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DAC激斗S2给新手玩家的一些建议首先欢迎新玩家入坑DAC！你如果发现自己真的喜欢这款游戏并且能从中有所得的话，那这个帖子可能对刚入门的你有一定帮助。一、心态不管是TA玩家还是对战玩家，心态一定要放平。头文字D作为多年著名的难上手难精通的硬核街机赛车游戏，本身难度就不低，再加上很多玩家不见得经常会有时间练习，出现反复很正常。早期不用太计较，TA快了3个cp，最后一个cp致命失误炸了，没关系，至少前三个cp都在进步，对战被拉爆了，没关系，就当熟悉地图，下一次跑肯定会更好。好的心态是一切的基础，急于求成的建议不要玩这个游戏，说实话这游戏还挺折磨人的，高手都出现过不少心态爆炸的时刻。另外就是新玩家可以少问，多搜多思考，很多信息网上都有，不要养成张嘴就要的习惯，这个习惯只会阻碍你的发展。二、车的推荐不要逆属性开，技巧图如果你开高速车基本就炸掉了，顺着属性玩自己也舒服一些何乐而不为呢？如果你非要说NSX/911现实那么强为什么游戏里八方原跑不过EK9，那我只能说你说得对，建议你可以所有地图用NSX/911跑。技巧类下坡 S14 86T 180SX 上坡 S14 86T Evo4/7 全能 EK9 Swift 高速类下坡 ER34 FC 上坡 ER34 NSX 全能 FD R32 不知道是啥车型请百度，没有买这上面的车也没关系，仅我一家之言，跑图主属性（高速/技巧）能对应上其实就能开，只是两个属性都对应上的车跑图上限更高。三、新手游玩技巧一个高桥惊妹的视频奉上！请仔细看视频和评论，视频制作于S1时期，针对S2的机制变动评论有提到。【【头文字DAC/激斗】全面上手教学，新手快速入门-哔哩哔哩】 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FXnsT0fx&urlrefer=794267f60106ce98b4dab21e81cb9514 补充下，GC和9割新手不用急着练，先把BC练好，一开始可以只起步尝试9割，等到至少有10个M之后再开始练全程9割。虽然不急着练9割，但是过弯控油要有意识，这个可以作为9割很好的基础，不要明明快撞上了还死踩着油门。四、怎么能让自己变快 1、熟悉好地图是一切的前提，哪里有弯道哪里是直道，哪里是难点哪里觉得自己跑的还不错要记在脑子里。如果连地图都不熟悉，很难在一张图里变得快，即使想提升也会找不到方向。我个人习惯是在开始练习一张地图之前先下视频到手机里看看整体地图节奏，做个预习，等到自己实际游玩几局之后再看几遍看看自己的跑法是否有问题。 2、看视频学习跑法，不要一上来就看大神M+、Legend的视频，参考意义不大，看Master评价的视频就可以。并且要注意日期，2024年11月19日国服更新了S2，在此之前S1的视频参考意义不如直接看S2新视频。 3、过弯要贴近弯心，有练习碓冰和赤城这2张图的玩家可以试试高速走外线和相对低一些速度走内线哪个更快，试完说不定有惊喜。 4、连续弯道的处理，需要考虑最后那个弯道出弯后的情况，如果最后一个弯过完就是很长的一段直线路段，那么你想变快的重点要放在如何提升最后一个弯的出弯速度，为此甚至可以牺牲掉最后一个弯之前弯道的行车路线（指前面的弯不那么吃弯心）让最后一个弯获得更舒服的出弯角度来变得更快。 5、提前打方向盘的技巧要掌握好，很多连续弯不要等到看到弯道再打方向盘。当然提前打方向也要建立在对地图有一定的熟悉度的前提下，这个技巧在高速图非常重要，也体现的更加明显。如果你有好好练习过箱根、枫树线、小田原这几张图，应该能理解我的意思。 6、TA练习中注意看每段cp的耗时，参考其他快的玩家的视频看看自己哪个cp提升空间最大，优先优化。 7、是不是发现自己很多弯道出来之后车屁股撞墙了？此时就要注意回盘技巧，出弯时让方向盘逐渐回正，车身动态也就更加可控。建议以赛道中间的黄线为基准，让自己的方向盘中央动态对准黄线。五、叠个甲我水平不咋高，天赋也不算好，玩了一年半的时间也还有很多地图都不会，在此仅就想到能给新手的一些建议留个帖子。欢迎大家理性讨论。 P.S 附上S2赛季TA timeline及各地图TA主场车，秋名下坡的FD下坡暂未更新前可以用ER34下坡或者GT86下坡跑。

