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新一代高铁首次配属西部最高时速可达380公里中国经济网08-04 07:16 经济日报讯日前，两组刚从唐山机车车辆有限公司生产线下线的CRH380B型高速动车组抵达西安铁路局西安动车段检修库，这是目前世界上商业运营速度最快的高速动车组，最高运行速度可达每小时380公里，将服务于9月份加开的西安至上海、福州、合肥等各条高铁线路。据了解，CRH380B型动车组是在CRH3C基础上研发的新一代高速动车组，与CRH3C相比，持续运营时速由300公里提高至350公里，最高运营时速由350公里提高到380公里，最高试验时速超过400公里。此次配属380B型动车组将主要服务郑徐高铁开通后西安局加开的各次高铁列车。以西安为枢纽的西部高铁首次与京沪高铁互联，西部高铁通向华北、华东、长三角和东南沿海地区的大门将被打开。届时，陕西高铁将与京沪、宁杭、合福、胶济等10余条高铁实现互联，西部高铁将迈入新的时代。作者：张毅背景高铁盈利地图:中西部巨亏反腐或降低建设成本同一时间，曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口径长期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪：去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正，除了京津高铁外，其余线路都在运行5年之内实现扭亏，去年净利润65.8亿元的京沪高铁更被誉为全球最赚钱高铁。

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郑济高铁走向确定未来郑州到济南仅1个多小时郑州晚报 06-24 08:10 昨日，郑州铁路局官方发布消息，河南多年来打造的“米”字形高铁最后一撇走向确定，郑济高铁行经新乡、濮阳。目前，我省“米”字形高铁中，只剩郑济高铁一条未开工，不过省住建厅已于近日发布了《关于新建郑州至济南铁路河南段选址意见书的公示》，线路呈西南-东北走向，选择濮阳、聊城北线，该线路途经我省多个地区，河南境内新建、改(扩)建车站8个。按照计划，我省力争今年10月底开工，届时郑州到济南只需1个多小时。郑济高铁线路走向确定根据此次公示，具体走向为：从河南省东北部穿过，自郑州东站引出，向北经过郑州市、新乡市、卫辉市、原阳县、新乡县、延津县、浚县、内黄县、滑县、濮阳市、濮阳县、南乐县、清丰县后进入山东省境内。在郑州引入郑州东站，与京广高速铁路、郑西高速铁路相接，在济南引入济南西站，与京沪高速铁路相接。目前，郑州与济南实际直线距离约380公里，铁路客运需先拐到徐州，再北穿枣庄和泰山山区，才到济南，距离约700公里。郑济高铁的连接将使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至1个多小时。河南境内新建、改(扩)建车站8个目前，郑济高铁的可研报告仍旧没有批复，车站设置没有最终敲定，但是省住建厅的公示透露出，新建郑州至济南高铁线路，共新建、改(扩)建车站8个，这意味着除了郑州东站这个既有站之外，还会设置8个车站。河南段力争在10月底开工据了解，铁路工程在正式开工前要经过四个阶段，包括可行性研究报告阶段，初步设计阶段，施工图设计及施工、监理招标工作，最后一个阶段是开工建设。此次我省住建厅批复的选址意见书，属于第一个阶段中的各项前置要件批复，这些前置要件还有防洪评价、地质灾害评估、社会风险评估、节能评估、土地预审、环评报告、水土保持评估报告等七项之多。根据我省关于郑济高铁河南段开工建设的推进方案，我省将争取在7月30日前，中国铁路总公司与省政府联合批复可行性研究报告。争取8月15日前，中国铁路总公司批复郑州至濮阳段或黄河公铁两用桥初步设计。9月11日前，开始施工、监理挂网招标，10月26日前确定施工、监理单位，并力争在10月28日举行开工仪式。

