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区域金融中心建设
大连新增多条国际航线——日韩航班太密集了…… 暑运期间大连机场预计每日航班量达 480 架次以上,日均旅客量达 6.3 万人次,平均航班客座率达 85% 以上。一大波“标准动作”已进入实操阶段:加密部分国内航线,新增多条国际航线。 国内航线:南航计划新增大连-杭州每周7班,大连-包头每周7班;东航计划新增大连-上海浦东每周7班;海航计划新增大连-北京每周5班、大连-郑州每周7班、大连-济南每周3班、大连-西安每周7班、大连-天津每周4班;成都航计划新增大连-吕梁-贵阳每周3班、大连-忻州-贵阳每周4班。 国际航线 :南航计划于7月19日新增大连-济州每周2班、大连-首尔仁川每周6班,其中大连-首尔间航班加密至每周48班,大连-济州间航班加密至每周5班;东航计划于8月17日新增大连-北九州航线,每周3班,开通后大连至日本通航点将达到8个,覆盖日本东京、大阪、福冈、名古屋、广岛、富山、北九州、静冈等城市,飞往日本的航班量将达到每周95班。 7月份,由于大量旅客出行,多条航线机票都日趋紧张。大连机场开辟了团队和家庭柜台,无成人陪伴儿童独自乘机也可以申请无人陪儿童特色服务。
日本乐天新研发中心落户大连高新区 昨日下午,日本乐天株式会社(Rakuten株式会社,以下简称“日本乐天”)大连研发中心开业仪式在高新区腾飞软件园举行。日本乐天将进一步扩大在中国的研发业务,并重点发展大连研发中心。 日本乐天作为日本最大的互联网综合服务提供商之一,业务范围涵盖网络购物商城、信用卡、电子支付、银行、证券、保险、旅游、专业体育、拍卖、通讯、媒体等领域,并逐步向全球范围拓展,目前已在30个国家和地区投资了子公司。 2010年,日本乐天在北京成立了全资子公司乐天创研(北京)科技有限公司,作为中国地区的研发中心。2015年,在上海设立分支机构,不断扩大研发业务。此次在大连新设立分支机构,进一步拓展了日本乐天在中国地区的研发网络,未来大连研发中心将为日本乐天全球互联网业务提供研发服务,主要从事研发、运维以及人工智能与大数据等通用平台领域的开发工作,预计该研发中心团队规模将持续扩大。 日本乐天新研发中心选择落户大连,看中的是大连良好的投资环境、丰富的IT人才储备以及地理区域优势等。日本乐天相关负责人表示,大连与日本之间交通便利,来自政府的支持以及高新区整体配套设施建设为企业的业务开展提供了良好环境。同时,大连本地高校及高新技术企业众多,技术外语双优型人才聚集、创新资源丰富,也为日本乐天未来研发与创新能力的持续提升提供了条件。
东关街保护规划出炉 能不能请太古来运营……
大连深耕日韩企业 本报讯(记者刘晓华)按照“不忘初心、牢记使命”主题教育调研安排部署,继7月6日开展全面深化我市与日本、韩国交流合作专题调研后,昨日,市长谭成旭来到金普新区,走访调研部分日资、韩资企业,实地了解企业生产经营情况和面临困难,征求对我市“深耕日韩”工作的意见建议,推动我市与日韩交流合作再上新台阶。他强调,开放是大连最大的优势,大连以大开放实现了大发展,也必将继续以开放赢得未来。我们将持续优化营商环境,加快发展更高水平的开放型经济,为包括日资、韩资企业在内的各类市场主体创造更大的发展空间。 谭成旭首先来到大连现代液晶显示器公司,走进生产车间,观看视频演示,了解产品生产工艺、市场销售等情况,与公司韩方负责人黄善道亲切交谈,鼓励企业进一步提高市场占有率,不断提升经营效益。在日本电产(大连)有限公司,谭成旭来到企业研发中心、实验室和生产车间,听取公司总经理五十岚一嗣关于企业技术研发情况介绍,希望企业加快推动技术更新换代,以更具竞争力的产品抢占市场。谭成旭还来到佳能大连办公设备有限公司,实地察看生产线运行情况,并在公司主持召开座谈会,与公司总经理金子惠一等日方高级管理人员深入交流,详细询问企业发展还有哪些困难、需要什么帮助,要求相关部门认真梳理研究企业反映的问题和诉求,帮助企业解决实际困难,特别要尽快解决当前存在的共性问题。 谭成旭在与企业外方负责人交流时说,改革开放以来,众多的日资、韩资企业参与、推动了大连这座城市的成长和发展,已成为大连促进经济增长的重要引擎、调整产业结构的重要支撑、推动科技创新的重要主体。谭成旭说,加强与日韩的务实合作,是大连全方位对外开放的重要抓手。省政府先后出台《关于全面深化辽宁省同日本交流合作的实施意见》《关于全面深化辽宁省同韩国交流合作的实施意见》,大连正在加快制定相关方案,我们将以减税降费为重点,进一步优化营商环境,助力外资企业发展;将始终把服务企业作为工作的重心,问政于企、问需于企,帮助企业解决实际困难,依法保护外资企业及其投资者在大连的合法权益,为企业持续健康发展营造更好环境。 谭成旭希望广大日资、韩资企业坚定信心、把握机遇,进一步扩大在连投资规模,同时积极宣传、推介大连,吸引更多合作伙伴和配套企业来连投资发展,实现互利共赢。 市委常委、金普新区管委会主任李鹏宇参加调研。
大连理工院士建议发展水网经济 不管是跨海大桥还是东北运河,怎么又是大连在给东北腹地谋出路?旧事重提地说,这个自贸区吧就是当年大连申请了自贸区之后,辽宁省强行分给沈阳和营口之后反弹的产物吧?——其他地方在推进辽宁对外开放方面做了啥?在找出路试验各种政策方面又做了啥? 跨境电商实验区也是大连提出来,国家给认可。太平湾,大窑湾搞东北亚航运中心又是大连提出来国家认可。创新改革实验区还是大连提出来,国家认可,(省里强行分给屯子一部分)。一大早看得生气。 #恨铁不成钢#
天津广州真的聪明 这么多企业家和政要,不抓紧机会宣传下自己,是在等啥呢?
辽宁对外开放方向转向日本韩国 终于反应过来,旁边近在咫尺两个发达国家,而且人家不说“投资不过山海关”这种话。好像英特尔和辉瑞也不怕过山海关,毕竟人家是从太平洋方向过来的吼吼
要对标请多跟东北以外的城市比 青岛在差距这么大的情况下敢对标深圳,怎么吧里还有人拿出flop多少年的东北城市出来比较?比烂是要自我安慰?市民没胸怀没视野,城市也会缩手缩脚好伐!
