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你的座垫是用来“靠”还是用来“坐”的?(骑行常识) 不少车友在骑行量稍大的时候,会遇到屁股痛的困扰,也有车友担心影响到前列腺的健康。屁股痛顶多难受几天,我们可以不必太在意。如果是会阴某部位麻之类的问题,一定要引起注意。解决这些问题,合适的座垫选择很关键,更加重要的是骑行姿势和骑行习惯。这里希望通过骑行和座垫知识讲解,以及骑行者在售座垫的介绍,让车友更清楚座垫的选择,免去疼痛和担忧,享受更多骑行乐趣! 常见的错误认识: 这里先列举一些常见的错误认识,引起大家的注意。 1、座垫是用来“靠”不是用来“坐”的 这个说法太绝对化。准确说,当腰部角度低,腿部承担了身体大部分重量,以及缓冲震动冲击,我们是浮坐在座垫上,也就是一般人说的“靠”。一些车友会建议新手把车把调低,座垫调高,并建议使用窄而硬的“专业座垫”,认为这样专业。采用这样的姿势和座垫,当腿部力量不够时,身体的大部分重量转由臀部来承担,会阴这时承担着较大分量的体重,对身体不利。车友多是郊游旅行的长时间骑行,即使不是新手了,也少有人腿部力量强大到长时间的骑行里,能够由腿部来承担大部分身体重量。 大多数情况下,身体的重量主要由座垫的承担,我们更多的是“坐”在座垫上,而不是“靠”。所以我们在选择座垫的时候,不要片面的去追求所谓的“专业”。 2、为了避免压迫会阴,要把座垫角度向前倾。 座垫前倾,坐骨会往下滑,坐姿不稳,这时需要手臂用力把身体推回来,就像是把身体挤在车架中间,长时间这样的骑行,对手和肩会带来伤害。这种坐姿减少了坐骨和座垫的接触面,压强增大,更容易导致屁股痛。并且,一旦需要改变重心,如下坡时,坐骨往下滑,身体向前,手往后撑,会抑制转髋的动作,不利于操控,并影响腿部发力踩踏。 座垫前倾,屁股和座垫的接触角度差不了太多,对会阴压迫减少有限,但付出了操控、手、肩、腰劳累的代价。 正确的方法是先把座垫调水平,然后按自己的骑行感觉,稍稍前倾或后倾调节,找到适合自己的座垫角度。一般来说,前倾或后仰的角度不宜超过5度。我一般习惯稍微后仰,我认识不少资深车友也是这样。正确的骑行方法和适合的座垫,角度稍后仰不会对会阴产生过多压迫。 3、贵的座垫更好。 自行车产品分类很明确,不同座垫的功能特点不一样。有些更适合旅行,有些更适合运动,有的适合山地等等。一般来说,最贵的座垫是针对比赛使用,除了考虑舒适性,更多还要考虑对成绩的影响:轻量化、较硬的表面、大小形状适合腰部角度很小的骑行姿势。 大多数车友是休闲类的骑行,需要一个大小适中、软硬适中、人体工学上的考虑更多是健康和舒适。休闲运动骑行的姿势和强度,而选用了一个竞技用途座垫,并不适合。贵的产品成本高,但是这个高成本不一定对你有用。 我们需要什么样的座垫: 骑行时,人与自行车接触在三个部位:车把、座垫、脚踏。身体重量由相应身体部分承受:臂、臀、腿。臀部的受力前部是会阴,后部是坐骨。我们要合理的分配各个部分的受力,达到最佳效果。 座垫接触人体最重要的部分,不同骑行姿势需要身体重心变化也和座垫密切相关。如上下坡、过弯、过障碍,臀部会随着身体重心的变化,在座垫上前后左右的移动,不断的转髋。 一个好的座垫,会完好的对臀部承托、符合臀部的曲线、不影响踩踏、在身体重心需要移动是起到协助作用,利于骑行速度和操控的要求功能。同时,还具有舒适性,对会**位有释压作用。 座垫选择的基本因素:骑行时的腰部角度 一些车友习惯按公路车和山地车不同车种分类座垫,实际上,大多数座垫品牌建议车友按骑行时腰部的角度和道路类型进行座垫的选择。 角度小: 公路车竞技时采用姿势,重量主要由腿部承担,手臂承担小部分。这时,座垫的作用更多是用来“靠”,而不是“坐”,会阴和坐骨承重很小,采用合适的坐垫,会阴处收到的压迫和摩擦非常小。