郑阜高铁预计7月开工未来郑州到合肥只需2小时大河报05-26 07:27 记者昨日获悉，郑州经周口至合肥高铁郑州至阜阳段，初步设计正式通过中国铁路总公司和河南、安徽两省政府的批复，预计今年7月全线开工。去年10月28日，郑州经周口至阜阳高铁可研报告被批复，随后，先开段华周特大桥桥梁下部、连续梁及迁改工程已于去年12月24日开工建设。此次批复初步设计，意味着全线开工的日益临近。据了解，郑阜高铁自郑州南站(不含)至阜阳西站(含引入阜阳枢纽相关工程)全长267.2公里，估算投资376.4亿元，设计时速350公里，建设工期4年。河南境内共设郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华东站、周口东站、项城北站和沈丘北站8站。目前，河南段站前工程已经开始招标，招标内容显示，郑阜高铁开工日期为今年7月16日，竣工日期为2019年9月30日。建设资金来自中国铁路总公司（60%）、河南省人民政府和银行贷款（40%)。未来，郑阜高铁将在阜阳西站对接在建的商合杭高铁。也就是说，郑州到合肥将走许昌、周口，从阜阳、淮南进入安徽境内，从而连接成一条“郑合高铁”。目前，郑州至合肥只有普通列车，运行时间7个半到10小时，未来两小时左右就能从郑州到合肥，同时打通了又一条通往长三角地区的高铁通道。

郑徐高铁首次载客试跑未来郑州到上海不超4小时郑州晚报05-26 08:02 郑徐高铁24日迎来首批试乘客人。此次载客测试从永城北站开往徐州东站，然后再开往郑州东站，其中从徐州东站到达郑州东站用时1小时20分钟。从今年4月1日起，郑徐高铁进入联调联试阶段，主要对铁路轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号等进行综合测试和验证。5月11日至12日完成全线线路拉通试验。所谓拉通试验就是轨道、电气化线路、通信线路等设备全部接通，开始进行试验。从5月16日起，两列中国标准动车组驶上郑徐高铁，一天6个往返，对适应性、稳定性、可靠性及制造质量进行验证。中国标准动车组时速350公里，我国具有完全自主知识产权。这两列动车组将在郑徐高铁线路上进行为期3个月的相关测试工作。该工作结束后，郑徐高铁就将进入试运营阶段，离正式通车也就近了。郑徐高铁西起郑州，途经开封、商丘，东至徐州，正线全长362.39公里，设计时速350公里。郑徐高铁将与徐连高铁（2016年开工建设）、郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁（2017年建成通车）组成长达1600多公里的陇海客运专线，同时与兰新高铁相连接，经青海西宁到达新疆乌鲁木齐，组成长达3300多公里的高速客运线路。全部建成后，郑州到上海虹桥全程不超过4小时，郑州到兰州约需5.5小时，到乌鲁木齐约需14小时。