第二赛季TA timeline&对战车型推荐（讨论帖）之前写过第一赛季的，现在到第二赛季还有很多吧友会想了解哪些车TA好，哪些车对战好，在此小写一个帖子供大家参考。也欢迎各位祖们一起来讨论！第一赛季的5档车其实普遍偏弱，第二赛季buff了5档车之后让之前很多手感不错但因为是5档车没法登场的车终于站起来了，所以选择面其实更广。对战车型： 1.技巧下坡：180SX、S14、86T、RX-8 上坡：Evo4/7、DC2 全能：S13、EK9 参照日服，目前国服还没出的chaser很猛，后续有部分削弱但仍因大屁股不失为对战强车，更新的话可以入一台。 2.高速下坡：FC、ER34 上坡：ER34、z33、R32、NSX 全能：FD、GC8 对战相较于TA不用那么卡死属性，按照一台全能+2台其它属性赛道上/下坡/全能搭配即可，具体怎么选可以参考回合的图以及自己的使用习惯。附上小何（游戏ID：✩MOKA✩）的TA timeline图和主场车推荐供大家参考。祝各位大佬早日Legend，攀上高峰！

分享一下本菜鸡的DAC磨炼史 lz属于没啥基础的，16年低强度玩过d7几十把，然后弃坑到去年，路过游戏厅发现有zero的机器，果断注册之，玩之！玩了有个4、50把。结果玩了一段时间正上头的时刻一去机厅，我靠我那么大个zero呢？怎么变激斗了？？？于是就开始打激斗了。一开始屁都不懂，信仰充值买了AE86、FD、GT86这三台两代主角的车（除了GT86其它两台真是为信仰买单了）。然后自己琢磨剧情，开着AT各种洗墙赢下一周目，以致于对自己的实力有了不切实际的幻想。打了几把国战，直到当时C6的我遇到一位S8的手子被打得体无完肤，遂痛定思痛，琢磨怎么玩的更好。于是我上网看了日本大神教学，开始注重TA，放下了对战的执念。我TA图的起步是赤下，打了近100把还卡在P，于是开始看大神视频，开始试着手动挡。到目前为止手动挡不算很熟练，但手自一体的开法也适合我这种反应会慢点的老哥了。犹记得第一个M是碓逆，当时从下午2点打到晚上8、9点，那个master图标出现的时候我差点泪崩，我居然也有能M的一天。之后就陆续拿了赤城上下M，秋名湖顺逆M，秋下M，目前伊吕波卡在P2，正琢磨中。我天赋很一般，学得很慢。还有因为职业原因久坐，有椎间盘突出的老毛病，以至于我打一会儿就得起身去走走，后来从湾岸直播的老哥那边借垫子垫背之后才好一点。为什么能专注打这么久，除了自身对JDM、头文字D的热爱，还感谢有纪子、菜菜、毛毛虫、Musco这群一起练车交流的朋友，没有你们一起玩真的会少很多快乐。共勉吧，吧里各位车神！相信你们肯定能比我更强！这个帖子我后续如果有跑出一些好的成绩也都发里面来啦，大家一起努力💪！

头文字D激斗DAC新手入门建议（讨论帖）讲在前面：此游戏上手、精通都需要花费极多的时间及金钱、精力，如果真的想把这个游戏玩好，要做好心理准备，毕竟拓海这种天才的车技也是在日复一日的送豆腐中跑出来的。对于头文字D街机，没有捷径，没有充值，只有勤学苦练。我很喜欢的Blan88（b站id：East王大向）目前每天直播都要打几百把，所以想要几十个币速成基本不可能，要想变成真的大神，放好平常心，你的努力会得到回报的。一、关于选车 1. 为了后续提升，选档一律选MT手动挡，因为MT把档位拨到中间就会变成AT自动挡，反之手动挡打档位则不行。如果已经不小心选择AT也没关系，登陆后选择最右边的系统配置可以切换AT/MT。（方向盘力度也在里面） 2. 一般国战三台车标配是两台技术一台高速，不过也跟个人偏好及国战赛季环境有关，随喜。建议优先高速全能、技巧下坡、技巧上坡各一台满改。