子时妖💤 妖仙·昆仑
低调的像个卧底
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【解读】尼摩船长为什么要建造鹦鹉螺号? 看见有人这样说尼摩船长,“他是个自私、厌世、想要逃避灾难的人”。 可能这人没弄明白,尼摩船长为什么要建造鹦鹉螺号。 我说过,想解读尼摩船长,可以从阿龙纳斯教授的猜测来分析,因为他是一个为读者引导思考方向的人物,只要他的猜测在后文没有被剧情否定,那你就可以认为他是对的。 所以我从原文中摘取教授的分析,来看看尼摩船长为什么要建造鹦鹉螺号。 首先,鹦鹉螺号是一个受难者的躲藏地。 前文尼德·兰让教授估算鹦鹉螺号上有多少人。 “因为,”我说,“据我所有的推想,据我所了解的船长的生活,鹦鹉螺号不仅仅是一只船。跟它的船长一样,它对于与陆地断绝了所有关系的人们来说,又是一个 【躲藏处】。” 然后鹦鹉螺号的船员组成都有哪些人呢? 这些水手虽然看来全都是欧洲人的体型,但显然是属于不同的国籍。我想我不至弄错,我认出其中有爱尔兰人、法国人、好几个斯拉夫人、一个希腊人或 【克里特岛人】。 注意这里有一个克里特岛人,船长资助过克里特岛起义,这个人的来头就很有意思了,也许他正受迫害,也许他的头颅也被悬赏好多钱,于是他来到鹦鹉螺号上避难,由此可以推测出,船员中也有跟他一样类似遭遇的人。 再看一下在撞击事件中去世的船员。 霎时间,我再看一下这垂死的人,他的生命一点一点消失了。他苍白的面色,由于有明亮的电光照在他临死的床上,更显得惨白。我看他的聪明头额有很多过早的皱纹,那 【是生活中的不幸或多年的贫苦给他造成的】。 由此可以推测出,这个人因为生活坎坷所以才来到鹦鹉螺号上,同理也可以推测出,船员中也许有跟他一样类似遭遇的人。 最后,尼摩船长为什么要建造鹦鹉螺号,用教授的猜测,也就是作者给出的答案—— 尼摩船长建造这艘神奇的潜水船, 【不仅仅是为了张扬自由的天性,而且也是为了实施某种可怕的报复计划。】 因此,尼摩船长建造鹦鹉螺号,一为避难,二为复仇,三为张扬自由。 最后附加一个我自己的猜测。 鹦鹉螺号第一次撞船事故后,船的行驶状态是:行驶在深度平均为十五米的水底下面,这样它可以很快地回到水面上来:这种方式跟往常不同,在1月19日这一天做了好几次。船副这时又到了平台上,他习惯说的那句话又在船里面听到了。 为什么鹦鹉螺号在不停的下潜上浮,浮出水面大副就上平台观测海面?我猜想他们是在找是否有那艘被撞船只的同国籍的救援船(货运船顺道过来救援的那种),如果有,搞不好也会被弄沉。
【胡侃】尼摩船长到底有多大胆? 最高六星。 1.托雷斯海峡珊瑚礁 危险度★★ 【鹦鹉螺号于是驶到地球上最危险的海峡口上来了,这海峡,就是很大胆的航海家也差点儿不敢冒险通过,路易·已兹·德·托列斯从南方海上回到美拉尼西亚群岛时,曾经冒险穿过,1840年,杜蒙·居维尔的几艘船搁浅在那里,几乎全部都要沉没了。鹦鹉螺号虽然可以超越海中所有的危险,现在也要来试试这珊瑚礁石群的厉害了。】 触礁是操作不当,不过一回生二回熟,鹦鹉螺号下次去危险度还会降低。 2.阿拉伯地下通道 危险度★★★★★★ 【十点一刻,尼摩船长亲自把舵。一条宽阔的长廊,又黑又深,在我们面前出现。鹦鹉螺号直冲进去。在它两旁发出一种我没有听惯的沙沙声响。这是红海的水,由于地道的斜坡,冲到地中海上。鹦鹉螺号跟着这道急流下去,像箭一般快,虽然它的机器想要尽力慢一些,把推进器逆流转动,也没有起作用。】 