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郑州大批列车时刻改点首次开通四城市方向高铁大河报05-12 06:37 去北京坐高铁，有更多选择了。5月15日零时起，郑州铁路局将实施新旅客运行图，届时，郑州到北京高铁将开通早6点晚8点的早晚班车，并将首次开通哈尔滨、大连、福州、天津四个城市方向高铁，首次开通濮阳普通列车。此次调图后，郑州铁路局将新增直通旅客列车17对、夜间动车组11对、高峰线5对，涉及旅客列车397对，是郑州铁路局历年来变化最大，涉及面最广，增开品牌列车、加开列车对数最多一次。新增五个主要城市方向列车哪些城市又可以通过轨道相连？根据郑州铁路局此次5月15日的调图计划，以郑州为中心，又将可以通达五个主要城市。据郑州东站相关人士说，此次调图后，该站站停列车数量达到270列，增加24趟列车，其中，首次增加的高铁列车方向有：大连、福州、哈尔滨西、天津等。郑州东站相关人士说，往东北方向的运输旅客能力将显著加强，以前最快可能需要18个小时才能到达哈尔滨，此次调图后仅需11个小时即可抵达哈尔滨。另外，在省内短途中，18个省辖市中唯一一个不通客运列车的城市濮阳，在此次调图后，郑州火车站新增郑州至濮阳K7968/5、K7966/7次管内快速旅客列车。这标志着濮阳没有客运列车历史的终结。不过，此次对于郑州火车站来说，“最大的变化之一是大批列车时刻改点”。郑州火车站相关人士告诉记者，新图运行时刻变化列车287列，占总办理列数79％，为近5年来变化最大一次。由于大部分列车时刻改点，该人士特别提醒广大旅客，关注铁路12306网站，注意时刻变化，以免耽误出行。新增地级市始发普通车暂使用绿皮车这次调图没有忽略中小城市。据郑州铁路局郑州客运段相关人士介绍，此次调图新增的直通旅客列车，分别开往周口、南通、绍兴、苏州、安阳、烟台等城市。“作为临时过渡，新增的普通旅客列车为郑州铁路局已经淘汰的绿皮车。”郑州客运段相关人士说，在今年年底，将陆续更换为崭新的空调车。据记者了解，在此次新增地级市始发车调图中，地级市开通的列车，很多是以旅游营销为主，比如，有长治北-苏州，新乡-长沙，洛阳-南通，洛阳-绍兴，郑州(新乡)-周口等普通列车，确保了中原城市群交通优势逐步提升。新增夜间动车早6点和晚8点左右开行以往的动车开行，只注重中间时段和高峰时段，而此次调图后，一个显著的变化是，一早一晚两头的时间，也让铁路部门青睐有加。所谓夜间动车组，也就是早6点和晚8点左右开行的动车。“夜间动车的开行，主要方向是北京、武汉、信阳、洛阳、焦作等方向。”郑州铁路局相关人士说，主要是为方便出行比较早或比较晚的旅客乘车。以北京为例，此次增开了两趟早晚班车。先看早班车，车次是G1564次，郑州东站始发时间是6时42分，到达北京时间是10时07分，历时3小时25分。而目前最早从郑州去北京的高铁G90次，到达北京时间是11时30分，此次夜间动车的开行，上午到达北京时间可提前一个多小时。再看看夜班车，车次是G1566次，郑州东站始发时间是20时30分，到达北京时间是23时16分，历时2小时46分。而据记者查询得知，该趟车并非郑州发往北京最晚一班高铁。目前，从武汉始发途经郑州东站的G558次列车，郑州东站发车时间是20时41分，为最晚一班，但是，由于是过路车，座位相对新增始发车，没有保障。根据中国铁路客户服务中心12306显示，以上新增两趟开往北京方向早晚班车，一等座价格为495元，二等座价格为309元，目前已开售，与其他郑州开往北京方向高铁相比，价格一样，没有变化。夜间动车不仅开行中长途，在省内短途中，也有开行。比如，郑州到洛阳就开行了G8961次，郑州东站发车时间是22时05分，23时抵达洛阳龙门站。记者查询发现，目前，郑州去往洛阳方向最晚一趟高铁是19时40分，末班车推迟了两个半小时。

