JessonMo JessonMo
Sun
关注数: 3 粉丝数: 41 发帖数: 1,493 关注贴吧数: 13
分享一个Jovi incar专用手机改无电池方案 此操作仅适合喜欢折腾人士,不想看文字的直接看图 一、背景 车机自带导航太难用,车机又无法破解,主力机自带车联系统不好用。原则:1.保证安全使用。2.方便快捷。 手机是X27,某宝入的二手机,用来导航足够了,一开始是直接放在车上直接连Jovi incar。后来发现每次上车都要给手机充电开机,然后夏天手机放车上不安全,虽然平时停地下室,广州这边已经40度了,如果哪天停在室外的话还是存在安全隐患。 二、改装方案 1.最终实现效果 去掉电池,采用无电池供电方案,贴吧其他大佬已有改装方案。开机方式我是采用蓝牙接近开关,蓝牙与主力机适配,当我去开车距离车辆5~10米左右,手机自动连接蓝牙接近开关,开关自动帮手机开机,等我走到车上,开门,点火,这个时候手机也差不多开好机了,然后自动连上了车机。 2. 电源 电源采用两个方案: 方案一:采用降压线(带低压保护功能,防止电瓶亏电)连接12V,因为能买到的降压线都是5V,然后还需要加一个4.2V稳压模块,输出连上电池保护板或者维修专用的开机电源线。 方案二:如果觉得方案一可能会造成原车电瓶亏电,可以采用一个小型铅酸电池或者耐高温的记录仪、胎压监测主机专用的电池供电,然后加一个充电器,着车的时候就可以给这个电池充电。 3.连接 无线连接: 我之前有一个无线Carlife盒子,手机开机后就会自动连接,连接速度比有线还快,但是有一个问题,就是如果手机先开机,车机和无线盒子后面才开机,那么会存在一定几率不会自动连接,那么采用MacroDroid或者Auto js设置一个脚本,当连接上USB后会自动开关一次蓝牙,这样就可以自动连接了。 有线连接: 用有线连接有点麻烦,因为手机如果一直插着USB,然后在开机之前或者开机过程中连接了车机,手机开机进入桌面后Jovi incar就连不上,必须断开一次USB再连接才可以,(好像Vivo都是这样),上次贴吧有个大神自己设计了一个转换电路,就是等手机开好机之后才连上USB,这里提供一个软件方法,采用MacroDroid或者Auto js等软件,设置一个脚本,在开机后自动切换一下USB连接方式就可以解决。 4. 关机 因为采用常电供电方式,所以手机在车辆熄火的时候要关机防止耗电,所以也是采用MacroDroid或者Auto js等软件进行自动关机,当监测到USB断开连接(车机熄火),就触发脚本去关机,我是设置了断开USB 10分钟后,再次监测时候重新连接了USB,如果是就取消关机,如果没有就关机。 另外还添加了一个意外开机的脚本,平时去车上取东西,那个也会触发蓝牙自动开机,这时也是设置了10分钟后根据USB连接情况来判断自动关机。 5. 联网 (1)车机自带热点,开机自动开启,但是流量费有些车型比较贵。 (2)主力机开热点,采用情景模式或者快捷设置等方式,上车就自动打开热点。 (3)流量卡或者物联网卡,几块一个月。 三、其他 上面提到了采用MacroDroid或者Auto js等软件实现一些自动操作,但是我都是以USB连接或者断开来触发,因为蓝厂手机大部分都不能解锁BL,无法Root,所以要实现这些功能局限性有有点大,无论采用有线连接还是无线连接,都需要连接USB以获取车辆的状态和触发脚本。 另外实现自动操作功能都要打开辅助功能,估计是系统原因,辅助功能经常会被系统自动关闭,所以需要采用ADB对软件进行授权以保证辅助功能被关闭。 当然如果你的手机支持ROOT,那么以上大部分操作都变得很轻松。
1 下一页