川，有力地推进了我省商标品牌战略的实施。目前陕西品牌的类型已开始向多元化发展，在2006年的14件中国驰名商标里，制造类、医药类分别占到了4件，而酒类也占到了3件，另外食品类、农业、洗涤用品类各占到了1件。　　同时，陕西省著名商标已有351件，商品和服务种类几乎涵盖了制造类、医药类、服装类、食品类、服务类等各个门类，拥有著名商标的企业也从西安、宝鸡等中心城市，辐射到陕南、陕北，类型也从国有大型企业发展到国有、集体、私营、股份制等多种类型。横向上：差距仍然不少　　在全国的商标总量中，我省的占有量非常小，与东部和南部发达省份相比，差距还很大。　　据省工商局统计的数据显示，在全国的商标占有量上，我省的商标数量仅占到1％左右，而同样，中国驰名商标的数量也仅占全国的1％左右，数量上还比不上青岛一个市（16件）。与东部和南部发达省份相比：浙江就有81件，山东80件。同样以2005年为例，广东省注册商标的数量是我省的20倍，山东省的注册数量是我省的6倍。　　据了解，我省更缺少具有世界影响力的商标，包括在全国有广泛影响的商标数量也不多，所以说，我省商标事业正处于发展阶段，任重而道远。　　目前，我省很多企业已经接受了市场经济的洗礼，逐渐接受了市场经济的规则，但仍与国际惯例有很大差距，很大部分企业尚未完成从传统的企业向现代企业制度的过渡，要进一步提高产品质量、增强商标的信誉和竞争力，在技术创新、市场创新、制度创新等方面下大力气，为品牌打下坚实雄厚的基础。相关链接 2006年度“中国最具市场竞争力的品牌”日前由商务部初步评定并向社会公示，220个入选品牌涵盖粮油制品、服装、乳制品、汽车等19个大类。陕西只有三个品牌位列其中，只占到全国总数的1.36％。其中，西安开米股份有限公司“开米”品牌入围洗涤制品类、陕西秦川机械发展股份有限公司“秦川”品牌入围数控金切机床类、陕西鼓风机（集团）有限公司“陕鼓”品牌入围通用机械类。

闲话中国各省人今天打开发在“天涯杂谈”的《闲话中国各省人》的帖子，看到了好些真诚且中肯的意见，俺在这里谢过大家。上面已经发的七篇帖子中除“红色江西”外其余5篇都写于2004年，《湖南、辣椒、外省人》写于2005年，本想修改后发上来，可懒散习惯了终是没有改就发了，以前的帖子在刻画一个地方的人物时单薄了好多，以后再写其余省份时一定引以为戒，前面的帖子抽空我也将重新修改和补充，也谢过各位的指正。欢迎大家也提供本地的一些资料，俺这里先谢过了。更希望大家莫把这个帖子当做地域攻击帖而谩骂。我也绝不会对某个地方带偏见来写，再次谢谢大家对这个帖子的关注。

2007新年直击：镜头西安民生之一很真实的图片,没什么事的话不妨看看,图片太多,就不转了.http://spaces.huash.com/bbs/thread-168673-1-1.html

82个投资项目严重违规停批限批电力4巨头项目昨天，环保总局通报了82个严重违反环评和“三同时”制度的项目，这些项目涉及钢铁、电力、冶金等领域，投资达1123亿元。大唐国际、华能、华电、国电等4个电力集团所有建设项目全被停批、限批。　　82个投资项目严重违规　　环保总局副局长潘岳说，在环保总局刚刚结束的建设项目环保“三同时”（即建设项目中环境保护设施必须与主体工程同步设计、同时施工、同时投产使用）核查和新开工建设项目环评审批专项清查工作中，发现有82个建设项目严重违规，总投资达1123亿元。这些项目涉及全国22个省市的钢铁、冶金、电力、化工等12个行业，其中最严重的是北京周边的河北省唐山市和山西省吕梁市。　　潘岳表示，对23个“三同时”违规项目，环保总局将责令其限期办理验收手续、限期改正或停止试生产；对于59个未批先建违规项目，环保总局将责令其停止建设或生产。　　启用“区域限批”遏污染　　“以往环保行动中被叫停的项目往往补办手续先过关，然后用各种手法拖延或拒绝兑现环保承诺，使一次次声势浩大的环评执法效果有限。”潘岳说，为了遏制高耗能高污染行业的盲目扩张，环保总局决首次启用“区域限批”政策来惩罚严重违规的行政区域、行业和大型企业，“即停止审批其境内或所属的除循环经济类项目外的所有项目，直到它们的违规项目彻底整改为止”。　　潘岳表示为确保这一举措长期有效，环保总局将跟踪督办这次执法行动的全部查处结果，在3个月内分阶段向社会公布整改情况。　　唐山等4城市项目全停批　　潘岳说，此次“区域限批”的行政区域包括河北省唐山市、山西省吕梁市、贵州省六盘水市、山东省莱芜市；企业集团包括大唐国际、华能、华电、国电等四大电力集团。这些地区或行业大多是盲目发展高耗能高污染产业，例如，华能集团在内蒙古自治区内就有四大电厂未落实“三同时”要求，涉及违规资金百亿元。据悉，这几大电厂不仅存在环保验收滞后等违规行为，还大多未建立中水回用设施，对周边环境造成了巨大的潜在危害。　　去年能耗降低目标未完成　　谈到为什么在年初痛下“杀手”，潘岳说，2006年全年发生严重环境污染事故161起，平均每两天就有一起大的污染事故，结果表明，2006年已经是中国环境形势最为严峻的一年，不能再等了。此外，国务院2006年年初提出的能耗降低4％、污染物排放降低2％的目标并没有实现，环境问题已经成为制约中国经济社会发展的主要瓶颈。《京华时报》供稿