采用这种姿势骑行时,不宜疲劳骑行,因当腿部力量不够时,重量就转移到了臀部,因为腰趴的低,会阴和座垫的接触面大,受力多,对会阴的压迫很大。这时,需要座垫长而窄,可以灵活的调整身体重心,另外要轻要硬不影响发力。 公路车赛的骑行姿势,易于利用上身力量及腿部发力,身体重量主要由腿部承担,座垫窄、轻、硬。 角度大: 腰部挺直的骑行姿势,我们传统的凤凰、永久自行车都是这个姿势。这时,重量主要由坐骨承受,手臂、会阴都会很轻松,但是不易使用上身的力量,腿部发力不易。由于身体大部分重量由坐骨承受,骑行时间长了容易屁股痛。但对会阴区域的压迫也很小,也很少会出现手麻的现象。这时,我们应该选择宽而短的座垫,因为这种姿势对坐骨的压力很大,需要厚重及松软的填充层,增加接触面积,吸收部分振动。
有人说长途骑行要带避孕套!?让我们看看避孕套在骑行中的作用 1、止血带 2、容水器:装水之用,容量大,可装1—2升,甚至更多。而且便于携带,扎好口,放在什么地方都行。 3、取水器:需要专门介绍一下,以免与上一功能混淆。在沙漠、原野或丛林中,没有丰富水源时可用此法。夜晚前在地上挖一小坑,坑中央放一容器。将避孕套展平扪在坑口上,有土将四周压好,避孕套上放一小石头,使其呈倒尖锥状。夜间冷空气使坑内升起的水汽在避孕套上凝结成水珠,并聚集滴下,进入容器中。为增加水汽,还可在坑内多放些树叶和青草。理论上讲,你在清晨可收获半升到一升清水(蒸馏水哟!)。 4、手机防水套:套上就行,平板式的可直接拔打。 5、警铃绳。 6、燃火物:因其极易燃烧,可作为引火之用。 7、容器封口:腌肉的竹筒或其他罐式容器,为防空气进入而使食变质,用避孕套封口,效果极佳。 8、热水袋 9、狩猎甩锤:避孕套中放入一块卵石,后连结一根绳索,如此三根结一组,尾端扎在一起,见到驼鸟或其他长腿、长脖的鸟和走兽,就奋力甩出,三个小锤在空中会速旋转着扑向猎物,将其捆绑。 10、泅渡浮漂:吹起几个避孕套,放入一个长裤中,扎紧裤腰和裤腿,然后你抱着“她”,可以渡河。 11、套套,套在脚趾头上,可以治疗脚气。 12、用套套装开盒的肉罐头或打来的鱼,保值期更长一些。 13、用套套做手套,可以避免被蜘蛛和马蜂的叮咬,特别夜晚睡觉,裸露再外部分套上套套更安全。 14、用套套做鱼线或网虾器都可以
长沙爹爹3万里走单骑   138天里,他独自骑行1.5万公里,沿着中国漫长的海岸线,从我国的最北极骑到最东极,然后南下直到海南岛!让人难以置信的是,完成这一壮举的不是年轻后生,而是一位62岁的长沙爹爹。昨日,本报曾独家报道过的长沙“独行骑士”刘新民完成了他的第三次远征,安全返回长沙。在4个多月的跋涉中,老刘骑着爱车北上最北极漠河北极村,东至最东极抚远县,南下海南岛,游历港、澳,骑行10多个省份。“你看我哪像花甲老汉?”昨日,风尘仆仆的老刘身着动感的骑手套装,俏皮地说,骑行远征让他越活越年轻。    每天骑行十余小时    今年6月27日,62岁的刘新民带着曾陪伴他重走长征路、骑行青藏高原的山地自行车,登上了由长沙开往吉林长春的火车,开始了第三次长途骑行。老刘的行程是这样的:首先骑单车从长春出发,沿边境线北上漠河县北极村,接着去中国最东极抚远,南下到丹东后沿海岸线骑行,到海南后环岛一周,再骑行港澳。之后沿中越边界行走,最后穿越桂湘回到长沙。整条路线贯穿我国10多个省份,共约1.5万公里。    “每天早上五六点我就起床,经常要骑到傍晚。”老刘说,为了节省开支,晚上住的都是小旅店,吃的是便宜的盒饭,每天所有花销控制在100元以内。“条件苦一点无所谓,就怕身体出问题,那整个骑行计划就要泡汤了。”老刘说,和他一同闯东北的骑友老姜就因为坐骨神经痛中途退出,他自己也因为急性前列腺炎在漠河耽搁了4天,差点放弃骑行。“幸好碰见一个南京的骑友,他教我在裤兜里放两组磁铁,还真灵,痛感第二天就消失了。”    