这个通道非常危险,可以看得出通道里水流湍急,急到只能单向行驶。鹦鹉螺号第一次通过要冒多大的风险? 3.火山内湖危险度★★ 【“我们是在一座熄灭了的火山中心,”船长回答我,“这:座火山由于地面震动,海水侵入内部,火熄灭了。教授,当您睡眠的时候,鹦鹉螺号在海面十米下,从一条天然开凿的水道驶进这小咸水湖里面。”】 突然发现尼摩船长很敢钻这些前路未知的通道,一般人都会感觉恐惧吧? 4.潜入深海 危险度★★★★★ 【鹦鹉螺号虽然受到强大压力,但仍然继续下潜,我感觉它的钢板在螺栓衔接的地方都颤动了,白的方格铁板有些弯起来,它的中间隔板发出悲鸣了,客厅的玻璃窗受海水的压力好像要凹陷了。我们到了一万六千米,四里的深度,鹦鹉螺号身上这时是顶着一千六百大气压的压力,即它身上每平方厘米顶着一千六百公斤的重量。】 鹦鹉螺号是一搜顶尖的好船,咱们现代的潜水艇都下潜不了这么深,尼摩船长再潜下去会不会撞进波塞冬神殿?下潜太深 5.南极 危险度★★★★★★ 不找相关句子了,因为大家都知道尼摩船长在南极遇到了什么,又是怎样克服的。 6.海底火山 危险度★★★★ 【嵌板打开,我看见鹦鹉螺号周围的海完全是白的。一阵硫磺质的水蒸气在水流中间升起,水流像火锅中的水一般沸腾。我把手放在一块玻璃上,但热得厉害,我赶快把手缩回来。鹦鹉螺号停住不走了,热气愈来愈令人不能忍受。海水本来是白的,由于有铁盐,发生染色作用,现在转变为红色。虽然客厅关得很严密,但有一种令人屹不消的硫磺气味送进来,同时我又望见了赤红色的火焰,辉煌灿烂,把电灯的光辉都掩盖下去了。】 遇到这种事不赶紧溜之大吉,还在沸水里停了好一阵,因为船长对教授说:我是想给您看一看海底喷火的新奇景象。 7.建造鹦鹉螺号 危险度★★★★★★ 【阿龙纳斯先生,船的每一块材料都是从地球上的不同点,写上假地址送来给我的。我在大洋中一个荒岛上建立了我的工作场。在岛上,我的工人,就是我所教养成的我的勇敢的同伴,跟我一起,共同把鹦鹉螺号完全装配好了。然后,工程完了,我放起火来,把我们在这岛上所遗留的痕迹都消灭了,如果可能的话,我还要把这岛都炸毁呢。】 安装,调试,下水,最后完全寄居海底,真的胆大至极啊! 除此之外,尼摩船长的每个“第一次”,都是冒险行为,在文里看他轻车熟路带着教授到处跑,其实那些危险他早就尝过了。
【胡侃】从教授的猜测看尼摩船长 跟基友们讨论一下第一人称的文章。 主角通过对角色的观察,然后对那个角色的行为提出猜测。这种猜测一般就是作者对该角色行为的解释,比如说 “我”看见A站在桥上眺望,然后“我”结合前文该角色的行为,推测A是不是想起了故乡, 这样写的目的是作者想让读者知道A就是在怀念故乡。 如果“我”的猜测是错误的,后文则会给出正确的解释。 《海底两万里》是第一人称视角。我在文里搜了一堆“是不是”,“会不会”来验证上面的讨论结果。 例1:我们现在是躺在一只潜水船的脊背上,按照我可能的判断,这船似乎有点像一条巨大的钢鱼。对这,尼德·兰也早有他的看法:我们——康塞尔和我——只能同意他。 “那么,这只船里面是不是有一套驾驶机器和一批驾驶人员?"我说。 答案是,是的。 例2:“我们必须知道,”我说,“岛上林中是不是有很多野味,这些野味是不是身材高大,勇猛得可以猎取打猎人的呀。” 答案是,是的。岛上有土著,而且对他们进行了攻击。 例3:我自从在桑多林岛附近跟船长会见以来,就没有再看见他。在我们出走之前,是不是有机会使我再见他一面呢?(第一次准备逃跑,船在维哥湾停下。) 答案是,是的。最后一次逃跑时,教授在大厅遇见了正在弹琴的尼摩船长。 