马斯克超级高铁初步测试成功网易科技讯 5月12 日消息，本周三美国超级高铁公司、初创企业Hyperloop One在内华达沙漠里展示了它将如何以接近声速的速度用管道胶囊运送人和货物。几十名投资者、合作伙伴和媒体聚集在一起观看这艘金属火箭滑车如何在两秒内加速至400英里每小时的速度，然后撞击在91米外的沙堆里。前往遥远的测试设施需要40分钟，这次测试仅持续了两秒。 “我们站在圣地上，”总部位于洛杉矶的Hyperloop One的联合创始人谢尔文·皮谢瓦（Shervin Pishevar）这样说道，Hyperloop One是希望研发新科技以商业化革新性的交通新形式的少数公司之一。“这主要是证实硬件和软件，” Hyperloop One的联合创始人兼首席科技官布罗甘·巴姆布罗甘(Brogan BamBrogan)这样说道。“我们的目标是在两秒内加速到400英里每小时的速度。在今年底，我们希望进行完整的测试，利用我们既定的推进力加速管道里的滑车。” 届时测试还将在这片沙漠进行。研究小组将建造一个3英里长的轨道，一个电缆塔将支撑管道悬浮在地面上方。“这里就是超级高铁诞生地。”巴姆布罗甘说道。巴姆布罗甘表示超级高铁胶囊里的乘客将不会感受到加速，因为加速是逐渐进行的，最终速度将达到750英里每小时。旧金山和洛杉矶之间的旅程只需要30分钟。在洛杉矶，公司测试了不同的悬浮方法，主要是基于被动磁悬浮技术，这种技术现在被应用于欧洲和亚洲的高速磁悬浮列车。“如果这次测试获得的成果可以被复制和应用，我认为2019年就可以实现装载货物，2021年实现运输乘客。”公司CEO劳柏•洛依德（Rob Lloyd）这样说道。 Hyperloop One的高管们喜欢将这种新的交通模式比作19世纪建造的横贯大陆的铁路，以及20世纪60年代前往月球的竞争。现在Hyperloop One和同样位于洛杉矶的超回路列车运输技术(Hyperloop Transportation Technologies)面临了各种困难障碍，包括土地使用权和现有的交通方式——火车和货车公司，后者获得了财政性投资以维持现有的市场地位。超级高铁的拥护者认为他们的技术将胜出，因为成本较低（一旦一个超级高铁胶囊投入使用，它能以非常低的能量使用维持现有速度），同时不会产生任何碳排放，后者被认为是全球变暖至关重要的元素。本周二超级高铁宣布它已经获得了8000万美元的B轮融资，以继续科研和研发测试，现在公司市值接近1.2亿美元。超级高铁的概念始于2013年，当时SpaceX和特斯拉公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）最先提出使用磁悬浮技术，以超过飞机飞行的速度运送乘客在相隔几百英里的城市间往返。SpaceX资助了一项竞争以寻求超级高铁的技术解决方案，但它并不会成立一个与这一创新相关的公司。皮谢瓦会见了马斯克并询问他是否可以开发这一技术的商业潜力。马斯克的回答？当然是OK，因为马斯克正忙于派送人类前往火星呢，皮谢瓦笑着说道。

关于宁西高铁吧话题讨论问题我是没上过什么学的人，什么长篇大论的我也说不出来，在此我简单说一点。贴吧只是一个平台，关于宁西高铁吧该不该讨论或者说能不能讨论关于宁西以外的话题，这个已经说很多遍了，贴吧不是谁一个人的贴吧，也不是吧主个人的贴吧。只要不是人生攻击的地域黑的，非常浮夸不切实际的基本要求并不多，置顶帖里的吧规也不是摆设有空余时间可以看看，虽然现在吧规还不完善，后期会慢慢更改。

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5月15日全国铁路大调图信阳将新增34趟经停列车中新网河南新闻04-27 11:48 自2016年5月15日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图。记者从信阳火车站获悉，调图后信阳站将增开多趟高铁和多方向旅客列车，其中从信阳东站增开了到哈尔滨西的高铁，既有线增开了福州方向的普速列车，老百姓出门更方便了。据悉，此次调图，是铁路近十年来最大范围和增量最大的一次调图，主要特点是，傍晚列车开行密度加大，将增加高铁动卧，开行了夜间动车组。具体变化为：高铁信阳东站增开日常开行列车8列：为天津～长沙南G293次；武汉～郑州东G294次；哈尔滨西～武汉G1277次；武汉～哈尔滨西G1278次；郑州东～武汉G1567次；武汉～郑州东G1568次；信阳东～郑州东G1574次始发，郑州东～信阳东G1573次终到。新增高峰线列车8列：为西安北～深圳北G4035次，深圳北～西安北G4036次；郑州东～福州G4105次，福州～郑州东G4106次；郑州东～怀化南G4545次，怀化南～郑州东G4546次；郑州东～广州南G4553次，广州南～郑州东G4554次。日常线列车每日开行，高峰线为临客运行线，开行时间另行通知。既有线（含宁西方向）增加旅客列车18列：信阳—福州 K990/89次；西安—汕头K1038/7次；榆林—苏州K1322/1次；宝鸡—绍兴K1124/3次；兰州—宁波K1042/1次；南通—宜昌东K381/2次；重庆北—上海K1154/3次；成都—上海K1158/7次；乌鲁木齐南—福州T305/7次。调整开行规律4列：武汉～北京西G510/519次，由周末线改为日常线；武汉～北京西G586/5次，由周末线改为日常线。在信阳站停站时刻变化较大列车：K395南京-西安原13:00/13:07 现4:49/5:09 ；K461上海-信阳原5:11终到现23:59终到；K657杭州-包头原3:30/3:40 现20:43/58；K396西安-南京原22:37/22:49 现9:26/41；K472昆明-北京西原4:08/4:12 现8:21/40 。停运及取消站停业务列车：日常线武汉～漯河西G6802/1次停运；日常线南昌西～深圳北G640取消信阳东站停点；取消高峰线列车G4012、G4706、G4708次；深圳—西安K447次、上海—信阳K461次取消罗山站客运业务；；宁西-东莞东的K1310次取消息县站客运业务。以上新增列车及变更以实际开行为准，广大旅客可以及时查看铁路部门有关列车调图的通知及公告，还可以登录12306网站进行查询，以便合理安排出行计划。据了解，为了确保新图顺利实施，信阳车站超前部署，精心组织，加大对调图变化带来的技术作业要求的人员培训，增加盯控包保力度，同时加强信息反馈，在新图实施前期精心做好各项工作，确保旅客运输平稳有序。此次调图后，信阳全站办理站停旅客列车234列，总运能同比提高35%，进一步满足信阳市民出行需求。