考古学家首次发掘秦始皇所建“高速公路”(图) 中国考古工作者日前公布了国家大遗址保护项目——秦始皇修建的“高速公路”秦直道的部分调查成果。陕西省文物考古所研究员张在明说，考古学家2006年首次对秦直道遗址进行调查、测绘，并对其部分路面进行了考古钻探和发掘，取得了秦直道构筑的第一手资料。　　秦直道是中国境内保存下来的为数极少的古代交通要道遗址之一，由秦始皇下令30多万大军历时两年半修建。它北起九原郡（今内蒙古包头市九原区），南抵秦都咸阳附近（今陕西淳化县北甘泉宫），全长700多公里，基本保持南北走向，故称“直道”。除作为与长城相辅助的“高速公路”之外，秦直道还是兼具军事、贸易、文化等功能的交通大道。　　2006年秦直道考古队的工作集中在陕西省富县坡根底段，在海拔1100至1300米的子午岭支脉上，直道基本沿山脊选线，南北向全长约5．3公里。　　张在明说，秦直道的修筑是以“堑山”为主，即将山脊的一侧向下开挖，再取平路面。现存路面一般宽23至26米，最宽处达47米。直道坡度平缓，相当于今天的二级公路标准。　　张在明说，直道生土路面距地表的平均堆积厚112厘米，其下层的路土层平均厚18厘米，占总厚度的16％。如按年平均堆积厚度计算，时间为352年，路土形成的时间在几乎整个汉代。从两汉到魏晋或稍晚，应当是秦直道频繁使用的主要时期。新华网西安1月10日电（记者冯国）

文化影响城市历史走进生活——人文西安写照谁说历史不会再次光顾曾经辉煌过的城市？西安，这座以汉唐雄风闻名于世的千年古都，通过建立最切合自己的城市发展坐标系，找到了一条独一无二的攀升之路，正在神奇地重拾辉煌。　　人文西安：让文化唱响世界　　———古都西安的战略定位　　中国的根在西安。　　正因为如此，克林顿来华首站会选择西安，连战、宋楚瑜的寻根之旅要落脚西安。西安成为众多国家政要的必访之地。也是众多中外游客慕名而来的世界著名的历史文化名城和国际旅游城市。　　在中华民族光辉灿烂的历史长河中，周、秦、汉、唐等13个封建王朝在西安建都，时间长达1100多年。西安也是世界上第一个人口过百万的国际性大都市和灿烂辉煌的东方文化的集大成者。虽然“西安这座城市，不做帝都已久，但一砖一瓦，都是皇城记忆，一坊一塔，尽皆帝都气象”。　　然而，是根，就让人想到深埋地下，可谓“西安无处不遗址”。它不如繁茂的枝叶、鲜艳的花朵、金灿灿的果实那么惹人注目。地下的盘根错节，也让建设变得不易。　　历史文化与经济发展，西安经过踟蹰，终于选择了“坚守”，一种智慧的坚守———“把西安建设成为具有历史文化特色的国际性现代化大城市”。科学的发展观基于对历史文化的深度理解与重新定位，历史文化这个曾经的包袱就如点石成金，成为改变城市的巨大动力，使西安成为2006年国内外瞩目的焦点。

古城门“书联者”征集进入倒计时数万元现金大奖，等待爱好书法的你来拿；百副即将评选出的春联作品，期待你激情挥毫撰写……三秦都市报、西安城墙景区管理委员会和新浪网等单位联合举办的此次西安古城门全球征联活动，西安古城门在向全球征集春联的同时，向全球征集春联书写者的活动也在紧锣密鼓中进行。西安古城门面向全球征集春联，去年首次为西安古城墙的6个城门征联时，优秀作品的书写，都是由指定的10位年轻书法家激情挥毫而成。此次征联活动中，大胆创新了形式，活动期间，所有优秀应征春联作品的书写，均由全球征集来的优秀书写者挥毫。记者采访了解到，春联书写者的全球征集，从2006年12月12日正式启动至今，已有500多位不同年龄层次、不同职业的书法爱好者踊跃报名“书联”。报名“书联”的所有参与者中，既有年龄不到8岁的儿童，也有90岁以上高龄的老寿星。应征者的职业也从小学生、大学生、公务员、农民、工程师到专业书法家不等。许多春联作品的应征者，在创作应征春联作品时，也同时报名参与春联作品的书写，而且大都带来了自己写好的应征春联作品。记者昨日在“春联征集办公室”了解到，此次征联活动的书联征集环节，从2006年12月12日正式开始，到2007年1月12日结束，时长一个月。所有的书联应征作品，经过专家评审团的严格评审和市民短信、网络和电话投票支持，最终评选出100名优秀书写者为获奖春联作品挥毫书联。另外，活动主办方还专门拿出数万元现金和实物奖励一、二、三等及优秀奖书联获奖者。其中，评出书联一等奖一名，奖励现金8000元；二等奖三名，分别奖励现金5000元；三等奖10名，分别奖励现金1000元；优秀奖100名，分别奖励城墙年票一张或同等价值的纪念品一份，并同时向所有书联获奖者颁发获奖证书。据“春联征集办公室”的有关负责人介绍，此次征联活动的书联征集环节，目前已进入为期7天的结束倒计时。为此，“春联征集办公室”的有关负责人通过媒体告之有意参加书联的书法爱好者，书联者全球征集活动即将结束，请应征者尽快将自己姓名、200字的个人简介和两件书法作品（最好是照片），通过热线电话：029-87288402，029-82243110；电子邮箱[email protected]；短信平台：联通用户可将编辑内容发送至810830（每条资费1元），移动用户可将编辑内容发送至01112266（每条资费1元）；邮寄地址：西安市大南门月城西二楼“春联征集办公室”收（邮编：710001）等参与渠道传递到此次征联活动特设的“春联征集办公室”。