反例:指引我们的淡红光芒陆续加强,并且把天际照得返红了。发光的焦点是在水底下,使我心中奇怪到极点。这是一种电力发散的现象吗?我是面对着一种地上的学者还不知道的自然现象吗?甚至于——我脑子中忽然有这个思想,在这火团中是有人参与其间吗?会不会有人在点火扇风,在这些深水层下面,是不是我要碰到尼摩船长的同伴,朋友,他们像他一样过这种奇异的生活,他现在来访问他们吗?我要在那里遇见流放的侨民,他们对于地上的穷苦感到厌倦,来这海洋底下的最深处找寻,并且找到这种独立自主的生活吗? 教授猜错了,但后文给出了正确的信息,那红光是海底火山。 上面都不是我要说的重点,重点是,文中凡是教授对船长的猜测,只要后文没有给出验证的,那基本都是对的,是作者通过教授给读者提供思路。 所以在找梗的时候,可以把教授的猜测当做既成事实。比如: 【尼摩船长正说得兴高采烈的时候,他忽然停住不作声了。他是超出了他惯常的沉默,还是说得过多了呢?】 答案是说多了。 【“前略——谁告诉您我不是好仔地正当使用它们呢?您以为我不知道世上有无数受苦的人,有被压迫的种族吗?有无数要救济的穷人,要报仇的牺牲者吗,您不明白吗?” 尼摩船长说到最后几句就停住了,是不是心中后悔说了过多的话呢?】 答案是真的说多了,而且正在后悔ing。 【我对他们说:“尼摩船长即使偶然想上陆地,他一定也要选择那些荒凉无人的地方。”】 没错,他踏上了南极的土地,后来住的林肯岛也是无人岛。 【我现在要说,事实好像是证实了我的预见,弄得加拿大人很是失望。是尼摩船长在这一带很多船只往来的海上不信任我们呢?还是他仅仅想躲开所有国家在这地中海行驶的无数船只呢?…中间略…对我来说,事情很明显,这地中海正处在尼摩船长要逃避的人所居住的陆地中间,他不喜欢这海。这海水和这海风给他带来了纵然不是过多的悔恨,也一定是过多的回忆。】 这个……emmm,不明白地中海为啥给他带来太多回忆,翻了下地图,无论波兰还是印度,都不在地中海啊?_(:з)∠)_ 【难道他从不离开鹦鹉螺号吗?有时候,整整几个星期过去了,我都碰不见他。在这个期间他做什么事呢?我以为他是愤世嫉俗,心存厌世,不愿见人,是不是他到远处去,完成某种我一直不知道内容性质的秘密行动呢?】 我也觉得特别奇怪,鹦鹉螺号就那么大,住在隔壁的人居然能几个星期不见面,如果尼摩船长在船上,那他跟教授只能倒时间差才能不碰面了!如果他不在船上,那他可能拯救世界去了。(非凡绅士联盟了解一下?) 【在这些英雄人物的心灵和尼摩船长的心灵中间有什么联系呢?究竟从这一群肖像画中,我可能找出他生平的秘密来吗?他是被压迫人民的保护者,奴隶种族的解放者吗?他是现世纪最近政治的或社会动荡中的一位人物吗?他是这次可悲的和永远是光荣的、美洲可怕内战中的一位英雄吗?】 把所有的问号都换成句号,基本跟尼摩船长的身世吻合。 【尼摩船长手扶在辞苔剥落的石碑上,站着不动,凝神深思。他是不是在想念那一去不复返的历代前辈,是否想向他们讨教人类命运的天机?这个怪人不想过现代生活,是不是经常来这个地方重温历史,向往古人的生活?】 三更半夜跑到亚特兰蒂斯思考人生,尼摩船长真是特立独行。不过如果想写他的内心,就可以从这方面把握。 【现在他对我的研究索性不闻不问,也不再来大厅了。 他的内心到底发生了什么变化?究竟为了什么原因?我可没做任何亏心事呀。有没有可能是我们在他船上出现对他构成了压力?】 因为教授一行在船上对他构成了压力。但这个压力好笼统,不晓得是船长觉得他对教授一行施加的监禁太不人道,还是他想清静,不想跟教授他们待在一个房间里。 