感兴趣化学品的个人资料

关于“红灯直行”的建议丁字路口红灯直行虽然不是晋城独有，但也不是全国普遍，所以经常见到外地车在可以直行的红灯路口停车，后面的本地车鸣笛催促，其实可以把信号灯改成直行箭头绿灯常亮，左转灯变化就可以解决，一目了然，所有司机都不会错。国庆假期，外地车大批涌入，这个问题值得解决

晋城东南过境高速公路将要开建近日，晋城东南过境（北义城－大箕）高速公路工程特许经营者招标工作正式启动，标志着这项对晋城市交通网络优化具有重要意义的项目进入实质性推进阶段。该项目位于山西省晋城市泽州县境内，路线全长39.572公里，起点设于泽州县北义城镇东北侧，终点位于泽州县大箕镇冶头村附近。项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度33.5米，建成后将显著提升区域通行能力，促进沿线经济社会发展。根据公布的项目信息，本工程总投资为680328.58万元，资金来源采用“资本金+融资”模式。其中，项目资本金占总投资的20.00％，金额为136065.72万元。资本金构成中，晋城市政府出资32010.00万元（最终以投标人的中标价为准），其余资本金由特许经营者全额承担；资本金以外的剩余资金544262.86万元，将由特许经营者通过市场化融资方式解决。项目特许经营期限为34.5年，具体分为建设期和运营期两个阶段：建设期为4.5年，自特许经营协议签署之日起至项目交工日止；运营期（含收费期）自交工日起至项目移交日止，其中收费期为30年，自本项目收费许可颁布之日起计算，最终收费期限以山西省人民政府批准为准。作为晋城市重点交通基础设施项目，本工程采用“建设－运营－移交（BOT）”模式实施运作，收费渠道和方式为使用者付费，通过市场化机制实现项目的投资、建设、运营和移交全周期管理。项目的顺利实施，将进一步完善晋城市“内畅外联”的交通格局，为区域高质量发展提供坚实的交通支撑。

近距离看清汤饸烙一大碗其实挺壮观的航拍镜头其实没啥感觉，走到跟前近距离接触还是很宏伟的建筑，连同金凤凰广场，大剧院，可以算是标志性建筑

太岳街东段计划改造立交，人行天桥等

这路口真别扭单向四车道，两个左转（车流量并不算大），一个公交车直行道（也不知道拍不拍照，大部分车不敢占），只有一个直行车道，以前还有红灯直行的方便，现在只能在一条道等，还是通往城市门户的主要通路上。

侯月铁路提升工程进展近日，自然资源部办公厅印发《关于改建铁路侯月通道能力提升工程建设用地预审意见的函》，改建铁路侯月通道能力提升工程建设用地预审正式获得自然资源部批复。这一重大进展，为项目可研批复和年内尽早开工建设奠定了坚实的基础。既有铁路侯月通道是我国北煤南运、西煤东运通道体系的重要组成部分，线路全长107.24km。为进一步提升侯月通道运输能力、加强线路安全基础，本次工程新建线路自侯月线嘉峰站南咽喉引出，于嘉峰镇武安村西侧设屯城特大桥垂直跨越沁河后，沿阳城电厂专用线通道布线走行至润城镇南侧，引入既有侯月线。新建双线正线长度15.85km，新设阳城支线疏解线长度4.36km，新建阳城东站2000m²。项目占地约为1074亩。本工程的实施将消除侯月铁路运输瓶颈限制，极大地提升铁路运输效益及货运服务质量。该项目待国铁集团可研批复后，国铁集团郑州局洛阳工程指挥部作为项目建设管理机构，将迅速开展相关工作，确保项目按期开工。

这个道路牌上的地名写的有点太随意了吧摄于我市某国道，外地人估计是看不懂，另外“火车北站”这个说法也是很奇怪，还有其他地名没有拍下来，比如“晋煤新区”

正大综艺将聚焦晋城下期（31日）正大综艺将聚焦晋城，首播央视一套18时，敬请关注

北石店片区街角公园接近完工

吐槽一下百灵街西延… 前几天没开通的时候空荡荡的路两边路灯亮的晃眼，这刚开没几天车也跑来了，成黑洞洞一片了。给康养大会作灯光秀我们不管，现在好歹给留几个灯吧，除了搞虚头巴脑的东西还能办点实事吗