A股上市企业 大连有俩是壳
哑然失笑
大连发展弱势在于缺乏人口 这几天在合肥出差,分享下见闻
招商局投资大连也算是种回归吧 在合肥李鸿章故居看到,他悉心栽培的招商局分局分布图。当时大连就已经是分局地位了。 不过清朝这一支后来演变成了各地海关机构。
给一些**看看江浙沪有多少化工企业 位于长江三角洲中的上海化学工业经济技术开发区(简称“上海化工区”)、南京江北新材料科技园区(简称“南京园区”)、宁波石化经济技术开发区等石化开发区(简称“宁波石化区”)自成立以来,特别是经过“十二五”时期的开发建设,在各方面均取得了显著成绩和长足发展,形成了较好的产业基础。随着国家实施“一带一路”倡议推动长江经济带发展战略,长江三角洲石化产业发展迎来重大发展机遇。根据中国石油和化学工业联合会化工园区工作委员会统计,截至2017年底,长江三角洲已形成以上海化工区、南京园区、宁波石化区等为代表的化工园区81家,园区数量约占全国园区总量13.5%,石油和化学工业总产值占全国园区总产值的比例高达34%。根据中国石油和化学工业联合会化工园区工作委员会评选出的“2018中国化工园区30强”,位于长江三角洲的化工园区占13家,其中入围前十的有: 上海化工区(第一) 宁波石化区(第三) 南京园区(第四) 江苏省泰兴经济开发区(第六) 宁波大榭开发区(第七) 中国化工新材料(嘉兴)园区(第十) 2017年,这6家园区生产总值7556亿元。无论在数量还是在质量上,长江三角洲石化产业都是行业标杆。因此,创建长江三角洲石化产业集群,是促进产业结构调整、改善环境质量、改善资源约束、加快石化产业高质量发展和抢占未来国际竞争制高点的需要。 形成集群的7大优势 结合多年园区管理经验以及对国内外、先进石化园区的考察,在长江三角洲区域形成石化产业集群具有以下几个有利条件(主要以上海化工区、宁波石化区、南京园区为例): █ 便捷的物流运输条件 区位优势上,上海、江苏、浙江地处中国东部沿海,是联结沿海和中西部地区的核心枢纽。长江三角洲临近西太平洋航线,依托上海国际航运中心及宁波舟山港两大世界级港口,形成了长江流域与环太平洋区域经济联系的重要门户。密集的铁路公路网,基本已打造“半日交通圈”。发达的国际航运网,拥有上海浦东国际机场和虹桥国际机场、杭州萧山国际机场、南京禄口国际机场、宁波栎社国际机场等年旅客吞吐量千万人次的机场。丰富的港口资源,根据最新的世界港口排名,分列世界第一的上海港和世界第四的宁波舟山港均属于长江三角洲港口群的主要港口,在浙江宁波拥有中国最大的液体化学品专用码头。通过优化管道、港口、铁路、公路资源布局,通过信息化手段,供应链物流,加快建设高度一体化的物流系统,可大幅度降低物流成本,提高物流效率。 宁波舟山港 █ 高质量龙头聚集 长江三角洲各园区引进世界500强及石化龙头企业,形成集聚效应。目前上海化工区落户化工企业约62家,集聚了中石化赛科、BASF、赢创德固赛、亨斯迈、日本三井化学等国际知名跨国公司及中国石化上海石化、高桥石化、上海华谊等国内石化龙头企业;宁波石化区拥有化工企业70余家,已有中国石化镇海炼化、法国道达尔、荷兰利安德、韩国LG、SK等世界500强企业及德国朗盛、日本大安、中金石化、富德能源等多家国内外知名石化企业入驻园区。南京园区规上企业120多家,拥有扬子石化、BASF、日本三菱、英国BP、美国塞拉尼斯等30多家世界500强、全球化工50强企业。高质量龙头石化化工企业的集聚,为打造长江三角洲世界级石化产业集群奠定了良好的基础。 江苏化工园区 █ 完整的产业链和高价值产品 石化园区的产业定位清晰明确,具有高价值产品且本地化应用水平较高,有利于形成完整的上中下游产业链条。上海化工区以乙烯为龙头,异氰酸酯及聚合物和聚碳酸酯等合成材料为中游,涂料、表面处理剂、热熔胶等精细化工产品为下游物的完整产品链,侧重生产聚苯乙烯、丙烯腈、MDI/TDI、聚碳酸酯。宁波石化区基本形成石油化工为上游,多元化原料源头及中下游化学品产业配套发展的上下游一体化的石化产业体系,上游拥有炼油乙烯炼化一体化项目,中下游拥有聚乙烯、聚丙烯、C5/C9以及ABS、非光气聚碳酸酯及聚苯乙烯等合成材料,顺酐、异丁烯、乙酰胺、过氧化物、表面活性剂等精细化工产品。南京园区已形成以石化、C1两大产业链为主要支撑,新材料、生命科学及高端化学品为重要内容的现代化工产业体系,侧重在丁辛醇、丙烯、醋酸、环氧丙烷、MTBE和C1化工。各园区产业链和产品的差异化适度,有利于资源互补、原料互供。形成区域性产品高端化、原料多元化、副产物料综合利用的有机循环产业链。 █ 领先的炼油、乙烯生产能力 炼油、乙烯生产能力是衡量一个国家石化产业经济实力的重要指标,也是反映化工园区实力的重要指标。长江三角洲区域炼油能力分别为:宁波石化区的2300万吨、南京园区1250万吨、上海1400万吨、金陵石化1250万吨。乙烯装置能力分别为:上海化工区119万吨、宁波石化区100万吨,南京园区154万吨、上海70万吨。特别是宁波石化区中石化镇海炼化炼油能力居亚太地区72个炼
大连抓好日本资源 本报讯(记者刘晓华)5月5日,二阶俊博事务所干事长秘书二阶伸康率日本地方政府及企业代表团来连,出席日本商品信息交流会,参观考察我市企业和现代农业,进一步推动双方的交流合作。昨天,市长谭成旭在市政府国际会议厅与二阶伸康及代表团成员举行会谈。 谭成旭对代表团的来访表示欢迎,并请二阶伸康转达对日本自民党干事长、大连市荣誉公民二阶俊博先生的亲切问候,感谢他为推动大连与日本各界友好交往合作作出的贡献。谭成旭说,大连市政府高度重视开展同日本各领域的交流合作,先后与北九州市、舞鹤市等建立了友好合作关系。 截至今年3月,日本在连投资企业累计近4800家,双方民间交流日益深入,特别是青少年交流已成为播撒友好种子、推进民心相通的一个重要载体。 在介绍了我市经济社会发展情况后,谭成旭说,百闻不如一见,希望代表团成员在大连多走走、多看看,体验这座城市的无限魅力,挖掘更多的商机,寻找更多的合作项目,进一步深化大连与日本各界的交流与合作。 二阶伸康表示,尽管代表团许多成员是第一次来到大连,但大家充分感受到了城市的发展活力、市民的热情好客。代表团将通过此次访问,积极推进与大连市的经贸交流和民间交往,让日中友好世代相传。 市政府秘书长衣庆焘,日本驻沈阳总领事馆常驻大连领事办公室首席代表丸山浩一等参加会谈。
日企在辽宁投资掀起新热潮? 是投资辽宁?还投资大连?把大连去掉再算一下日本在辽宁投资有多少?——贵省宣传的真有趣
大连营口盘锦可以是辽东半岛的青烟威?