类似的例子还挺多,只要后文没有反例,那教授的猜测就算石锤,从教授的猜测里窥看尼摩船长,是件有趣的事儿! —————————— 小剧场,原文剪辑。 “一次送饭不能作为定论,”加拿大人很正经地答,“谁知道这些人是不是很久就没有新鲜的肉吃了,真是这样的话,像您教授,您的仆人和我,三个身体康健的人的肉……” “那我告诉您,先生,”尼摩船长答道,“我是绝对不用陆产兽肉的。” 阿龙纳斯教授←陆产兽肉 康塞尔←陆产兽肉 尼德·兰←陆产兽肉
【转载】“mobilis in mobili”以及“N”有什么典故或者深意 作者:匿名用户 链接:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.zhihu.com%2Fquestion%2F20609435%2Fanswer%2F18558980&urlrefer=8747efb8b25745a5f444f1d56f17e6f9 来源:知乎 著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。 此段拉丁铭文意为"动境中之动”(Mobile in the mobile element)。 一个较为可信的推测认为来源是凡尔纳在大学法律学习中可能遇到的拉丁法律术语res mobilis res vilis (动产价值低于不动产/地产)或res mobilis以及mobilis bona。 关于这段铭文的正确拼法,学界一直有争议。(是的,凡尔纳的作品不仅仅是儿童读物;还是有人在严肃研究的) 在本书1871年的法文原版中,这段铭文作mobilis in mobile,然而在原书的其后的几个版本中既有这种拼法也使用了mobilis in mobili。在mobile是夺格名词及mobili是夺格形容词的情况下,两种拼写似乎都对。凡尔纳本人的倾向可能是使用mobile;他在1871年的法文版将之前文本中的mobili均改为了mobile。 不过1875年的信件显示,凡尔纳本人以及他的出版商对于铭文的正确拼法也不完全确定,以至于凡尔纳的出版商写信向当时的拉丁语法家Quicherat询问。 Quicherat的回件认为凡尔纳倾向mobile的观点有误(BnF, NAF 16985, f. 206)。他认为这里应使用夺格形容词mobili。凡尔纳受其影响,在之后的版本中将mobile统一改作了mobili。 但是简单地说,这句拉丁文可解释为,在变化的环境里变化,或在移动中移动。自然,这段铭言应当有其深意。书中这句格言呈现半环状,将字母N包围。书中人物阿隆纳斯教授认为,“N无疑是那个掌管海洋深处的神秘人物的首写字母。”(即Nemo的首字母; La lettre N formait sans doute l'initiale du nom de l'énigmatique personnage qui commandait au fond des mers! 1880, p. 97) 但同时需注意到,鹦鹉螺号,Nautilus的首写字母亦为N。 对此比较直观的理解或许便是,尼莫船长以及他的鹦鹉螺号在海洋这个恒久变化的环境中移动。从上部第十章尼莫船长慷慨的海洋颂中(1880, p.128),大海不是其他纯是运动和热爱 (elle n'est que mouvement et amour)。浑浊的人类社会对于他而言已经凝滞,带给他的只是绝望、痛苦。而充满活力的海洋带给了他无穷的自由,为此他愿意同自己的鹦鹉螺号一道,在海底自由穿梭,与大海融为一体。