机场新动态文字违规不让发，图片试试

希尔顿入驻晋城

长隆方特落户晋城？偶然刷到的视频，王震书记说长隆方特其中之一落户晋城

沁水机场遇到文物…

浮山远眺今天的天气真给康养大会面子，蓝天白云，微风不燥，东临浮山，大美晋城，尽收眼底

北石店河公园夜景

他山之石

晋城首家加纳籍外商投资企业诞生晋城首家加纳籍外商投资企业诞生山西经济日报首席记者崔晓农 1月29日，经过电话咨询，在单一窗口上申报后，当日就完成了进出口收发货人注册登记，并取得了报关报检资质，标志着晋城首家加纳籍外商投资企业诞生。该企业出口国为“一带一路”沿线国家加纳，主要出口产品为玻璃杯、塑料瓶等日用品。在得知企业有办理进出口业务意向后，太原海关所属晋城海关认真贯彻落实稳外资促外贸相关政策措施，第一时间开展调研走访，深入了解企业需求，实行外商投资“一站式”精准服务，指导企业通过“单一窗口”进行注册登记，完成了晋城海关辖区首家非洲加纳籍外商投资企业注册登记。 2021年以来，晋城海关深入贯彻落实《山西省人民政府关于积极有效利用外资推动经济高质量发展的实施意见》，按照《晋城市招商引资十条优惠政策实施细则》要求，内部挖潜提高服务效能，持续深化外商投资领域“放管服”改革。下一步，晋城海关将充分发挥海关身处对外开放第一线的桥梁和纽带作用，加强与晋城市商务、市场监管、税务等部门间的沟通，在促进贸易便利化、服务业态创新、优化营商环境、加强企业服务等方面开展合作，共同促进晋城市开放型经济高质量发展。

高质量编制“十四五”交通规划王震在听取城市交通规划汇报时强调：高质量编制“十四五”交通规划晋城新闻网2021-01-08 17:49:00 本报讯记者卢科、刘云峰报道：1月7日上午，市长王震主持召开专题会议，听取城市交通规划设计工作汇报。他强调，各级各相关部门要站位全局、着眼长远，聚焦城市发展的难点、堵点，高起点、高标准、高质量推进“十四五”交通规划编制工作，加快完善综合性立体式交通体系。副市长王宏微参加会议。市交通运输局及相关设计单位分别汇报了《晋城市综合立体交通网“十四五”及中长期发展规划》、晋城北收费站（金村互通）改扩建和机场大道设计方案。在听取相关设计方案汇报后，王震指出，晋城北收费站（金村互通）和机场大道作为连接新旧片区的重要通道，不仅代表着城市门户和形象，而且对改善城市交通现状、拉动相关片区发展有着重要意义。设计单位要进一步开拓思路，结合城市中长期规划和发展方向，围绕定位、功能、车流、景观等因素，进一步完善设计方案，提升整体工程品质。相关部门要始终坚持规划引领，站在城市发展全局高度，通盘考虑，优中选优确定设计方案，最大程度带动沿线片区开发建设和品质提升。王震强调，“十四五”时期是我市高质量转型发展出雏型的关键时期，做好交通规划编制工作意义重大、影响深远。各级各相关部门要站位全局、着眼长远，聚焦城市发展的难点、堵点，重点围绕补齐城市功能短板、实现市区周边路网闭环、打通出省通道等方面，高起点、高标准、高质量推进“十四五”交通规划编制工作。要把“十四五”规划编制与国土空间规划编制有机结合、相互衔接起来，及早对接、深入沟通，全力编制科学完备的“十四五”规划。要始紧扣晋城发展实际，围绕旅游康养、市域路网、产业发展、物流等方面，坚持系统集成，强化项目支撑，以高水平规划推动我市综合型立体式交通体系建设再上新台阶。

转自某音：高铁站厕所问题

祝贺郭峪，湘峪喜提4A

这应该是高铁站公交的初期开行计划了

共享助力车停车点设置挺坑的马路牙子这么高，都停路边了。既然共享单车是为了方便人，为什么不能规划停车点时考虑一下停车方便

看河南朋友夸晋城旅游 http://tieba.baidu.com/p/7006921974?share=9105&fr=share&see_lz=0&share_from=post&sfc=copy&client_type=2&client_version=11.9.8.0&st=1602302285&unique=8DF83065AF121CD2BB4B89FB32B95565 信阳没去过，但鸡公山的名气可晋城大多了

晋煤的小伙伴看过来！

百灵街（西段）开通在即？下午路过畅安路，百灵街路口被围起来了正在铺油，据说铺完了就可以通车了。

以前以为泽州县是唯一一个没有县城的，结果…… 河南有一个很神奇的县——范县，县城竟然在山东省里面，完全被山东包围。不过虽然是这样，范县总算是有县城。但是你知道吗，我国有一些县，竟然连县城都没有，是一个“空心县”。那么这些没有县城的县都是谁呢？接下来就带你去看看吧！ 1、安阳县，隶属于河南省安阳市，县政府设立在安阳市北关区解放大道，也就是说，安阳县没有县城。 2、沧县，隶属于河北省沧州市，县政府设立在沧州市新华区黄河东路，也就是说，沧县没有县城。 3、邢台县，隶属于河北省邢台市，县政府设立在邢台市桥东区顺德路，也就是说，邢台县没有县城。 4、抚顺县，隶属于辽宁省抚顺市，县政府设立在抚顺市顺城区新城路，也就是说，抚顺县没有县城。 5、泽州县，隶属于山西省晋城市，县政府设立在晋城市城区南大街与前进路交汇处，也就是说，泽州县没有县城。 6、和田县，隶属于新疆和田地区，县政府设立在和田市古江南路，也就是说，和田县没有县城。