小雁塔丢了中文域名文管所：文物不应随便注册

一说为快：再见，2006！<比较经典,转一下下> 转眼之间，2006年就剩下一天了。回首过去的300多天、12个月，我们生活的社会又有那么多人和事刻在了年底各大排行榜上。　　（都有些啥，叫人听嘎子嘛！）　　说起来就太多了，我也说不全。反正你看，易中天红得发紫了吧，黄健翔慷慨辞职了吧；超级女声走下坡路了吧，舞林大会折腾明星了吧；《黄金甲》没有引起那么多争议了吧，少林功夫海选引发争议了吧；郭德纲一炮走红了吧，马季先生完美谢幕了吧？　　（还有邱兴华被枪毙了吧，萨达姆被执行绞刑了吧？）　　不错，反正吸引人眼球的事儿，照耀着整个2006年。　　刚说的这些虽然热闹、虽然有名，但终归是别人的事，跟咱们关系不大，咱老百姓有自己的生活。比如我问小喇叭，2006年你最大的感受是什么呀？　　（我感觉累，生活太累！）　　什么叫生活太累啊？　　（就是挣的根本不够花，每天都活得憎的很！）　　你的感受也许正是许多老百姓的感受。咱先说这房价，实在涨得太快、太高、太离谱了，本来是奔着每平方米一千元攒的，可一下子涨到了两千多；等奔着两千多攒了，一下子又涨到了三千多。没办法，工资即使再不涨，这钱也得攒啊，只有勒紧裤腰带了。　　（我都快勒休克了！）　　忍一忍吧，希望明年这房价能涨得慢一点，让咱老百姓喘口气！　　咱再说这药价，吓都能吓出病来。虽说医改小有成效，但好多老百姓还是整天祈祷：“我可千万不敢生病呀千万不敢生病，一生病房就没了，娃就上不了大学了。只要不生病，就算赚了！” 　　（哎呀，俺家人就是这样想的！）　　哎，一样一样！您说药价高也就算了，但动不动就曝光出来像“辛弗”这样的假药，真是害死人。所以医改熬过了今年，恐怕还得熬过明年。　　咱再说这教育，不少家庭辛辛苦苦供孩子上学，但孩子大学毕业了却找不到像样的工作。河南一个招聘会就拥去了三万多名大学生，把电梯都挤变形了。　　（还把门挤烂了！）　　虽说孩子们自身所学是否达到社会要求是一个问题，但社会是否能多些空间容纳这些新人呢，我们还要拭目以待。　　咱最后说一下这食品安全，那可真是三天两头曝新闻啊，什么“红心”鸭蛋、“嗑药”多宝鱼、还有这两天的兴平“苏丹红”辣子面等等，都让老百姓一惊一乍。每次出这种新闻，老百姓就担心还有什么可以吃。　　（所以我现在一天只吃一顿饭！）　　哎，再怎么说，这饭总还是要吃的。只能期盼政府为老百姓把好关，老百姓自己再擦亮眼。　　一下说了这么多，把牢骚发了个够，心情好了许多，这2006年也即将一去不复返了。我觉得啊，有再多的困难，咱们都不妨说声“拜拜”，要是想开了，也没有那么多过不去的坎。不是有那么句话吗，叫“笑一笑，世界更美好”，“生活原来可以更美的！”所以，就让我们一起怀着希望，迎接新一年的到来吧！编辑：刘振华

驴友的最爱中国十大经典徒步景区(ZT) 十大徒步线路第十名：徒步漓江领略“甲天下”的风光“桂林山水甲天下”，此语尽人皆知。据说桂林是外国游客们到中国旅游最向往的四个地方之一。不过大部分的人去桂林都是跟旅行团走，结束旅游后许多人对桂林依然比较陌生。现在好了，一条能够详细了解桂林山水的旅游线路－－漓江徒步旅游线，逐步被越来越多的人接受和尝试。徒步漓江，从阳朔漓江杨堤码头出发，到达兴坪，十几公里的路程，一天基本可以完成，沿途零距离接触漓江山水，感受阳朔民情。