【歪读】有没有觉得尼摩船长很“调皮” 我知道我在歪解,但是读完下面的段子也许你也会忍不住这么想的,同人不就从歪解里来的嘛(理直气壮)。 一、初遇林肯号——鹦鹉螺号对它各种调戏。 a.把测程器抛下去,测知林肯号这时的速度是每小时十八海里半,但那个可恶的动物每小时的速度也是十八海里半。 b.“我们追上它了!我们追上它了!”加拿大人喊。 可是,在他准备投叉的时候,这条鲸鱼立即逃开了,它行动敏捷,照我来看,它的速度每小时至少是三十海里。甚至在我们的船以最快速度航行的时候,它竟然能够绕船一周,似乎跟我们开玩笑呢! c.这个动物好像开玩笑似的在海面上向我们冲来。它绕着战舰(这时船以每小时十四海里的速度走动),并且把船罩在像光尘一样的电光网中。然后它走出两三海里远,后面拖着一条磷光的尾巴,好像快车的机车留在后面的一团团烟雾般的气体。忽然间,这个怪物从天边的尽头。以惊人的速度突然向林肯号冲来,在离船身二十英尺的海而上又突然停住,光全灭了——不是潜入水中,因为它的光不是慢慢地消散,而是猝然地,像光的来源陡然断了一般!不久它又在战舰的另一边出现了,可能是绕过来的,也可能是从船底下潜水过来的。 这个剧情主要想体现鹦鹉螺号是一搜优秀的船,但看来看去就是觉得船长在逗林肯号玩,段子中也经常看到“开玩笑”这样的字眼。 后来船长质问林肯号到处追他,我觉得吧——他是故意引着林肯号追他的,因为他要想摆脱林肯号,只要潜入深海就OK了嘛,当然如果他潜水了,海底两万里就over了。 教授回复他的质疑,说,我们觉得你的船就是一到处作祟的大海怪,我们准备替天行道干掉海怪。 结果船长的唇上浮现出微笑,然后语气比较温和地回答: “阿龙纳斯先生,您敢肯定你们的战舰不是去追击潜水艇而只是追击海怪吗?” 船长肯定觉得自己伪装挺成功的,他为了假装自己是鲸鱼还模仿它们喷水,但根据后文来看,喷水这设定并无卵用,就是为了喷水而喷水,因为鹦鹉螺号的攻击方式不是朝对方喷水而是用冲角顶撞,所以喷水这个技能应该就是伪装。 二、假装听不懂你说话——面对教授错误层出的语法,船长居然能忍着不笑。 最后,实在没有别的办法了,我极力想起我早年所学过的语言,我拿拉丁话来讲述我们的遭遇和经过。西赛罗听了,可能要塞住耳朵,把我赶到厨房里去,可是,我也勉强对付着说完了。但结果还是白费。 船长泪点底,但笑点高。 三、你不问我不说,你问了我也不痛快告诉你。 “海底森林!”我大声说道。 “是的,教授先生。” “而您愿意领我到海底森林中去吗?” “正是。” “步行去?” “对,甚至不会将脚弄湿。” “同时还狩猎?” “一边狩猎。” “猎枪拿在手?” “猎枪拿在手。” 我凝望着“鹦鹉螺号”船船长的神情。没有流露出丝毫对他本人谄媚的神情。 “毫无疑问,他脑子有病。”我想。“他病发了一次,持续了八天,甚至还要拖下去,真遗憾!我宁可他脾气古怪一点,那总比发疯强!” 我的这个想法清楚地反映在我的脸上,而尼摩船长却只限于要我跟着他走,我跟随着他,一切听天由命。 作者故意设一个悬念一直到最后再解开,也许作者喜欢用此类表现手法。不过映射到尼摩船长身上,那就是“调皮”了,我就不说,就喜欢看你满脸“???”。 类似的情景还有下面这段: “我们要启航了。”他说道。 “啊!”我喊道。 “我已经下达打开嵌板的命令。” “可那些巴布亚人?” “哪些巴布亚人?”