浙江一季度增速7.7%
400亿意向投资旅顺口 “意向”
大连对外合作稳定增长 跨境电商邮政小包业务放量,只是我市今年开放合作领域“开门红”的一个注脚。记者从市商务局获悉,一季度,大连开放合作继续保持稳中向好的势头,外贸、外资数据全面飘红,量质齐升。今年一季度,预计全市进出口1137.2亿元,同比增长7.5%,其中出口449.4亿元,同比增长8.9%;全市新引进50家外商投资企业,同比增长38.9%。2019年1-2月,全市按商务部统计口径实际利用外资6843万美元,占全省总额的46.7%。 市商务局负责人介绍,我市一季度外贸、外资工作有两个“来之不易”。一是我市相关指标的增长是建立在高基数基础上的增长,“锦上添花”来之不易;二是外部环境复杂严峻,经济面临下行压力,大连的开放合作已船到中流,不进则退、非进不可,迎难而上成绩来之不易。 今年1月1日,国家新一轮降税措施开始实施,对700余项商品实施进口暂定税率,对94项商品不再征收出口关税,提振了我市外贸企业信心。我市加大对民营企业开拓国际市场的扶持力度,加强银企合作,扩大中小微出口企业信用保险和贸易融资客户覆盖面,着力解决中小外贸企业融资难、融资贵难题,2019年将我市重点境外展会由40个增加至58个,展位费资金扶持由70%提高到100%;着眼促进外贸稳增长、调结构,进一步完善鼓励外贸发展各项政策措施,推进外贸企业孵化基地及外贸综合服务企业建设。一季度,我市外贸企业对韩国等传统出口市场份额保持稳定,对马来西亚、阿联酋、俄罗斯等新兴市场出口快速增长,民营企业出口同比增长2.86%。出口产品中,集成电路、钢材、机械设备对全市出口贡献较大。 市商务局负责人表示,外资坐等不来,既要“招”,更要“引”。一季度,我市着眼推动高质量发展,充分利用国际国内两种资源、两个市场,主动抓项目线索,接待商务团组32个,同比增长1.5倍。坚持外资项目定期精准调度制度,通过媒体网络、外商座谈会、招商活动广泛宣传我市出台的《大连市扩大对外开放积极利用外资若干政策措施》,鼓励设立外资总部及外资研发中心,引导外资更大规模投资制造业、现代服务业,带动我市产业结构转型升级。目前,全市重点在谈项目75个,可统计合同外资18.8亿美元,19个项目列入我市“重强抓”专项行动重点项目,可统计合同外资3.8亿美元。一季度,睿驰电装(大连)电动系统有限公司、辉瑞制药科技有限公司、德国莱茵集团财务共享中心、日本野村综研大连研发中心、日本乐天软件研发中心、美国RPS医药支持中心6家世界500强和行业领军企业投资项目落户我市。 与此同时,我市积极探索资本招商。发挥我市产业(创业)投资引导基金作用,协调相关单位建立我市外资招商引资引导基金,吸收外资参股投向智能制造、精细化工、信息技术、节能环保等重点发展领域。支持外资通过PPP模式参与轨道交通、道桥、港口、废弃物处理等基础设施项目建设。积极引进外资创投企业、股权投资基金,推动高新技术领域初创企业孵化成长。
韩国总统:让韩国人坐上通往欧亚大陆的列车 (观察者网讯)据韩联社4月21日报道,韩国总统文在寅21日在社交媒体上发文表示,再次下定决心争取早日实现韩半岛和平与韩朝合作,一定要让韩国国民坐上通往欧亚大陆的国际列车。 关于半岛国际铁路问题,文在寅此前曾表示,希望借鉴欧洲一体化和欧洲煤钢共同体模式构建东亚铁路共同体,进而实现地区与国际社会的共同繁荣与和平。 去年8月,文在寅曾提议韩、朝、中、日、俄、蒙、美效法欧盟,共建东亚铁路共同体。文在寅称,这一共同体将把韩国的经济版图扩张到北方大陆,成为东北亚繁荣的大动脉,进而发展为东亚能源共同体、东亚经济共同体,乃至东北亚多边和平安全机制。 2017年9月,文在寅在俄罗斯出席第三届东方经济论坛全会,被问及“希望留给后代什么样的经济遗产”,文在寅称,期待韩国铁路可以与俄罗斯西伯利亚铁路和中国铁路相连。“希望从韩国釜山出发的列车可以开到欧洲的伦敦。” 韩国若要把铁路与欧亚大铁路连通,就必须先打通同朝鲜的铁路联系。此前《板门店共同宣言》提到“将采取切实措施连接并升级改造半岛东海岸的东海线及西海岸的京义线”。 京义线是朝鲜半岛上的一条铁路干线,从韩国首尔出发,途经开城、平壤、新安州,以新义州为终点站。若继续沿着铁路越过中朝边境,就可以到达中国辽宁省的丹东市,甚至可以穿越西伯利亚到达欧洲。然而,朝鲜战争令南北分治,该铁路在韩国境内,最远只能到达京畿道西北的都罗山站。 去年11月,韩朝铁路考察获联合国制裁豁免,韩朝曾启动铁路联合考察。主要考察京义线、东海线两条线路。12月26日,韩朝铁路公路对接与升级改造项目的开工仪式,在朝鲜开城的板门站举行。
成都14条地铁同时修
深圳将超过上海和硅谷? 4月20日,在“大湾区与深圳的未来”高峰论坛上,国际知名经济学家张五常发表了《深圳是个现象吗?》的演讲。 “记着我说的吧。你们这一剎那站着的土地,就是这一点,分寸不差,有朝一日会成为整个地球的经济中心。” “三十年前我推断上海的经济将会超越香港;今天我推断深圳一带将会超越上海。” “我肯定地推断深圳将会超越硅谷,主要是硅谷没有一个像东莞水平的工业区。不仅今天没有,永远也不会有。今天的深圳,因为有东莞与惠州的存在,在国际上竞争无疑是有着一个重要的甜头。”
新一轮学科评估,大工东财还不错 在所属行业内的地位至少没有下滑
2010以来实际利用外资,看了想骂人