西安市“十五”期间城市建设综述 “十五”以来，市委、市政府准确把握我市改革开放和现代化建设的大局，高度重视市政公用基础设施建设，不断加大投资力度，以城市道路建设为重点，建设城市高架快速干道，打通城市出入口道路，使我市的综合交通体系日趋完善。通过实施皇城复兴计划，加快了我市历史文化名城保护的脚步，曲江新区、浐灞生态区的和谐发展，使城市文化内涵不断丰富、生态环境日益改善。城市功能的不断提升，为广大市民的工作、生活创造了良好的环境条件，同时为西安经济社会的持续快速发展起到了有力的支撑作用。　　市政公用事业长足发展　　“十五”期间，我市市政建设共完成投资115亿元，是“九五”期间的5倍，完成重点工程194项。城区主次干道新建拓宽86条、总长度307公里，新增道路面积达586万平方米。不仅如此，全市还新建了大型桥梁18座，新增人行天桥61座、地下通道6座。路灯由2000年底的24838盏增加到目前的137639盏，增长5.54倍。城区现有道路1198条，总面积1800万平方米，城区人均占有道路面积达7.68平方米／人。近年来，为解决城市积水问题，市政部门不断增大城市出水口与排水管网建设力度。截至目前，中心市区投入使用的排水管道达1154公里，检查井、收水井42562个，过街管道9947条，污水管道和雨水管道普及率分别为61％和42％，全市29处积水点完成改造，使我市易积水重点地区的排水能力有了较大提升。　　市民出门办事比过去更方便了，同时得益于我市公交事业的快速发展。近年来，我市公交总公司平均每年增加新车300辆以上，营运车辆由2000年的1980辆，增加到2005年的3301辆；营运线路由2000年的105条，增加到2005年的190条。结合西安城市发展规划和远景目标，市公交总公司几年来相继开通了600路、300路等“南北绿色快速通道”。如今的西安，每300米之间就有公交站点，线路平均每5分钟有公交车辆，大街小巷有公交线，万人住宅小区有始发站，2006年9月5日开通的首条贯通西安二环的1、2号线，让我市城市公共交通“五横五纵一环”的框架布局完美实现。　　城市大气环境日益好转　　拆改燃煤锅炉、推广使用环保型煤、控制餐饮洗浴业油烟排放、治理机动车排气污染……，“十五”期间，我市坚持不懈综合整治城市大气环境污染，通过大力推进“蓝天工程”，使西安一天天变净、变美、变绿，大气环境质量日益好转。　　几年来，市环保局先后累计拆改燃煤锅炉4900余台，推广使用环保型煤，强制10蒸吨以上燃煤锅炉使用低硫、低尘的优质煤，减少了二氧化硫和烟尘的排放量。对城区6900余家餐饮单位实施了清洁能源改造，2670家餐饮单位安装了油烟净化处理装置，改造和更换烧烤炉1300余台。在机动车排气污染治理活动中，共有25万余辆机动车接受了尾气检测，约2.5万辆尾气超标机动车经治理后复检达标，城区机动车尾气污染大为减轻。为加强扬尘污染控制，环保部门加强规范施工工地防治扬尘措施，对露天堆放的煤堆、渣土、粉煤灰等易产生扬尘的物料实施围挡、覆盖，实行扬尘污染状况例行监测和通报等，对控制自然扬尘和二次扬尘污染起到了积极作用。扎实有效的治理措施让我市城市环境空气质量达到二级和好于二级的天数由“九五”末的150天增加到2005年的290天，净增加140天，创我市有监测记录以来的最好水平。截至2006年12月5日，我市环境空气质量二级以上天数达到281天，占同期总天数的82.5％。　　告别水荒打造节水型城市　　引来黑河水，沁润西安城。从1990年到2004年，黑河金盆水利枢纽工程的竣工，让困扰西安发展多年的水荒问题彻底解决，为古城带来了新的生机与活力。黑河供水系统启用至今累计向我市城区供水25.6亿立方米，农业灌溉供水2亿立方米，水力发电1.3亿度。在极大地改善了工农业用水条件和西安市民生活的同时，有效地遏制了城市地面下沉，确保了城市安全，让西安社会经济可持续发展有了动力源泉与重要保障。

展露古都神韵和大都市风采西安5年20个没想到说起这五年，西安最大的变化莫过于城市的形象。曾经，在很多外地人的眼中，西安更像一座大规模的县城，灰头土脸；但短短几年，西安就洗去了满脸的尘埃，展露出千年古都的神韵和现代大都市的风采。 1.没想到城建投资　　从16亿到了100亿　　2001年，西安的城建投资规模还仅仅是16亿元。此后的5年，从2002年的23亿元到2003年的61亿元，然后是2004年的82亿元，再到2005、2006年的两个100亿元。5年增长5倍多，年均增长58.8％，增幅在西部城市名列前茅，投资规模在全国15个副省级城市中名列第三位。　　大规模的城建投资带来的是城市的巨大变化。一环路、二环路、三环路拉开了城市骨架，座座立交畅通了古城血脉，大街小巷分散了车流，天桥通道方便了行人，广场绿地愉悦了市民。随着路、气、水的设施日益完善，更多的城建资金向污水处理、垃圾处理、环境治理这些市民看不见但体会得到的方向投入。　　2.没想到西安也建地铁了　　2006年9月29日，西安城市快速轨道交通二号线试验段开工建设了。历经数届政府班子努力，西安人盼望了20多年的地铁项目终于从梦想变为现实，这座千年古都也进入了地铁时代。　　到2010年，地铁2号线铁路北客站－长延堡段将建成通车。从城北到城南，乘坐地铁只需39分钟，快捷、便利的地铁最先让市民感受到的就是这个城市变小了。从另一个角度看，西安的城市空间因为地铁而有效拓展，为城市中心逐步外移、市政府北迁、郑州至西安客运专线密集客流的疏导创造了有利条件。　　地铁的建设需要雄厚的资金支撑，也是一个城市实力的证明。西安修建地铁，本身也标志着西安的国际化、市场化、人文化、生态化目标迈进新里程。　　3.没想到城墙上能转圈了　　2004年12月26日上午，周长13.74公里的西安城墙全线连通。明城墙火车站段的顺利连接，标志着具有600多年历史的西安古城墙以完整、雄伟的身姿展现在中外游人面前。西安城墙的第三次大规模修复工作宣告基本结束。　　西安城墙始建于明朝洪武年间（公元1370~1378年），在隋唐皇城的遗址上扩建而成，是中国现存规模最大且保存最完好的古代城垣。西安北城墙的尚德门、尚俭门地段有530余米的城墙，也就是城墙火车站段，在2003年底以前是西安城墙唯一的“缺口”。这次连接工程对火车站广场段进行了连接，对东到尚勤路东侧、西到火车站广场东侧的城墙墙体进行了修复，修复复原和保护文物相结合，充分体现了西安城墙的整体风貌。　　如今，城墙、城河、环城公园、顺城巷构成了西安独一无二的景观，而在城墙之上看西安，每个角度都能感受到不同的风韵。　　4.没想到西安有了25条国际航线　　作为一个内陆城市，西安通过近年来的加大投入，具备了公路、铁路和国内航空交通网络，但直到2005年上半年，西安还只有通达亚洲城市的10条航线，国际航线少已成为制约西安对外开放的主要因素。　　从2005年9月底到2006年1月，西安在不到半年的时间内开通了15条经北京、上海抵达欧美亚各大城市的15条国际航线，成为西部拥有国际航线最多的城市，并跃居中国第四大空中交通枢纽，仅次于北京、上海、广州。　　这些国际航线都采取统一代码、一票到底、行李直达的国际国内联程运输模式。旅客只需要在西安咸阳国际机场办理海关通关、行李托运等手续后即可登机，经中转地换机直飞世界主要城市。　　25条国际航线，为西安的国际化插上了翅膀。　　5.没想到大雁塔周围变样了　　大雁塔北广场的音乐喷泉、大唐芙蓉园的雍容气象、西安海洋馆的蓝色风情、雁塔东苑、西苑、南苑……这些大雁塔周围众多的旅游新景点不仅是现在的西安向游人必做的介绍，也是西安市民举家休闲的首选。　　已经有不少人想不起大雁塔周边在2004年以前是什么样了。孤零零的一座古塔与周边的春晓园、蔷薇园、盆景园，被低矮的民房和风格各异的建筑环绕着，割裂着。景致混乱、人车混流、环境脏乱，让西安的标志性建筑———大雁塔难睹真容。　　三年间，曲江巨变。这改变是西安城市发展、变化的一个缩影。　　这些变化体现的是一种速度，短短的十个月后，大雁塔北侧的彩钢板被美轮美奂的广场与喷泉所取代，给西安所带来的震撼让人至今难忘。这些变化体现的是一种理念，“走进历史、感受人文、体验生活”，这是曲江的立区之本，也是西安的发展之道。记者朱玲