骑得快不如赶得巧    看完天池观大潮    在探访中国的最北极和最东极之外,游览镜泊湖和长白山也是老刘东北之行的重点。今年8月5日,刘新民到达了镜泊湖。“没想到,我到的那段时间刚好是丰水期,正是镜泊湖瀑布一年中最壮观的时候。”3天后,老刘骑到了长白山,“天池一年中大多数时间都云雾笼罩。说来也巧,在我到长白山的第二天,天池上云开雾散,人家告诉我,这景观效果应该是全年中最好的!”    幸运女神似乎很眷顾刘新民。今年9月22日(农历八月十八),老刘骑行到达浙江海宁。“我是中午12点20分到的,不知道为什么大堤上满是人,潮水蔚为壮观。”老刘当晚看电视的时候才知道,他遇上了一年一度的钱塘江大潮。“刚好是农历八月十五之后的第三天,听当地人说,这一天的潮水是最大的,让我赶上了。”    三次远征拍照3万张    去年4月18日,刘新民开始了他的第二次骑行。在4个月的行程中,他与骑友结伴登上青藏高原,穿越西北戈壁,用照相机记录自己的行程。“前两次骑行一共拍了2万多张照片,因为照相太频繁,加上旅途颠簸,照相机的电路出了故障。”老刘说,这次他换了一台照相机,截至目前已经拍了3万多张照片。    路上上网不便,刘新民骑行时就通过写日记的方式记录行程,回到家后,再把自己的经历整理成博文。老刘以自己坐骑自述的幽默口吻,在博文里记录了“主公”的一路见闻:“高海拔的青藏线让‘主公’高反,几乎3整夜无法入睡,在翻越唐古拉山后的暴雨加暴风雪让‘主公’差点喊‘救命’……‘主公’一路放着《伤不起》,我听懂了。”这次出行前,刘新民换了一台智能手机,并且学会了使用微信,这一路遇上的新鲜事儿都被他现场直播。“骑行对身体和心理都是巨大的考验,但路上的所见所闻让我觉得一切都很值得。”老刘说,下一个目标是最西极。
雷公在路上-继12年骑行川藏后雷公再度上路,徒步加搭车穷游云南 去年6月中旬直到8月1日,在骑行路上50天,我骑了4000公里从山西晋城到拉萨,骑了每个骑行者都想起的川藏线!(http://tieba.baidu.com/p/1701448223) 这个过程成了我一辈子难忘的经历! 12年8月中上大学后很快的大家知道我是个骑行爱好者,是骑过川藏的人,被大家羡慕被大家崇拜,当然这不是我要说的重点,渐渐大家开始问我,你那么喜欢旅行,那你去过丽江吗?去过云南吗? 我回答,没去过,会去的。 就这样我的暑假计划是去云南! 很多人跟我说,我好羡慕你,可我没钱,可我没时间。 我出门就带了攒的400块,我想你不会连400也没有吧。 别人能休假,能休学,能辞职去旅行,为什么你不行? 旅行,用的味蕾品味这个世界。 旅行,用你独特的眼光来看这个世界。 旅行,用你的每一寸肌肤来感受这个世界。 “要么读书,要么旅行,身体和心灵总有一个在路上。” 不爱读书就去旅行。 你每天坐在电脑前,刷微博,刷空间,种菜,玩游戏,做着80岁老太太都能做的事,那你还要青春有个鸟用!我们需要旅行。如果不去接触未知,我们的感觉将变得迟钝,我们的世界就那么小小的一点儿,就连好奇心也将消失不见。我们的目光将不再放眼远方的地平线,耳朵也听不到那些熟悉的声音。当我们满足于眼前的生活而日复一日的时候,它同时也局限了我们对生活的体验。当终于有一天我们明白过来的时候,将发现所厮守的这种生活是以我们曾有的梦想作为代价的。 不要让自己成为这样的人。对未知的恐惧,对舒适的留恋将阻止我们成为一个旅行者走上的冒险旅程。可是,当你作出这样的选择,你就永远不会后悔。当然,当你孤独一人,在空旷的路上,在冰冷的雨中,或是在陌生的床上生着病的时候,你或许会有些怀疑。但是最终,你会变得更加快乐。与你所得到的知识和你所经历过的生活相比,所有的辛苦和艰难又算得了什么呢。 我是雷公,我在路上! 新浪微博@小驴雷公 这次的旅行方式不同于上次骑行,可能更新的机会更少,能更多少是多少吧。希望大家能喜欢,我会坚持发完,跟大家分享我的旅途,分享我的所见所闻,分享旅途中的美景!