恒力股份利润再创历史新高 从“一根丝”到“一滴油”,恒力股份的“炼化梦”终于落地,公司的2018年度经营业绩也再上新台阶,创下了历史新好水平。 恒力股份最新披露的2018年年报显示,报告期内公司旗下各个产业竞相发展,全年实现营业收入600.67亿元,同比增加26.51%;实现归属于上市公司股东的净利润33.23亿元,同比增长4.01%。扣非净利润更是大幅增长了85.43%。 据公司披露的2018年度分配预案,拟向全体股东每10股转增4股,每10股派发现金红利3.00元(含税)。 净利润再创新高 聚酯化纤产业链的高景气度,助力恒力股份2018年经营业绩再创新高。公司披露的经营数据公告显示,2018年公司各主要产品产销两旺。 “产销量的提升叠加主要产品价格的全面上涨,带来了恒力股份2018年经营业绩的稳定增长。”有石化行业业内人士认为,“2018在原有的‘聚酯-PTA’产业链条上,恒力股份业绩增长,即有产品价格上涨的因素,也是公司深挖潜力,提升运营能力的结果。” 具体来看,2018年纳入合并范围的上游PTA经营性资产成为公司营收与创利的主要驱动。此外,下游受益于公司多年来一直坚守的高端产品路线,聚酯化纤业务也保持了较高的盈利水平。年报披露的数据显示,2018年度公司聚酯行业毛利率较去年提升0.32个百分点,达到18.74%;石化行业,受PTA价格上涨影响,毛利率较去年提升1.91个百分点,达到8.48%。 主营业务的稳定增长,也带来了公司现金流的大幅提升,年报显示,2018年度公司经营活动产生的现金流量净额为41.31亿元,同比增长163.90%。《证券日报》记者关注到,在业绩快速增长的同时,恒力股份在研发投入上也是不吝重金,2018年研发费用投入8.34亿元,较去年同比增长39.98%。 恒力股份一位高管告诉《证券日报》记者,“创新能力的提升是企业产品竞争力和企业盈利能力的保证,公司对研发工作一向非常重视,也受益由此带来的竞争优势。如公司所生产的涤纶纤维多为附加值较高的差别化产品,在市场上相对于同行业产品有大约 2%左右的溢价,而一些特殊品种产品能够获得更高的溢价空间。” 此外,《证券日报》记者还留意到,恒力股份在前期的重组、收购时相关对手方曾对交易标的进行过业绩承诺,公司最新披露的数据显示,这些承诺均已超额实现。其中恒力化纤截至2018年底累计实现归母净利润38.07亿元,占承诺业绩的128.02%;康辉石化在利润补偿承诺期间累计实现归母净利润2.68亿元,占承诺业绩的103.08 %;恒力投资截至2018年底累计实现归母净利润31.02亿元,占承诺业绩的221.60 %。 掀开发展新篇章 “如果说2018年恒力股份看的还是PTA,原有的聚酯产业,2019年以后,恒力股份看的则是从上游PX到下游化纤全产业链的协同发展。”前述业内人士向《证券日报》记者表示,“今年一季度PX的平均单吨利润已超过1500元,接近历史最高水平。PTA价格在去年年底触底后也已回升到较好的空间,目前价格在6500元/吨至6600元/吨左右。恒力股份现在是自己的PX等上游产品直接在园区内通过管道供给下游的PTA生产,不用说这两块业务的盈利,单是中间省下的成本费用都非常可观。”该业内人士认为,随着炼化项目的稳定达产,恒力股份从上游原油加工到下游聚酯制造的全产业链一体化的产业运营模式,将有助于公司打开行业成长盈利新周期。 记者从恒力股份了解到,2019年3月份,公司的2000万吨/年炼化一体化项目已顺利打通生产全流程,生产出合格的PX等主要产品,各项装置运转正常。 “把上游的炼化、芳烃抓在手里,我们就把聚酯化纤产业链牢牢地把握在了手里。不断的向上游拓展也正是我们不断打破‘卡脖子’的发展过程。从下游的化纤,再到中游的PTA,多年的投入经营,聚酯化纤产业链也是我国一个具有比较优势的产业链之一。进入上游的炼化环节,也就更加确立了我们在这一产业链的优势地位。”前述石化业内人士告诉《证券日报》记者,“恒力股份等民营大炼化项目的投建,也标志着我国聚酯化纤产业链所缺失的芳烃业务这一瓶颈环节已被补上。炼化一体化的发展模式,即增强了企业的抗风险能力,也可以锁定从原油到聚酯涤纶各个环节的利润。最先投产的恒力股份将掀开上下游协同全产业链发展的新篇章。” 恒力股份在年报中也表示,以当前每年近1600万吨的PX进口量测算,随着恒力炼化、浙江石化等这几大民营大炼化项目投产和国产PX加快替代进口PX,被海外厂商长期攫取的每年数百亿级的丰厚利润和海外芳烃相关业务将逐步回流到国内产业链和行业相关企业,确立全产业链优势后,我国聚酯化纤产业的国际比较竞争优势将愈加明显。2019年将是我国民营大炼化投产的元年,行业企业正面临十分有利的发展形势,也正迎来行业最为重要的历史发展机遇期。
2019年恒力炼化预计产值1500亿,2020年全部投产 4月9日晚间,恒力股份(600346)发布了公司2018年年度报告,实现年营业收入600.67亿元,归属于公司股东的净利润33.23亿元,创下了上市公司史上最佳年度业绩水平,超额完成借壳业绩承诺。此外,公司还推出了诚意满满的每10股派发现金红利人民币3.00元和每10股转增4股的利润分配预案。 3月24日,恒力2000万吨/年炼化一体化项目顺利打通生产全流程,产出汽油、柴油、航空煤油、PX等产品。截止目前,85%以上装置已顺利投产,满负荷运行。该项目从调试、功能联运到打通全流程,在行业内创下了建设、开车、投产时间最快的“恒力速度”和实现了冬季开车一次成功的“恒力奇迹”。 恒力炼化项目是全球一次性建设规模最大、技术工艺最复杂、加工流程最长、业务一体化程度最高、产业配套最齐全的重大石油炼化项目,创造了全球多项行业之最。该项目建设内容包括2000万吨常减压、1150万吨重油加氢装置、960万吨重整装置、450万吨芳烃装置、130万吨混合脱氢装置等大型工艺装置。 恒力炼化项目由法国Axens、美国CLG规划,选用世界上最先进的全加氢和沸腾床加氢工艺,用最劣质的原油,生产最高品质的成品油与化工品。其中,可年产877万吨汽油、柴油和航空煤油。项目还采用新技术将柴油、液化气、轻石脑油等低附加值产品转化成高附加值的化工产品,加上150万吨/年乙烯,正逐步实现年产450万吨PX、180万吨乙二醇、85万吨聚丙烯、40万吨聚乙烯、82万吨MTBE、72万吨苯乙烯、60万吨润滑油、40万吨苯、14万吨丁二烯等国内紧缺、附加值高的化工产品。 恒力炼化项目的投产将大幅提升恒力股份在行业的话语权。项目产出的成品油产品和PX等高附加值化工产品将进一步贡献公司利润,助力恒力股份迎来新一轮的业绩爆发。 行业分析师指出,恒力股份这一具有世界级标杆水平的大型炼化项目打通生产全流程,标志着恒力股份从“一滴油”到“一根丝”的完整产业链业务体系已构筑成型,推动上市公司有力占据炼化、芳烃等行业上游产能的领先优势,优化、提升经营业务结构与一体协同运营,增强持续盈利能力与经营抗风险水平。按目前达产情况测算,2019年预计该炼化项目将实现产值超1500亿元,利税380亿元。到2020年,在建项目全部达产后,恒力股份预计将实现产值3000亿元,利税650亿元。