西安创卫通过国考首关力争年底获国家卫生城市不打招呼，来自北京的检查组悄然抵达西安，东、南、西、北、中全方位对我市创卫工作展开了暗访调研。不久后，一份“成绩单”摆在西安市政府案头：“西安市创建国家卫生城市工作情况整体良好，成效比较突出，创建国家卫生城市的大部分指标基本符合《国家卫生城市标准》总体要求。”这标志着西安创卫已经通过了“国考”的第一关。　　不打招呼全国爱卫会专家“细访”西安　　2006年9月18日，省爱卫办正式向全国爱卫会递交了关于推荐西安市为国家卫生城市的申请报告。随后不久，全国爱卫办暗访调研组悄然抵达西安，并采用随机访问、实地拍摄电视录像的方法，对市容环境、创卫工作宣传与健康教育、“五小行业”、病霉生物防治以及各个专项整治工作情况进行了实地查看，选择城市东、南、西、北、中几个地区为检查对象，重点对旧城区、背街小巷、城中村、城乡接合部、农贸市场、机场、车站、河道、夜市及城市建设与卫生管理等方面进行调查了解。　　总体肯定八大成绩得到认可　　全国爱卫办暗访调研组认为，西安市重视创建国家卫生城市工作，创卫氛围比较浓厚，群众对城市的卫生状况基本满意，创卫工作取得了明显成效，主要表现在8个方面：　　●城市卫生基础设施基本完善，市容卫生整洁。全市主城区主次道路平整，人行道铺装到位且完好率较高，城市的主次干道基本清洁无积水，无垃圾堆积和下水道堵塞现象，保洁清扫及时到位，卫生保持较好。　　●市区主干道的绿化整齐。城市城区中心绿化较好，有花有树，主要街道树木整齐，花团锦簇，办公及生活区、公园等绿化到位，有档次。主要居民小区、部队营区、庭院和主要宾馆周边的绿化基本良好。　　●公共厕所建设与管理良好。城区内的公厕基本为水冲式，供水良好，有专人负责卫生。　　●公共场所卫生良好。机场、车站、宾馆卫生较好。重视“五小”行业管理，城中心大部分小型饮食店内外环境整洁，有防蝇、防尘设备，有垃圾存放设备。　　●部分农贸市场入室经营，商品摆放较整齐，有功能分区，卫生良好，门外无乱停乱摆现象，管理较好。　　●健康教育工作开展较好，学校、医院、小区及公共场所能见到规范的健康教育宣传栏。　　●除四害工作成效显著。暗访中没有发现老鼠、蟑螂及其迹象，城区中心重点区域（饮食、垃圾收集点、公厕等）苍蝇密度不高。　　●以解决群众最为关心的问题为切入点深入开展专项整治活动，措施有力，效果明显；创卫宣传形式多样，群众发动充分，市民对开展创卫活动的认同感较强。　　六条建议希望西安举一反三　　“西安市作为特大型省会城市，地处西北干旱多风少雨地区，创建工作能取得这样大的成效是很不容易的。”面对西安创卫的勇气与成绩，检查组在给予了肯定的基础上，也通过暗访录像，指出了存在的不足，并提出诸多建议，希望我市能够举一反三，认真全面抓好整改。　　其中包括：进一步改善城中村和城乡接合部卫生状况；农贸市场、“五小”行业卫生设施和卫生管理要进一步加强；继续加大城市卫生基础设施投入，提高建设水平；加强对建筑工地的管理；加大对背街小巷的整治和管理；加强城市卫生长效管理，始终保持城市整洁。　　“国家暗访调研对西安创卫予以总体肯定，但这仅仅只是通过‘国考’的第一关，西安创卫，我们依旧在路上。”昨日，市创卫办主任李元合这样说道。　　据了解，在通过国家暗访调研后，我市还将陆续面对国家技术考核、行政考核两关的考验，力争在2007年底获得“国家卫生城市”的称号。