尼摩船长稍稍耸了耸肩,同时应声道 “他们不是要进入‘鹦鹉螺号’船只的内里来吗?” “那怎么进来?” “从您将要叫人打开的嵌板口中进来呗。” “阿龙纳斯先生,”尼摩船长平静地应答道,“他们是不能就这样地经由‘鹦鹉螺号’船上的嵌板口处进入到里面来的,即便是嵌板口开着的时候。” 我看了船长一眼。 “您不明白吗?”他对我说道。 “完全不明白。” 我怀疑此刻船长心里正暗爽呢,哈哈哈哈,我就喜欢看你瞎担心的样子! 还有这一段,铁证如山,尼摩船长心情好的时候是喜欢逗人玩的! 我正在乎台上,船长已经在那里观察形势有一些时候了,他对我说: “那么,教授,您怎么看?” “我想,船长,我们是被困住了。” “被困住了!您这话怎么说?” “我是说,我们不能前进,不能后退,不能向任何一方行动。我想,这就是叫做‘被困住了’,至少对于居住在陆地上的人来说是这样。” “阿龙纳斯先生,您就是这样想,诺第留斯号不可能脱身吗?” “很不容易,船长,因为季候已经相当晚,解冻,我们是不能指望的了。” “啊!教授,”尼摩船长带讥讽的语气回答,您老是这一套!您只看见困难和障碍!我现在向您肯定说,不仅诺第留斯号可以脱身,而且它还要前进。 ……中间略……(船长引着教授按他的思路思考) “我也这样想,阿龙纳斯先生,”尼摩船长回答,“我只是提请您注意,您原来千方百计反对我的计划,现在又千方百计为它辩护,威逼利诱想把我压垮呀!” 尼摩船长说的是真的。我甚至要大胆他说服他了!是我把他拉到南极去了!我走在他前面了,我比他走得更远了……完全不是:可怜的傻瓜。尼摩船长对这个问题的反对和赞成的意见比你更知道得多呢,他只不过逗着你玩玩,只乐于看到你面临无法逾越的天险时那种想入非非,得意忘形的样子罢了。 上面这些文字,细读起来,觉得尼摩船长挺“调皮”。 另外再补充一个船长特别可爱的地方,应该不算调皮,就是感觉他的反应特可爱!鹦鹉螺号两次触礁事件,在巴布亚那次他说偶然操作失误,没什么大不了的,在南极船触冰的时候赶紧澄清,不是我们操作失误!教授对他的澄清莫名其妙的。看到这我直接笑了出来—— 1.鹦鹉螺号第一次触礁 “出了什么事故吗?我对他说。 “不,是偶然的事件。"他回答我。 “是偶然的事件,”我又说,“但它或者要使您重新做您不愿意做的陆上居民呢!” 尼摩船长拿奇异的眼光注视我,做一个否定的手势。这就足够清楚地对我说明,没有什么东西能够再强迫他又回到陆地上去。 一会儿他又对我说:“阿龙纳斯先生,诺第留斯号现在还没有损坏呢。”它仍然可以送您去看海洋的秘密。我们的海底旅行仅仅是一个开端呢,我很荣幸能够陪伴您,我不愿让旅行这样快就结束了。” 2.鹦鹉螺号触冰 我不想打断他的思路。直到过了一刻,当他向我转过身子来的时候,我才拿他在托列斯海峡对我说的一句话,反过来问他: “船长,是偶然事件吗?” “不,”他答,“先生,这一次是意外事件。” “很严重吗?” “可能很严重。” “立即有危险吗?” “没有。” “鹦鹉螺号触礁了吗?” “是的。” “这次触礁是怎么搞的呢?” “是由于大自然的任性胡来,而不是由于人们的笨拙无能。在我们的指挥驾驶中,并没有犯一点错误。可是,我们不能阻止平衡力不发生这种效果。人们可以冒犯人为的法则,但不能抵抗自然的法则。” 尼摩船长选择在这个奇异的时刻来进行这种哲学思考堪称标新立异。但是,他的回答令我匪夷所思。 以上,感觉船长脑回路果然清奇,在危机时刻一边澄清自己的操作没失误一边感叹大自然任性,教授这边急到崩,直接问发生了什么事,船长才予以解答。 总之,这个人真的很有意思!