充煤气有哪几个地方煤气用完了，想去充找不到地方，谁知道在哪啊

【招募】招小编一名文字小编：没有特殊要求，文采过得去就行。主要负责一些文档梳理以及公告文字的初稿梳理。吧主：八级以上，铁路爱好者优先

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在此表态一点下个人立场首先我是信阳人，在这个贴吧里我相信百分之七十以上的吧友是来自南阳和信阳的吧友。其它地方的吧友相对来说要少的多。作为吧务在此表态一下个人立场。 1.作为吧友：我相信宁西沿线市民都很期盼宁西的到来，我也一样。在此希望大家都理性讨论。 2.作为吧务：凡是违反规定人生攻击为黑而黑等不雅言论者，我不会因为自己是信阳人而去偏袒信阳吧友，也不会因为谁是吧务而偏袒吧务团队。

在老家发现的，这个什么年代的值钱么？

问信阳吧友一个局外话题，稍后自删就是有没有知道信阳哪有开特码奖的，我家那口子想买特码可是却找不到庄家，百度上都搜索不到相关信息故楼主特来此询问。

信阳哪有开特码奖的谁知道信阳哪有开特码奖的啊，想卖特码就是找不到庄家

【公告】再次强调一遍本吧支持一切铁路相关的信息讨论，以及宁西沿线地区各市的信息讨论，决不能容忍人生攻击以及为黑而黑的言论，各管理员请坚守自己的岗位，及时对贴吧环境做以合理维护。

请问办个货运资格证需要本人回去吗帮朋友问的，请问各路大神办个货运资格证需要本人回去吗？

信阳华夏典藏，亚兴大厦1708室小伙伴们赶紧来耍吧

京九高铁过境信阳入国家战略大河报02-27 09:49 “经过两年的努力，我们终于把京九高铁争取过来了。”2月25日，信阳市发改委披露，国家发改委以发改办基础[2016]97号文函复河南省人民政府，同意将阜阳经潢川至九江铁路按高速铁路纳入中长期铁路网规划修编方案，并表示积极支持中国铁路总公司会同相关地方在“十三五”时期推进项目前期工作，条件具备后适时开工建设，信阳市境内（潢川）再增一条高铁。公开资料显示，京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。据悉，谋划中的京九高铁北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。信阳市发改委相关人士表示，该项目纳入国家战略，成果来之不易，它是河南信阳与湖北黄冈两市乃至两省上下两年来锲而不舍、共同努力的结果。

