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无良又傲慢的滴滴垄断,你还能存活多久 我是一名专职滴滴平台司机,因为实在受不了平台各种无良套路,决定站出来揭露它们的各种坑爹行为。 恶名昭著的拼车单内幕 记得前几天“它”的创始人程维还在某个场合上大言不惭的讲“它”的拼车单每天达到多少数量,给环保出行,城市拥堵提供了多少贡献云云,但“它”没有讲出来的,却是拼车单压榨了司机多少血汗,给乘客造成了多少不便,遭到了多少司机的抵制。 今天,就详细剖析一下这个恶名昭著的“拼车单”给“它带来了什么样的暴利,给乘客带来了多少不便与无奈,压榨了司机多少血汗却又无可奈何“它” 对乘客的套路 平时接单过程中,经常会接到拼车单,乘客上车后总会问一下怎么这么难叫到快车?选择拼车单后却又马上有车,是什么情况? 其实这只是“它”玩的一下小把戏套路罢了。 经常性的,车辆就是乘客边上,但乘客用APP打车时却时常显示附近没有车辆可用,会显示车辆在几公里远的地方过来,但选择叫拼车单,则车辆马上出现在APP上。APP客房端上默认是打“拼车”,如果乘客直接点叫车,不仔细选择,直接按下叫车,则叫的是“拼车”。 APP上会提供各种价格对比,“快车”与”拼车“的价格对比,1-20公里的价格差别在1-10元之内。”它“就是利用了部分乘客省钱坐车的心理,一再狂推”拼车“。 但”拼车“给乘客带来的不便马上就会体现出来:一再拼客上车,一再拖延到达时间,一再绕路,忍受不同坐车人员的各种习惯,气味,素质。 总而言之,打拼车会比快车更快,更近,但不一定是更省时间,更舒适的选择。 那么,”它“为什么还会这么狂热的诱使乘客选择”拼“车出行呢?答案就是:拼车单给“它”带来的超乎你想象的疯狂暴利。
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