哈哈,原来咱们的龙头大哥在"西北"吧... 大家没事的时候去支持一哈啊,老大就是老大,现在还是"头狼".

大家好,饿来报道了... 非常想知道,<武林外传>还拍续集吗??谁知道啊?先透个风,谢谢,谢谢啊.

亚运会中国只应该得10枚金牌<纯粹转贴> 【内容提要】：对这种举国上下仅仅为金牌而体育的做法是到了应该反思的时候了，我国的体育事业应该回归到体育本身上来，也就是为全民尤其是底层民众的身体健康而体育。只有一个个象“金牌”体育这样不和谐的做法都慢慢消除了，和谐社会才是可期待的。亚运会中国只应该得10枚金牌郑现莉　　看了今天的亚运奖牌榜（截至12月8日05:04:05），从数字上看有两个发现。第一，我国获得的金牌数远远高于其他国家。我国已经获得了90枚金牌，处于奖牌榜第二到五位的国家分别是日本、韩国、哈萨克斯坦和朝鲜，分别获得了26、19、10、5枚，与中国同为人口大国的印度只获得了4枚金牌，除中国外其他所有国家金牌总数也不过91枚。第二，其他绝大多数国家获得的金牌数少于本国获得的银牌数，也少于铜牌数。中国获得的银牌和铜牌数分别为50、20枚，甚至而这之和都少于金牌数90枚。而日本的银牌数、铜牌数分别为30、38枚，多于金牌数26，韩国的银牌数、铜牌数分别为25、45枚，多于金牌数19，其他绝大多数国家也都有类似现象。　　从这些数字中能得出什么结论呢？举国体制在猎获金牌上是有成效的，但这种成效来源于巨大的资金投入。影响奖牌的因素无非是两个，一个是人种，另一个是资金投入。具体到亚洲范围内来说，即使在足球、篮球等大球项目上，人种所起的作用也远远小于在全球范围。以足球为例，中国队在对抗西亚白种人球队时，在身体上并不处于明显的下风，至少不象与欧美强队对抗时那么明显，日本、韩国还常常能战胜西亚强队伊朗；在篮球上，中国队甚至还处于上风。在其他运动项目上，人种所导致的差距就更小了，可以忽略不计。那么这种在奖牌榜上的差距只能从资金投入上来寻找原因，但是我们又很难掌握各个国家资金投入的具体数额，国家体育总局的经费并不能真实反映社会整体为“金牌”体育所支付的成本，我们只能做一个大致的推测分析。　　我们可以假定各个国家资金投入数额与其获得的金牌数是一个正比例关系。这种假定是合理的，首先金牌数最能体现运动员的实力，也最能反映国家资金投入状况；其次，运动员在比赛过程中尽管有很多偶然因素发生，这对分析个体能否获得金牌是有价值的，但是这种或有利或不利的偶然因素对每个运动员都是公平的，发生不利影响的概率是相同的，并不会因为他所属的国家不同而不同。就总体来说，偶然因素就会大致抵消，真实的反映一个国家在体育方面的实力。当然为了更大的消除偶然因素对我们分析的影响，还可以将上届釜山亚运会的金牌榜数据纳入我们的分析范围。在下面，我们将选取日本、印度作为参照对象，因为他们都是人口大国，之所以不选取韩国是因为它是上届亚运会的东道主，而这个因素对获取金牌是有重大影响的。　　釜山亚运会中国一共获得了150枚金牌，日本获得了44枚，印度是11枚。将这些数据与截至到目前三国在多哈亚运会上金牌数合并起来，那么中国是240枚，日本是70枚，印度是15枚。中国分别是日本、印度的3.43倍和16倍，那么大致我们也可以认为中国在这种“金牌”体育事业中的总投入也是日本、印度的相应倍数。考虑到人口因素，中国按13亿、日本按1.28亿、印度按10亿计算，那么三国人均为“金牌”体育所付出的财富的比例可以计算出来，中国为日本的0.34倍，为印度的12.31倍。　　下面我们再来看上述三国在GDP总量以及人均GDP上的差异。2005年中国的GDP总量大约是2.2万亿美元，而日本大约是4.5万亿，相差了一倍多。再来看人口，2005年中国人口总数已经超过13亿，日本仅为约1.28亿，相差了10倍多，人均GDP相差了20多倍。印度的人口总数已经超过10亿，与我国比较接近，GDP总量大约为0.72万亿美元，人均GDP与我国相比不超过3倍。　　按照世界货币基金组织公布的数据，2005年中国、日本、印度的人均GDP分别为1352、36486和652美元。国内有人认为中国的数据不准确，修正为1700美元，我们就采信这个数据，那么日本的人均GDP约是中国的21.5倍，中国人均GDP为印度的2.61倍，在下面的分析中我们采用这个数据。