想弄一枚羊二，给孩子做生肖纪念请问谁有啊或者说找谁买合适？如果愿意我可以用多枚猴二兑换，有出的带价合适就收一枚

又开始了，每天都这样可无聊了

天天吃烤紫薯，都吃腻了还有烤鸡蛋

【01-30 花粉漫谈】P7系统更新后相册应用不见了相机里可以看到图片，但相册应用不见了，求大神解说一下，谢谢

请问哪有木炭卖，烧火用的去年买了几百斤都烧完了，想再整点可不知道哪有卖啊，有知道的大神求告知诚谢！

闲来无事搞点东西烤烤

五分硬币一枚可惜了伤痕累累

【源来有你】我就想问这个QQ分组好看么由于专辑歌名太长无法设立，就没有用我和世界只差一个你

彩虹桥至和美早上晨跑可好如果你看见彩虹桥滨河北路至东方红大道和美段每天七点四十左右有一个美少年在跑步，没错那就是我

给房间刮仿瓷到现在，你们有什么要说的么全身都是涂料了，累成狗了。现在才开始烧水一会洗澡，弄完估计一点多了

又搞到三枚，立马拿来晒晒了

请问信阳哪有刮瓷，给墙壁粉白的那种家里墙壁有点黑，请问哪有刮瓷我想给墙壁整整，在线等急急急

今天领了25枚纪念币，回去被一群人打劫好伤心啊，现在好了只剩下最后五枚了，我气不过一下子又找了五个身份证预约了第二批的，一共五十枚只是第二批的兑换时间还没有公布不知道什么时候可以到手啊！

在线解答汽车美容及护理相关的信息本人在汽车美容店工作，有关汽车美容及护理相关的可以问我，比如漆面保养，划痕处理，贴太阳膜，镀膜镀晶，抛光打蜡，洗车洗发动机洗内饰，贴犀牛皮，座套安装等都可以为你在线解答。

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请教各位大神问一个问题用多个身份证预约的，在网上预约兑换日期用一个人的身份证可以吗，不需要拿一把身份证预约兑换日期吧

混到这个地步我也是没什么好说的了不说了都是泪，一切尽在图中

年前有去广西的么，求小伙伴一路唠嗑辣么远一个人感觉会很无聊啊，有没有同路的车次K457.K157.T289都可以

【源来有你】庸人自扰太好听了有没有这首歌听着太有感觉了有木有，那词那曲那演绎那唱功，哎呦喂我简直太激动了，哎呦喂让我平复一下心情，哎呦喂满满的惊喜，哎呦喂请容我喝口水

我不会告诉你们这天洗车到底是个什么感受我只想问一句我的手呢？

吃饱喝足准备洗洗睡觉

全国最后一列绿皮车在信阳“退役” 信阳日报01-11 12:44 　　1月10日上午10时15分，1203/4次绿皮列车缓缓驶进信阳火车站。至此，它也完成了自己的历史使命，正式“退役”，接替它的将是设施更加完善的红皮空调列车。这不仅是武汉铁路局的绿皮车时代画上了句号，也是全国最后一列跨局开行的绿皮列车退出历史舞台。武汉客运段信阳南线车间书记于立强告诉记者：“1203/4次这趟列车在信阳至深圳西站之间开行了8年，今天就要离开了，虽然有留恋，但更多的是开心，因为我们将要有好的工作环境，给广大旅客提供更优质的服务！” 据悉，1203/4次停运后，取而代之的将是红皮空调客车，车次变更为K824次，速度有所提升，全程缩短一个小时，硬座票价也由此前的105.5元上调至219.5元。

相比较去年，这雪还是下小了

做了一整夜的梦感觉头好痛听说做梦大脑还在运转等于没有休息，而我做了一夜的梦是不是等于玩了个通宵啊，对于我这种没有周末连续上了一百多天班的人实在是雪上加霜啊

又到了一年一度往炭盆里扔紫薯的季节了，当然了还有土豆鸡蛋，肯定也少不了烧烤一下！

想考驾照有没有熟人攀个关系求内行人来助攻，请问信阳考驾照那个驾校好点，报名费实惠且通过率高？有夜班最好。刚才和于教练聊了一下相关信息感觉还可以就是没有夜班怪可惜的。随便问了一下才拿到本在郑州的我哥他说郑州报名费三千出头本地人一千五，丫的我就想不通了信阳报名费怎么比郑州还高那么多？

