wang3345520 wang3345520
签名是一种态度,我想我可以更酷...
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测速贴及一些疑问 一直以来蒸汽船和排船谁快的争论都没停止过,晚上做了一下皇奥和改萨的测速,实际情况如下,可以参考。 首先是两个号两艘船的基本情况:大号标准9满g6皇奥,重修23划船 总帆力1340左右;小号5满g6改萨,总帆力1250左右,蒸汽技师带称号。两号操帆基本相同,都不穿加速衣,远洋板子差不多。 由于蒸汽技师称号加速10%,所以显示改萨海域加速比皇奥多10%。比如在里斯本海域,皇奥显示海域加速26,而改萨为36%。 测试1:启动速度,卡萨布兰卡出港直接同时升帆(手速快同时点),皇奥划船急加速,改萨急加速蒸汽装置。两者起步速度几乎完全同步,一直并排前进。 测试2:各种风向的速度对比 大逆风:北大西洋 皇奥略快一点,从维亚纳堡到波士顿快改萨半分钟左右。 侧逆风: 两者速度差不多 侧风: 侧风的时候,改萨会突然很诡异的掉速,在海域加速比皇奥多10%的情况下,速度居然还比皇奥慢1节。经多次观察,只要侧风,尤其是正侧风,改萨速度就会掉下来,以它的综合帆力来看,侧风不可能达不到满速基础航速7.5节,这点始终想不通,难道蒸汽船航速被偷偷砍过? 侧顺风: 两者速度差不多。 大顺风(含左右15度)波士顿到维亚纳堡 改萨速度远快于皇奥。这里又很诡异了,我们知道台服是限速的,船的基础速度不能超过7.5节,像皇奥这种综合帆力加浆力爆炸的船也超不过。一路上皇奥都是理论上的满速11节左右 (7.5*146%)(皇奥海域加速是46%),但改萨居然可以达到12.4—12.7节的航速范围,以12.5节来倒推基础航速,12.5/1.56(改萨海域加速是56%),改萨基础航速居然达到8节左右,远远把皇奥抛在身后。 结论及疑问附后
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