送你的独白宇 送你的独白宇
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机械师2骑行6000公里,还是上了三方5290 去年首发10月份提车,到下载已经跑了6000公里 说一下为什么换大单体 原厂4854续航只有60左右,我骑得比较快,能满把就满把 上下班来回44公里,单程半小时,晚上到家后就剩下30%的电了 再去盒马牛逼买菜,来回10公里就没电了,一天一冲很是烦人 开始想在咸鱼收一个4854,组双电,加上底仓和并联线500成本在+3800块, 车子的总成本要1.5万了,太超出预算了 2月份想买驰兔家的5280,但是考虑到5280的电量只有4.1度电,还是不太够,就准备在观望一下 网上买锂电也是很担心用拆机电芯,、做工差,后续售后麻烦 然后在咸鱼找了我家附近一个做锂电的作访,这个做锂电的,我去年7月份加的他,当时想买mz的,后来机械师2要出了,就等机械师2,定制锂电的事情就耽搁了。 我直接去的他家,上手看了电芯,全新蜂巢90,带二维码,电芯成色特别好,5290报价3800块钱,用的极空120a的保护板。 考虑过上72v的,很多吧友说要环控,上降压,还会报错,我懒得折腾就上52v的稳当一些 底仓155、锋锐双电模块210、本富20A充电器330、底仓盖板60元这些是需要自己付费购买 电池3800+155+210+330+60=4555元 楼主住浦东惠南这边,刚好有做锂电的还是蛮爽的 我现场去看了下电池的组装进度和做工,非常地好,不用担心里面有大砖头
鸡2提车38天,跑了1500公里,聊一下遇到的问题 楼主上海的,每天上下班通勤来回44公里,来回通勤时间65分钟,单程半小时,平均速度在40码,楼主路况比较好,住在郊区。 不要问楼主为啥不买摩托车,电瓶车能兼顾家用买菜,而且上海禁魔也很严重,车牌也不好搞,所以1万块买个了电动车。 首先是骑行感受,高速70码骑行车子很稳,车身也很灵活,177的身高长时间骑行还是有点腰疼,减震和刹车够用了,我买鸡2就是不想改车,没有改车的爱好,原厂够骑了。 加速是真的很猛,起步基本能最快冲出去,极速能到74 仪表功能,箭头导航什么时候能更新成地图导航,箭头导航太鸡肋了,不看手机经常走错路 说一说槽点,车子买回来不到半个月,后轮胎的胎压监测掉了,去修了2次都没粘住还是掉了,很搞人心态的,如果***2总是提示正在漏气,过几秒发现胎压又正常了,1-2天提示一次,不用怀疑你的胎压监测掉了,在骑行的过程中轮胎还会有哒哒哒的声音,我找了好久才发现是胎压监测掉了,修了2次都没粘住,我现在也不管他了,也不影响我骑车。 九号是真的**,为啥不把胎压监测放到轮毂上呢,后续如果换轮胎怎么办,胎压监测又要重新粘。 然后就是续航,充满电满把大概70公里左右,说实话这个续航稍微有点差,百公里电耗在3-3.2左右,我上下班一天就要充一次,2块电池1.7w太贵了,1块又不够用,真的是很尴尬,1500公里,电池已经循环23次了。 等第三方电池出来了搞一个第三方的 首发送的10a充电器充电功率真的是很给力,26%的电到85%只用了2个小时左右
上海机械师2提车了,骑起来质感很好,没有白等2个月 8月23日在抖音直播间购买的首发 9月28日找抖音官方预定提车店铺 10月13日成功提车,4854的锂电,共计花了,首发订单7899+锂电升级1980+地区服务费400+中撑99=10378 1万块钱买个电瓶车说实话是挺贵的,如果是一年前,我肯定会觉得我疯了,一个电瓶车3千块钱骑一骑就蛮好的了。 我之前骑的是雅迪的de2,21年618在jd买的,3千块,4824的锂电,当时就图它跑的远,解码后39的时速,能跑个70公里左右,骑了3年多了,车子开始有各种问题。 我在周浦上班,之前住张江,上下班通勤20公里,车子的电还够我2天来回,6月份搬家到惠南,距离我上班的地方来回44公里,车子勉强能跑回家。 因为车子也是用了蛮久的,各种问题都有了,先是放电线过热烧了,电动车的百分比也不显示了,挡泥板也断了,轮胎也废了一个,感觉这个车子是时候换了,8月份就开始看车了。 开始的需求是买个3千左右的电车,能跑50码以上的就够了,自己在配一个大锂电,九号当时没考虑,太贵了好一点基本都要4-5千以上,a系列我也看不上 ,当时台铃苍穹蛮火的,我去看了下,哪个外观我实在是不太喜欢,后来在抖音看到人推荐机械师,就去了解了下,发现真***贵,各种配件+锂电要1万了。 当时觉得华一万买这个车子钱多了烧的,然后又去看了小牛,和机核,说实话我不太喜欢他俩的设计,小牛圆灯设计很多年看腻了,机核的设计是电摩的风格更不喜欢,又回头去看九号,觉得机械师蛮好看的,又去了解他的功能,心动了,然后来贴吧看大家的推荐,发现机械师2要出了,想着买新不买旧,就等把 8月20号开了发布会,23号买了,等待提车 10月8号老板告诉我有车,就是没有4854的锂电,我说我在等一等,10月13号我打了我家附近别的九号电,问了下有车,有大锂电,我直接去别家提了,现在上下班通勤就骑这个了。 我跟我对象一块去提的,我对象是个对电瓶车无感的人,都觉得这个车很帅,而且减震也很舒服,可能是我之前的车子太垃圾了把,对比的差距是蛮大的。 说一说用车感受,目前提车3天,跑了100公里左右,我上下班的路况很好,基本上没啥车,能跑起来,滑行档最快72码,激烈档没试过, 起步的推背感太强了,减震也很舒服,跟我的帕萨特都差不多了,座椅也很舒服,很软,车子的外形也特别帅很有攻击性。 智能服务我也很喜欢,无钥匙启动,app还可以看自己的行车数据,转向灯自动回正,可屏幕导航都很喜欢,比我现在开的帕萨特都智能。 以前骑电瓶车就是为了从A点到B点,就是个工具,没有骑行的乐趣,现在体会到了。 说一说这个续航,激烈点驾驶估计就80公里的续航,单电还真不太够,双电又太贵了
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