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郑州下月将实施新列车运行图郑机城铁由每天22趟变为8趟记者昨日从郑州铁路局获悉，从2016年1月10日起，该局将实施新的列车运行图。根据新图，郑机城铁每天开行车次将由运行初期的22趟变为8趟。此次调图后，城际旅客列车共开行25趟，其中包括3对郑州—新郑机场城际旅客列车，分别为C2961、C2967/6、C2971/0、C2976次，以及两趟焦作—新郑机场城际列车，车次为C2921/24次。郑机城铁将于本月底开通，根据郑州铁路局此前公布的运行时刻表，郑机城铁运行初期每天开行22趟动车组，也就是说，调图后每天开行车次将会减少。调图后开行的25趟城际列车还包括：2对宋城路—焦作城际列车，1趟宋城路—郑州城际列车，1趟郑州东—焦作城际列车，以及11趟郑州—焦作城际列车。停运高峰线城际列车2对，分别为郑州—宋城路C2832、C2833、C2842、C2843次城际列车。因新郑机场开通调图，自即日起，城际列车暂只发售至12月30日及以前的车票。此外，现郑州站开行的所有城际旅客列车自2016年1月10日起全部停运，新图城际旅客列车开行日期另行通知。运行图调整后，郑州铁路局将新增开直通旅客列车1对，为郑州—西宁K177／8次；停运直通旅客列车1对，为贵阳—郑州K1212/1次。新增管内旅客列车3趟，分别为：郑州—洛阳4707次，安阳—郑州K7959/60次。南阳—洛阳4706/7次改郑州终到，车次改为4706次，郑州—南阳K7951/2次停运。另有8对直通旅客列车改经由—— 哈尔滨—广州东Z235/6次天津至石家庄间由京沪、京沪京广联络线、京广线改经由津霸、霸徐、京广线运行，同时Z236次改为哈尔滨西终到。长春—广州T123/4次天津至石家庄间由京沪、京沪京广联络线、京广线改经由津霸、霸徐、京广线运行。厦门—郑州K742/1次龙岩至赣县间改经由赣瑞龙线运行。张家界—北京K968/7次石门县北—新乡间由焦柳、新焦线改经由石长、京广线运行。西宁—合肥T390/87 T388/9次西安至合肥间由陇海、京广、漯阜、阜淮、淮南线改经由宁西线，改经由后不经郑州站。西安—南宁K318/5 K316/7次西安至信阳间由陇海、京广线改经由宁西线运行，改经由后不经郑州站。大连—郑州K715/6次，其中K715次大连至山海关间由沈大、沈山线改经由沈大、沟海、沈山线。K716次山海关至大连间由京哈、沈大线改经由京哈、盘五联络、沟海、沈大线。南宁—郑州K1628/7次在南宁至柳州间由柳南客专改经由湘桂线运行。

信阳潢川火车站2016年1月10日实施铁路新运行图近日，笔者从潢川火车站了解到，自2016年1月10日起，铁路将实施新的列车运行图。届时，麻城车务段潢川火车站将大幅变更列车车次时刻。据介绍，潢川火车站调图前61趟，调图后75趟。新增列车14趟，变更车次、运行区段、列车等级的列车7趟，到开点有变化的列车42趟。车站调图后京九线的列车有45趟，宁西线的列车21趟，京九转宁西线9趟，共计75趟。现将新增、变更列车公布如下：一、新增列车14趟 1.南通-重庆北T237次2:43/3:07;2.重庆北-南通T238次23:46/49; 3.合肥-西宁T389次19:52/55;4.西宁-合肥T390次8:45/54; 5.合肥-兰州K305次11:17/19;6.兰州-合肥K306次18:38/41; 7.宁波-洛阳K427次6:51/58;8.洛阳-宁波K428次1:43/51; 9.杭州-包头K657次1:52/56;10.包头-杭州K658次10:37/51; 11.东莞东-西宁K1312次11:08/12;12.西宁-东莞东K1311次22:17/23; 13.西安-南京K396次0:10/13;14.东莞东-齐齐哈尔K570次2:06/09。二、变更车次、运行区段、列车等级的列车7趟： 1.信阳-深圳西1203次，变更为信阳-深圳东K823次; 2.深圳西-信阳1204次，变更为深圳东-信阳K824次; 3.海口-哈尔滨Z112次，变更为海口-哈尔滨西Z112次; 4.汉口-哈尔滨T182次，变更为汉口-哈尔滨西T182次; 5.哈尔滨-汉口T181次，变更为哈尔滨西-汉口T181次; 6.阜阳-深圳K561次，变更为阜阳-深圳西K561次; 7.深圳-阜阳K562次，变更为深圳西-阜阳K562次。潢川火车站提醒：列车运行图新旧交替前后望广大旅客乘车要特别注意查看车站公告，具体详细到站列车时刻会及时更新。