※ 新生报到,给大家送福利,求认识(骑行 晋城--拉萨) 2012年3月1日,我无意中看了《转山》这不电影,3月2日了解了骑行并且爱上了骑行,3月3日买了车(美利达公爵650),给它起名叫6公主!之后就开始了自己的骑行生涯,一切都为6月份的骑川藏做准备!刚开始就是家周边骑,周日跟车队一起出去骑。 3月20日左右我开始了自己的第一次小长途骑行,太原--晋城,为的是体会骑行,体会长途骑行。 4月8日,我开始了自己的第二次长途骑行,晋城--运城--洛阳--济源--晋城,为6月份川藏做锻炼。 5月11日开始自己的第三次长途骑行,晋城--太原--石家庄--北京--天津--黄骅--沧州--邯郸--长治--晋城!为川藏行做最后的锻炼! 6月12日,开始了自己人生中的一次非常重要的旅行!去拉萨,去骑川藏线! 有些事现在不做以后都不会做了! 所以6月8日考完试我就开始收拾行囊,整理装备,保养爱车! 当你决定出发时你已经解决了最大的困难! 没有太多要准备的,问题在路上发生,在路上解决! 那年你骑过的只是心中的那座大山 希望此行能对自己的人生有所改变! 我绝不轻易言弃,为的就是那最初的梦想! (下面只为大家发一些我6月12日骑行晋城--拉萨的照片的,更早的可以去我QQ空间看,Q Q号 562893598,由于一路上上网不是很方便所以更新会慢,所以我没敢说是直播,喜欢就收藏吧!)
※雷公骑行【晋城--拉萨】,图片+骑行日志,持续更新中......... 2012年3月1日,我无意中看了《转山》这不电影,3月2日了解了骑行并且爱上了骑行,3月3日买了车(美利达公爵650),给它起名叫6公主!之后就开始了自己的骑行生涯,一切都为6月份的骑川藏做准备!刚开始就是家周边骑,周日跟车队一起出去骑。 3月20日左右我开始了自己的第一次小长途骑行,太原--晋城,为的是体会骑行,体会长途骑行。 4月8日,我开始了自己的第二次长途骑行,晋城--运城--洛阳--济源--晋城,为6月份川藏做锻炼。 5月11日开始自己的第三次长途骑行,晋城--太原--石家庄--北京--天津--黄骅--沧州--邯郸--长治--晋城!为川藏行做最后的锻炼! 6月12日,开始了自己人生中的一次非常重要的旅行!去拉萨,去骑川藏线! 有些事现在不做以后都不会做了! 所以6月8日考完试我就开始收拾行囊,整理装备,保养爱车! 当你决定出发时你已经解决了最大的困难! 没有太多要准备的,问题在路上发生,在路上解决! 那年你骑过的只是心中的那座大山 希望此行能对自己的人生有所改变! 我绝不轻易言弃,为的就是那最初的梦想! (下面只为大家发一些我6月12日骑行晋城--拉萨的照片的,更早的可以去我QQ空间看,Q Q号 562893598,由于一路上上网不是很方便所以更新会慢,所以我没敢说是直播,喜欢就收藏吧!)
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