亚运首金中国“射伏” 赛程一变再变，多哈亚运会首枚金牌还是落到了射击男子气步枪团体项目上。今天，由奥运冠、亚军朱启南、李杰和世界杯总决赛亚军刘天佑组成的中国队将联袂出击，力保此枚金牌落入中国队囊中。　　一波三折首金“回归”之谜　　亚运会首金的出处真正是一天一变，由于组委会刻意把所有团体队伍的选手安排在第一组比赛。如果不再出现变化，多哈亚运会的首金又从女子飞碟多向团体变回了男子10米气步枪团体。　　按照最初公布的亚运会射击赛程，男子气步枪只进行一组资格赛，将在14点45分结束并产生多哈亚运会的第一金。然而由于报名人数多于预计，在11月28日的赛程上改成了分两组进行，到12点结束，按常理团体金牌产生时间就将晚于女子多向飞碟。但是根据最新的男子气步枪资格赛组次和靶位安排，尽管确实是分两组进行，角逐团体项目的15个队的45名选手都被安排在第一组比赛。这样的话，当9点45分第一组资格赛结束之后，团体成绩和排名就最终确定了。而8点开始的女子飞碟多向将有34名选手参加，比赛结束时间不会早于9点45分，因此第一金又回到了男子气步枪团体上。　　在以往的比赛中，像这样刻意把团体队员安排在同一组的做法没有出现过，出场组次和靶位通常都是通过电脑抽签确定的。此次来多哈的国际射联代表认为，10米项目在室内馆进行，外界条件的变化对选手影响很小，这样的分组既能即时产生团体金牌，也不会对个人产生影响。　　十拿九稳中国枪手实力强　　朱启南领衔的中国队无疑是最具夺金实力的，三位选手都是久经沙场，成绩骄人的名将。其中，年仅22岁的朱启南最令人放心。这位天才型的选手在雅典奥运会上霸气逼人，表现出了与其年龄完全不符的老成。　　雅典奥运会后，朱启南状态出现下滑，但经过一年多的状态调整，朱启南的状态又重新反弹，他的技术更加成熟，心理也更加稳定，对射击的认识也有了质的飞跃。今年成绩优异的他也免测入选亚运军团。在前不久结束的队内考核中，在出征多哈前的队内选拔赛中，朱启南打出了599环的高环数，队内排名第一。　　浙江射击队领队郭桂宗曾表示，朱启南属于比赛型选手，平时训练不一定很好，但是一上赛场，总会有出色发挥，而且越是重大比赛，王者的霸气和自信就会表现得越强烈，成绩也会越好。中国射击队总教头王义夫也认为，朱启南是多哈亚运会上中国射击队最令人放心的选手。　　26岁的西安娃李杰也是一员老将了，雅典奥运会，他以701.3环射落了男子10米气步枪银牌，这也是西安籍选手在奥运会上获得的首枚银牌。今年又在萨格勒布为中国射落了北京奥运会席位，目前状态非常不错。　　四川选手刘天佑也是一个极具明星相的实力派选手，今年广州世界杯，他打出了资格赛597环，决赛102.6环的佳绩。　　如此豪华的阵容，中国队射落首金应该有很大把握。另外，由于亚运会射击赛每项均设团体个人两块金牌，因此团体赛之后的气步枪个人金牌之争，很可能会在他们三人之间展开。　　以防万一心态平稳最重要　　在大型综合性运动会中，射击一贯是冷门的温床。有实力就会有夺金的希望，但实力不强就未必没有夺金的可能。雅典奥运会，要不是美国名将将子弹打到别人靶子上，贾占波几乎没有可能成为奥运冠军。因此，在意外频发的射击场上，中国枪手必须摆正心态，沉着冷静，小心阴沟翻船。　　虽然中国队整体实力强大，但对手也并非软柿子。本次比赛，世界冠军、印度名将阿波海纳夫?宾德拉因伤退出比赛，这使中国队少了一个强劲对手。但来自日本、韩国、印度等国的神枪手们也绝不会轻易让中国队拿走这块金牌。其中，今年世界杯广州站冠军、印度选手纳朗实力不俗，他率领的印度队将可能给中国队制造麻烦。因此，中国选手必须稳扎稳打。　　根据赛制，男子气步枪资格赛每名队员要打60发子弹，约需要1小时45分钟。据悉，参加团体比赛的15个队的45名选手，都被安排在第一组比赛，即比赛将会在两小时内打完。　　可以想见，近两个小时的鏖战肯定异常艰苦，任何一人的任何一枪出现意外，就可能影响全局。而首金安排的几度变更也肯定会影响到选手的情绪。　　还有，赛场上围观者的一声咳嗽或者闪光灯的闪耀，都可能使选手发挥失常。因此，中国队虽在实力上问题不大，但最关键的还是要看能否过好心理关。

