依圣 依圣
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[技术贴]看SSS视频有感 闲来无趣,翻了翻以前的视频,把高考前没看的补回来。于是看到了SSS的工地视频,并由此感发,我也写一篇技术贴。看完视频后总体感觉就是一个字---爽。跟视频描述上的一样,看的很舒服。为什么?他的连喷很快,不是速度快(他们这样的高手,连喷的速度基本不会差太多),而是频率快。看起来跟回放一样,给人很爽的感觉。但是有优点存在必有缺点存在,SSS的线路抓的不是很好。整个视频感觉为找线路而调整车头的次数过多。这样一来一回就要多跑一段路程,成绩就会下来。但是他的超快速连喷足够好,弥补了线路的缺陷,使得整体成绩在当时看来十分出色。值得一提的是SSS的漂移效率也十分高。在上工地架以后,每一个弯的漂移都很短,很像T1。说夸张一点,能用熊猫漂这么短,简直和T1一样变态。说完总体感觉我们来看细微差别。看完SSS的视频后我有把小风的工地雷霆R4视频翻出来对比了一下。第一个弯。由于SSS在找路线,所以虽然连喷频率很快,但车速一度调到177。小风这歌弯由于线路出色,虽然之前有个断位,但速度依然高达180+,只有一小下掉到179。第二个弯道,SSS线路依旧没有找到,连喷速率稍有变慢,调整线路脉表保持177上下。小风线路依然完美,用R4车在这个弯喷出进180的速度,无语。过弯第二弯,段位加速,这回SSS找回线路了,速度基本保持190左右,出弯185上下,这有多变态,他的这个速度基本赶上了张博工地14的视频(注意啊,张博是在L2跑的,知道他有多变态了吧)。后几个弯速度基本一样。上了工地架,SSS漂移质量好的优势显现出来了,抛开车辆的性能,我感觉SSS这几个弯过的不比小风差(为什么这么说,因为小风线路太好了,而他的20在R4确实比19在PRO中有价值)。整个工地架车速保持较高水平,变态的漂移质量(漂移短,和T1一样的短)和超高的回速(车辆过弯后的速度恢复)让我惊讶。关于回速,我又把SSS和地盘工地19的视频作对比(小风和这两人的跑法不同,不具有可比性),在过小跳台的那一下,SSS的车速高地盘进10公里每小时,可见变态。第二圈不再复述。总体评价。在cs高手里有两种人,一是意识型,二是枪法型。对应到跑跑里就是线路型和漂移质量型。小风明显的线路型,SSS明显的漂移质量型。而目前把这两种特点最完美结合在一起的就是T1。T1是个变态超级车手。我感觉T1现在的实力与小风不相上下。而SSS可能就是下一个T1。SSS是个漂移质量高的车手,ADO是个超级注意线路的车队,SSS加入ADO,绝对是个正确的决定。期待着SSS在ADO学得线路的精髓,加之自己的漂移质量,成为一个出色的选手。
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