【集合】那些畅游二、三次元的“鹦鹉螺号”们 1.《海底两万里》,尼摩船长的鹦鹉螺号。 这是凡尔纳粉根据小说描写制作的模型,基本还原了小说中鹦鹉螺号的样子,不过船的冲角似乎没被做出来。2.1954年迪士尼大佬拍摄的《海底两万里》电影中的鹦鹉螺号 这艘鹦鹉螺号在二次元中也算赫赫有名了3.电影《天降奇兵》中最吸引眼球的一景鹦鹉螺号 同样是尼摩船长的船,个头跟航母似的,他直接在海面撞别人就行了。顺带一说,电影里同样风格的跑车也非常拉风,同属于尼摩船长,而且这跑车在三次元也有,可惜太贵了,不能上路,因为它每跑一百公里掉50克黄金。 尼摩船长:我可以轻松偿还法国百亿负债。 好吧,您随便开。4.三次元中第一艘“鹦鹉螺号”。 1801年5月,在法国皇帝拿破仑·波拿巴的支持下,富尔顿建造完成了并命名为“鹦鹉螺”号的潜艇。 “鹦鹉螺”号的外壳是铜的,框架是铁的,艇长6.89米,最大直径3米,形如雪茄,艇中央有指挥塔,水面用风帆推进,水下用人力螺旋桨推进,用压载水柜控制浮沉。为了解决水下呼吸问题,艇上带有压缩空气,可供4个人和2支蜡烛在水下使用3小时,能潜至水下8-9米处,它的武器是水雷。 这艘鹦鹉螺号比尼摩船长的鹦鹉螺号早62年下水。5.世界上第一艘核潜艇“鹦鹉螺号”。 她是世界上第一艘核潜艇,也是第一艘从水下穿越北极的潜艇。她1954年9月30日服役,1980年3月3日退役,之后经过改装在美国格罗顿潜艇部队作博物馆艇。 鹦鹉螺号核潜艇的命名是为了纪念儒勒·凡尔纳小说《海底两万里》中的鹦鹉螺号潜艇,她也算实现了尼摩船长的梦想,第一个从水下穿越北极。6.鹦鹉螺号深海潜艇 1982年,法国和日本合作的日本海沟共同调查计划启动,为此目的建造的“鹦鹉螺”(Nautile)号于1984年完成,这个来源于《海底两万里》的名字,显然寄托了探测者们的厚望。实际上,它也的确在对日本海沟及南海海槽等的调查中获得了辉煌的成果。 她的下潜深度为6000米。7.两艘业绩不明的“鹦鹉螺号”。 分别是1914年英国的“鹦鹉螺号”和1930年美国的“鹦鹉螺号”。找不到他们两相关的资料,只知道他们叫“鹦鹉螺号”。8.发生过惊悚剧情的私人潜艇“鹦鹉螺号”。 丹麦著名发明家兼“UC3鹦鹉螺号”潜艇主马德森,在他的船上尸解了一名女记者 ……9.“鹦鹉螺号”周边? 设计师 Mihir Gurjar 把鹦鹉螺号潜艇的外观设计完美地运用到了钢笔上。从这款钢笔的外形上看,很难想象它是什么。拥有潜艇流线型的躯壳,金属的材质让钢笔充满了高品位的气息。
【问问】关于尼摩船长的人设 注意,这不是在问作业。 尼摩船长的外貌,作者描写半天,我还是不知道他长什么样。他的大副都描写有一脸络腮胡,但作者就没写船长有没有胡子,不过看原著插图是有的,而且还跟作者是同款胡子…… 然后关于尼摩船长的人设,凡尔纳传里提到船长的原型似乎是夏拉斯上校,而且画插图的人也照着夏拉斯上校的样子魔改了一番,就变成了尼摩船长——那么问题来了,夏拉斯上校生平和肖像,谁能找到?反正我问度娘是没问到。 附原文: 1.有人曾经这样琢磨过,儒勒-凡尔纳究竟是根据哪一个模特儿想象出尼摩船长来的呢?我们从他写给赫泽尔、现存国立图书馆的一封信中得知,夏拉斯可能就是这个模特儿,但作家只是事后才想到这一点。从外貌上看,尼摩就是夏拉斯;从内心上看,这两个典型人物十分相像;两人都很刚毅,有时甚至激烈。