每个类别的车（高速：上坡/下坡/全能；技巧：上坡/下坡/全能）都要配一台，就基本能应付TA、国战、线下赛了） 3.S2车型推荐技巧下坡：S2000（yyds）技巧上坡：86Levin、Evo4/7 技巧全能：SWIFT、EK9全能改高速上坡：BNR34上坡改、斯巴鲁vab 高速下坡：这个不好推荐，我喜欢的Gt86和FC对战都不算强车，属于TA主场车，随喜高速全能：BNR34全能改目前我对战日常备34全能、S2000和Evo4 即使买的不是推荐车型也没关系，这只是我一家之言，没有最强的车，只有最强的车手，开什么车不重要，适合自己最重要。 4. 车子怎么升级：目前有两个大方向（1）用需要升级的那台车打剧情模式，成功一次获得一次改装机会，满改需要成功15次（2）用满改券直接升满，目前获得满改券碎片（10个碎片换一张满改券）的方式有以下几种：首先是游玩奖励，总共有60个奖励，靠后有4个是碎片；第二是公路最快理论，和搭档关系升级（不是每级都有）或者是高手等级提升均可以获得一个碎片；第三是C9等级开启的文太挑战，打过一个之前没通关的即可拿到一张碎片。前期建议是老老实实打剧情升级，文太挑战从第5颗星开始就会有难度，建议后期再打。二、基本技巧 1. 起步：切忌全程地板油起步，这样起步跑得很慢。建议是先地板油，倒数到1的时候松，go的时候再踩，多练练就有感觉了。 2. 视角：建议保险杠视角不要第三人称视角，当然也有第三人称视角也很厉害的祖。 3. 普通行驶：新手切忌方向盘左右甩，直线就把准方向盘朝着一个方向行驶，吃准线位就行。 4. 过弯：本代撞墙掉速的惩罚很高，不单掉速度也会影响你后续的加速，即使是碰墙车屁股碰墙的惩罚也会高于保险杠碰墙，所以如果不得不碰墙，不要车屁股碰。首先弄明白BC（Brake Cancel）的概念，可以看以下链接的视频【萌新入门系列：头文字DAC 激斗秋名湖双向基础时间赛实时语音对照教程-哔哩哔哩】 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2Fn8KhXFT&urlrefer=b02f7bdc5fe9bfe6ada0ed17f2fc4c0b BC的目的就是控制好车速并增大你的转向，学会了BC之后你会发现之前要撞墙的弯现在能过去了。 5. 为什么要BC而不松油过弯：松油过弯一则转向不足，其次是轮胎会丢失抓地力车会往外漂控制不住，车屁股容易喜提钣金。 6. 逆甩：不知道大家平时开不开车，遇到直接掉头可能还需要倒一把车才能转过去的场景，解决办法就是在掉头时朝掉头的反方向打一把再朝掉头方向打满，这个弯就不用倒一把才能过了。逆甩的原理与这个相同，用来过一些直角弯。有一个入门教学视频我觉得还不错，大家可以看看【头文字D THE ARCADE 激斗世界顶尖车手教你如何入门！萌新只要看了这部视频就能成为高手！-哔哩哔哩】 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FTkTHkku&urlrefer=20c052ce854c4d23857c70af3d767a5d 三、怎么练好这个游戏 1. TA（Time Attack）：TA也就是时间赛的水平在本代中极其重要，TA跑不好对战也是麻瓜。基本等级划分是Rookie-Regular-Specialist- Expert-Professional-Master-Master+-Legend（S3实装，国服目前没有）每个等级里又划分为4个小段，每次完整跑完TA可以看到所使用车型本全的成绩与该车型你之前跑过最佳成绩的时间差（含各个赛段也叫cp之间的时间差，便于你发现问题）新手把图能跑到Expert才算开始这个游戏，跑到Master才算了解怎么玩这个图。一开始确实很难，这么多张图还有两种跑法，但正如我开头所说，时间的投入是必不可少的。我建议是新手先跑最简单的秋名湖掌握高速图最基本技巧，然后跑碓冰掌握技巧图最基本的技巧再往后练。 2. 怎么提升跑法：看直播，看视频，没有任何捷径，很多图都要靠记忆，比如刹车点位、打盘时机、是否要逆甩、线位选择。总的来说在过弯上常规的弯一般都要走外内外的路线能最快，大家可以试试。一些个人愚见，欢迎大家讨论，附上TA评价图，与各位车神共勉！

有无长沙头文字D激斗的车友？我常在城市英雄司门口店打，目前水平还比较菜，想组个同好会大家经常一起交流提升～有无兄弟一起啊！