大连自贸区32个第一,探索对外开放经验 本报讯 作为东北地区对外开放前沿和龙头,中国(辽宁)自由贸易试验区大连片区自2017年4月10日挂牌以来,紧紧围绕制度创新这一核心,大胆试、大胆闯、自主改,两年来先后创下32个“第一”,为中国自贸区建设提供了宝贵的“大连经验”。 “自贸试验区不是政策洼地,而是创新高地。”“东北基础雄厚、资源富集,有了自贸试验区这个平台,关键是要不断注入改革开放新内涵,使之成为振兴东北老工业基地的新引擎。”大连片区牢记使命,大胆创新,2017年当年就创下“大连港开辟首条大连—美西直达远洋集装箱干线” “自贸大厅‘单一窗口’开全省先河”“大连海关完成首票平行进口车通关监管”“大连港开通国内首条直达斯洛伐克中欧班列”“大连港集装箱码头股权整合开国内港口先河”“全国首创‘保税混矿’监管制度”“我省首个自贸区审判庭大连自贸试验区审判庭揭牌”“建立全国首个国税出口退税综合服务平台”“设立全国唯一船舶融资中心”等9项“第一”,其中转变政府职能,持续优化营商环境,成为其中“关键词”,有效激发区域经济活力。 2018年,大连片区继续以制度创新为核心,围绕构建国际化营商环境,围绕东北老工业基地调整和东北亚开放合作特色任务,促使集成化、系统性的制度创新机制和体系尽快成形,开放引领作用愈加明显。“大连片区首个外汇管理实施细则出台”“大连海关首票委内加工成品顺利完成生产并发运国内”“全国率先推出‘委托律师事务所规范管理企业集中登记’模式”“全市首家中日合作预防医学中心落户大连片区”“国际双创园暨东北亚青年培训基地在大连片区启动” “中国铁矿石期货引入境外交易者业务在大商所启动”“大连港穆棱内陆港中欧班列开通运营”“大连港参与投资的吉布提国际自贸区开园”“仓储货物按状态分类监管落地大连片区”“新一代海关税费电子支付系统大连关区上线,东北地区首票支付在大连片区完成”“大连片区首家全程电子化设立外资企业诞生”“中国银行大连自贸区支行成功办理首笔NRA账户结汇业务”“大连海关首票提前报关进口货物在大窑湾港放行”“国内首家专业航运保险公司入驻大连片区”“大连港首迎10万总吨级邮轮”“大连片区跨境电商企业首创‘即买即提’新模式”“第一个保税备货仓开仓,跨境电商综合服务基地和保税备货进口集货中心运营”“大连首个通过‘告知承诺制’获得环保审批项目诞生”“辽宁自贸试验区首笔跨境双向人民币资金池业务在大连片区落地”“大连片区设立全国唯一船舶融资中心”“‘保税混矿监管创新’入选自贸区试验区第四批改革试点经验面向全国推广”等21个“第一”,有效带动腹地深度融入“一带一路”,积极促进构筑东北亚合作开放新格局。 今年以来,大连片区继续加大制度创新力度,“全国自贸区首个国资国企改革实施方案出台”“‘保税混油、离岸直供’业务启动”,对促进东北老工业基地振兴和加快大连东北亚国际航运中心、国际物流中心建设,必将发生重大而深远的影响。
甘井子生态科技城怎么样了? 有师姐在那儿买房子,说住在森林里一样…言外之意荒无人烟
航空工业沈阳所扎根扬州:“我们愿意!” 还把大工也带过去了,真棒! 初创企业,是需要脱离老体制,老的势力。 有些地方保守势力太多,那到大连来不行么? 还真不行 大连也算辽宁省势力范围 直接跳过整个北方,第一站就是江苏了 大工也在江苏有研究院
华晨新换董事长 …… 完全没有管理企业的经历 我对辽宁省真的是大写的服气
大连创建中国能源新城 以能源学院为先声,先进光源大科学装置等工程将启动,洁净能源国家实验室将落户,形成集资本、技术、人才为一体的新能源产业高地,集国家战略、东北振兴、大连“两先区”建设为一体的新科技双创高峰 本报讯(记者李楠)昨日,在英歌石中国科学院大学能源学院建设现场,工人们正有序忙碌着。在三寰集团有限公司总部,记者见到这一项目每栋建筑每天的工程进度计划表。日前,三寰集团董事长关健在全体干部面前郑重承诺:“如果项目不能按期交付,我主动请辞现任职务。”三寰集团相关责任单位干部也共同承诺打好这场攻坚战,确保国科大能源学院项目这一辽宁省政府重点督办项目于2020年8月前投用。随着项目的开工,大连建设中国能源新城之路由此起步。 2017年1月,市政府与中科院签订《共建中国科学院大连科教融合基地框架协议》,决定在高新区建设以中国科学院大学能源学院和洁净能源国家实验室为核心的大连科教融合基地。设计招生2400人,包括研究生、博士生、海外留学生,形成学科集聚融合、科研与教育融合的新模式。预计2020年9月底前具备首批新生入校使用条件。这一项目对我国在洁净能源领域开展人才培养和关键核心技术研究,用能源技术革命推动能源革命,保障能源安全和可持续发展具有重要战略意义。 中国科学院大学能源学院位于高新区英歌石,总建筑面积约14.2万平方米。经高新区、中科院大连化物所及三寰集团有限公司共同努力,完成项目用地、方案设计、共建模式等前期筹备工作。在此基础上,三寰倾集团之力,从3月18日起,组织200多名施工人员、30多台大型机械,快马加鞭开展基础施工,并将项目规划、建筑设计、资金投入、建设开发及未来校园养护运营等建设节点逐一分解,制定路线图和时间表,从董事长到一线员工,签订军令状,全力以赴保证项目高质量如期完成。 据介绍,以中国科学院大学能源学院建设为先声,先进光源大科学装置等一系列重点工程即将启动,最终将托起大连创建中国能源新城的战略地位,形成集资本、技术、人才为一体的新能源产业高地,集国家战略、东北振兴、大连“两先区”建设为一体的新科技双创高峰。随着洁净能源国家实验室的即将落户,依托这3个项目,英歌石将打造成国家级能源新城,把技术诞生地变成应用地、产业集聚地,把大连建设成能源之都,带动东北振兴发展。
中午吃喜家德,晚上吃亚惠,也算支持家乡企业了 就,还不错… 在北京覆盖率也比较高
乱入几张重庆