外国月亮比较亮？一个中国农民的欧洲考察报告 9月25日至10月5日，俺访德国，途经德国、荷兰、比利时、卢森堡4国，曾在法兰克福、达姆斯塔特、波恩、科隆、阿姆斯特丹、布鲁赛尔、海德堡等7个城市逗留，在贝多芬诞生的房子前站站了很久......行前，领导特别嘱咐，要带着问题去，回来后上交“农民眼里的欧洲”考察报告，否则，往返机票自理。俺当然不敢不从。俺是以农民的眼光看问题，但俺又不可能代表其他农民。于是，有了这篇文章。于是，有了这么一篇不伦不类的文章。此为序。算是考察报告之一吧。笨老头即日农民眼里的欧洲（之二：请客吃饭）请客吃饭据导游介绍，欧洲人的午餐比较简单，原因是早餐和晚餐比较丰盛，所以午餐就“凑合”着。当然，这凑合，只是当时凑合，随后如果饿了，也会再划拉一点东西给肚子的。丰盛也好，凑合也罢，所到之场合，所见之情景，我没见到浪费现象倒是真的。最难忘的，是在德国一家公司吃饭。当日谈完工作后，午餐由公司老板出面招待。规格不可谓不高，领导不可谓不重视。坐定后，服务员首先给每人上了一份工作餐。工作用餐的盘不小，比国内餐馆里普通菜用的盘还大。盘内，放了一块鱼，鱼块的大小，接近烟盒的一半，却不到烟盒厚度的一半；几根煮熟了的葱丝，与家庭炒一道菜时用的佐料的多少不相上下，不够夹一筷子；还有一点红颜色的米饭，大约不到磁汤匙的一匙半。桌子上，放了几片面包片，如果把一个馒头切5片的话，其中每片的大小，与摆放的面包片属同一重量级。每人平均大约2片。主人说可以随便喝酒。当然是啤酒。在国内，德国啤酒名气不小，价格不菲，听说在燕莎商场，一杯卖40元。我没能力试。在德国，类似于我说的一杯大小，约合人民币30元。同去的朋友说“值”，曾私下约我喝过。4个人，只是尝了尝，离“尽兴”远了去了，但200多元人民币已经没了。这当口，主人说如果想喝酒可以随便喝，我能不想？这可是堤内损失堤外补的好机会哟！主人只是说说，并没真提出喝，他人也没提出，我自然不敢了。于是，客随主便，喝了饮料，同国内的橙汁区别不大。可以随便喝饮料，只要一喝完，服务员就会再添加。盘内的那么点玩艺，用不了几下就被消灭光了。同去的，包括我，都眼巴巴盼着下一道菜或主食或甜点什么的。离“饱”还早点呢，能不盼吗？盼星星，盼月亮，最后结果是离席。席间气氛不错。绝对不是撵我们。等于什么都没吃，却还得背上已经吃了的名声。这是一顿工作餐哟。我们呢？国内的招待饭，你吃过，她吃过，我当然也吃过。无论是在餐馆，还是在家里；无论是接待内宾，还是招待外宾；无论是在最困难的年头，还是目前这种情况；无论是有工作单位的体面人，还是似我一样的老农民，绝对不会有人这么招待客人。怎么着也会让人吃饱吧？但我确实没吃饱。同去的，男的女的老的少的都有，无一人不感到还缺点什么。当然，国内招待客人时的那种摆阔，也是万万要不得的。我以农民的心情呼吁：我们真的不能越穷越大方了！这样下去可使不得哟！农民眼里的欧洲（之三：电源插座）电源插座走了4国，见到的电源插座都一样。当然，我们用不了。如果想用，必须带上一个转换电源插头。经同事提醒，我带了2个，算是为他人备了一个。到后才知道，人家那儿的插座孔是圆的，而我带去的插座的前半截是方的，根本不能用。我曾拍过照片，但现在无法上传，只好免了。在那张照片上，不能用的那个，是我带去的。我需要用时，只能找同去的其他朋友借。我以一个农民的心态在想：一个小小的插座，全世界就楞是不能统一？还说全球化呢，连眼前的这么个现实小问题都解决不了，说那么远、那么大干啥？农民眼里的欧洲（之四：敬业精神）敬业精神曾听说德国人做事很认真，因从未接触过，没有感觉，接触后感慨颇多。这次出去，由中国一家旅游公司接待，该公司安排一名德国人驾车驱驶4国。这司机年龄在60岁上下，男性。从进入德国的第一天起到我们离开德国为止，自始至终均由他驾车陪出访团。一路上，我们的住宿地点曾变换过5次，每次都要搬运行李。同行共14人，这些人的所有行李，都是这位先生在出发前一件件放入车内，到达目的地后再一件件搬出来，从无怨言。

西安是属于生活在这座城市的每位居民的西安是属于中国的，也是属于世界的。但是归根到底是属于生活在这座城市的每一位居民的。作为这座历史名城的建设者和管理者，我们不仅要顾及国内外游客的感受，更要关注长期生活在这座城市的每一位居民的感受。从群众中来，到群众中去，看看老百姓的生活是不是方便，是不是舒心，是不是和谐。要处处体现以人为本的城市建设和管理理念。“西安属于每位市民群众，它的建设、发展需要许多像戴老这样的市民参与和支持。只有在重民意、纳民言的基础上，政府的决策才能更加趋于合理，西安的建设和发展才能少走弯路”。政府的工作不仅要着眼于发展的速度、总量的增加和指标的完成，更要注重老百姓的切身感受。要工作实绩的丰碑，更要老百姓说好的口碑。通过扎实的工作，朴素的作风，让老百姓实实在在感受到变化，感受到发展，感受到进步，感受到文明，感受到和谐，使生活在这片热土上的居民无比地自豪和骄傲，激发人们投身西安加快发展、科学发展的生动实践。　　城市的建设、管理和发展同样离不开每位居民的关注和参与。我们大家都有责任为自己的家园增光添彩。像戴名炎同志一样，有一分光，发一分热，参与到西安的大建设、大发展中来，积极献言献策，贡献智慧和力量。更重要的是，我们工作、学习和生活在这座城市，是城市的主人，要像爱护自己的眼睛一样来爱我们的城市。人人都来维护城市的形象，身体力行，知荣辱，除陋习，树新风，提高对城市的自信心，增强对党和政府的信任感，增强对城市的认同感、归属感和荣誉感，齐心协力建设自己的美好家园。

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