郑合高铁河南段开工设8个车站预计2019年完工我省境内设8个车站：郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北制图扈森　　郑合高铁动工现场　　核心提示丨河南大“米”，从纸上蓝图正逐渐变为地上通途。昨日上午，“米”字形高铁东南一“捺”郑合高铁河南段开工，我省设置8个车站，其中5站在周口境内，预计2019年完工。省委副书记、省长谢伏瞻认为，郑合高铁的开工标志着我省“米”字形高铁建设，迈出了决定性的重要步伐。

信阳公交线路走向图信阳公交线路走向图，起点至终点

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明港机场:立体交通添新“翼”

还在为买不到靠窗的位子而烦恼么想买靠窗的位置还不想离洗手间太近？给两张座位号平面分布图以及卧铺号平面分布图供大家参考。二楼上图

2016年1月10日起，全国铁路将实行新的列车运行图昨日，记者从信阳火车站了解到，自2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。信阳车站将增开信阳直达天津、沈阳方向的高铁，上下行共计增开10列，其中从信阳东到天津西，全程最快只需要5小时11分。与此同时，信阳车站管内原既有线、宁西线运行图也相继发生变化，其中最引人关注的当属即将于年底全线开通的宁西二线。据悉，为配合此次全路大调图，宁西二线预计将于年底开通，1月10日零时起，将增开旅客列车14列，增加了包头、宁波、重庆北、洛阳等多个方向列车，将极大地方便市民的出行。具体变化如下：高铁信阳东站增加列车10列新增武汉-天津西G364/5次、 G363/6次，比原来经由合武铁路运行至天津高铁压缩了近1个小时；新增武汉-沈阳G1290/89次，相比原有的两对高铁全程压缩了1小时；新增南宁东-西安北G1545/6次；新增站停列车北京西-武汉G511次；新增站停列车广州南-郑州东G546次。调图后，信阳东站高铁列车由原图的92趟增加到102趟，突破了百趟，新增的天津、沈阳方向高铁意味着信阳市民可以有更多的出行选择。既有线（含宁西方向）增加旅客列车16列新增西安-南京K396/5次、兰州-合肥K306/5次、洛阳-宁波K428/7次、杭州-包头K657/658次、西宁-东莞东K1310/09次、西宁-合肥T390/89次、重庆北-南通T237/8次、张家界-北京K968/7次。提高列车等级4列信阳-深圳西原1202/1次改为快速，运行区段变更为信阳-深圳东，车次改为K822/1次；武汉-北京西原D2032/D2031次提高列车等级改为G588/G587次。改变车次2列原北京西-信阳东G4211/2次，车次变更为G4711/2次。调整开行规律4列信阳东-北京西G571/4次始发列车，由日常线改为周末线；北京西-武汉G557/8次，由周末线改为日常线。延长列车区段2列漯河西-广州南G551/G554次，运行区段变更为漯河西-深圳北。信阳火车站工作人员提醒：以上新增列车及变更以实际开行为准，广大旅客可以及时查看铁路部门有关列车调图的通知及公告，还可以登录12306网站进行查询，以便合理安排出行计划。

信阳这么早就下雪了丫的这么冷让人怎么过

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