IFS和太古里春熙路**提升了几个高度
济南太拼了,吞并莱芜之后又要代管泰安? 如果是城市文化和体制的问题,扩大地盘也并不能解决经济活力差的问题。
星海开了星巴克高端臻选 想去…
沿海城市人均GDP
竟然说的这么实在? 在今年召开的全市商务工作会议上,大连市政府副市长靳国卫对做好2019年商务工作提出“三个千方百计”要求: 千方百计活跃投资 招商引资是“一号工程”。当下最重要的指标就是投资,投资既管当下又管未来,既给当下提供效益又决定了未来经济的持续发展。去年大连市固定资产投资实现了两位数增长,但是总量较少,这是差距是压力,同时也应该转化为动力。外资落户企业数不够,许多进资都是靠增资,如英特尔,新落户项目少,这是重要的挑战。所以要千方百计活跃投资活跃外资,没有投资没有外资,对于外向型经济城市来讲是巨大的发展缺陷。今年,大连市商务局、市经合办都要举办一系列的招商活动。 今年要做三项考核,一是考核走出去请进来的量。二是考核签约数量。三要考核落地数量,落地率要达到百分之七八十以上。三项考核联动,既考核过程也考核结果。 关于招商引资,强调两点需要调整的思路和解决的问题。一是要变打哪指哪为有的放矢。各地区要做产业规划,明确产业方向。二是要变浅尝辄止为精耕细作。在广种的情况下,还要有精准的深度的挖掘和精耕细作。比如日韩市场就得精耕细作,久久为功。首先要有方向,有了方向还需要深度挖掘。 千方百计活跃外贸 大连这个城市最大的优势就是海,最大的竞争优势就是航运中心,大连的立市之本就是港口经济,镇宅之宝就是外贸。 下一步海关将会有月调度会议,就大连口岸通关的效率、通关本、货源、单一窗口建设、保税港区的建设、发挥自贸功能等,一项一项的最终落实到货源的增长上,一切务虚的论证都要为最终货物的实实在在增长负责。把握现在契机:辽宁港口整合。中远海运的投资公司也将在大连设立,招商局 集团将在大连有更大作为。这些工作会逐一落实。 千方百计活跃商业 商业是最容易做活的领域之一,也是最容易见效的领域之一,活跃全市经济首先从活跃商业开始。既能拉动了就业,又可以起到降低物价的作用。 今年要重点活跃几级市场,一是大商集团要突破一级农产品批发市场。这个市场的建成对降低大连市农副产品价格将起到决定性作用。二是各个区域要把商业街区抓好,满足百姓实际需求。第三个是门头房,目前大连门头房经济还不活跃,下一步要重点研究促进。 抓商业要侧重创新,要别开生面。通过创意使商业别开生面,这样才能吸引内外的人流。
2018城市资金总量,与南方城市差距太大
全球金融中心指数发布,中国内地仅9城入榜 大连年年进,排名一直垫底 南京长沙郑州西安等虎视眈眈,大连得抓住中日韩和大商所这张牌啊
大连个人所得税超过100亿 青岛人口多200多万,个税只多20亿 整个北方的收入水平真的不行
20年前青岛口号是追赶大连,20年后
怎么有人说大连豪华酒店少…是不是有点误会啊同学? 大连的豪华酒店不仅多,而且进驻时间特别早。如果说少,就是万豪和喜达屋旗下的酒店少,瑞吉 / 丽思卡尔顿 / W / 喜来登都少,但是其他家很全啊…… 希尔顿旗下顶级超豪华品牌康莱德,很早就进驻大连了。中国区域内就只有香港澳门三亚大连,这四个地方才有。 星海君悦也是超豪华的,那个楼的造型,那个地理位置,好得爆炸。我们之前接待美国人,他们点名要住星海君悦和城堡豪华精选。 其他老牌香格里拉,凯宾斯基,洲际,那都是多早以前就进驻大连了。这些豪华酒店就是大连作为东北对外窗口的实体例子。 这几年东北那三个省会也终于有了一些高端物业,才引进一些豪华酒店。这才分流一部分大连的会展业务。否则外国人压根不想去。我们之前给人家安排xx国企单位宾馆,人家完全不想进去。虽然那个宾馆豪华程度并不差。 马上四季酒店要在东港开业,大连真心可以了……跟京沪比不了,跟其他二线强市绝对的并驾齐驱。 做梦都想到大连出差
化物所筹备洁净能源实验室多年 本报记者谢小芳 “大连正迎来打造‘洁净能源之都’的重要历史契机。”全国政协委员、中科院大连化物所所长、中国工程院院士刘中民在接受记者采访时如是说。 发展洁净能源大连有什么优势?科研和产业基础雄厚 政策有重大利好 能源是人类赖以生存和发展的物质基础。“富煤、贫油、少气”的资源禀赋使我国能源生产和消费长期以煤为主,由此带来严重的生态环境破坏和能源资源瓶颈等问题。国家的高质量发展亟需清洁高效的能源体系作为支撑。 刘中民说,大连是我国重要的石化产品生产基地,炼油能力位居国内前列。光伏产业发展迅速,已形成了完善的光伏产业链。百亿级的风电和核电关键装备及零部件产业已经形成。电池储能材料和装备、节能环保材料和装备和与洁净能源相关的新材料产业正在孕育。红沿河核电站等一批新能源基础建设项目落户大连,进一步推动了电力行业的发展。 大连化物所面向国家需求,勇于创新,协力攻坚,在化石资源优化利用、化学能高效转化、可再生能源等洁净能源领域取得一系列重大成果,持续为国家构建清洁低碳、安全高效的能源体系提供技术支撑,并致力成为洁净能源领域世界一流的研究所。国务院批准沈大国家自主创新示范区,为能源科技成果在大连市转移转化奠定了坚实基础。此外,大连优越的地理位置、自然条件、人文环境都是布局建设国家实验室的有利因素。积极争取洁净能源国家实验室落户大连,高度契合大连正在推进的“洁净之都”战略规划。国务院支持东北振兴28号文的三十五条措施中有多条与大连能源产业密切相关。推进东北振兴62号文中明确指出“在布局国家实验室、大科学装置等重大创新基础设施时向东北地区倾斜”,是争取国家实验室落户大连市的重大利好。 抓住这次机遇将给大连带来什么?有望使大连市成为国内能源领域创新发展的领跑者 刘中民说,根据未来国家实验室建设体量,洁净能源国家实验室将吸引不少于5000位国内外顶尖科技人才,对于科技人才聚集和科技创新高地建设具有重大意义。洁净能源国家实验室在推动国家科技战略、基础科学迈进的同时也必将助推大连市成为能源领域的创新转化高地,极大促进大连市能源产业的集群发展,引领经济转型升级。洁净能源国家实验室建设可以说是大连市科技创新发展史上一次非常难得的重大机遇。