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关于TT的KM,有一事不明,望指教 很多人都说TT是2-B损,活该被罚。 有一事不明,还请00各位高玩指教一下。 这TT是2货掏钱买的吧?为啥给钱就买呢?PIBC有没有2货审查机制? 鄙人现实中既搞技术,又是管理3员+保密,对“特种设备操作人员必须经上岗培训、必须有资格证书”一事颇为敏感。 敢问:既然TT是联盟的脸面,那管理、使用、发放是不是有点太随便了? 从事后责任认定来看,只罚2货的军团是不是过于简单了? 以现实的事故处理流程看,安监有管理责任、军团领导有领导责任、驾驶员有直接责任、出售TT的有连带责任,联盟由于没有相关规定,属质量体系有漏洞,需行政记大过处分。只罚事属军团1500E是不是太草率、过于从轻了? 另,建议PIBC尽快建立“旗舰驾驶员培训班”军团和旗舰管理办公室制度,只有经上岗前培训(15学时/季度)、缴纳学费(300E/学期)、成绩合格(200小时上机+150E考试费)、登记注册(1000E注册费)、所属军团提出申请并缴纳押金(3000E)后,可以由指定后军团出售标准装旗舰(200-5000E)不等。旗舰使用需遵守红绿灯制度,驾驶员遵守ESI制度,旗舰更换装备需与使用由队长-军团-旗舰管理办-联盟的申请链批准,并留各级手续记录(便于追责),旗舰管理办需定期检查旗舰装备、弹药与驻地,并留有检查记录,军团每月向旗舰管理办支付管理费(10E/艘/月)。如此一来,我P必然引领EVE内循环潮流,再创辉煌
也说下无差别强爆事件 高科技攒了不少棺材本,花不出去难受,花出去占不到便宜更难受,所以抽刀面向更弱势。对吧? 高科技当然比人力效率高,在生产端淘汰人力是客观规律。但这本不应该是游戏的目的,玩游戏是为了和人交流,不是设置一个互相吞噬的斗兽场,真有那本事你做期货去嘛,估计你连去菜市场收保护费的本事也没有。 你的本事就是利用游戏缺陷释放本能而已。 人和牲畜之间的区别之一,就是可以克制本能,为了更高的社会性而压制低级欲望。 这个游戏的高安,是给PVE散人一个生存空间,是对游戏方式多样性的补充,也是新人熟悉游戏的培养基地。PVP是游戏核心,那么大的00、低安,哪个产出不比高安好?你盯高安不就是为了低成本欺负人嘛。 PVE被爆不需要反思自己错在哪,散人能做什么干扰你游戏的事?不过是霸凌的借口罢了。 说强爆有理的那一套受害者有罪逻辑,本身就是社会对底层倾轧洗脑的话术,还拿来给自己做论据, 这是在游戏里自认为是统治阶级?真是自愚自轻自贱至极了。 当游戏变成另一场生存竞赛,但就到了我们散人离开的时候了。 还在场上的会得意洋洋的自以为是胜者,自以为智商又碾压了,被人骂就是“你看他急了,他急了” 其实我玩的是游戏,是想和人交流的,不是为了和狗对着咬的。怕的不是你,怕的是你喷屎辣眼睛。 有的是游戏盼着我去消费,我-他-吗的犯不上看着你恶心而已。 也别说什么求游戏遗产,将来都烧给你爹娘,劝他们下辈子积德好好教育子女。 到了现实生活中,指不定谁把谁吃干抹净呢。 一句话:你连玩个游戏都学不会做人,有点失败哦。
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