毛毛虫黄花梨◎ coolballs
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谈谈树化玉市场的状况及毛料的现状 树化玉市场 寒冬还在继续 丝毫看不到任何恢复的迹象 加工房停的停,关的关,大量的缅甸工人失业 现在的市场,除了精品能卖掉外,通料出手太难! 通料出手了吧,你看商家打包打的热火朝天,其实是边打包心里别流泪的 当一个市场只能靠精品卖那么点可怜的量的时候,这个市场有多么凄凉! 精品还得单件一万以下的,单件一万以上的就不好出手了! 全民炒股的时代,大部分资金进入股市,对树化玉行业也有不小影响 中国神车,中国神创板,市梦率,市胆率~泡沫看起来时如此美丽! 虽然我老酷的玉儿树化玉每个月都会出些精品 在同行中,我做的也算不错的吧 基本上我出的精品,数量和质地还算可以的。 但是就算如此 树化玉对我来说,也是鸡肋了。 鸡肋,食之无味,弃之可惜。 不弃,是因为自己喜欢。 经营着树化玉 有着赌料成功的喜悦,也有着堵料失败的沮丧。 看着一件精品从自己手里诞生,再流向市场,那是一份自豪! 当年放下广州的公司,来瑞丽做树化玉,纯粹是因为喜欢。 感叹树化玉的美和奇,想着人的一辈子应该从事自己喜欢的事业 所以我来了瑞丽,边做边学干起了树化玉~ 现在我也迷茫了,不知道该怎样走下去 当旁边越来越多的同行改行 当旁边原先经营树化玉的开起来小卖部,卖起了早餐 我更认识到这行的严峻性 寒冬,这个寒冬很长 长的连我不清楚自己能坚持到什么时候? 不仅仅是寒冬 现在连那唯一一点可怜的精品可以卖掉的也越来越少 今年的好毛料太少太少 在没有面粉和市场如此萧条的情况下 我该用什么来做面包? 从事树化玉的商家们 问君能有几多愁? 老酷的愁 恰是6124点满仓A股中石油!
坐高铁来瑞丽看树化玉~泛亚铁路6月份开建 泛亚高铁今年6月就要开工,从云南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸,再从缅甸向东,伸出一条支线去往泰国,另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为我国通往东南亚诸国的一条便捷通道。 中国工程院院士、著名铁路专家王梦恕透露,跨国高铁的建设都有一个原则,由中方出资金、出技术、出设备去建设,建成后也会由途经国家来参与运营。在此过程中,中方将与相关国家洽谈,用修建高铁来置换当地资源,如缅甸的钾矿,由此建立一个长效合作机制,以保障我国资源的使用。 对于“用高铁技术置换资源”的合作方式,此前铁道部相关负责人在接受《南方周末》采访时曾这样解释:“中国为别国建高铁,有钱拿钱,没钱拿别的东西交换,这是一种公平的交易方式。” ■链接 铁路“走出去”:中国具有独特优势 在谈到中国高铁“走出去”的竞争优势时,中国铁路总公司总经理盛光祖表示,除了我们自己的自主知识产权之外,中国高铁技术水平比较好,实用性比较强,相应的制造价格比较低。 目前,中国拥有世界上最复杂、最发达的铁路运输系统,以及世界一流水平的机车、轨道和通信讯号的科研制造能力,在世界铁路建设市场中具有强大的竞争实力。 作为在海外首次采用“中国标准”修建的电气化跨国铁路——埃塞吉布提铁路的中国总承包商,中国铁建中土集团总经理袁立表示,这条铁路全部使用中国标准,从设计、施工、监理,到轨料、施工装备、通信讯号和电气化设备、机车车辆,全部使用中国产品,是一条有“纯正中国血统”的铁路。 “这代表现在中国铁路走出去不仅仅是价格低,而是逐步作为一个成熟的体系来整体输出,中国铁路的标准和规范正在走出国门,走向世界。”袁立说。
大瑞铁路德宏段具备开工建设条件 大瑞铁路德宏段具备开工建设条件  记者3月31日从州政府大瑞铁路建设指挥部了解到,目前,大瑞铁路德宏段已完成了芒市西站-瑞丽东站的勘查定测和地质钻探工作,确定了中线桩、控制线桩和对沿线地物、地类及附属物的调查;对芒市西站-洼子地开展了综合物探、深孔钻探和综合测试等专项加深地质工作;初步编制了征地拆迁资金预算和征地拆迁补偿意见,各项前期工作取得长足进展,具备了开工建设条件。  大瑞铁路全长330公里,项目投资总额147亿元,其中德宏段长约108.5公里,预计投资60亿元,征地约8358.7亩,拆迁面积约93418平方,桥梁43座、隧道14座,途经芒市、瑞丽两市6个乡镇、4个农场、33个村民小组;设有洼子地、芒市客站、芒市西站、坝托、弄喜(遮放)、嘎中、畹町、瑞丽东站和瑞丽西站等9个站点。  新建大理至瑞丽铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发性新项目之一,也是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分。大瑞铁路的建设,对促进沿线经济发展、增进民族团结、提高人民生活水平、促进西部大开发战略的实施与中缅经贸往来、中国-东盟自由贸易区建设,开辟我国通往印度洋的陆路通道都具有重要的战略意义。州委、州政府高度重视新建大理-瑞丽铁路的建设工作,及时成立了建设领导机构和工作机构,在承担着巨大的基础设施建设如龙瑞高速、瑞陇高速、芒瑞大道、畹町芒满大道等投资规模大的情况下,积极配合中铁第二设计院开展工作,使大瑞铁路德宏段具备了开工建设条件。
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