抓住这次机遇,将使大连市成为国内能源领域创新发展的领跑者,参与国际、国内能源领域高层次交流,在今后相当长的一段时间内将极大地提升和促进大连市在能源、化工、新材料、装备制造等领域的科技创新水平和产业转型升级,提升大连市国际化知名度和影响力,形成高端人才和科技资源的吸聚效应,支撑大连市可持续发展。 未来洁净能源国家实验室可能包含哪些研究方向?探索通过多学科交叉、原始创新、核心技术突破和技术与系统集成,实现引领能源科技和产业的发展 刘中民说,我建议洁净能源国家实验室可以围绕化石能源清洁高效转化利用、可再生能源规模化开发利用、安全高效先进核能利用等重点领域进行部署研究;探索通过多学科交叉、原始创新、核心技术突破和技术与系统集成,实现引领能源科技和产业发展。同时,实验室如果落户大连市,也可以与大连市新能源、新材料、低碳环保等战略性新兴产业发展战略相契合,为相关产业发展提供坚实的科技保障。 刘中民还认为,洁净能源国家实验室建设,需要引进一批世界顶尖人才、建立一批世界先进水平的科研设施,这些配套的设施对建设国家实验室必不可少。 为了推动洁净能源国家实验室的建设,大连化物所已经筹备多年。刘中民表示,大连化物所正在探索清除有形无形的“栅栏”,打破院内院外的“围墙”,紧密结合国家实验室建设,争取实现2020年率先建成国际一流科研机构的目标。
杨国福麻辣烫总部竟然在成都?? 就不吐槽东三省的营商环境了,餐饮企业竟然能被四川吸引走。
大连中远海运川崎重工产能提升50% 【下一个中国最好船厂?这家合资船厂第二座船坞完工将建造LNG船 - 今日头条】http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fm.z%2A%2Ayte.com%2Fsbfp%2Ffinance%2Farticle%3FgroupId%3D6665172096177406477%26itemId%3D6665172096177406477%C3%97tamp%3D1551886660%26article_category%3Dstock%26group_id%3D6665172096177406477%26tt_from%3Dcopy_link%26utm_source%3Dcopy_link%26utm_medium%3Dtoutiao_ios%26utm_campaign%3Dclient_share&urlrefer=96275b0dab1ddf8e4be34733378389cf
非引战,青岛900多万人口,票房还没大连高? 是人家电影票这么便宜?
澳大利亚中国留学生来源地调查 这个排名与经济成正比
无印良品好多文具是大连生产的诶 刚注意到 大连跟上海,日本,联系确实挺多 可是能不能往品牌上游走一走啊……
辽宁将积极引入欧洲高水平项目 近日,辽宁省商务厅党组书记、厅长宋彦麟在辽宁省商务厅会见了中国欧盟委员会主席谢建中、欧盟中国经济文化委员会执行秘书长狄洋、大连市军民融合科技创新研究院院长王寒雪一行。双方就共同推动欧盟中国委员会在辽设立中国东北地区代表处、荷兰皇家飞机制造厂在华投资设厂、欧洲与辽宁天然气期货领域合作及军民融合无人驾驶飞行器生产等议题进行了深入的交流和讨论,达成了初步共识。 据了解,辽宁省商务厅将密切跟踪项目情况,做好服务工作,并与欧盟中国委员会搭建长期的合作平台,力争通过该平台不断将欧洲高水准项目引入辽宁。副厅长王景明陪同参加会见。
招商局集团董事长李建红:建议重新修正东北亚航运中心发展规划 全国政协委员、招商局集团董事长李建红3月4日在政协经济组讨论时表示,招商局按照党中央国务院振兴东北老工业基地的要求,去年已和辽宁省政府合作,以市场化的原则和办法整合了大连港与营口港。今年结合大连打造东北亚航运中心的要求,我们提出希望在顶层设计做好规划。东北亚航运中心发展规划还是十几年前出台的,希望有关方面统筹重新修正东北亚航运中心规划,增强其在区域发展竞争中的优势。
各位欧力士中国总部大厦今日复工 值得关注的是,欧力士和三家大连国企合作,一起打造以大连为中心的投资平台
谭作钧会见欧力士集团专务执行董事伏谷清 本报讯(记者刘星)3月1日,省委常委、市委书记谭作钧在棒棰岛宾馆会见了日本欧力士集团专务执行董事伏谷清一行。副市长靳国卫、中国东方资产管理股份有限公司副总裁陈建雄等参加会见。 谭作钧对伏谷清一行来访表示欢迎,对欧力士集团多年来为大连经济社会发展作出的贡献表示感谢。谭作钧说,大连十分重视与欧力士集团深化合作关系,对欧力士集团提出在大连设立“中日知识产权交易中心”的构想表示赞赏,希望彼此共同努力推动项目尽快落地,并以此为平台带动更多的优秀企业来连投资发展,实现优势互补、资源共享、合作共赢。大连市将为包括日资企业在内的各类企业在连发展提供良好服务和保障。 伏谷清对大连的良好投资环境给予高度评价,表示十分看重与大连开展的合作项目,希望不断扩大在连投资规模,并推介更多日本企业进入中国、落地大连。 欧力士集团是全球著名跨国金融集团,其中国总部设在大连。
辽宁省港口集团关注贴 1月4日上午,辽宁港口集团有限公司成立大会在大连举行。自此,国内货物吞吐量排名前十的两大港口集团——大连港集团和营口港务集团,现在有了一个共同的名字——辽宁港口集团有限公司。辽宁省委书记、省人大常委会主任陈求发,国务院国资委主任肖亚庆,辽宁省委副书记、省长唐一军,交通运输部副部长何建中,招商局集团有限公司董事长李建红共同出席成立大会。 据悉,辽宁是东北地区唯一的沿海沿边省份,开展港口合作、成立港口集团是辽宁深化改革、扩大开放、优化环境的重大举措,是引进央企参与东北和辽宁振兴的重大行动,是打造面向东北亚开放大门户的重大载体,对加快辽宁全面振兴、全方位振兴具有重大意义。自2017年6月,辽宁省政府与招商局集团启动辽宁港口合作工作以来,在党中央、国务院的高度重视和国家有关部委的大力支持下,双方以资本为纽带、以市场化为原则,携力同行、携手发展,蹄疾步稳推进各项工作。