两人都是爱国者,都具有先进的思想,热爱自由,反抗各种不义行为。   夏拉斯上校1810年生于法尔斯堡;1848年,他是制宪会议的议员和作战部长。这位毫不受协的阿尔萨斯人在1852年被王子总统①的政府放逐。他豪迈、傲慢、不愿意钻停战的空子,宣称说,他要等自由胜利后才返回法国。他死于1852年初。他死不改悔,曾要求将他埋葬在巴塞尔,说只要拿破仑三世还统治着法国,就别让他的尸骸歇在法兰西的土地上。 2.《海底两万里》大概是从3月10日起在《教育与娱乐杂志》上开始连载的;因此,他要过问负责为该作品绘制插图的里乌画好的插图:   我考虑,必须将人物画得更小一些,让舱房显得更宽敞一些。现在只画了舱房的几个犄角,无法使人想像得出诺第留斯号的奇伟。必须极其精细地描画出所有细部……将夏拉斯上校画成尼摩船长那种类型的人物,是个挺好、挺妙的主意。我原先怎么没想到,真笨!我从来没见过比这个形象更刚毅的人。
关于尼摩船长的几个冷知识 1. 鹦鹉螺号 鹦鹉螺号核潜艇(英文:USS Nautilus,舷号:SSN-571),是美国海军隶下的一艘核潜艇,是世界上第一艘核潜艇,也是第一艘从水下穿越北极的潜艇。 鹦鹉螺号核潜艇的命名是为了纪念儒勒·凡尔纳小说《海底两万里》中的鹦鹉螺号潜艇。该潜艇1954年1月21日下水,1954年9月30日服役,1980年3月3日退役,之后经过改装在美国格罗顿潜艇部队作博物馆艇。 顺带一说,美国有好多艘“鹦鹉螺号”潜艇,这艘最有名。 2.尼摩点 尼摩点为海洋难抵极点(Oceanic Pole of Inaccessibility),是地球表面距离陆地最偏远的地点,位于南太平洋中央48°52.6′S123°23.6′W之处的海面上,最近的陆块与当地相隔2,688千米之遥。本点孤离于陆域、船舶航线及洋流之外,其所处海域的人类活动及其他生物踪迹稀少。 尼摩点在1992年由加拿大克罗地亚裔测量工程学家赫尔沃耶·卢卡泰拉(Hrvoje Lukatela)所发现,以法国小说《海底两万里》中的角色尼摩船长命名。 此地虽然不是人待的地方,但却有重要的科学价值。它是存放航天器残骸的好地方。自人类开启航天时代以来,己经有260多个航天器残骸安息在这里。俄罗斯的最多,有140多艘飞船,6个礼炮号空间站,还有鼎鼎大名的和平号空间站。 2001年3月,在太空工作了15年的和平号空间站,迎来了回家的日子。在一艘进步号飞船的帮助下,它挪动庞大的120吨重的身躯,向太空挥挥手,微笑着坠入大气层,幻化成一串耀眼的流星划过天际,精确落入南太平洋尼摩点海域。它为人类不辞辛苦,也将在这里长眠。 3.尼摩坑 冥王星是太阳系内已知体积最大的矮行星,也是第一颗被发现的柯伊伯带天体。“卡戎”是冥王星的第一个被发现的卫星,因而被称为冥卫一。 为推进天体地名标准化,满足科学研究和社会应用需要,民政部发布《民政部关于公布第一批冥卫一地名标准汉字译名的公告》,向全社会公布冥卫一“卡戎”(Charon)首批地名标准汉字译名,共12个。 Nemo Crater——尼摩坑 尼摩(Nemo):法国科幻小说家儒勒·凡尔纳(Jules Verne (1825–1905))的代表作《神秘岛》(1874)中的主人公(鹦鹉螺号探险潜艇的船长)。 另外11个名字,有兴趣就问度娘吧。
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