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中国无意“山寨”俄发动机 中国无意“山寨”俄发动机 专家表示,目前中国能够从俄罗斯的“礼炮”厂采购AL-31FN以及性能大幅提升的AL-31F改进型发动机,中俄在发动机研制方面也有技术合作,中俄的发动机技术交流渠道是通畅的。中国本国发动机也达到了相当高的水准。从珠海航展上透露的信息看,“太行”发动机的最大推力已达14吨,接近117S。另一个角度看,中国的发动机工业也已经过了那个看看别人的结构和工艺就“恍然大悟”的年代了。拆117S发动机对中国发动机工业不会有什么直接提高。因为一些关键零部件,例如高压涡轮实际上拼的是工艺和材料,这两点都不是拆一拆别人的发动机就能解决的。特别是材料,即便掌握了材料配比,没有掌握其制造工艺,也是制造不出来的。实际上,中国现在需要的不是掌握哪台发动机是什么结构,而是设计发动机的规律和思想,以及制造工艺和材料技术的整体提高。 另外,对于俄罗斯来说,比防止结构被山寨更重要的很可能是防止一些控制系统的源代码泄露,俄罗斯的所谓加密可能是要对源代码进行加密。 该专家表示,中国国防工业水平的大幅提升提高了中国的议价能力,如今已经远远不是“给啥要啥”的年代了。因此,交付给中国的苏-35不是俄罗斯“想焊就焊”的。实际上,俄罗斯应该更加渴望这笔苏-35交易,任何节外生枝都可能导致这笔交易的泡汤,俄罗斯损失可能会更大。
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