华晨与苏宁全面战略合作,华晨大连实行新管理体制 在祁玉民看来,国企与民企的融合,国企多数是资本密集、技术密集和支柱型、传统型产业的大企业,在促进国家经济稳定、技术创新、维护安全等方面发挥着主导作用,为民企的发展创造了有利的宏观条件;而民企主要分布在服务业、制造业等领域,为国企的改革发展提供优异的竞争环境、广阔的市场和全面的分工协作,二者彼此促进、相得益彰,可持续增长的空间巨大。
2018大连规模以上工业增速副省级排第一,吹一波 去年,全市规模以上工业增加值同比增长15.9% 2月28日,在瓦轴集团轨道交通轴承事业部货车轴承工厂,工程技术人员正在与中科院沈阳自动化研究所的专家就双方合作项目——铁路货车轴承套圈装前全自动检测线的投入使用进行工艺和现场论证。这条检测线是国内首套应用于铁路货车轴承内外圈尺寸及形位公差检测的智能检测线,其高端智能系统突破了多项关键技术,将全方位提高瓦轴集团轨道交通轴承检测效率及产品质量。 发力高端制造,突破核心技术,去年,瓦轴集团海外收入同比增长27.9%。如今,和瓦轴集团一样,越来越多的企业聚力创新,推动大连制造业高质量发展。 2018年,大连积极推进工业供给侧结构性改革,引导企业技术创新和产业升级。实施智能制造、绿色制造和服务型制造等六大工程,促进造船、装备制造、汽车及零部件、通信电子等优势产业向先进制造业升级,全市制造业创新中心达7家,企业技术中心达188家,工业设计中心达12家,成立大连智能制造产业联盟,为制造业企业和软件及信息服务业企业实现融合发展搭建了平台。大连市装备制造业加快向高端化发展,大高阀门与上海核工程研究设计院等单位联合研制的大型先进压水堆核电站“爆破阀”“电动闸阀”等产品样机通过鉴定,大船海工为中海油田服务股份有限公司建造的世界最先进A5000型深水半潜式钻井平台正式交付,大船集团与中远海运川崎为中远海运集团交付3艘2万标箱级超大型集装箱船,小熊飞机CC18—180型飞机获颁民航局生产许可证,“大连造”英菲尼迪QX50正式下线。 在传统优势产业加快升级的同时,集成电路、电子信息制造、软件和信息技术服务业、新能源汽车产业等战略性新兴产业不断壮大。英特尔非易失性存储二期项目建成投产,创造了“大连速度”;芯冠科技硅基氮化镓功率器件产业化、中昊光明化工高纯电子气体研发产业基地等项目进展顺利;华录集团超大容量蓝光存储研发及产业化、崇达电路PCB一期、达利凯普多层片式瓷介电容器、中科派思锂流电池、吉星电子线路板等项目投产;华为大连软件开发云本地应用企业400余家,累计运行项目6000余个,大连云计算公共服务平台为200多家企业提供十余项公共服务;松下汽车新能源车用动力电池、中比动力高能动力锂离子电池等项目部分投产。 创新积蓄出的新动能,使作为支柱产业的制造业对大连市工业经济形成有力支撑,推动全市工业经济高质量发展。2018年,大连市规模以上工业增加值同比增长15.9%,实现利税同比增长19.8%;工业企业累计用电量同比增长9.4%,完成工业投资同比增长39.5%,在全国副省级城市中名列前茅。
大连与达沃斯深化战略合作 2月28日,世界经济论坛各相关工作团队在大连国际会议中心召开来连考察总结会议,对2019大连夏季达沃斯年会前期筹备工作给予充分肯定,并就与我市进一步加强更深层次战略合作达成共识。 为确保2019大连夏季达沃斯年会成功举办,自2月25日至3月1日,世界经济论坛执行董事兼大中华区首席代表艾德维携论坛各相关工作团队一行39人,来连对本届年会前期筹备工作进行考察,与大连夏季达沃斯论坛筹委会各工作组进行了近60场次的工作筹备会议及考察活动。通过考察对接,深感大连市夏季达沃斯论坛协调办公室和筹委会各工作组对年会前期筹备工作抓得早、做得实,相信通过双方共同努力,2019大连夏季达沃斯年会将更加精彩。 考察总结会议结束后,世界经济论坛与我市领导召开双边会议。双方就进一步加强更深层次战略合作,尤其围绕第四次工业革命在精准医疗、物联网、无人机、自动驾驶、智能制造五大领域加大合作力度达成共识。论坛方承诺在帮助大连利用年会平台开展经贸洽谈、加强产业合作、为举办国家级的数字经济峰会暨第十七届软件及服务外包交易会提供智力等方面给予支持。
金普新区blueteam大连摩墅公馆开工 【BlueTeam设计的“大连摩墅公馆”开工建设 - 今日头条】http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fm.toutiaocdn.cn%2Fgroup%2F6663223403857576452%2F%3Fiid%3D59808936295%26app%3Dnews_article%C3%97tamp%3D1551405651%26group_id%3D6663223403857576452%26tt_from%3Dcopy_link%26utm_source%3Dcopy_link%26utm_medium%3Dtoutiao_ios%26utm_campaign%3Dclient_share&urlrefer=73a88026bacd3ad430cfce3e12756397
东港恒大农牧大连总部大厦开工 8个计划新开工项目,总占地面积12.7万平方米,总投资98.8亿元。8个项目分别为恒元大酒店改造项目、东港区E06地块项目、共庆巷地块改造项目、恒大农牧大连办公总部、新星东港中心、东港区E14地块项目、东港区K03-1地块项目及滨海路北侧760研究所地块项目。目前各项目正在陆续办理规划、施工许可等相关手续,其中恒元大酒店改造、东港区E14地块项目及新星东港中心等3个项目一季度顺利实现新开工。 产业类项目建设将更加优化中山区的产业结构,鲁能四季酒店、中信丰悦城、国贸中心大厦等一批大型商业综合体的相继建成,成为助力中山区高端服务业进一步集聚发展的重要载体和支撑,为该区金融、港航物流、商贸等服务产业的集聚发展提供了新的动力,而东港两所学校的相继建成将有助于进一步丰富区域内的教育资源,改善教育基础设施水平,提升基础教育的均衡化程度
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